Строительство Центральной кольцевой автодороги

Статья на эту тему тут. Ресурс чисто информационный, не сочтите за рекламу....


приведу только одну цитату:

а вот предполагаемый маршрут выложу тут....



я с большим интересом наблюдала, не пройдет ли дорога по моим участкам... вроде нет....

что думаете по этому поводу? лучше будет, хуже или как всегда?)))

Это сообщение отредактировал Черепаха Тротилла - 15-07-2007 - 02:05

как всегда скорее станет только хуже. во время строительства будут пробки на соответсвтубщих работам прилегающих дорогах... позже это кольцо замечательным образом встанет... не туда наши власти думают.. ой как не туда. пора вторые уровни ставить, а они только наматывают кольцо на кольце..

Прикольно, строят новую дорогу, чтобы было удобнее старой пользоваться. (это я про трассу Звенигород - Истра говорю). Россия, чтож с нас взять?

Мне вот совсем не прикольно, у меня дача от планируемой ЦКАД всего в 6 Км :(

А сколько там деревень и поселков, отбирать ведь участки будут по Российскому.

вобщем то говоря кошмар полнейший... напрягает уже даже не то что сколько колец можно ставить а темпы расширения Москвы

Хм, ну в области я живу поближе. Судя по карте - километрах в 10-12 от планирумой точки пересечения с дорогой. Так что - вряд ли сильно затронет. А так - будет, как обычно - масса денег, осевших в "нужных" карманах, высокое количество (и качество) бардака и т.д...

Это сообщение отредактировал smm - 16-07-2007 - 11:31

Так это ж не Москва расширяется, а объездная кольцевая дорога будет!
Я думаю, что будет удобней с её строительством, например с Раменского попасть нужно в Пушкино, нужно ехать или до Москвы или окольными путями, а тут будет Кольцевая и сразу проще станет!

какк бы её только платной бы не сделали... или опять ограничения 100 км\ч...

Фуры раздолбят её по быстрому и при любых знаках 100 не полетишь

ну вот кстати не факт абсолютно. имела удовольствие ездить по отремонтированной Новорязанке. прошло уже года 2 с последнего ремонта на участке от Октябрьского до поворота на Бронницы. лететь там можно несмотря на фуры. дорога идеальная без единой заплаты такой убогой как в городе. все незаметно почти.
а фур ездит достаточно.

Думаю будет так же как и с МКАД, не успели сделать как латать начали её!

Меньше раздражает само стороительство, как ажиатаж местных властей, вокруг предпологаемого строительства!! Живой пример: жил, да был ничем не примечательный провинциальный городок Домодедово. В свете предстоящего стр-ва, местные боссы прочухали, что все близлежащие земли к месту пролегания ЦКАД принадлежат не городу, а колхозам-совхозам и прочим поселения. И стали они объединять земли Русские в "городской округ Домодедово"!!!! Клёво придумали, да? Спорил уж народец, да голосил и за правдой - маткой в суды обращался, но что там ИМ суды... ОНИ ж Князьки, ********... И решение Верховного Суда им не указ, мы ещё раз единогласно проголосуем, не спрося у народа, втихоря так, а самым не согласным найдём способ пасть затнуть....
И вот вокруг Госфильмофонда России (пос. Белые Столбы Домодедовского района) уже строится логистик центр на полсотни Га, и на половине лесов вдоль ****** дороги заботливо поставили красную меточку, и красочки то не пожалели,

мат, в том числе завуалированный, запрещен.

Это сообщение отредактировал ptary - 26-07-2007 - 18:09

Согласен..
А петля на западе конечно интересная :)

От Раменского до Пушкино итак можно доехать по малой бетонке.
Вообщеконечно хорошо, новая дорога, хорошо бы она была бы каченственной и при её строительстве всёбы соблюлось и никто бы непострадал...

Дорога это хорошо, но не забывайте что Москва избавляется от Промскладов. А куда их девать только за город, вдоль дороги и вот кольцевая как раз идеальная для этого. И от Москвы не далеко и подъезды хорошии. Вот подумайте над чем. Может для кого и хорошо а для кого нет.

А что, на МКАД плохая дорога? Мне как-то надо было в Рязань - поехал я через Калугу и Тулу... Кто хочет ездить по МКАУ как по автобану - рекомендую. Колейность и сошлифованные заплатки никуда не денутся, но по сравнению с Р-132 - вы их просто не заметите. Ни на 100, ни на 140.

ЦКАД цкадом, а есть ли у кого схемы строительства новых дорог-ответвлений от нее? Веди кроме ЦКАД планируется еще и строительство дополнительных выездов-въездов.

С уважением!

МКАД - это вообще кошмар, летящий на крыльях ночи. Не знаешь что порой лучше: через Москву проехать или по МКАДу в пробке 15-ти километровой тащиться со скоростью 20 км/ч. Я очередной раз опоздал в Домодедово, ехал из Одинцово. Хорошо чартер боата из Хургады тоже опоздал на 3 часа

Ну а новое кольцо... Собственно бетонка существует давным-давно, только она узкая и построена вкривь и вкось. Одних ж/д переездов около 10 штук.
Реконструкция этого кольца проблем с загруженностью радиальных трасс не решит. Задача малой бетонки всегда была отвести транзитный поток грузового транспорта от Москвы, чтобы транзитники не пёрлись серез МКАД или город.

Проблема в радиальных трассах. Кто ездит, например, по Егорьевскому шоссе, знает, что скорость движения первые 50 км от Москвы там не более 50 км/ч, т.к. идёт сплошной конгломерат деревень. Выносить нужно трассы за населенные пункты, убирать ж/д переезды, особенно технологические, к промпредприятиям.

не хотят наши богачи с рублевки газами дышать, поэтому и растянули а что до остальных, им до фонаря

полностью поддерживаю, так как сам живу около егорьевки и часто по ней приходится ездить. а ЦКАД проблему не решит, бетонка и так всегда свободна. бери и ехай

не вижу смысла в очередном кольце. у нас много машин и объезжая одни пробки ты попадаешь в иные....
пора строить уровни..

Ситуацию уже ничем не поправишь. Даже если расширять ведущие к Москве шоссе, пробки будут на выездах и в центре города.
Уровни решают)

А что с этой реконструкцией сейчас происходит? Заглохло или все же занимаются? Кто нибудь что нибудь знает о судьбе этого проекта?

Проект этого кольца заморозили до окончания кризиса.

к тому времени надеюсь что будет уже не кольца проект, а многуровневых дорог

Может я чего не понимаю,но ЦКАД пройдет по бетонке, а она при всех недостатках в приличном состоянии, так зачем же ломать то, что есть ?

Ее действительно подмарафетили, подремонтировали, я недавно ездил, дорога нормальная. Но узкая, две полосы по одной в каждую сторону, куча переездов и светофорного регулирования, а также в нескольких местах имеются разрывы: в районе г. Голицыно и Гжели кольцо как бы "разрывается" и приходится двигаться некоторое расстояние по хорде...
Идея то была разгрузить МКАД, сделав бессветофорное и безпереездное скоростное шоссе, автобан.

Остается ездить по бетонке

В Подмосковье дан старт строительству Центральной кольцевой автомобильной дороги
Это один из крупнейших подобных проектов в России и самый масштабный - в Московской области. После завершения работ транзитный транспорт будет идти в обход столицы. Благодаря этому, должно уменьшится количество пробок на МКАД и федеральных трассах. (с)