США намерены возобновить полеты на ЛунуГлава NASA Джим Брайденстайн подчеркнул, что это произойдет «раньше, чем вы думаете»
Соединенные Штаты намерены в скором времени вернуться на Луну. Об этом сообщил в своем Twitter глава NASA Джим Брайденстайн. Он также подчеркнул, что это произойдет «раньше, чем вы думаете», сообщает сайт газеты «Известия».
скрытый текст
Брайденстайн отметил, что новые партнерские отношения по данному вопросу с американскими компаниями будут заключены 29 ноября. На этой неделе NASA обнародует полный список участников лунной программы. Пока нет информации о том, кто именно займется созданием ракеты для возвращения на Луну.
http://opr.news/46b5b9bb_ruВ космос запустят ракету, работающую на йодеИм планируется заменить газ ксенон, которые значительно дороже
{SPOILER]Разработка электрического ракетного двигателя на ...йоде под научным руководством академика РАН Гарри Попова проводится на предприятии Роскосмоса РКК «Энергия».
Электрический ракетный двигатель, обладающий малой тягой (т.е. малым ускорением), но способный работать длительное время и осуществлять полеты на большие расстояния, используется, к примеру, на автоматических космических аппаратах (в том числе спутниках). Его принцип действия основан на преобразовании электрической энергии в направленную кинетическую энергию частиц.
Если до сих пор в качестве рабочего тела использовался газ ксенон, то теперь его решено заменить на более экономичный йод. Но это не привычный всем спиртовой раствор, а вещество в чистом виде, которое при нагреве также будет превращаться в газ.
Один из первых экспериментальных полетов двигатель, работающий на йоде, совершит на грузовом корабле «Прогресс», который после отстыковки будет в течение 30 суток находиться в автономном полёте. Следить за запуском двигателя и режимами его работы планируется по видеосвязи. Также будет исследовано влияние йода на материалы космических аппаратов.
Эксперимент по отработке ЭРД на йоде назван в честь Валерия Георгиевича Островского – старшего научного сотрудника «Энергии», который впервые предложил использовать в качестве так называемого рабочего тела ЭРД йод. Йод значительно дешевле ксенона и не требует сложной системы хранения и подачи. При этом, по основным параметрам двигатели на йоде не будут уступают аналогичным ЭРД на ксеноне.[/SPOILER]
http://opr.news/44302a03_ruДиректор ИКИ РАН: «Окололунная станция отвлечет ресурсы от посадки на Луне»На специальном совещании по космосу обсудили концепцию освоения естественного спутника Земли до 2035 года
скрытый текст
РАН и Роскосмос пришли к обоюдному мнению — нужно начать строить обитаемую базу на Луне не позднее 2025 года. Основную концепцию освоения нашего ближайшего спутника в беспилотном и пилотируемом вариантах обсудили на совместном совещании члены Совета РАН по космосу и Научно-технического совета (НТС) госкорпорации «Роскосмос». О ходе обсуждения, а также о плюсах и минусах отдельных предложений специалистов мы побеседовали с директором Института космических исследований РАН, членом-корреспондентом Академии наук Анатолием Петруковичем.
Главной задачей собравшихся было выработать основные подходы к освоению Луны, чтобы за следующие три месяца как следует их обдумать, подсчитать финансовые затраты и превратить в полноценную российскую лунную программу.
По словам Петруковича, по большому счету все подходы ученые и сотрудники НТС ГК «Роскосмос» разбили на две части. Первая касается собственно научных исследований Луны, которая является живой «книгой» истории нашей планеты. «Рожденная с Землей в одно время, 4,5 миллиарда лет назад, Луна сохранила первозданное состояние, — говорит Анатолий Алексеевич. — Изучим ее — больше будем знать о своей планете». Исследование нашей ближайшей космической соседки будет вестись при помощи автоматических аппаратов — «Луна-25», «Луна-26», «Луна-27».
Вторая часть, которую следует развивать параллельно с первой, будет посвящена пилотируемому освоению спутника Земли. «Человек постоянно стремится к неизведанному, к звездам, и постепенно он будет уходить все дальше и дальше от Земли, — объясняет Петрукович. — Пока мы освоили только ближайшую к нам орбиту. Следующий шаг — Луна как удобный плацдарм для отработки технологий полетов к более дальним объектам Солнечной системы». На Луне ученые хотят построить лунную станцию, на которой будут испытываться различные напланетные роботы, вестись поиски полезных ископаемых. Там же астрономы надеются получить отличную возможность наблюдения за Вселенной в телескопы, которым уже никогда не помешает земная атмосфера.
Пилотируемая программа начнется с предварительного облета Луны космонавтами на корабле «Федерация». Затем последует высадка людей на ее поверхность с целью разведки и изучения условий для построения лунной обитаемой базы с полноценной инфраструктурой. По озвученным на совещании планам «Роскосмоса», первые высадки на Луну должны быть осуществлены в 2025 году. И за последующее десятилетие, то есть к 2035 году, первые элементы посещаемой базы должны быть созданы.
В качестве одного из вариантов в пилотируемую часть программы некоторые участники совещания посоветовали включить построение окололунной станции (подобную — Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G) — намерено возвести NASA). Однако, по мнению ряда ученых и космонавтов как в Академии, так и в самом «Роскосмосе», нам не стоит копировать идеи космических «партнеров» и уж тем более принимать участие в их проекте как минимум по двум причинам. Во-первых, орбитальная лунная станция не имеет практической и научной значимости. Согласно прежде разработанным нашими учеными стратегиям, если уж человеку лететь, то сразу на Луну, а не на ее орбиту. Исходя из того, что радиация и на орбите Луны, и на ее поверхности одинаковая, находиться там подолгу космонавтам в любом случае будет нецелесообразно. Медики рассчитывают, что срок пребывания не должен быть более 14 земных суток. Это значит, что выполнить какие-то серьезные эксперименты на борту орбитальной лунной станции не получится.
Во-вторых, в проекте создания окололунной станции американцы рассматривают возможность строительства нами всего лишь одного шлюза. Поэтому, по мнению опытных экспертов космической отрасли, это не даст нам никаких особых перспектив, кроме потери времени и унижения. Даже если первый-второй полеты нам, как подрядчикам, и позволят сделать на LOP-G бесплатно, то за последующие попросят немалые деньги.
Одно радует: глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин выбрал золотую середину и остановился на том, что решение о формате участия России в проекте создания окололунной станции будет принято после разработки национальной концепции освоения Луны. «Вывод будет сделан через три месяца», — ответил он на соответствующий вопрос РИА-Новости.
Но есть в околокосмических кругах и другая идея.
— На совещании был предложен вариант создания первой остановки на пути к Луне — окололунной станции — на базе создаваемых сейчас элементов российского сегмента МКС: узлового и научно-энергетического модулей, — поясняет Анатолий Петрукович. — Однако выскажу свое мнение на этот счет: это может стать отвлечением ресурсов от посадки на Луне. Все то, что предполагается изучать с орбиты, можно проще и эффективней изучать непосредственно на поверхности.
Свое мнение по поводу перспективы строения на орбите Луны российской станции высказал и летчик-космонавт России, руководитель Центра «Космонавтика и авиация» «Роскосмоса» на ВДНХ Федор ЮРЧИХИН:
— Дайте мне ответы на два вопроса: сколько придется потратить денег на окололунную станцию и какие государственные задачи мы будем на ней решать?
Два состыкованных у орбиты Луны модуля — УМ и НЭМ — по размеру окажутся больше станции «Салют». Вы знаете, какие средства потребуются на их обслуживание?! Невозможность пребывания на такой станции в течение длительного времени, а также мегадорогая доставка к Луне научного оборудования поставит крест на всех длительных и дорогостоящих космических экспериментах, которые проводятся сейчас на околоземной орбите. А их, на секундочку, еще никто не отменял. Я не противник пилотируемой лунной программы, но предлагаю не забывать и о других не менее важных направлениях нашей космонавтики. Глубоко убежден, что нам пока рано уходить с орбиты Земли, где у нас еще много задач — от выращивания овощей и фруктов до создания системы искусственной гравитации, без которых будущие полеты к дальним планетам будут невозможны. Мое мнение: нам надо использовать УМ и НЭМ для построения своей национальной высокоширотной станции на орбите Земли.
http://opr.news/a11c1e60_ruКак до Луны: «Роскосмос» представил «дорожную карту» лунной программы«Роскосмос» представил программу по покорению Луны, направленную на изучение спутника Земли и создание первой лунной базы в финале программы. «Известия» разобрались, чем эта программа отличается от принятой в 2014 году, а также чего стоит реально ждать в ближайшее время.
скрытый текст
К 20-летию проекта Международной космической станции «Роскосмос» не только провел несколько круглых столов и праздничных мероприятий, но и представил новую российскую лунную программу. Она рассчитана до 2040 года, и предполагается, что уже в 2025–2030 годах на Луну будет запущен тяжелый луноход, а к 2035 году на поверхности земного спутника взовьется российский флаг, воткнутый в грунт нашими космонавтами.
Луна жестко стелет и требует денег
Без «дорожных карт» будущих свершений на самом деле никуда. Большие научные и космические программы невозможно создавать, ориентируясь исключительно на сиюминутные задачи. Требуется долгосрочное планирование и понимание, куда именно двигаться, какие цели нужно достигать через 10–15 лет. А четкое разбиение на этапы и грамотные вехи позволяет планировать бюджет наиболее рационально.
Вот только не верится в высадку на Луне уже через 15 лет. Хочется, чтобы так было, чтобы к 2040 году на поверхности спутника Земли работала российская лунная экспедиция, но увы. Основная проблема этой программы такая же, как и у большинства других, — оторванность от реальности, слепая вера в то, что в ближайшие годы космический бюджет увеличат многократно, и нежелание учитывать тенденции последних лет. Это идеальная программа для идеального мира, не очень похожего на наш.
Фото: Depositphotos
Достаточно внимательно прочитать «дорожную карту», чтобы увидеть резкий разрыв между тем, что запланировано до 2025 года (пока идет современная Федеральная космическая программа 2016–2025), и позже. На первом этапе есть только один измеримый пункт — запуск космических аппаратов «Луна-25», «Луна-26», «Луна-27». Все остальные пункты максимально размазаны по времени (начало работ) или вообще не обозначены четко — «разработка ключевых технологий, необходимых для освоения Луны». Такие пункты максимально удобны, если потребуется давать отчет. Ведь непонятно, что именно и в каком объеме должно быть сделано.
Непонятно и сколько это денег будет стоить. Получилось странно, программа готова уже сейчас, а информация о том, сколько это хотя бы примерно будет стоить, появится лишь в марте 2019 года. Как сказал заместитель председателя совета РАН по космосу, научный руководитель Института космических исследований Лев Зеленый, «концепция уже есть, теперь нужны экономические расчеты, потому что нужно понимание реализуемости, а то нафантазировать можно очень много». Золотые слова, непонятно только, что мешало получить информацию о примерной стоимости программы хотя бы сейчас? Или зная реальную стоимость, радоваться уже не получится?
Проблема технологий
Авторы «дорожной карты» понимают, что в настоящее время в российской космонавтике нет дополнительных средств, кроме Федеральной космической программы, и взять их особенно неоткуда. Поэтому период с 2019 по 2025 год наиболее реален, дальше же идет суровая научная фантастика, когда за пять лет предполагается создать посадочный модуль для пилотируемого полета на Луну и все сопутствующие технологии. Они включают в себя командный модуль, который останется на орбите, посадочный модуль, лунные скафандры (скафандры для внешнекорабельной деятельности не подходят для лунной высадки). И на всё про всё дается пять лет.
Американские астронавты высадились на Луну 20 июля 1969 года. Воспоминания участников и малоизвестные факты об экспедиции – в фотогалерее портала iz.ru. На фото: Нил Армстронг сделал свой маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества левой ногой
Фото: Getty Images/NASA/Newsmakers
Все участники экспедиции «Аполлон-11» были пилотами с опытом космических полетов. Командир экспедиции Нил Армстронг (слева) служил в авиации ВМС США, но к 1969 году работал уже в НАСА на гражданской должности. Пилот командного модуля Майкл Коллинз (по центру) и лунный модуль-пилот Эдвин Э. Олдрин-младший (справа) были офицерами ВВС США. Все трое — одногодки, 1930 года рождения
Фото: NASA
Активная подготовка к высадке началась в 1961 году. Когда 12 апреля Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе, президент США Джон Кеннеди заявил, что американцы высадятся на спутник Земли до 1970 года
Фото: NASA
Ракета «Сатурн-5» вылетела из Космического центра NASA 16 июля в 13:32 UTC (16:32 по Москве). Время было выбрано с таким расчетом, чтобы Солнце на момент посадки было не слишком низко (из-за длинных теней) и не слишком высоко (из-за отсутствия теней и высокой температуры на поверхности). Оптимальным было раннее лунное утро, которое длится 16 часов
Фото: NASA
Полет транслировали по телевидению всего мира. За исключением СССР и Китая. На фото лунный модуль «Орел» после расстыковки с командно-служебным модулем «Колумбия» на окололунной орбите
Фото: NASA
Командир экипажа Нил Армстронг и пилот Эдвин Олдрин посадили лунный модуль 20 июля в 20:17:39 UTC (23:17:39 по Москве). Первым делом, открыв люк, Армстронг выбросил наружу мешок с мусором
Фото
На знаменитом фотоснимке не Нил Армстронг, а Базз Олдрин, который спрыгнул на лунную поверхность на 18 минут позже. Сделав это, он осмотрелся, держась за лестницу, и сказал: «Красивый вид! Великолепная пустыня!»
Фото: NASA
Первые люди пробыли на Луне 21 час 36 минут и 21 секунду. На посадочной площадке они оставили металлическую табличку с изображением полушарий Земли, океанов и континентов без государственных границ и текстом: «Здесь люди с планеты Земля впервые ступили на Луну. Июль 1969 нашей эры. Мы пришли с миром от имени всего человечества». На фото Базз Олдрин выгружает комплект научных приборов
Фото: NASA
«Аполлон-11» доставил на Землю 21,55 кг образцов лунного грунта. По воспоминаниям Армстронга, мелкие частицы прилипали тонкими слоями к подошвам и бокам лунных ботинок, как измельченный древесный уголь. И имели едкий запах
Фото: NASA
Любимый аргумент конспирологов в пользу того, что высадку на Луне снимали в Голливуде, – будто бы развевающийся на ветру флаг. Его отмел известный космонавт Алексей Леонов: «Ткань применялась с довольно жесткой армированной сеткой, полотнище было скручено в трубочку и заправлено в чехол. Астронавты взяли с собой гнездо, которое сначала вставили в лунные грунт, а затем воткнули в него древко флага, и уже потом сняли чехол. И вот когда сняли чехол, полотнище флага в условиях пониженной гравитации стало разворачиваться, а остаточная деформация пружинистой армированной сетки создала впечатление, что флаг полощется, как на ветру»
Фото: NASA
«Я думаю, что мы полетели на Луну, потому что это в природе человека — сталкиваться с трудностями. Это в природе его глубоко внутренней души... мы обязаны делать все эти вещи так же, как лосось должен плыть против течения», – сказал Нил Армстронг на пресс-конференции после полета. На фото он в кабине «Орла» после выхода на поверхность Луны
Фото: NASA
Во время подъема с поверхности Луны на взлетной ступени Олдрин увидел в свой иллюминатор, как под воздействием реактивной струи полетели в разные стороны мелкие куски теплоизоляции посадочной ступени и упал установленный флаг. На Землю астронавты вернулись вечером 24 июня
Фото: NASA
На фото «Орел» перед стыковкой, снятый Майклом Коллинзом из «Колумбии», на фоне восходящей Земли. Там Коллинз провел все время, пока его коллеги гуляли по Луне
Фото: NASA
Главная надежда российской пилотируемой космонавтики корабль «Федерация» разрабатывается вот уже девять лет, и срок его сдачи всё еще постепенно сдвигается, ракета-носитель «Ангара» до сих пор не вышла на рабочее использование, а стартовал этот проект в далеком 1995 году. Нельзя сказать, что только в России задерживают сроки создания ракет и космических аппаратов. Увы, это мировая тенденция, те же США могут похвастать такими же долгостроями.
Макет пилотируемого транспортного корабля нового поколения «Федерация»
Макет пилотируемого транспортного корабля нового поколения «Федерация»
Фото: РИА Новости/Виталий Белоусов
Отрасль технологически очень сложная, весьма бюрократизированная, процесс разработок не быстрый. И если создатели лунной программы рассчитывают создать комплекс технологий, требуемых для пилотируемой высадки на Луну, всего за пять лет, это говорит либо о наивности, либо о полном непонимании современного положения дел в российской и мировой космонавтике.
В настоящее время просто нельзя представить, что «Роскосмос» пропустит недостаточно безопасные и проверенные посадочный модуль и космический корабль. История знает лишь один случай, когда такой комплекс технологий получилось создать за сравнимое время. Во время подготовки американской программы «Аполлон» американцы справились за восемь лет. Правда, тогда, как утверждают специалисты, американцам повезло, и очень сильно повезло. В то время полет и высадка на Луну были во многом политической акцией, необходимой даже несмотря на возможные потери. В настоящее же время такой политической воли не найдется ни в одном государстве, за исключением, пожалуй что, Китая.
С привкусом дежавю
На самом деле без постоянного упоминания в прессе даже самые интересные программы забываются очень быстро. Далеко не все помнят, что концепция российской лунной программы появлялась совсем недавно, в 2014 году. Тогда главой еще федерального космического агентства «Роскосмос» был Олег Остапенко, а Дмитрий Рогозин был председателем военно-промышленной комиссии. По его поручению и разрабатывалась «Концепция лунной программы России».
Если ее почитать, то становится понятно, что концепция 2018 года подозрительно похожа на свою предшественницу. Совпадают не только общая канва и отдельные вехи. Список задач практически идентичен, отличаются только даты. Например, в 2014 году предписывалось отправить на Луну научные космические аппараты «Луна-25», «Луна-26», «Луна-27» в 2017, 2018 и 2019 годах соответственно. В новой же программе за 2018 год эти же самые аппараты предполагается отправить в космос до конца 2025 года, сейчас они стоят на 2021, 2023 и 2024 годы.
Приемная лаборатория АН СССР. Исследование в вакуумной камере лунного грунта, доставленного межпланетной автоматической станцией «Луна-24», 1976 год
Приемная лаборатория АН СССР. Исследование в вакуумной камере лунного грунта, доставленного межпланетной автоматической станцией «Луна-24», 1976 год
Фото: ТАСС/Валентин Кузьмин
То есть получается, что за четыре года работы по прежней «Концепции лунной программы России» Луна не только не стала ближе, но и, наоборот, отдалилась по срокам. А ведь в программе 2018 года примерно за такое же время предполагается разработать посадочный модуль, орбитальный модуль, скафандры и всё прочее, требующееся для высадки на Луне. В реальной жизни за четыре года просто несколько раз передвинули сроки.
К слову, совсем непонятно, зачем, имея более проработанную программу 2014 года, потребовалось разрабатывать новую и заново ее обсчитывать? Кроме того, непонятно, кто и когда, да и зачем прекратил действие предыдущей концепции? Если она была плоха, то почему новая повторяет ее практически слово в слово, если же она устраивала, то не имело смысла с помпой представлять абсолютно новую.
Не хочется верить, что вместо реальной работы мы видим имитацию бурной трудовой деятельности, рассчитанную на то, что запланированное никогда не придется реализовывать. Понятно, что урезанная Федеральная космическая программа оставляет достаточно мало средств и возможностей для реализации научной космической деятельности, но тогда может стоит и ставить реальные цели без несбыточной веры в то, что завтра всё изменится волшебным образом.
Суровая реальность
Вместе с тем в августе 2018 года исполнилось 42 (да-да, сорок два) года с того момента, как на Луну садился последний советский космический аппарат «Луна-24». Пока строятся новые несбыточные планы по покорению спутника Земли, выросло уже два поколения, никогда не слышавших фразы «наш космический аппарат приземлился на поверхность Луны». И в настоящее время хотелось бы просто изменить эту ситуацию.
В настоящее время проекты по изучению Луны уже есть в Федеральной космической программе, а значит, что на них выделены деньги и они могут быть реализованы. Это те самые три космических проекта «Луна», срок запуска которых постоянно сдвигается вправо. «Луна-25» (до 2013 года ее звали «Луна-глоб») — это целая система из орбитального аппарата и спускаемого зонда, направленная на изучение полярных областей Луны.
Космический аппарат «Луна-24» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском
Космический аппарат «Луна-24» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском
Фото: РИА Новости/Рамиль Ситдиков
Аппарат несет на себе более 20 кг полезной нагрузки и научных инструментов, среди которых нейтронный детектор для изучения присутствия водорода в подповерхностных слоях, датчик для измерения температуры поверхности, прибор для анализа образцов грунта (включая манипулятор, который будет «подносить» ему взятые образцы), прибор для изучения лунной экзосферы.
Что самое ценное, «Луна-25» уже реально произведена в металле и полностью готова к отправке к спутнику Земли. Предполагалось, что это произойдет в 2019 году, однако в августе 2018 года сроки старта миссии перенесли на 2021-й. По официальной версии время запуска указали ученые, как наиболее благоприятное.
С «Луной-26», она же «Луна-Ресурс 1», дела обстоят тоже не очень гладко. В настоящее время ее запуск предполагается примерно в 2023 году, а до этого времени еще надо дожить. Кроме того, небольшую сумятицу внесла информация с сайта госзакупок, где 24 октября 2018 года было сказано об отмене нескольких проектов «Роскосмоса», в числе которых была и программа «Луна-26». Впрочем, официальные представители «Роскосмоса» объяснили, что это лишь технический вопрос, ничего плохого с «Луной-26» не произошло и реализация проекта будет продолжена весной 2019 года. Будем надеяться.
Нужна ли нам Луна?
Нужна, без сомнения. По крайней мере запускать космические аппараты и исследовать поверхность, учиться решать более сложные задачи и развивать технологии. При этом делать это надо без спешки и попытки за 20 лет пройти путь от орбитальных зондов до базы на поверхности Луны. Лучше небольшими шагами двигаться вперед, чем каждые четыре года презентовать с помпой новую программу, отличающуюся от предыдущей в основном убегающими всё дальше датами.
А до «Луны-25» осталось три года, думаю, дождемся. Надо же увидеть, как спустя 45 лет наш аппарат сядет на лунную поверхность. Такая гордость дорогого стоит.
http://opr.news/7b175467_ruРоссия испытает в космосе ключевую систему ядерной энергодвигательной установкиРоссийские специалисты готовятся провести в открытом космосе эксперимент по проверке работы наиболее важного элемента создаваемой в России космической ядерной энергодвигательной установки (ЯЭДУ) мегаваттного класса — ее системы охлаждения, сообщил в среду научный руководитель "Исследовательского центра имени Келдыша" Анатолий Коротеев.
скрытый текст
"Готовимся к эксперименту в открытом космосе", — сказал он в Национальном исследовательском ядерном университете "МИФИ" на семинаре по вопросам развития атомной энергетики.
В конце октября сообщалось, что, как следует из материалов, размещенных в открытом доступе на сайте госзакупок, эта система охлаждения успешно прошла наземные испытания. Заказчик работ – госкорпорация "Роскосмос", головной исполнитель — Центр имени Келдыша.
Ядерные энергодвигательные установки, которые могут обеспечить полеты в космосе на дальние расстояния, сильно нагреваются, и поэтому им требуется эффективная система охлаждения. При этом тепло от них нужно отводить во внешнее космическое пространство, и только в виде излучения. Традиционным способом решения этой задачи стали выносимые во внешнюю часть корабля панельные радиаторы, по трубам которых циркулирует жидкость-теплоноситель, "сбрасывающая" лишнее тепло в космос. Но такие радиаторы, как правило, имеют большой вес и размеры.
Российские специалисты из ряда предприятий Роскосмоса и вузов разработали новое решение в виде так называемого капельного холодильника-излучателя. Это установка, в которой жидкость не циркулирует в трубах, а распыляется в виде капель прямо в открытое космическое пространство, там отдает тепло, а затем улавливается заборным устройством и проходит цикл заново. Благодаря этому жидкость охлаждается гораздо быстрее (из-за большей площади поверхности капель), а конструкция становится значительно легче.
В России с 2010 года выполняется не имеющий аналогов в мире проект создания транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. Цель проекта — обеспечить лидирующие позиции России в разработке высокоэффективных энергетических комплексов космического назначения, качественно повышающих их функциональные возможности.
Технические решения, заложенные в концепцию транспортно-энергетического модуля, позволят решать широкий спектр космических задач, включая программы исследования Луны и исследовательские миссии к дальним планетам, создание на них автоматических баз.
http://opr.news/eda6d198_ru