УАЗ с подельниками штурмует Америку.

(Mamont @ 11-01-2021 - 14:20)
(dedO'K @ 11-01-2021 - 12:01)
Бред. У нас буханки используют рыбаки, охотники и чабаны, предпочитая их двухмостовым иномаркам, которые, действительно, сыпятся в наших условиях.
Единственный, кто выдерживает конкуренцию- это неубиваемая Тойота хайлюкс. Браконьеры. Дагестан. Хантер с 406 движком.....
Ну, хантеры у нас не очень обкатаны, покажут себя- пойдут. Патриоты, примерно, одинаково с хайлюксом, но Тойота бьёт экономией горючего.
Зато, запчасти на хайлюкс, даже, китайские, делают из чистого золота и покрывают платиной.
А буханка- идеальный вариант: ходит на 92 казахстанском бензине, переделать на 80-й- раз плюнуть, запчасти дешёвые, форма кузова без выпендрёжа и легко варится, если проржавеет.

(Книгочей @ 11-01-2021 - 17:36)
К "калашам" и байкам "Урал" прибавятся джипы "УАЗ"!
"Теперь права на АК наши". Американцы стали владельцами бренда "Калашников"(с) Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5f87554dcebd...c127965db54fbf7 К сему: И вообще, "США намерены наладить производство советского оружия."(с) Источник: https://rg.ru/2020/07/16/forbes-ssha-namere...o-oruzhiia.html

(Книгочей @ 11-01-2021 - 18:24)
(Книгочей @ 11-01-2021 - 17:36)
К "калашам" и байкам "Урал" прибавятся джипы "УАЗ"! "Теперь права на АК наши". Американцы стали владельцами бренда "Калашников"(с) Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5f87554dcebd...c127965db54fbf7 К сему: И вообще, "США намерены наладить производство советского оружия."(с) Источник: https://rg.ru/2020/07/16/forbes-ssha-namere...o-oruzhiia.html

В публикации, в частности, упоминаются автоматы Калашникова и патроны к ним, гранаты для РПГ, 23-миллиметровые и 30-миллиметровые боеприпасы, 125-миллиметровые танковые снаряды, боеприпасы для гаубиц и минометов калибром от 60 до 152 миллиметров, ПТУР, наземные и авиационные ракеты.

США намерены снабжать таким оружием своих союзников, в первую очередь на Ближнем Востоке и в Африке. Forbes объясняет, что использование этого вооружения вместо американского имеет явные преимущества, поскольку поддерживаемые США группировки за долгие годы привыкли пользоваться именно им.
А потом всё валить на русских...

Как ни странно, но в Европе продолжают продаваться российские "Нивы".

(Книгочей @ 11-01-2021 - 17:36)
(Misha56 @ 02-01-2021 - 04:07)
Итальянцы начнают продажу УАЗ "Патриот" в США. И что? К "калашам" и байкам "Урал" прибавятся джипы "УАЗ"! При том, что "Хаммеры" уже не в топе. И очередь за "Нивой"...
Нива когда то была очень популярна в Италии, а вот в Канде не пошла.
Так же как и в США и в Канаде были и есть серьёзные проблемы и Фиат, да и вообще у итальянских машин.

(Mamont @ 11-01-2021 - 19:27)
А потом всё валить на русских...
Как в эпоху маккартизма? "..в 1950-м году толпа антикоммунистически настроенных граждан устроила шествие по Пятой авеню, но вскоре к ним присоединилась группа еще более разъяренных барменов. Они требовали убрать с полок «коммунистическое пойло» — водку Smirnoff, а заодно запретить моднейший коктейль «Московский мул». Разумеется, после этого толпы американцев ринулись в бары — пробовать этот самый коктейль. Так водка в одночасье стала крепким бухлом номер один в США."(с) Источник: https://disgustingmen.com/history/vodka-in-usa/

(Misha56 @ 11-01-2021 - 20:52)
(Книгочей @ 11-01-2021 - 17:36)
(Misha56 @ 02-01-2021 - 04:07)
Итальянцы начнают продажу УАЗ "Патриот" в США. И что? К "калашам" и байкам "Урал" прибавятся джипы "УАЗ"! При том, что "Хаммеры" уже не в топе. И очередь за "Нивой"... Нива когда то была очень популярна в Италии, а вот в Канде не пошла.
Так же как и в США и в Канаде были и есть серьёзные проблемы и Фиат, да и вообще у итальянских машин.
Миша ну что успокоился?Убедили же тебя все таки люди что наша Буханка по своему хороша....

(PARAND @ 12-01-2021 - 12:56)
(Misha56 @ 11-01-2021 - 20:52)
(Книгочей @ 11-01-2021 - 17:36)
И что? К "калашам" и байкам "Урал" прибавятся джипы "УАЗ"! При том, что "Хаммеры" уже не в топе. И очередь за "Нивой"... Нива когда то была очень популярна в Италии, а вот в Канде не пошла.
Так же как и в США и в Канаде были и есть серьёзные проблемы и Фиат, да и вообще у итальянских машин. Миша ну что успокоился?Убедили же тебя все таки люди что наша Буханка по своему хороша....
С чего, это, вдруг, "наша"? Эта буханка- изделие Ульяновского автозавода и результат прогресса мировой автоиндустрии и смежных цехов.
Поскромнее надо быть.
Не видел ни одного американца, который кричал, бы, увидев JEEP: Это наш "цыган", американский!

(dedO'K @ 12-01-2021 - 12:07)
(PARAND @ 12-01-2021 - 12:56)
(Misha56 @ 11-01-2021 - 20:52)
Нива когда то была очень популярна в Италии, а вот в Канде не пошла.
Так же как и в США и в Канаде были и есть серьёзные проблемы и Фиат, да и вообще у итальянских машин. Миша ну что успокоился?Убедили же тебя все таки люди что наша Буханка по своему хороша....С чего, это, вдруг, "наша"? Эта буханка- изделие Ульяновского автозавода и результат прогресса мировой автоиндустрии и смежных цехов.
Поскромнее надо быть.
Не видел ни одного американца, который кричал, бы, увидев JEEP: Это наш "цыган", американский!
Я говорю это с колокольни СССР....откуда я родом....Да и выпускается она по моему и сейчас в России!

(PARAND @ 12-01-2021 - 15:07)
Я говорю это с колокольни СССР....откуда я родом....Да и выпускается она по моему и сейчас в России!
Да этих УАЗиков наштамповали лет на 300 вперёд..

(Mamont @ 12-01-2021 - 15:21)
(PARAND @ 12-01-2021 - 15:07)
Я говорю это с колокольни СССР....откуда я родом....Да и выпускается она по моему и сейчас в России! Да этих УАЗиков наштамповали лет на 300 вперёд..
Если бы не брали то и не штамповали....

(PARAND @ 12-01-2021 - 15:07)
Я говорю это с колокольни СССР....откуда я родом....Да и выпускается она по моему и сейчас в России! Зачем нужно было США с их гигантским автопромом покупать советские автомобили? РЕТРОСПЕКТИВА: Советские автомобили в Америке: история экспорта Lada в США : "В 1980 году отношения между СССР и США были напряжены до предела. Страны разговаривали на языке санкций, угроз и шантажа, а дело стремительно приближалась к новой мировой войне. Но в тот же год, советские автомобили должны были поступить в продажу в США. Невероятная история о попытке наладить официальный экспорт наших машин в Америку." - далее: https://autohs.ru/avtomobili/legkovye/sovet...ada-v-ssha.html


Ныне вновь "холодная война" между РФ и США, но российские авто востребованы в США. Советские машины, которые продавали в США : "Зачем россияне покупают американские машины, понятно. Они снимались в фильмах, которые все любят, они огромные, создают ощущение надёжности и безопас­ности. Однако бывает и так, что жители США приобретают российские и советские авто­мобили. Зачем?! Тоска по родине? Изучение технологий потенци­ального противника? Специ­фичные вкусы а-ля Кристиан Грей? Отсюда эти причины выяснить невозможно, а изучить советскую классику, которая продавалась в Америке, — легко!" - далее: https://mag.auto.ru/article/sovietcarsinus/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-01-2021 - 16:15

(Misha56 @ 11-01-2021 - 20:52)
"Нива" когда то была очень популярна в Италии, а вот в Канаде не пошла.
Зато "Нива" оч.хор пошла в Исландии, где климат более суровый, чем в Канаде! И вообще, "Нива" это суперский внедорожник, который опередил своё время. Так же, как и советский внедорожник АР-НАТИ ( https://www.kolesa.ru/article/pervyy-komfor...rakovan-ar-nati ) в отношении к американскому "Виллису", который, кстати, тоже не был родоначальником "джипов" ( https://www.autonews.ru/news/5eaaaefe9a7947c943261d7b ). А ныне уже есть «Лада-RAV4».

(PARAND @ 12-01-2021 - 11:56)
Миша ну что успокоился?Убедили же тебя все таки люди что наша Буханка по своему хороша....
Нет.
Буханка это устаревшая и плохо изготовленная модель годная только для музеев и любителей автомобильного антиквариата.

(Книгочей @ 12-01-2021 - 16:28)
(Misha56 @ 11-01-2021 - 20:52)
"Нива" когда то была очень популярна в Италии, а вот в Канаде не пошла. Зато "Нива" оч.хор пошла в Исландии, где климат более суровый, чем в Канаде! И вообще, "Нива" это суперский внедорожник, который опередил своё время. Так же, как и советский внедорожник АР-НАТИ ( https://www.kolesa.ru/article/pervyy-komfor...rakovan-ar-nati ) в отношении к американскому "Виллису", который, кстати, тоже не был родоначальником "джипов" ( https://www.autonews.ru/news/5eaaaefe9a7947c943261d7b ). А ныне уже есть «Лада-RAV4».
Сколько Нив было продано в Исландии?
И сколько лет они продовались?

(Misha56 @ 12-01-2021 - 17:13)
Сколько Нив было продано в Исландии?
И сколько лет они продовались? Точные данные см. в архиве "Внешторга" СССР. А были и есть в Исландии не только "Нивы".
К сему: "В Исландии холодно, сыро и малолюдно. Примерно, как в северных регионах России. Однако причина появления на острове отече­ственных авто­мобилей совсем не в этом. Например, несколько вазовских внедорожников «Нива» попали сюда из Европы в конце 1970-х: в Исландии модель называлась Lada Sport. Что касается остальных машин, то они достались Исландии по бартеру. В том числе и «Москвич» с этих фотографий.

Большая часть завезённых машин была представлена «Жигулями», но были в списках экспорта и «Москвичи». Один из них, «Москвич»-412 1974 года, до сих пор живёт на острове. И пребывает в отличном состоянии!"(с) Источник: https://mag.auto.ru/article/ruscarsabroad/


"Советские автомобили до сих пор можно встретить на исландских дорогах. В основном, это старые ГАЗ-69 и ВАЗ-2121 («Нива»), но встречаются и машины более новой постройки, например, Лада 4х4 (по сути, та же «Нива»). Исландцы ценят отечественные автомобили за надежность, неприхотливость и абсолютную неубиваемость. Впрочем, последняя, скорее, обусловлена тем, что исландские дороги, даже проселочные, не представляют собой одни направления. Если заехать в сердце страны, в лавовые пустоши, то судьба хот нашей «Нивы», хоть Range Rover будет одинаково плачевна. Кроме того, не следует забывать, что запчасти для отечественных автомобилей, особенно для более старых моделей бывает трудно достать. Также существует резерв из тяжелых грузовиков-вездеходов советской и российской постройки, необходимый для вытаскивания туристов из тех колдобин и буераков, в которые они, туристы, посадили свои арендованные автомобили.

Впервые исландские дороги познакомились с советскими автомобилями из-за фактического эмбарго, под действие которого попала страна в 70-х — такой была плата за победу в Тресковых войнах. Советский Союз была готов экспортировать продукцию своего автопрома, а Исландия была готова покупать. Местные шутят, что Советский Союз платил за рыбу «Нивами». В Исландии можно встретить «копейки», «буханки» или старую «Победу», но самая любимая отечественная машина — это «Нива», как оригинальный ВАЗ-2121, так и ее современная сборка, Лада 4х4. Именно «Ниву» выбрали в качестве транспорта двое исландских поклонников футбола — Гретер Йонссон и Кристи Кьяртанссон. Друзья выиграли ее в лотерее, покрасили в цвета национальной сборной (белый-синий-красный) и поехали в Волгоград, где 22 июня 2018 года прошел матч Исландия-Нигерия. Машина не подвела двоих викингов, проехав путь в 3,500 километров лишь с одной малозначительной поломкой, которую помогли устранить местные."(с) Источник: https://rus.is/iz-rossii-s-lyubovyu-sovetskie-avtomo/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-01-2021 - 17:45

(Книгочей @ 12-01-2021 - 17:43)
Местные (жители Исландии) шутят, что Советский Союз платил за рыбу «Нивами».
Это странно, но удивительнее Почему Советский Союз расплачивался за «Кока-Колу» автомобилями? : "Советский Союз отправлял за границу «Лады» и БелАЗы, получая взамен концентрат газированного напитка." - далее: https://wroom.ru/news/11244

(Misha56 @ 12-01-2021 - 17:08)
(PARAND @ 12-01-2021 - 11:56)
Миша ну что успокоился?Убедили же тебя все таки люди что наша Буханка по своему хороша.... Нет.
Буханка это устаревшая и плохо изготовленная модель годная только для музеев и любителей автомобильного антиквариата.
Миша ты давно на ней ездил?
Старые болячки потихоньку излечили и она ездит сейчас нормально раз ее берут да еще как не каждый джип бездорожник сможет как она преодолевать препятствия внедорожные....вот за это ее и любят ,а ты антиквариат!

(PARAND @ 12-01-2021 - 21:08)
(Misha56 @ 12-01-2021 - 17:08)
(PARAND @ 12-01-2021 - 11:56)
Миша ну что успокоился?Убедили же тебя все таки люди что наша Буханка по своему хороша.... Нет.
Буханка это устаревшая и плохо изготовленная модель годная только для музеев и любителей автомобильного антиквариата. Миша ты давно на ней ездил?
Старые болячки потихоньку излечили и она ездит сейчас нормально раз ее берут да еще как не каждый джип бездорожник сможет как она преодолевать препятствия внедорожные....вот за это ее и любят ,а ты антиквариат!
Последний раз я на ней ездил в 2018 году.
Берут её те кто не может купить машину.
Проходимость у неё не лучше моего Хандая, или Форестера жены, а вот комфорта и надёжности в Разы меньше.

(Misha56 @ 12-01-2021 - 22:30)
(PARAND @ 12-01-2021 - 21:08)
(Misha56 @ 12-01-2021 - 17:08)
Нет.
Буханка это устаревшая и плохо изготовленная модель годная только для музеев и любителей автомобильного антиквариата. Миша ты давно на ней ездил?
Старые болячки потихоньку излечили и она ездит сейчас нормально раз ее берут да еще как не каждый джип бездорожник сможет как она преодолевать препятствия внедорожные....вот за это ее и любят ,а ты антиквариат! Последний раз я на ней ездил в 2018 году.
Берут её те кто не может купить машину.
Проходимость у неё не лучше моего Хандая, или Форестера жены, а вот комфорта и надёжности в Разы меньше.
Интересно Миша, а куда ты на буханке ездил?У тебя во первых друзья все крутые и родственники и в ам бы стремно ездить с вашими мыслями на такой "плохой "машине?Ох и свистишь ты не моргая глазом....А берут ее Миша за простоту и проходимость хорошую и ремонтопригодность в нашей в основном глуши так как там сервисов нет для иномарок!Да и почему то и в Японии и Америке ее покупают не бедные люди!А ты Миша эмигрант и мне непонятно почему ты все время хаешь все российское или русское!!!Я бы на твоем месте поостерегся нашу страну охаивать так как скоро придется бежать из Америки назад в Россию по всем признакам там скоро начнется больший Майдан чем был при взятии Капитолия!!!!

Не везде в США есть хорошие дороги и не всюду благодатный климат и ровный рельеф. Наверное, поэтому "пользователь Sjubbdubb говорит, что, живя в Норвегии, часто видит приезжающих на "Патриотах" российских туристов. Выглядят эти машины совсем неплохо, но УАЗу бы лучше привезти в США классические Hunter и Buhanka."(с) Источник: https://rg.ru/2020/12/29/poiavlenie-avtomob...riu-v-seti.html

К сему: И, конечно, речь идет о новой "буханке", типа "нарезного батона" - новая «Буханка»: изображения и все подробности : "Рамный кузов, турбомотор, светодиодная оптика и тачскрин в салоне — какой может стать легендарная «Буханка» после обновления."(с). Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5f5709a19a7947a6d729fa77

Автомобили семейства УАЗ можно модифицировать и сделать универсальными машинами не только для экстремалов, сурвивалистов и фанатов «Burning Man». Как например, УАЗ "Хантер" "Трофи"...


К сему: "Фантазии на тему специальных версий УАЗов." - https://pikabu.ru/story/fantazii_na_temu_sp...y_uazov_5047411

(PARAND @ 13-01-2021 - 11:08)
Интересно Миша, а куда ты на буханке ездил?У тебя во первых друзья все крутые и родственники и в ам бы стремно ездить с вашими мыслями на такой "плохой "машине?Ох и свистишь ты не моргая глазом....А берут ее Миша за простоту и проходимость хорошую и ремонтопригодность в нашей в основном глуши так как там сервисов нет для иномарок!Да и почему то и в Японии и Америке ее покупают не бедные люди!А ты Миша эмигрант и мне непонятно почему ты все время хаешь все российское или русское!!!Я бы на твоем месте поостерегся нашу страну охаивать так как скоро придется бежать из Америки назад в Россию по всем признакам там скоро начнется больший Майдан чем был при взятии Капитолия!!!!
Странный вы человек PARAND.
Всё то вы знаете, везде побывали и со всеми моими друзьями знакомы.
Во первых не все из них миллионеры, во вторых есть и люди хоть и богатые но с причудами. Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними.

Да и в США не pодалёку от меня живёт коллекционер советской техники, среди прочего у него есть Т-34-85, его он купил в Сербии, Газ-69 привёз из Казахстана, такая редкость как ГАЗ-46 привёз из Никарагуа, ГАЗ-М1 привёз из Белоруссии И ГАЗ-АА (полуторка) которую он нашёл в Испании и восстановил. Все машины на ходу и иногда он на них ездит по совей ферме. Есть и него и привезёння из бывшей ГДР Буханка.
Но это всё лирика.
Ездил я крайний раз на буханке в деревне не подалёку от Канаковской ГРЭС вместе с местным Аниськиным которому Бухнака и принадлежит.

(Misha56 @ 13-01-2021 - 19:02)
(PARAND @ 13-01-2021 - 11:08)
Интересно Миша, а куда ты на буханке ездил?У тебя во первых друзья все крутые и родственники и в ам бы стремно ездить с вашими мыслями на такой "плохой "машине?Ох и свистишь ты не моргая глазом....А берут ее Миша за простоту и проходимость хорошую и ремонтопригодность в нашей в основном глуши так как там сервисов нет для иномарок!Да и почему то и в Японии и Америке ее покупают не бедные люди!А ты Миша эмигрант и мне непонятно почему ты все время хаешь все российское или русское!!!Я бы на твоем месте поостерегся нашу страну охаивать так как скоро придется бежать из Америки назад в Россию по всем признакам там скоро начнется больший Майдан чем был при взятии Капитолия!!!! Странный вы человек PARAND.
Всё то вы знаете, везде побывали и со всеми моими друзьями знакомы.
Во первых не все из них миллионеры, во вторых есть и люди хоть и богатые но с причудами. Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними.

Да и в США не pодалёку от меня живёт коллекционер советской техники, среди прочего у него есть Т-34-85, его он купил в Сербии, Газ-69 привёз из Казахстана, такая редкость как ГАЗ-46 привёз из Никарагуа, ГАЗ-М1 привёз из Белоруссии И ГАЗ-АА (полуторка) которую он нашёл в Испании и восстановил. Все машины на ходу и иногда он на них ездит по совей ферме. Есть и него и привезёння из бывшей ГДР Буханка.
Но это всё лирика.
Ездил я крайний раз на буханке в деревне не подалёку от Канаковской ГРЭС вместе с местным Аниськиным которому Бухнака и принадлежит.
Миша ты настроен на все российское скептически по этому у тебя одно на уме!!!У меня например была одно время новая 14-я модель жигулей и я отьездил на ней 4-года и где только не бывал и на Севере в районе Кандалакши и на югах и не разу она меня не подвела!!!Вот и наш автопром .... а ты говоришь!!!Была мягкая и малошумная такого нет даже сейчас в иномарке!Вполне комфортная машинка....я ее когда продавал она внешне за четыре года и не изменилась....ни одного пятнышка коррозии.А вот друг у меня купил Мазду-3,Другой Опеля и у них уже ржавеют крылья особенно у мазды через эти же четыре года!!!Так что не надо гнобить наш автопром!

(PARAND @ 13-01-2021 - 20:39)
(Misha56 @ 13-01-2021 - 19:02)
(PARAND @ 13-01-2021 - 11:08)
Интересно Миша, а куда ты на буханке ездил?У тебя во первых друзья все крутые и родственники и в ам бы стремно ездить с вашими мыслями на такой "плохой "машине?Ох и свистишь ты не моргая глазом....А берут ее Миша за простоту и проходимость хорошую и ремонтопригодность в нашей в основном глуши так как там сервисов нет для иномарок!Да и почему то и в Японии и Америке ее покупают не бедные люди!А ты Миша эмигрант и мне непонятно почему ты все время хаешь все российское или русское!!!Я бы на твоем месте поостерегся нашу страну охаивать так как скоро придется бежать из Америки назад в Россию по всем признакам там скоро начнется больший Майдан чем был при взятии Капитолия!!!! Странный вы человек PARAND.
Всё то вы знаете, везде побывали и со всеми моими друзьями знакомы.
Во первых не все из них миллионеры, во вторых есть и люди хоть и богатые но с причудами. Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними.

Да и в США не pодалёку от меня живёт коллекционер советской техники, среди прочего у него есть Т-34-85, его он купил в Сербии, Газ-69 привёз из Казахстана, такая редкость как ГАЗ-46 привёз из Никарагуа, ГАЗ-М1 привёз из Белоруссии И ГАЗ-АА (полуторка) которую он нашёл в Испании и восстановил. Все машины на ходу и иногда он на них ездит по совей ферме. Есть и него и привезёння из бывшей ГДР Буханка.
Но это всё лирика.
Ездил я крайний раз на буханке в деревне не подалёку от Канаковской ГРЭС вместе с местным Аниськиным которому Бухнака и принадлежит. Миша ты настроен на все российское скептически по этому у тебя одно на уме!!!У меня например была одно время новая 14-я модель жигулей и я отьездил на ней 4-года и где только не бывал и на Севере в районе Кандалакши и на югах и не разу она меня не подвела!!!Вот и наш автопром .... а ты говоришь!!!Была мягкая и малошумная такого нет даже сейчас в иномарке!Вполне комфортная машинка....я ее когда продавал она внешне за четыре года и не изменилась....ни одного пятнышка коррозии.А вот друг у меня купил Мазду-3,Другой Опеля и у них уже ржавеют крылья особенно у мазды через эти же четыре года!!!Так что не надо гнобить наш автопром!
А причём здесь советския автопром если изночально ВАЗ это итальянская машина, и все последующие разработки (Кроме НИВА) это развитие Итальянской модели Fiat 124 конца 60х начала 70х годов.
Были у меня ВАЗ 2103 и 2106, хоршие были машины для той поры, поскольку достуа к лучшим не было.
Что до долговечности, так на моей Мицубиши я проехал емнип ~ 205К км, а на субару 344К км, и ржавчины не было, и ремонотв ктоме плановых тоже.
Да и комфорта было куда больше чем в ВАЗ.

(Misha56 @ 13-01-2021 - 19:02)
Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними.
О-о, 401-й, это уникум, модернизированный предшественник 400-го. Правда тупо был передран с Опеля Кадет, говорят что на таком сам Гитлер ездил

(arisona @ 13-01-2021 - 22:05)
(Misha56 @ 13-01-2021 - 19:02)
Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними. О-о, 401-й, это уникум, модернизированный предшественник 400-го. Правда тупо был передран с Опеля Кадет, говорят что на таком сам Гитлер ездил
Из за формы богажника Опель Кадет ещё завали Опель Чемодан.

(arisona @ 13-01-2021 - 22:05)
(Misha56 @ 13-01-2021 - 19:02)
Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними. О-о, 401-й, это уникум, модернизированный предшественник 400-го. Правда тупо был передран с Опеля Кадет, говорят что на таком сам Гитлер ездил
Его ещё до войны выпускать собирались. И чего?

(Mamont @ 13-01-2021 - 23:23)
(arisona @ 13-01-2021 - 22:05)
(Misha56 @ 13-01-2021 - 19:02)
Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними. О-о, 401-й, это уникум, модернизированный предшественник 400-го. Правда тупо был передран с Опеля Кадет, говорят что на таком сам Гитлер ездил Его ещё до войны выпускать собирались. И чего?
И реки повернуть собирались, и коммунизм посторить.

(Misha56 @ 13-01-2021 - 23:40)
И реки повернуть собирались, и коммунизм посторить.
Это имеет отношение к продажам авто УАЗ в США итальянскими дилерами (подельниками)?

(Mamont @ 13-01-2021 - 23:47)
(Misha56 @ 13-01-2021 - 23:40)
И реки повернуть собирались, и коммунизм посторить. Это имеет отношение к продажам авто УАЗ в США итальянскими дилерами (подельниками)?
А какое отношение к этому имет то что собирались делать до войны в СССР?

(Mamont @ 13-01-2021 - 23:23)
(arisona @ 13-01-2021 - 22:05)
(Misha56 @ 13-01-2021 - 19:02)
Например у одного из них до сих пор среди прочих вещей напоминающих о молодости стоит прекрасно ухоженная ВАЗ-2101 копейка, а у другого как память от отца Москвич МЗМА-401. На них почти не ездят но их хранят как память и ухаживают за ними. О-о, 401-й, это уникум, модернизированный предшественник 400-го. Правда тупо был передран с Опеля Кадет, говорят что на таком сам Гитлер ездил Его ещё до войны выпускать собирались. И чего? Так до войны и выпускали, но не в СССР. Собирались в СССР малолитражку выпускать, но не его. Кстати, сам Сталин указал, чтобы ничего от Опеля своего не добавляли, типа передирать, так полностью

Это сообщение отредактировал arisona - 14-01-2021 - 00:07

(arisona @ 14-01-2021 - 00:05)
(Mamont @ 13-01-2021 - 23:23)
(arisona @ 13-01-2021 - 22:05)
О-о, 401-й, это уникум, модернизированный предшественник 400-го. Правда тупо был передран с Опеля Кадет, говорят что на таком сам Гитлер ездил Его ещё до войны выпускать собирались. И чего? Так до войны и выпускали, но не в СССР. Собирались в СССР малолитражку выпускать, но не его. Кстати, сам Сталин указал, чтобы ничего от Опеля своего не добавляли, типа передирать, так полностью
Добавили, опель был двух дверный.

(Книгочей @ 11-01-2021 - 17:36)
"Хаммеры" уже не в топе. УАЗ был в СССР и есть в РФ. И то что его машины тиражируют иностранцы - это не плохо. Но то, что терпимо для Россси - позор для США: «Что хорошо для Дженерал Моторс, то хорошо для Америки». Судьба легенды автомобилестроения США : "Ирина Лагунина: Легенда американского автомобилестроения Дженерал Моторс решила продать один из своих брендов – производство «Хаммера» - китайской компании «Сычуань Тинчжун». Китайскую компанию до этого никто не знал, она существует всего 4 года и специализируется на выпуске тягачей и бетономешалок. Но и «Хаммеры» остались предметом, ну скажем так – самовыражения, разве что в России. В Америке их никто не покупает – слишком дорогой бензин. Это событие – последнее в ряду неурядиц компании с началом экономического кризиса, которые в итоге заставили говорить о ее банкротстве.

Владимир Абаринов: «Что хорошо для Дженерал Моторс, хорошо для страны», - сказал в 1952 году президент компании Чарльз Уилсон на сенатских слушаниях по утверждению его в должности министра обороны. Фраза понравилась законодателям и стала классикой американской афористики. Уилсон был утвержден.
Автомобиль изобрели не американцы, но именно в Америке самобеглая коляска из предмета роскоши превратилась в предмет повседневного обихода..."(с) Источник: https://www.svoboda.org/a/1746288.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 14-01-2021 - 01:07

(Книгочей @ 14-01-2021 - 01:06)
(Книгочей @ 11-01-2021 - 17:36)
"Хаммеры" уже не в топе. УАЗ был в СССР и есть в РФ. И то что его машины тиражируют иностранцы - это не плохо. Но то, что терпимо для Россси - позор для США: «Что хорошо для Дженерал Моторс, то хорошо для Америки». Судьба легенды автомобилестроения США : "Ирина Лагунина: Легенда американского автомобилестроения Дженерал Моторс решила продать один из своих брендов – производство «Хаммера» - китайской компании «Сычуань Тинчжун». Китайскую компанию до этого никто не знал, она существует всего 4 года и специализируется на выпуске тягачей и бетономешалок. Но и «Хаммеры» остались предметом, ну скажем так – самовыражения, разве что в России. В Америке их никто не покупает – слишком дорогой бензин. Это событие – последнее в ряду неурядиц компании с началом экономического кризиса, которые в итоге заставили говорить о ее банкротстве.

Владимир Абаринов: «Что хорошо для Дженерал Моторс, хорошо для страны», - сказал в 1952 году президент компании Чарльз Уилсон на сенатских слушаниях по утверждению его в должности министра обороны. Фраза понравилась законодателям и стала классикой американской афористики. Уилсон был утвержден.
Автомобиль изобрели не американцы, но именно в Америке самобеглая коляска из предмета роскоши превратилась в предмет повседневного обихода..."(с) Источник: https://www.svoboda.org/a/1746288.html
Ну вообще то статья несколько устарела, всё таки вышла она 4го Июня 2009 года.
Во вторых спрос на Хаммеры не то что упал, он изначально не достиг целевой отметки.
И цена на бензин к этому отношения не имела. Ведь пикапы типа F-150 и GMC, так же как и внедожники типа Сабёрбан, Тахо, Юкон и Ехплорер имеет далеко не меньший аппетит.
Просто выпуска на внутренний рынок кастрированного варианта разработанного для армии внедорожника, не нашёл отзыва у покупателей.
Хотя Хаммеры в их армейском варианте как пользовались спросом у небольшой категории покупателей, так и пользуются.
Продажа права выпуска неудачной модели любому кто хочет заплатить за неё деньги решение вполне разумное.