Мы потеряли Космос?

(King Candy @ 29-12-2019 - 01:19)
(sxn3564550568 @ 27-12-2019 - 18:38)
(King Candy @ 26-12-2019 - 10:20)
Вода может капать в невесомости - ее будет инерцией относить в сторону противоположной движению ракет Невесомость наступает только при выходе на орбиту и выключении двигателей но при этом наступает ещё и глубокий вакуум , а в вакууме вещества могут находится только в твердом и газообразном состоянии . Могут и в жидком, очень небольшое время - пока не испарится
Нет не может , мне приходилось работать с вакуумным оборудованием , в вакууме твердые вещества при нагреве до температуры плавления сразу испаряются .

(sxn3564550568 @ 29-12-2019 - 04:40)
(King Candy @ 29-12-2019 - 01:19)
(sxn3564550568 @ 27-12-2019 - 18:38)
Невесомость наступает только при выходе на орбиту и выключении двигателей но при этом наступает ещё и глубокий вакуум , а в вакууме вещества могут находится только в твердом и газообразном состоянии . Могут и в жидком, очень небольшое время - пока не испарится Нет не может , мне приходилось работать с вакуумным оборудованием , в вакууме твердые вещества при нагреве до температуры плавления сразу испаряются .
Сразу ?


А вот и нет. Слышали о такой вещи - "давление паров" ?

Интенсивное испарение начинается только при достижении вауума более глубокого чем это самое "давление пара" над поверхностью жидкости. А давление пара еще и зависит от температуры жидкости (сочетание внешнего давления и температуры и определяет "точку кипения")


Поэтому многие минеральные масла и им подобные тяжелые органические вещества закипают и перегоняются только при очень глубоком вакууме (и то не мгновенно, как вы говорите)

(King Candy @ 29-12-2019 - 02:21)
(Cityman @ 26-12-2019 - 13:22)
Конденсат, если бы он был возможен на летящей в невесомости ракете, отлетал бы с поверхности на приличной скорости, а не капал бы как будто механизм находится в спокойном состоянии. Зачем конденсату отлетать с приличной скоростью - когда он в момент отделения от ракеты летит с равной ей скоростью, а атмосферы вокруг уже нет (тормозиться не обо что)


Только засчет ускорения ракеты отстанет
вот именно что "летит", а теперь посмотрите на видео, как там капает конденсат. Где там ощущение полета капли ???

Американский миллиардер, изобретатель и основатель компании SpaceX Илон Маск является угрозой российской экономике. Об этом заявил 27 декабря декан юридического факультета Северо-Западного института управления РАНХиГС, экс-полпред президента РФ в Петербурге Сергей Цыпляев, передает корреспондент ИА REGNUM.

«Мы понимаем, что большую роль в нашей экономике, только с отрицательным знаком, играет Илон Маск. Сначала он почти вышиб из космоса, с рынка запусков, создав ракету, которая дешевая, поскольку ступень возвращается. И если мы имели более 50% пусков коммерческих, то сейчас мы уже уходим в район 20−25%. Он хочет нам оставить процентов десять, если так дело пойдет», — заявил Цыпляев.

Второй победой Илона Маска стал успех идеи электромобилей, которую ему удалось раскрутить, полагает эксперт. Так, в Норвегии уже запретили въезд в города на автомобилях с дизельным двигателем.

«Скоро речь пойдет о том, что вы в крупные города ни на чем не въедете, кроме электромобиля. И это серьезная угроза с точки зрения экономического развития, потому что становой хребет нашего экономического развития — это по-прежнему «нефтегаз», — напомнил Цыпляев. здесь

Цепляев безусловно прав, если рассуждать с точки зрения сухой экономики.. Маск, конкурент, который разрушает привычную конструкцию..

Там же..

Министерство промышленности Китая включило электромобили американской компании Tesla, построенные на заводе в Шанхае, в госпрограмму развития транспортных средств на новых источниках энергии. Об этом сообщает Reuters.

https://regnum.ru/news/it/2801036.html

(German S @ 31-12-2019 - 17:54)
(Sorques @ 31-12-2019 - 15:52)
Американский миллиардер, изобретатель и основатель компании SpaceX Илон Маск является угрозой российской экономике. Об этом заявил 27 декабря декан юридического факультета Северо-Западного института управления РАНХиГС, экс-полпред президента РФ в Петербурге Сергей Цыпляев, передает корреспондент ИА REGNUM.

«Мы понимаем, что большую роль в нашей экономике, только с отрицательным знаком, играет Илон Маск. Сначала он почти вышиб из космоса, с рынка запусков, создав ракету, которая дешевая, поскольку ступень возвращается. И если мы имели более 50% пусков коммерческих, то сейчас мы уже уходим в район 20−25%. Он хочет нам оставить процентов десять, если так дело пойдет», — заявил Цыпляев.

Второй победой Илона Маска стал успех идеи электромобилей, которую ему удалось раскрутить, полагает эксперт. Так, в Норвегии уже запретили въезд в города на автомобилях с дизельным двигателем.

«Скоро речь пойдет о том, что вы в крупные города ни на чем не въедете, кроме электромобиля. И это серьезная угроза с точки зрения экономического развития, потому что становой хребет нашего экономического развития — это по-прежнему «нефтегаз», — напомнил Цыпляев. здесь

Цепляев безусловно прав, если рассуждать с точки зрения сухой экономики.. Маск, конкурент, который разрушает привычную конструкцию..

Там же..

Министерство промышленности Китая включило электромобили американской компании Tesla, построенные на заводе в Шанхае, в госпрограмму развития транспортных средств на новых источниках энергии. Об этом сообщает Reuters.https://regnum.ru/news/it/2801036.html
Вспомнился фильм "Чудаки". Наверное россии всегда мешало всё передовое.
Видимо из-за каких то передовых прорывов США разучилось отправлять астронавтов в космос? Куда уж России до Америки. Кстати фильм назывался, не Чудаки, а Чокнутые. И тут то вы облажались.

Джага джага, дело не в деталях, а сути сказанного Цыпляевым.. Маск враг, ибо разрушает значимость нефти.. Не согласны?

(Sorques @ 01-01-2020 - 15:37)
Джага джага, дело не в деталях, а сути сказанного Цыпляевым.. Маск враг, ибо разрушает значимость нефти.. Не согласны?
Нет, не согласен. Почему именно Маск? Кроме него многие производители выпускают электромобили. Причем дешевле.
И на сколько я знаю, если все пересядут на электромобили, то ни одна страна не сможет обеспечить электроэнергией своих автовладельцев. введут квоту на электричество. 1000 квт в месяц по одной цене, а потом в несколько раз дороже. Еще вопрос, если каждый житель из девятиэтажки поставит свой автомобиль на зарядку, то что будет с местной проводкой? И хватит ли выделенной мощности в 5 квт?

(German S @ 01-01-2020 - 16:36)
Прогресс невозможно остановить,
Я слышал такую байку, сам не особо в нее верю, за что купил за то и продаю. Говорят, что периодически придумывают новые типы двигателей, которые ездят чуть ли не на воздухе. Но нефтедобывающие страны покупают патенты на эти изобретения, и "рвут их на мелкие клочки". В этом есть чуть-чуть логики, и до хрена денег.

(джага-джага @ 01-01-2020 - 18:24)
Я слышал такую байку, сам не особо в нее верю, за что купил за то и продаю. Говорят, что периодически придумывают новые типы двигателей, которые ездят чуть ли не на воздухе. Но нефтедобывающие страны покупают патенты на эти изобретения, и "рвут их на мелкие клочки". В этом есть чуть-чуть логики, и до хрена денег.
Так не похоронили же электромобили

Наоборот развивают тему... Застревать на старой технологии - все равно что сейчас цепляться за "конную тягу".


К тому же - Америка - не Россия. Если в России можно что-то похоронить "чиновничье - ментовским беспределом" - то в Америке гаражные поделки как правило вырастают и иногда "захватывают Мир"


Там богатые люди, в отличии от гебистских олигархов, не зациклены на сраной нефти и газе

(King Candy @ 01-01-2020 - 17:35)
Там богатые люди, в отличии от гебистских олигархов, не зациклены на сраной нефти и газе
И вы там лично знакомы с богатыми людьми и точно знаете на что они зациклены?

Представленный на автосалоне в Токио первый электромобиль Мазды —  кроссовер MX-30 получил весьма скромную батарейку емкостью 35,5 кВт*ч. Это почти в три раза меньше, чем у современных топовых «электричек». Однако дело оказалось вовсе не в экономии. Во всяком случае, так заявляет сама Mazda.

По словам европейского директора по исследованиям бренда Кристиана Шульце (Christian Schultze), выбор столь небольшого аккумулятора продиктован заботой об экологии. Об этом он заявил изданию Automotive News Europe.

Как емкость АКБ связана с вредными выбросами? Представитель Мазды считает, что практически напрямую. Производство электромобиля с батареей на 95 кВт*ч изначально приведет к выбросу большего количества CO2. При этом такая машина в процессе своей эксплуатации априори будет потреблять больше энергии из-за большей массы. Ситуация лишь усугубится при замене аккумулятора на новый, которая потребуется по мере износа.

В качестве подтверждения японская компания приводит график выбросов углекислого газа по мере увеличения пробега. Электромобили изначально уступают дизельным машинам в связи с тем, что производство АКБ является энергозатратным. Однако электрокар с АКБ емкостью 35,5 кВт*ч (как в случае с MX-30) по мере эксплуатации способен снизить свое влияние на окружающую среду в сравнении с дизельным аналогом (в качестве него используется Mazda 3). Лишь при замене батареи на пробеге 160 000 км их показатели вновь сравняются.

Совершенно иная картина нарисована для «электрички» с батареей на 95 кВт*ч. На графике отсутствуют точные показатели выбросов, однако компания делает вывод, что такая модель в любой момент жизненного цикла будет куда вреднее для окружающей среды, чем дизельная машина. Ситуация лишь усугубится после замены АКБ.

С одной стороны, заявления Мазды можно считать оправданием скромной батареи MX-30 и весьма плачевного запаса хода (всего 200 км). С другой —  расчет реального влияния электромобилей на окружающую среду действительно является сложной проблемой, требующей открытой и скрупулезной калькуляции.












https://news.drom.ru/Mazda-73499.html/

(Sorques @ 31-12-2019 - 15:52)
Так, в Норвегии уже запретили въезд в города на автомобилях с дизельным двигателем.

Чушь какая-то, и как же тогда в города завозятся товары и продукты в магазины?

(Меня зовут Арлекино @ 02-01-2020 - 12:07)
(Sorques @ 31-12-2019 - 15:52)
Так, в Норвегии уже запретили въезд в города на автомобилях с дизельным двигателем. Чушь какая-то, и как же тогда в города завозятся товары и продукты в магазины?
В Осло точно с 6 до 22 въезд запрещен здесь

в Калифорнии теперь все новые дома ОБЯЗАНЫ генерировать электроэнергию

Для этого они в обязательном порядке будут оснащаться "солнечными панелями"




Также там готовится полный запрет на продажу новых автомобилей с ДВС и "дизелями"

Это сообщение отредактировал King Candy - 03-01-2020 - 05:44

(King Candy @ 03-01-2020 - 05:39)
в Калифорнии теперь все новые дома ОБЯЗАНЫ генерировать электроэнергию

Для этого они в обязательном порядке будут оснащаться "солнечными панелями"




Также там готовится полный запрет на продажу новых автомобилей с ДВС и "дизелями"
как это относится к концу Роскосмоса?

(джага-джага @ 03-01-2020 - 13:44)
(King Candy @ 03-01-2020 - 05:39)
в Калифорнии теперь все новые дома ОБЯЗАНЫ генерировать электроэнергию

Для этого они в обязательном порядке будут оснащаться "солнечными панелями"




Также там готовится полный запрет на продажу новых автомобилей с ДВС и "дизелями" как это относится к концу Роскосмоса?
также как и ваш флуд про дизельные авто запрещенные в Дании (и голландии)



По факту же - раша УПОРНО будет сопротивляться внедрению "зеленых" энерготехнологий, иначе путин с друганами разорится



Очередной технологический слив, дизельпанк форева )))

(King Candy @ 03-01-2020 - 23:05)
(джага-джага @ 03-01-2020 - 13:44)
(King Candy @ 03-01-2020 - 05:39)
в Калифорнии теперь все новые дома ОБЯЗАНЫ генерировать электроэнергию

Для этого они в обязательном порядке будут оснащаться "солнечными панелями"




Также там готовится полный запрет на продажу новых автомобилей с ДВС и "дизелями" как это относится к концу Роскосмоса? также как и ваш флуд про дизельные авто запрещенные в Дании (и голландии)



По факту же - раша УПОРНО будет сопротивляться внедрению "зеленых" энерготехнологий, иначе путин с друганами разорится



Очередной технологический слив, дизельпанк форева )))
Я не писал про дизельные авто.
А Путин с друганами не разорится. Ну не будешь ты покупать у него бензин, значит будешь покупать электроэнергию. А по твоей ссылке это только проект в Калифорнии, который может быть исполнят в 2030м году. А пока ни кто ни куда не уходит.

(King Candy @ 03-01-2020 - 23:05)
(джага-джага @ 03-01-2020 - 13:44)
(King Candy @ 03-01-2020 - 05:39)
в Калифорнии теперь все новые дома ОБЯЗАНЫ генерировать электроэнергию

Для этого они в обязательном порядке будут оснащаться "солнечными панелями"




Также там готовится полный запрет на продажу новых автомобилей с ДВС и "дизелями" как это относится к концу Роскосмоса? также как и ваш флуд про дизельные авто запрещенные в Дании (и голландии)



По факту же - раша УПОРНО будет сопротивляться внедрению "зеленых" энерготехнологий, иначе путин с друганами разорится



Очередной технологический слив, дизельпанк форева )))
А вы не задумывались почему именно в Калифорнии а не например в Сиэтле ?
И почему в России противятся ?

(Cityman @ 02-01-2020 - 11:57)
(Меня зовут Арлекино @ 02-01-2020 - 12:07)
(Sorques @ 31-12-2019 - 15:52)
Так, в Норвегии уже запретили въезд в города на автомобилях с дизельным двигателем. Чушь какая-то, и как же тогда в города завозятся товары и продукты в магазины? В Осло точно с 6 до 22 въезд запрещен здесь
Смех да и только, особенно с учетом того, что в порту Осло кругосуточно дымят работающие дизели стоящих там судов, дизель- генератор мощностью под 300 л.с. сжигает в сутки под тонну солярки, и это не считая того, что на судах на стоянке работают паровые котлы, вырабатывающие пар для отопления и бытовых нужд. Экология- это ещё и вид психического расстройства, которое очень ярко видно, когда эти сектанты- экопсихи попадают во власть, и начинают претворят в жизнь свои идиотические фантазии .

(Меня зовут Арлекино @ 06-01-2020 - 10:47)
(Cityman @ 02-01-2020 - 11:57)
(Меня зовут Арлекино @ 02-01-2020 - 12:07)
Чушь какая-то, и как же тогда в города завозятся товары и продукты в магазины? В Осло точно с 6 до 22 въезд запрещен Смех да и только, особенно с учетом того, что в порту Осло кругосуточно дымят работающие дизели стоящих там судов, дизель- генератор мощностью под 300 л.с. сжигает в сутки под тонну солярки, и это не считая того, что на судах на стоянке работают паровые котлы, вырабатывающие пар для отопления и бытовых нужд. Экология- это ещё и вид психического расстройства, которое очень ярко видно, когда эти сектанты- экопсихи попадают во власть, и начинают претворят в жизнь свои идиотические фантазии .
Теплоходам пока нет альтернатив - но все что могут - то заменяют


Ну не хотят они свою нефть жечь (хотя одна из главных нефте- и газо- добывающих стран Мира)

(King Candy @ 09-01-2020 - 06:27)
(Меня зовут Арлекино @ 06-01-2020 - 10:47)
(Cityman @ 02-01-2020 - 11:57)
В Осло точно с 6 до 22 въезд запрещен Смех да и только, особенно с учетом того, что в порту Осло кругосуточно дымят работающие дизели стоящих там судов, дизель- генератор мощностью под 300 л.с. сжигает в сутки под тонну солярки, и это не считая того, что на судах на стоянке работают паровые котлы, вырабатывающие пар для отопления и бытовых нужд. Экология- это ещё и вид психического расстройства, которое очень ярко видно, когда эти сектанты- экопсихи попадают во власть, и начинают претворят в жизнь свои идиотические фантазии . Теплоходам пока нет альтернатив - но все что могут - то заменяют


Ну не хотят они свою нефть жечь (хотя одна из главных нефте- и газо- добывающих стран Мира)
Да хрен их разберет, из за чего. У них самое дорогое топливо в мире, для своих же граждан. Как думаете, там поди президент ворует вместе со своими друзьями чиновниками? Или на Норвегию ваши подозрения не распространяются?)))))

(King Candy @ 09-01-2020 - 06:27)
(Меня зовут Арлекино @ 06-01-2020 - 10:47)
(Cityman @ 02-01-2020 - 11:57)
В Осло точно с 6 до 22 въезд запрещен Смех да и только, особенно с учетом того, что в порту Осло кругосуточно дымят работающие дизели стоящих там судов, дизель- генератор мощностью под 300 л.с. сжигает в сутки под тонну солярки, и это не считая того, что на судах на стоянке работают паровые котлы, вырабатывающие пар для отопления и бытовых нужд. Экология- это ещё и вид психического расстройства, которое очень ярко видно, когда эти сектанты- экопсихи попадают во власть, и начинают претворят в жизнь свои идиотические фантазии . Теплоходам пока нет альтернатив - но все что могут - то заменяют


Ну не хотят они свою нефть жечь (хотя одна из главных нефте- и газо- добывающих стран Мира)
уже есть и замена идет:

Ошеломляющий успех норвежского электрического парома
07.02.2018 admin Новости, Технологии 0



Ошеломляющий успех норвежского электрического парома

И сразу же о главном – подведены итоги полных двух лет эксплуатации первого в мире полностью электрического парома. Основные результаты работы нового типа транспорта в Норвегии можно выразить так:

на 95% сократились вредные выбросы в атмосферу;
на 80% сократились эксплуатационные расходы;
производитель получил заказ еще на 53 таких парома.
Паром-электроход «Ampere» компании Fjellstrand с тяговым электрическим двигателем, питаемым набортной аккумуляторной батареей, начал перевозить людей, автомобили и грузы через норвежские фьорды еще в 2015 году.

Паром создан фирмой Norled совместно с компанией Siemens, которая установила судовую электрическую систему c использованием литий-ионных батарей. На борту «Ampere» находится батарея 800 кВт*ч весом 11 тонн, которая и питает два электромотора. Паром использует всего 150 кВт*ч в пути на отрезке в 6 км через фьорд, а стоимость электричества для перевозки 360 пассажиров и 120 машин составляет всего около $6.

Для бесперебойной работы электрического парома на обоих причалах установлены дополнительные аккумуляторные батареи, которые и подзаряжают паром во время погрузки/разгрузки. Полная зарядка набортных аккумуляторов происходит ночью, когда движение парома прекращается. Зарядные станции, установленные на причалах, имеют размеры сравнимые с небольшим газетным киоском. Во время передвижения парома они медленно подзаряжаются от стационарной электрической сети.

Электрические двигатели Siemens, установленные на борту парома, питаются от аккумуляторной батареи и обеспечивают вращение движителя – гребного винта. Электродвигатели также питают рулевую систему парома, интегрированную систему сигнализации и обеспечивают полное электроснабжение судна.

Конструкция парома была разработана полностью «с нуля» именно под электрический вариант двигателей. Длина парома составляет 80 м, ширина 20м, мощность двух электродвигателей – 450 киловатт каждый. Паром полностью изготовлен из легкого алюминия, а не из привычной судостроительной стали. Алюминиевый корпус в два раза легче аналогичного стального, а также меньше изнашивается, что приводит к заметному сокращению эксплуатационных расходов. Расчетная вместимость парома: 120 автомобилей и 360 пассажиров.

Уже первый год эксплуатации полностью электрического корабля был признан успешным и прошлым летом вступил в строй еще один аналогичный паром «Elektra». На фоне таких хороших результатов правительство Норвегии обязало перевозчиков закупать только экологически чистые паромы, гибридные или полностью электрические. Так власти борются с вредными выбросами в атмосферу и экономят на дизельном топливе. В этом регионе Норвегии повсеместно используется гидроэлектростанции и электроэнергия для парома получается экологически чистой и даже косвенно электропаром не загрязняет окружающую среду.

На этой неделе операторы электрических паромов объявили на саммите Nordic EV в Осло, что числа, полученные после анализа двух лет эксплуатации, еще более впечатляющие, чем ожидалось. Ведь выбросы CO2 сократились на 95%, а эксплуатационные расходы уменьшились на 80%. Похоже, что в недалеком будущем все операторы аналогичных транспортных паромов будут стремится перейти на электрическую тягу. На сегодняшний день производитель уже получил заказ еще на 53 аналогичных электрических парома. https://taratutenko.ru/oshelomlyayushtiy-us...ogo-paroma.html

и это не считая кораблей на водородном топливе и на СПГ

Экономика. Украина
Украинское КБ «Южное» работает над созданием новых ракетных двигателей

11.01.2020

Украинское КБ «Южное» работает над созданием новых ракетных двигателей
Расположенное в Днепре конструкторское бюро «Южное» в конце 2019 года впервые в истории современной Украины успешно провело огневые испытания третьей ступени ракеты космического назначения «Циклон-4». Данная ракета оснащена двигателем серии РД861К, который разработали специалисты КБ «Южное», а изготовили рабочие Южного машиностроительного завода имени Макарова.

Предполагается, что протестированная часть ракеты будет также использоваться в качестве второй ступени для «Циклон-4М». Тем временем, в Украине продолжаются работы по созданию двигателя РД815. На данный момент специалисты отработали схему изготовления крупногабаритного многослойного сильфона для данного агрегата. Было собрано и отправлено на испытания уже три образца сильфонов. Помимо этого готова и отправлена на тесты опытная конструкция узла качания двигателя. Отмечается, что на основе РД815 будет создана серия двигателей тягой 500 тс и 1000 тс.

Кроме того, в прошлом году КБ «Южное» выпустило конструкторскую документацию на моторный блок РД870. Именно он является основой двигателя РД874, который будет установлен на первую ступень ракеты-носителя «Циклон-4М».

Стоит напомнить, что «Южное» также продолжает сотрудничество с итальянской компанией Avio S.p.A. В рамках их совместной работы в Днепре были изготовлены блоки маршевого двигателя РД843, предназначенного для 4-й ступени европейской ракеты-носителя «Вега». В 2020 году специалисты украинского конструкторского бюро планируют улучшить данный двигатель и отправить в Европу семь блоков РД843. https://sharknews.ru/ukrainskoe-kb-yuzhnoe-...Fzen.yandex.com

(SKlF @ 12-01-2020 - 21:24)
Экономика. Украина
Украинское КБ «Южное» работает над созданием новых ракетных двигателей

11.01.2020

Украинское КБ «Южное» работает над созданием новых ракетных двигателей
Илон Маск уже льет слезы в подушку. Он разорен.
Сколько великие Укры уже пугали мир своими изобретениями? То бмп из мусорных баков, то вертолет из говна, фольги и палок. Теперь вот двигатель для ракеты.
Давайте подождем результатов.

(джага-джага @ 12-01-2020 - 22:17)
Илон Маск уже льет слезы в подушку. Он разорен.
11 января Состояние Илона Маска увеличивается благодаря росту акций компании «Tesla»
Таким образом, состояние основателя компаний «Tesla» и «SpaceX» увеличилось до 28,8 млрд. долларов. Сейчас миллиардер занимает 34-е место в списке самых богатых людей мира.
здесь

Вы об этом Маске?

(Sorques @ 12-01-2020 - 22:30)
(джага-джага @ 12-01-2020 - 22:17)
Илон Маск уже льет слезы в подушку. Он разорен. 11 января Состояние Илона Маска увеличивается благодаря росту акций компании «Tesla»
Таким образом, состояние основателя компаний «Tesla» и «SpaceX» увеличилось до 28,8 млрд. долларов. Сейчас миллиардер занимает 34-е место в списке самых богатых людей мира.
здесь

Вы об этом Маске?
Про него, конечно же. Бедный Илон Маск, еще и не знает, какую свинью подложили ему Украинцы. Вот это для него зрада будет.

(джага-джага @ 12-01-2020 - 22:41)
Про него, конечно же. Бедный Илон Маск, еще и не знает, какую свинью подложили ему Украинцы. Вот это для него зрада будет.
То есть вы в теме, а он нет?
Вы ему позвоните и предупредите.. Это шанс, который бывает один раз в жизни..

(Sorques @ 12-01-2020 - 22:55)
(джага-джага @ 12-01-2020 - 22:41)
Про него, конечно же. Бедный Илон Маск, еще и не знает, какую свинью подложили ему Украинцы. Вот это для него зрада будет. То есть вы в теме, а он нет?
Вы ему позвоните и предупредите.. Это шанс, который бывает один раз в жизни..
Шанс стать человеком принесшим дурную весть? Ну уж нет. Пусть Украинцы сами его извещают. Точно в запой уйдет.

(джага-джага @ 12-01-2020 - 22:41)
(Sorques @ 12-01-2020 - 22:30)
(джага-джага @ 12-01-2020 - 22:17)
Илон Маск уже льет слезы в подушку. Он разорен. 11 января Состояние Илона Маска увеличивается благодаря росту акций компании «Tesla»
Таким образом, состояние основателя компаний «Tesla» и «SpaceX» увеличилось до 28,8 млрд. долларов. Сейчас миллиардер занимает 34-е место в списке самых богатых людей мира.
здесь

Вы об этом Маске? Про него, конечно же. Бедный Илон Маск, еще и не знает, какую свинью подложили ему Украинцы. Вот это для него зрада будет. а он то тут при чем?

мы у Рогозина контракты отбираем а не у него.

ну знаете у того самого с приходом на должность которого по случайному совпадению Роскосмос потерял 80% своих ежегодных запусков коммерческих спутников...

если мамонт почти издох то лучше рвать у него. он сопротивляться не будет потому что не умеет. Маск как раз доказал что можно смело и безпроблемно обдирать как липку неповоротливый издыхающий от коррупции Роскосмос.

собственно поэтому Украина и разрешила частные космические программы и сейчас новые украинские компании делают новые ракеты которые уже выходят на порядок экономичнее чем дряхлое устаревшее наследие СССР каким посльзуется Роскосмос.

этим и занимается наш Макс Поляков в Днепре в своей компании Firefly

Это сообщение отредактировал SKlF - 12-01-2020 - 23:11

(SKlF @ 12-01-2020 - 23:08)
(джага-джага @ 12-01-2020 - 22:41)
(Sorques @ 12-01-2020 - 22:30)
11 января Состояние Илона Маска увеличивается благодаря росту акций компании «Tesla»
Таким образом, состояние основателя компаний «Tesla» и «SpaceX» увеличилось до 28,8 млрд. долларов. Сейчас миллиардер занимает 34-е место в списке самых богатых людей мира.
здесь

Вы об этом Маске? Про него, конечно же. Бедный Илон Маск, еще и не знает, какую свинью подложили ему Украинцы. Вот это для него зрада будет. а он то тут при чем?

мы у Рогозина контракты отбираем а не у него.

ну знаете у того самого с приходом на должность которого по случайному совпадению Роскосмос потерял 80% своих ежегодных запусков коммерческих спутников...

если мамонт почти издох то лучше рвать у него. он сопротивляться не будет потому что не умеет. Маск как раз доказал что можно смело и безпроблемно обдирать как липку неповоротливый издыхающий от коррупции Роскосмос.

собственно поэтому Украина и разрешила частные космические программы и сейчас новые украинские компании делают новые ракеты которые уже выходят на порядок экономичнее чем дряхлое устаревшее наследие СССР каким посльзуется Роскосмос.

этим и занимается наш Макс Поляков в Днепре в своей компании Firefly
Что то рано вы хороните единственную организацию умеющую отправлять живых людей в космос и возвращающую живых людей из космоса. Вам давали ссылку на прибыль роскосмоса. Контора живет и процветает. с чего вы взяли, что это дохлый мамонт? Не читайте за ужином украинских газет.

джага-джага, вы так и не ответили, почему Маск банкрот, хотя у него номер 38 в списке богатейших людей планеты и он продолжает богатеть..
Это мироощущение?

(Sorques @ 13-01-2020 - 01:06)
джага-джага, вы так и не ответили, почему Маск банкрот, хотя у него номер 38 в списке богатейших людей планеты и он продолжает богатеть..
Это мироощущение?
Да я не утверждал, что Маск банкрот. Это был сарказм для Украинского оппонента.
И раз уж тема про космос, то неизвестно на чем Маск больше зарабатывает на Тесле или на икс спейсах?

(Sorques @ 13-01-2020 - 02:06)
джага-джага, вы так и не ответили, почему Маск банкрот, хотя у него номер 38 в списке богатейших людей планеты и он продолжает богатеть..
Это мироощущение?
Желаемое за действительное


Зачем нам этот Маск. Болеем за своего Путина с его 250 миллиардами долларов

(Sorques @ 13-01-2020 - 02:06)
джага-джага, вы так и не ответили, почему Маск банкрот, хотя у него номер 38 в списке богатейших людей планеты и он продолжает богатеть..
Это мироощущение? На ноябрь 2019 дела у Теслы были не ахти, акции стоили в 2 раза дешевле нынешних цен за акцию 255, а сейчас 537. Так что не всегда у Маска и его Теслы все в шоколаде.
Вот что пишут некоторые аналитики:

"Про что хайп: Акции Tesla вдвое выросли в цене за последние три месяца, пробив отметку в $500 за акцию. Поводом для нового скачка в понедельник стал прогноз аналитика фонда Oppenheimer о повышении целевого уровня по акциям выше $600. В более широкой перспективе последнее ралли поддерживалось общей благоприятной конъюнктурой рынка и новостями о разрешении на строительство нового завода компании в Китае.

На самом деле: Ралли основано на сильных ожиданиях, что компания способна устойчиво генерировать позитивный cash flow. И именно с этим у Tesla возникают регулярные проблемы. Имея самую высокую капитализацию рынка среди американских автопроизводителей, обогнав Ford и GM, компания по-прежнему далека от того, чтобы регулярно генерировать прибыль для инвесторов. Это делает ее акции уязвимыми для коррекции в момент, когда внимание инвесторов переключится с растущих на доходные компании." ©

Так что подождем насколько долго будут расти акции.)))

Это сообщение отредактировал Cityman - 15-01-2020 - 17:24

(Cityman @ 15-01-2020 - 17:23)
(Sorques @ 13-01-2020 - 02:06)
джага-джага, вы так и не ответили, почему Маск банкрот, хотя у него номер 38 в списке богатейших людей планеты и он продолжает богатеть..
Это мироощущение? На ноябрь 2019 дела у Теслы были не ахти, акции стоили в 2 раза дешевле нынешних цен за акцию 255, а сейчас 537. Так что не всегда у Маска и его Теслы все в шоколаде.
Вот что пишут некоторые аналитики:

"Про что хайп: Акции Tesla вдвое выросли в цене за последние три месяца, пробив отметку в $500 за акцию. Поводом для нового скачка в понедельник стал прогноз аналитика фонда Oppenheimer о повышении целевого уровня по акциям выше $600. В более широкой перспективе последнее ралли поддерживалось общей благоприятной конъюнктурой рынка и новостями о разрешении на строительство нового завода компании в Китае.

На самом деле: Ралли основано на сильных ожиданиях, что компания способна устойчиво генерировать позитивный cash flow. И именно с этим у Tesla возникают регулярные проблемы. Имея самую высокую капитализацию рынка среди американских автопроизводителей, обогнав Ford и GM, компания по-прежнему далека от того, чтобы регулярно генерировать прибыль для инвесторов. Это делает ее акции уязвимыми для коррекции в момент, когда внимание инвесторов переключится с растущих на доходные компании." ©

Так что подождем насколько долго будут расти акции.)))
Можно узнать у какой российской компании в плохой день кации стоят $225 за штуку?