Продажи машин в России впервые превысили докризисные показатели
Объем продаж российского рынка новых легковых автомобилей в 2018 году составил более 2,38 трлн руб., такие предварительные оценки дает аналитическое агентство «Автостат». Отмечается, что этот показатель впервые превысил докризисный уровень.
Агентство подчеркивает, что рекордный объем рынка легковых автомобилей в 2018 году удалось достигнуть за счет роста средних цен на машины. По данным «Автостата», за последние пять лет средние цены на легковушки выросли на 57%, несмотря на то что их продажи за этот период в России снизились на 36%. https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c35d3009a7947093a157276
Снова_Я
МОСКВА, 23 янв - РИА Новости. Выпуск легковых автомобилей в 2018 году в России вырос на 15,3% по сравнению с 2017 годом и составил 1,6 миллиона штук, говорится в сообщении Росстата. https://ria.ru/20190123/1549783118.html
Снова_Я
Нынешний январь стал первым в истории украинского автопрома месяцем, когда не было зафиксировано ни одной продажи новых автомобилей легендарного Запорожского автозавода, об этом свидетельствует статистика Autoconsulting. В статистике продаж бренд ZAZ упоминался весь прошлый год, поскольку дилеры распродавали оставшиеся на складах машины. Autoconsulting констатирует, что «ЗАЗ покинул украинский рынок как производитель легковых автомобилей». https://vz.ru/news/2019/2/4/962471.html
(Снова_Я @ 02-03-2019 - 12:08) Россияне вновь могут купить первый семейный автомобиль в кредит со скидкой Это очень хорошо !
Marinw
(Раймонд @ 04-03-2019 - 12:31) (Снова_Я @ 02-03-2019 - 12:08) Россияне вновь могут купить первый семейный автомобиль в кредит со скидкойЭто очень хорошо ! Автомобили у нас превращаются в зло. Благодаря им мы скоро испоганим всю природу
Снова_Я
Поставщики российских автомобилей Aurus заявили, что обеспечены заказами из Европы на ближайшие 3-4 года, рассказал министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. Ранее генеральный директор Aurus Motors Франц Герхард Хильгерт сообщил, что первым рынком вполне может оказаться не европейский, а арабский. https://vz.ru/news/2019/3/7/967510.html
Книгочей
(Снова_Я @ 09-03-2019 - 11:27) Поставщики российских автомобилей Aurus заявили, что обеспечены заказами из Европы на ближайшие 3-4 года, рассказал министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. Ранее генеральный директор Aurus Motors Франц Герхард Хильгерт сообщил, что первым рынком вполне может оказаться не европейский, а арабский.https://vz.ru/news/2019/3/7/967510.html На европейском рынке российские авто ( кроме, может быть, военных ) некронкурентноспособны. Но, и в арабских странах они будут пользоваться спросом только лишь у небогатых, да и то вряд ли, т.к. там рынок заполонили подержанные авто от лучших производителей и есть новые и недорогие машины из Южной Кореи... К сему : Так что остаётся Африка, как в бытность СССР. И, возможно, ЛА и страны Карибского бассейна. Бедные, естестественно, ( и страны в целом и основная масса населения ). Но, и в этом случае сомнительно, чтобы там удалось бы продать много российских авто, т.к. "под боком" автопом США...
Это сообщение отредактировал Книгочей - 09-03-2019 - 15:27
МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Концерн Ford прекратит выпуск легковых автомобилей в России и сосредоточится на рынке легкого коммерческого транспорта, сообщили в СП Ford Sollers. В рамках реструктуризации к июлю будут закрыты заводы в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завод двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (Елабуга). https://ria.ru/20190327/1552164976.html
В эфире радио Sputnik партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто прокомментировал ситуацию с закрытием заводов. "Видимо, это неизбежность. Разговоры об этом шли достаточно давно – с начала года. Но я не могу сказать, что это имеет прямое отношение именно к российскому рынку. В принципе, Ford меняет всю свою политику по отношению к европейскому рынку: он закрывает в Европе два крупнейших завода, прикрывает продажи легковых автомобилей в целом, оставляя только коммерческие автомобили и кроссоверы. Это такая политика по отношению к Европе, а не только именно к России", – сказал Игорь Моржаретто. По его словам, проблемы Ford в России связаны с общим состоянием рынка. "В России продажи автомобилей Ford не велики. И на этом фоне три завода – это явно избыточные мощности, которые только генерируют убытки… Рынок у нас изменился – изменились предпочтения покупателей. Сейчас больше выбирают автомобили бюджетных моделей. И здесь выиграли те компании, у которых эти модели были или которые сумели их быстро "приготовить". У Ford этих моделей нет. При том, что даже средне укомплектованный Ford Focus стоит сейчас 1 миллион 200 тысяч рублей и более, конечно, им тяжело. Продажи таких автомобилей более всего просели", – отметил эксперт. https://ria.ru/20190327/1552162605.html?in=t
Vuego
(Книгочей @ 09-03-2019 - 15:22) Так что остаётся Африка, как в бытность СССР. И, возможно, ЛА и страны Карибского бассейна. Бедные, естестественно, Почему так далеко? Например в центре Будапешта кажется пару лет назад на своем старом историческом месте вновь был открыт дилерский центр АвтоЛада - венгры покупают...
Marinw
(Снова_Я @ 28-03-2019 - 12:11) МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Концерн Ford прекратит выпуск легковых автомобилей в России и сосредоточится на рынке легкого коммерческого транспорта, сообщили в СП Ford Sollers. В рамках реструктуризации к июлю будут закрыты заводы в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завод двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (Елабуга). А как хорошо они начинали под звуки фанфар. Но тут пошли два противоположных потока. Цены на авто растут, а доходы снижаются.
ДолгоОзёров
(Снова_Я @ 28-03-2019 - 11:11) МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Концерн Ford прекратит выпуск легковых автомобилей в России и сосредоточится на рынке легкого коммерческого транспорта, сообщили в СП Ford Sollers. В рамках реструктуризации к июлю будут закрыты заводы в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завод двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (Елабуга).https://ria.ru/20190327/1552164976.html
... закрывает в Европе два крупнейших завода, ... Закрытие завода во Всеволожске неизбежно. Потому как у нас в России на заводе нет штамповки кузовных деталей : днище , двери , крыша и прочее . Всё это приходило из Европы ( с закрытых ныне заводов) и затем только сваривалось , красилось и д.т.... Ну а всё остальное , как говорится до кучи.
Marinw
(ДолгоОзёров @ 29-03-2019 - 14:35) Закрытие завода во Всеволожске неизбежно. Потому как у нас в России на заводе нет штамповки кузовных деталей : днище , двери , крыша и прочее . Всё это приходило из Европы ( с закрытых ныне заводов) и затем только сваривалось , красилось и д.т.... Ну а всё остальное , как говорится до кучи.
Глобализация дала сбой
Снова_Я
Форд ушёл, БМВ пришёл.
Снова_Я
ЕСИПОВО (Московская область), 3 апр - РИА Новости. Президент России Владимир Путин прибыл на завод по сборке легковых автомобилей Mercedes-Benz в Московской области, где в среду пройдет торжественная церемония открытия предприятия. https://ria.ru/20190403/1552348390.html
Снова_Я
МОСКВА, 11 апр – РИА Новости. АвтоВАЗ принял решение прекратить поставки автомобилей Lada в Европу. Об этом представитель концерна сообщила в интервью Sputnik Германия. "В связи с ужесточением экологических норм в европейских странах мы корректируем нашу экспортную активность в этом регионе. Несомненно, что в какой-то момент нам придется покинуть их на некоторое время. Тем не менее, у нас есть планы создать в тесном сотрудничестве с нашими партнерами из Альянса глобальную модель и вернуться на эти рынки", - отметила она. В компании подчеркнули, что не рассматривали Европу в качестве приоритетного региона, делая основную ставку на страны СНГ, Латинской Америки и Ближнего Востока. https://ria.ru/20190411/1552613266.html
(Снова_Я @ 16-04-2019 - 11:33) Саратовской "Тролзе" заказали более ста троллейбусов, заявил губернатор Это очень хороший заказ Саратовской "Тролзе" !
Раймонд
(Снова_Я @ 21-03-2019 - 11:11) Кроссовер Skoda Karoq начнут собирать в Нижнем Новгороде. Собирать автомобиль будут по полному циклу, то есть от сварки до покраски кузова Нижний Новгород всегда считался автозаводским городом !
Marinw
(Раймонд @ 10-06-2019 - 13:49) (Снова_Я @ 21-03-2019 - 11:11) Кроссовер Skoda Karoq начнут собирать в Нижнем Новгороде. Собирать автомобиль будут по полному циклу, то есть от сварки до покраски кузоваНижний Новгород всегда считался автозаводским городом ! Не следила последнее время, но ГАЗ вроде бы загнулся, как автопроизводитель. И "Волгу" говорят выпускать не стал
Раймонд
(Marinw @ 10-06-2019 - 16:31) (Раймонд @ 10-06-2019 - 13:49) (Снова_Я @ 21-03-2019 - 11:11) Кроссовер Skoda Karoq начнут собирать в Нижнем Новгороде. Собирать автомобиль будут по полному циклу, то есть от сварки до покраски кузоваНижний Новгород всегда считался автозаводским городом !Не следила последнее время, но ГАЗ вроде бы загнулся, как автопроизводитель. И "Волгу" говорят выпускать не стал Российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира в Нижнем Новгороде. "Группа ГАЗ" объединяет 13 производственных предприятий в 8 регионах России.
Раймонд
А "Волгу" завод давно не выпускает,это да.
Marinw
(Раймонд @ 18-06-2019 - 13:42) А "Волгу" завод давно не выпускает,это да. Все проходит и Горький тоже перестал быть автомобильной столицей России. Но это не смертельно, машин и так развелось слишком много
Раймонд
(Marinw @ 19-06-2019 - 03:15) (Раймонд @ 18-06-2019 - 13:42) А "Волгу" завод давно не выпускает,это да.Все проходит и Горький тоже перестал быть автомобильной столицей России. Но это не смертельно, машин и так развелось слишком много Да, сейчас он называется Нижний Новгород.
Marinw
(Раймонд @ 19-06-2019 - 04:47) (Marinw @ 19-06-2019 - 03:15) (Раймонд @ 18-06-2019 - 13:42) А "Волгу" завод давно не выпускает,это да.Все проходит и Горький тоже перестал быть автомобильной столицей России. Но это не смертельно, машин и так развелось слишком многоДа, сейчас он называется Нижний Новгород. Спасибо за поправку. Видимо, решила сэкономить и назвать одним словом - Горький.
Названы самые доступные автомобили на российском рынке
МОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Аналитическое агентство "Автостат" составило рейтинг самых доступных легковых автомобилей на основании исследования цен по всем маркам и моделям, представленным на российском рынке.
Первое место заняла LADA Granta. Средневзвешенная цена модели — 522,9 тысячи рублей. Машина также лидирует по продажам: за первые пять месяцев 2019 года дилеры реализовали 52 373 экземпляра.
На втором месте — седан Datsun on-DO, средняя стоимость которого составила 529,9 тысячи рублей (объем продаж — 7598 машин). Третья строчка у LADA 4x4 — 563,8 тысячи рублей (12 773 штуки).
В первую десятку также вошли Datsun mi-DO (617,7 тысячи рублей, 1179 авто), Renault Sandero (690,1 тысячи рублей) и Logan (699,1 тысячи), LADA Largus (704 тысячи), Lifan Solano (706,8 тысячи) и X50 (737,5 тысячи), а также УАЗ "Хантер" (746,8 тысячи). https://ria.ru/20190702/1556104412.html