1. Экипажи бронеавтомобилей БА-27 бронедивизиона войск ОГПУ. Казахстан, сентябрь 1932 года.
2. Молодые рабочие, мобилизованные в ряды Красной Армии, отправляются в расположение своей части. Московская область, сентябрь 1941 года.
3. Завтра была война. Артек, 1941 год. На обратной стороны фотографии надпись "Девочки 8-го отряда. Лагерь "Суук-Су" Июнь 1941 г."
4. Старший лейтенант Гапса Джумалиевич Исказиев. Со своим экипажем во время прорыва из окружения летом 1941 года уничтожил 9 немецких танков.
Исказиев узбек 1915 года рождения. Кадровый командир РККА. Член ВКПб. Командир танкового батальона 121 танковой бригады. Пропал без вести 19 ноября 1941 года в районе города Ефремов.
5. Первомайская демонстрация в разрушенном Сталинграде. На переднем плане хвост сбитого немецкого бомбардировщика Хейнкель He-111. 1 мая 1943 года.
6. Советский автодизайнер Юрий Долматовский на испытаниях разработанного им авто НАМИ-013, 1949 год. Спустя годы этот автомобиль, так и оставшийся прототипом, исчез неизвестно где, но через 20 лет его скопировали итальянцы под названием Ghia Selene. Позже компания Ghia подарила единственный образец «Селены» советским автоконструкторам в знак признательности, после чего следы этого проекта окончательно затерялись... По крайней мере, так были уверены специалисты. Однако спустя полвека, в середине двухтысячных годов, пыльную и заброшенную «Селену» нашли в одном из подвалов НАМИ, извлекли на свет и отреставрировали.
Всего фото: 6