Вернёт ли себе Россия статус авиадержавы?

С властью путы врядли
а с навалами и подавно

(патр русские за русских @ 30-09-2020 - 18:43)
С властью путы врядли
а с навалами и подавно
Как раз А. Навальный, еще будучи членом совета директоров компании "Аэрофлот", выступал с очень деловыми и конкретными предложенями по спасению российского гражданского авиапрома

Пишут, что Азербайджан выиграл войну благодаря турецким и израильским беспилотникам.
И там же пишут, что мы в этой области отстали лет на 15

(Alex-NormAlex @ 22-10-2020 - 22:20)
(патр русские за русских @ 30-09-2020 - 18:43)
С властью путы врядли
а с навалами и подавно Как раз А. Навальный, еще будучи членом совета директоров компании "Аэрофлот", выступал с очень деловыми и конкретными предложенями по спасению российского гражданского авиапрома
Это который ? Тот который оппозиционер ? Если то дельного он мало что мог сказать

(Marinw @ 16-11-2020 - 06:43)
Пишут, что Азербайджан выиграл войну благодаря турецким и израильским беспилотникам.
И там же пишут, что мы в этой области отстали лет на 15
Отставание из - за того что приоретет был отдан другим направлениям ( ну где срубить капусту быстрее ) .
Проектирование и испытание долгая песня , а всем нужны деньги и сейчас .

Более чем спорно

Пока что с Путиным и Рогозиным былая авиационная сверхдержава Русь пролетает вполне конкретно

Вернёт ли себе Россия статус авиадержавы?В области гражданской авиации это сомнительно. Вот только лишь одно из многочисленных подтверждений - «Братская могила» прославленных КБ. Пятеро мудрецов ОАК спланировали смерть отечественного авиапрома
: "2 февраля 2021 года в Москве под руководством генерального директора корпорации «Ростех» Сергея Чемезова состоялось закрытое совещание пятерки чиновников на тему реорганизации отечественного авиапрома. Почему закрытое? Потому что на нем методами «эффективных менеджеров» келейно решалась судьба тысяч людей и всей авиапромышленности России. Понятно, что ни одна реформа не проводится под лозунгом «Сделаем хуже, чем было до нас». Намерения благие. Но на деле то, что задумано, приведет, как считают специалисты, к катастрофе и превращению России из пока еще авиационной державы в третьеразрядную страну, которая будет зависеть от поставок авиатехники из-за рубежа."(с) Источник: https://www.vpk-news.ru/articles/61181

К сему: Здравомыслящие люди в РФ всё видят и стараются принимать меры, но при существующем положении это "как мертвому припарки. Сбросить груз: вернется ли Россия в лидеры экспорта транспортной авиации: "Для чего Минобороны увеличивает темпы производства Ил-76МД-90А? За последние четыре года иностранные заказчики неоднократно обращались к российским авиапроизводителям с запросом на поставку военно-транспортной авиатехники, сообщили «Известиям» источники, знакомые с ситуацией на международном рынке вооружений. Долгие годы СССР, а затем Россия выступали мировыми лидерами по продажам транспортных самолетов: их объемы зачастую превышали даже показатели поставок боевой авиации. Ил-76, Ан-32, Ан-12 летают в десятках стран мира, но, несмотря на интерес потенциальных покупателей, сейчас такого экспорта из РФ нет. На минувшей неделе в ходе посещения ульяновского АО «Авиастар-СП» министр обороны Сергей Шойгу поставил задачу увеличить темп производства военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А до 10 в год. Ранее руководство предприятия сообщало, что новая поточная линия позволит ежегодно выпускать до 18 машин. В том, поможет ли решение об увеличении выпуска транспортной авиатехники вернуть России лидерские позиции, разбирался военный эксперт Андрей Фролов."- https://iz.ru/1133575/andrei-frolov-anastas...ortnoi-aviatcii

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-03-2021 - 12:07

(Книгочей @ 10-03-2021 - 11:57)

Вернёт ли себе Россия статус авиадержавы?В области гражданской авиации это сомнительно.В области военной авиации положение аналогичное, т.к. новых самолетов нет, а те что есть - это ещё соверсткие. Есть российские БПЛА, но в общем и целом авиапром РФ отстаёт от ведущих стран. И не только от ведущих. Например, есть хорошие БПЛА в Израиле и даже Турции! К сему: Забытый проект: МиГ-31М мог стать самым боеспособным самолетом в мире: "Если бы Советский Союз, а затем и Россия довели до конца программу по созданию усовершенствованных перехватчиков МиГ-31М, то наша страна еще в 1990-е могла бы получить самый лучший самолет в мире для воздушного боя. По своим характеристикам он мало чем уступал бы истребителям пятого поколения."(с) - https://rg.ru/2021/03/05/zabytyj-proekt-mig...tom-v-mire.html


"Мёртвому припарки" и здесь - в ВВС РФ пытаются сделать из МиГ-31 перехватчика баллистических ракет! В то время как в США более реалистично планируют самолетами бороться с крылатыми ракетами. Не говоря уже о том, что уже есть концепт нового стратегического бомбардировщика B-21 Raider, а ВКС РФ только лишь модернизируют морально устаревшие Ту-160 "Белый лебедь" советского производства.

(Книгочей @ 10-03-2021 - 12:34)
У США уже есть концепт нового стратегического бомбардировщика B-21 Raider,
"Специалисты ВВС США превратили один из недавно списанных дальних бомбардировщиков B-1B Lancer в наземную лабораторию. Как пишет Flightglobal, самолет с бортовым номером 86-0999 будет использоваться военными для испытания нового программного обеспечения, вооружения и систем его подвеса, а также усовершенствованного бортового оборудования."(с)
ВКС РФ только лишь модернизируют морально устаревшие Ту-160 "Белый лебедь" советского производства."Ракетоносец Ту-160М стал на шаг ближе к поступлению на вооружение. 10 марта, пресс-служба госкорпорации Ростех сообщила о том, что первый модернизированный самолёт Ту-160М с новыми двигателями НК-32 серии 02 готов к предварительным испытаниям. Первый глубоко модернизированный стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160М с двигателями НК-32 второй серии выходит на новый этап испытаний, сообщает пресс-служба «Ростеха». ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в состав Госкорпорации Ростех) 10 марта 2021 года сообщило, что передало для предварительных испытаний первый модернизированный ракетоносец Ту-160М с новыми двигателями НК-32 серии 02. Самолет продолжит выполнение программы испытаний на летно-испытательной и доводочной базе ПАО "Туполев" в подмосковном Жуковском. В России завершили заводские тесты глубоко модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160, оснащенного новыми двигателями. Впереди у машины — новые тесты."(с) К сему: А вообщем, ВКС РФ летает на советском старье - "На аэродроме Энгельс в Саратовской области на базе соединения дальней авиации прошли командирские полеты на стратегических ракетоносцах Ту-160 и Ту-95МС."(с) -Основной источник: https://vpk.name/news/aircraft/

В авиастроении опять слияние двух концернов и новый руководитель, который в этом деле ичего не понимает

В авиастроении опять слияние двух концернов и новый руководитель, который в этом деле ичего не понимает

(Marinw @ 20-03-2021 - 14:16)
В авиастроении опять слияние двух концернов и новый руководитель, который в этом деле ничего не понимает
Не он ли решил, что Российский авиапром избавляется от балласта: "Российский авиапром готовится к серьезной реформе. ОАК вместе с компаниями «Сухой» и «МиГ» войдут в единый корпоративный центр самолетостроения. В свое время европейские именитые конструкторские бюро нашли в себе силы объединиться. Так появился мировой лидер авиастроения наравне с Boeing – Airbus. Получится ли у России?" - см.: https://vz.ru/economy/2021/3/19/1090161.html

(Книгочей @ 22-03-2021 - 06:29)
(Marinw @ 20-03-2021 - 14:16)
В авиастроении опять слияние двух концернов и новый руководитель, который в этом деле ничего не понимает Не он ли решил, что Российский авиапром избавляется от балласта: "Российский авиапром готовится к серьезной реформе. ОАК вместе с компаниями «Сухой» и «МиГ» войдут в единый корпоративный центр самолетостроения. В свое время европейские именитые конструкторские бюро нашли в себе силы объединиться. Так появился мировой лидер авиастроения наравне с Boeing – Airbus. Получится ли у России?" - см.: https://vz.ru/economy/2021/3/19/1090161.html
Как бы не получилось так - "хотели как лучше, а вышло как всегда". Или того хуже: "не выплеснули вместе с водой из купели и ребёнка"...

(Marinw @ 20-03-2021 - 14:16)
В авиастроении опять слияние двух концернов и новый руководитель, который в этом деле ничего не понимает
Наверное, поэтому "Ростех" выделил ОАК более 30 млрд рублей на покрытие долгов: "Даны поручительства на сумму свыше 210 млрд. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила от госкорпорации "Ростех" более 30 млрд рублей на покрытие долгов, сообщили в госкорпорации."(с) Источник: https://www.interfax.ru/russia/756853

К сему: А кто тот руководитель, при котором набралось столько долгов?

(Книгочей @ 22-03-2021 - 06:29)
(Книгочей @ 22-03-2021 - 06:29)
(Marinw @ 20-03-2021 - 14:16)
В авиастроении опять слияние двух концернов и новый руководитель, который в этом деле ничего не понимает Не он ли решил, что Российский авиапром избавляется от балласта: "Российский авиапром готовится к серьезной реформе. ОАК вместе с компаниями «Сухой» и «МиГ» войдут в единый корпоративный центр самолетостроения. В свое время европейские именитые конструкторские бюро нашли в себе силы объединиться. Так появился мировой лидер авиастроения наравне с Boeing – Airbus. Получится ли у России?" - см.: https://vz.ru/economy/2021/3/19/1090161.html Как бы не получилось так - "хотели как лучше, а вышло как всегда". Или того хуже: "не выплеснули вместе с водой из купели и ребёнка"...
Скорее всего вся проблема в том, что нужен руководитель, который не просто менеджер, а инженер специалист авиастроения

(Marinw @ 22-03-2021 - 18:26)
Скорее всего вся проблема в том, что нужен руководитель, который не просто менеджер, а инженер специалист авиастроения
ОСОБЕННО, это важно сейчас, когда оружейные санкции США ударили по российскому авиапрому: https://vpk.name/news/aircraft/

(Книгочей @ 22-03-2021 - 22:23)
(Marinw @ 22-03-2021 - 18:26)
Скорее всего вся проблема в том, что нужен руководитель, который не просто менеджер, а инженер специалист авиастроения ОСОБЕННО, это важно сейчас, когда оружейные санкции США ударили по российскому авиапрому: https://vpk.name/news/aircraft/
И скорее всего, судя по тому, что на эту тему никто не думает, положение будет только ухудшаться.
Перевелись у нас энтузиасты авиаконструкторы

(Marinw @ 23-03-2021 - 15:24)
И скорее всего, судя по тому, что на эту тему никто не думает, положение будет только ухудшаться.
Перевелись у нас энтузиасты авиаконструкторы
Это естественно! Если в советское время таких энтузиастов репрессировали, а потом гнобили в угоду любимчикам Политбюро и ЦК КПСС и лично генсекам, а сейчас всё решают олигархи и лобби во власти..

Сердюкову в доверии отказано: "Главная новость отечественного авиапрома – гендиректор Ростеха Сергей Чемезов решил лично возглавить совет директоров ОАК, подвинув с этой должности г-на Сердюкова. Плюс отрасль ждут очередные глобальные реформы, уверенности в результативности которых нет, в том числе и потому, что все предыдущие слияния-переподчинения никакого эффекта, кроме разрушительного, не имели."(с) Источник: https://vpk-news.ru/articles/61394 К сему: Что кроется за отставкой Сердюкова?: "Во вторник стало известно об отстранении от должности Анатолия Сердюкова, почти шесть лет возглавлявшего министерство обороны России, и назначении пост главы оборонного ведомства губернатора Подмосковья и экс-главы МЧС Сергея Шойгу." - далее: https://www.bbc.com/russian/russia/2012/11/...yukov_dismissal

(Книгочей @ 24-03-2021 - 04:22)
Сердюкову в доверии отказано: "Главная новость отечественного авиапрома – гендиректор Ростеха Сергей Чемезов решил лично возглавить совет директоров ОАК, подвинув с этой должности г-на Сердюкова. Плюс отрасль ждут очередные глобальные реформы, уверенности в результативности которых нет, в том числе и потому, что все предыдущие слияния-переподчинения никакого эффекта, кроме разрушительного, не имели."(с) Источник: https://vpk-news.ru/articles/61394 К сему: Что кроется за отставкой Сердюкова?: "Во вторник стало известно об отстранении от должности Анатолия Сердюкова, почти шесть лет возглавлявшего министерство обороны России, и назначении пост главы оборонного ведомства губернатора Подмосковья и экс-главы МЧС Сергея Шойгу." - далее: https://www.bbc.com/russian/russia/2012/11/...yukov_dismissal
Странно не это. Странно то, что ему было оказано доверие, хотя он себя показал на посту министра обороны

(Marinw @ 25-03-2021 - 18:31)
(Книгочей @ 24-03-2021 - 04:22)
Сердюкову в доверии отказано: "Главная новость отечественного авиапрома – гендиректор Ростеха Сергей Чемезов решил лично возглавить совет директоров ОАК, подвинув с этой должности г-на Сердюкова. Плюс отрасль ждут очередные глобальные реформы, уверенности в результативности которых нет, в том числе и потому, что все предыдущие слияния-переподчинения никакого эффекта, кроме разрушительного, не имели."(с) Источник: https://vpk-news.ru/articles/61394 К сему: Что кроется за отставкой Сердюкова?: "Во вторник стало известно об отстранении от должности Анатолия Сердюкова, почти шесть лет возглавлявшего министерство обороны России, и назначении пост главы оборонного ведомства губернатора Подмосковья и экс-главы МЧС Сергея Шойгу." - далее: https://www.bbc.com/russian/russia/2012/11/...yukov_dismissal Странно не это. Странно то, что ему было оказано доверие, хотя он себя показал на посту министра обороны Ничего в этом странного нет. Аффтора "ПриХВАТИзации" и "топ-менеджера" А. Чубайса тоже "задвинули в угол"... К сему: Время этих "товарищей, которые нам не товарищи" прошло. В верхах, наконец-то, поняли, что "кадры решают всё"!

Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-03-2021 - 20:36

Чубайс не брался за автопром, видимо, потому что там и без него все испортили

(Marinw @ 26-03-2021 - 13:49)
Чубайс не брался за автопром, видимо, потому что там и без него все испортили
Чубайс карьерист и знал, где можно "себя показать и на других посмотреть". И не спроста, "Анатолий Чубайс прокомментировал в Facebook сообщения о его возможной отставке с поста главы «Роснано». Топ-менеджер заявил, что нет повода «назначать его Начальником Арктики».(с). И не зря Путин назначил Чубайса своим международным представителем. Чубайс доволен: https://www.bbc.com/russian/news-55173130

(Книгочей @ 26-03-2021 - 23:29)
(Marinw @ 26-03-2021 - 13:49)
Чубайс не брался за автопром, видимо, потому что там и без него все испортили Чубайс карьерист и знал, где можно "себя показать и на других посмотреть". И не спроста, "Анатолий Чубайс прокомментировал в Facebook сообщения о его возможной отставке с поста главы «Роснано». Топ-менеджер заявил, что нет повода «назначать его Начальником Арктики».(с). И не зря Путин назначил Чубайса своим международным представителем. Чубайс доволен: https://www.bbc.com/russian/news-55173130
Уже давно, кто-то хорошо подметил, что Чубайс рвет горло за частный бизнес (это мол верх совершенства), а сам упорно сидит в госструктурах. Как раз там где не надо думать о прибыли

(Marinw @ 29-03-2021 - 16:26)
Уже давно, кто-то хорошо подметил, что Чубайс рвет горло за частный бизнес (это мол верх совершенства), а сам упорно сидит в госструктурах. Как раз там где не надо думать о прибыли
А нынешние гос.чиновники думают об эффективности деятельности предприятий, если только в крайних случаях принимают меры? И то, если это касается таких важных вещей, как оборона и гос.заказы, за что они несут ответственность!... К сему: Вице-премьер РФ Борисов обещает решить проблему недозагрузки оборонных предприятий Севастополя: "Севастопольские оборонные предприятия сталкиваются с недостаточной загрузкой заказами, ситуация будет решена, заявил вице-премьер Юрий Борисов.
"У нас, не будем скрывать, есть определенного рода объективные проблемы, связанные с сокращением государственного оборонного заказа по загрузке судостроительных и судоремонтных активов города Севастополь, переданных Объединенной судостроительной корпорации, и севастопольского авиационного предприятия, которое специализируется на ремонте вертолетной техники", - сказал Борисов журналистам в пятницу после встречи с губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым.
"Вот это падение заказов надо чем-то парировать, поэтому мы обменялись мнениями, наметили пути увеличения загрузки. При необходимости мы проведем реструктуризацию, и часть территории город вовлечет в хозяйственный оборот, коммерциализует излишки. Это тоже один из вариантов, мы на эти два куста оборонно-промышленного блока города Севастополь обратим пристальное внимание", - сказал вице-премьер
В свою очередь губернатор заявил, что судостроительные предприятия могут заняться строительством гражданского рыболовного флота, которые нужны в регионе."(с) Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1...=547393&lang=RU

(Книгочей @ 29-03-2021 - 20:50)
В свою очередь губернатор заявил, что судостроительные предприятия могут заняться строительством гражданского рыболовного флота, которые нужны в регионе."(с) Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1...=547393&lang=RU
И сколько же рыболовных траулеров нам надо на черном море?

(Marinw @ 30-03-2021 - 16:50)
(Книгочей @ 29-03-2021 - 20:50)
В свою очередь губернатор заявил, что судостроительные предприятия могут заняться строительством гражданского рыболовного флота, которые нужны в регионе."(с) Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1...=547393&lang=RU И сколько же рыболовных траулеров нам надо на черном море?
Военных кораблей же хватает и ещё строятся! А зачем они нужны, если им некого охранять будет?

(Книгочей @ 30-03-2021 - 23:09)
(Marinw @ 30-03-2021 - 16:50)
(Книгочей @ 29-03-2021 - 20:50)
В свою очередь губернатор заявил, что судостроительные предприятия могут заняться строительством гражданского рыболовного флота, которые нужны в регионе."(с) Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1...=547393&lang=RU И сколько же рыболовных траулеров нам надо на черном море? Военных кораблей же хватает и ещё строятся! А зачем они нужны, если им некого охранять будет?
На Чёрном море флот охраняет берега

(Marinw @ 01-04-2021 - 12:20)
На Чёрном море флот охраняет берега.
Или он сам "берегами охраняемый".

ДАВНО ПОРА! - Российское оборонное предприятие возьмется за решение ключевой проблемы создания современных отечественных малых БПЛА: "Одной из ведущих тенденций в современном самолетостроении является расширение доли беспилотных летательных аппаратов в авиационном парке с одновременным ростом сфер их применения."(с) Источник: https://vpk.name/news/496643_rossiiskoe_obo...malyh_bpla.html


К сему: Но начали с того, что "Как сообщил турецкий журнал "Türk Havacılık Haberleri ve Diğer Canavarlar", издаваемый Турецкой ассоциацией авиационной промышленности (Türk Havacılık Sanayicileri Derneği), российская компания ООО "Новые беспилотные системы" из Нижнего Новгорода в 2020 году заключила соглашение с турецкой компанией Baykar Defense (входяшей в состав группы Baykar) об организации совместного производства получивших широкую известность турецких разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2 для их продвижения на росийском рынке."(с) Источник: https://vpk.name/news/496702_v_rossii_sobir...raktar_tb2.html

(Книгочей @ 02-04-2021 - 01:23)
К сему: Но начали с того, что "Как сообщил турецкий журнал "Türk Havacılık Haberleri ve Diğer Canavarlar", издаваемый Турецкой ассоциацией авиационной промышленности (Türk Havacılık Sanayicileri Derneği), российская компания ООО "Новые беспилотные системы" из Нижнего Новгорода в 2020 году заключила соглашение с турецкой компанией Baykar Defense (входяшей в состав группы Baykar) об организации совместного производства получивших широкую известность турецких разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2 для их продвижения на росийском рынке."(с) Источник: https://vpk.name/news/496702_v_rossii_sobir...raktar_tb2.html
Идея мне понравилась.
Но турки очень ненадежные партнеры

(Marinw @ 02-04-2021 - 16:45)
(Книгочей @ 02-04-2021 - 01:23)
К сему: Но начали с того, что "Как сообщил турецкий журнал "Türk Havacılık Haberleri ve Diğer Canavarlar", издаваемый Турецкой ассоциацией авиационной промышленности (Türk Havacılık Sanayicileri Derneği), российская компания ООО "Новые беспилотные системы" из Нижнего Новгорода в 2020 году заключила соглашение с турецкой компанией Baykar Defense (входяшей в состав группы Baykar) об организации совместного производства получивших широкую известность турецких разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2 для их продвижения на росийском рынке."(с) Источник: https://vpk.name/news/496702_v_rossii_sobir...raktar_tb2.html Идея мне понравилась.
Но турки очень ненадежные партнеры
Что в этом хорошего? Если Турция в НАТО и поддерживат Азербайджан, который является противников Армении, члена ОДКБ! И если продажа ЗРК С-400 горе, но не беда, т.к. есть способы, чтобы этими ракетами не сбивали российские самолеты, то использовать в армии и на гражданке БПЛА турецкого происхождения, когда есть российские - это глупость и даже хуже того!

(Книгочей @ 03-04-2021 - 02:11)
Что в этом хорошего? Если Турция в НАТО и поддерживат Азербайджан, который является противников Армении, члена ОДКБ! И если продажа ЗРК С-400 горе, но не беда, т.к. есть способы, чтобы этими ракетами не сбивали российские самолеты, то использовать в армии и на гражданке БПЛА турецкого происхождения, когда есть российские - это глупость и даже хуже того!
Тут может метания наших начальников после того как турецкие беспилотники показали себя в Карабахе?

(Marinw @ 04-04-2021 - 18:19)
(Книгочей @ 03-04-2021 - 02:11)
Что в этом хорошего? Если Турция в НАТО и поддерживат Азербайджан, который является противников Армении, члена ОДКБ! И если продажа ЗРК С-400 горе, но не беда, т.к. есть способы, чтобы этими ракетами не сбивали российские самолеты, то использовать в армии и на гражданке БПЛА турецкого происхождения, когда есть российские - это глупость и даже хуже того! Тут может метания наших начальников после того как турецкие беспилотники показали себя в Карабахе? БПЛА продемонстрировали свои возможности уже давно! А, большая эффективность БПЛА в прошедшей недавно азербайджано-армянской войне, большее миф, чем действительность. А причины простые: "В предыдущие несколько лет Баку и Ереван тратили большие средства на закупку вооружений - Азербайджан намного больше, чем Армения. И больше чем Армения, Азербайджан обращал внимание на беспилотные системы. Эксперты отметили это уже в 2016 году, когда в этом регионе в течение четырех дней шли ожесточенные бои. В 2020-м тенденция стала очевидной." - https://www.bbc.com/russian/features-54431129

Это сообщение отредактировал Книгочей - 05-04-2021 - 01:24

Вернёт ли себе Россия статус авиадержавы?Это сомнительно, хотя бы потому что ранее были Единственные и неповторимые. Без каких боевых самолетов оставили Россию: "Высокоманевренный, быстрый, хорошо вооруженный — 25 лет назад, 2 апреля 1996-го, летчик-испытатель Евгений Фролов впервые поднял в воздух экспериментальный Су-37. Напичканный электроникой, с мощными двигателями и современной системой управления, этот тяжелый истребитель должен был помочь ВВС России завоевать превосходство в воздухе. Однако прототип разбился, и программу закрыли. О российских и советских самолетах, построенных в единственном экземпляре, — в материале Издатель34 Новости." - https://izdatel34.ru/edinstvennye-i-nepovto...stavili-rossiu/