Взрослая социальная сеть |
QUOTE (Art-ur @ 30.01.2012 - время: 12:19) |
Крейсер Саванна, проект "Бруклин", 11 сентября во время боев у Салерно крейсер получает попадание радиоуправляемой бомбы FX-1400. Она пробила крышу башни Ne 3 и взорвалась в погребе, выбив днище корабля. Быстрое поступление воды не дало взорваться боеприпасам. Корабль принял много воды и временно потерял ход. Потери в личном составе были очень тяжелыми, погибли 197 человек. Крейсер ушел на Мальту и после временного ремонта отправился в США. Именно момент попадания этой бомбы запечатлен на фотографии. Видно, что взрыв произошел словно под водой, в то время как само место попадания бомбы на палубе крейсера парит. |
QUOTE (Art-ur @ 29.01.2012 - время: 18:15) |
Ну почему не примет? Танк-то тяжелый, предназначен для прорыва глубоко эшелонированной обороны. Следовательно после прорыва первой оборонительной линии получится оперативное окружение, в котором примут участие все башни!) |
QUOTE (Irochka117 @ 30.01.2012 - время: 19:20) | ||
Похоже, что немцы широко использовали это очень эффективное противокорабельное оружие. В ветке о "Лучшем линкоре" я прилепил текст из книги о линкорах Куин Элизабет о попадании такой же бомбы в линкор Уорспайт. Иллюстрации нет, но есть подробный рассказ - она пробила линкор практически насквозь и взорвалась в междонном пространстве. Из-за действия такими бомбами англичане вынуждены были перенести противолодочный патруль в Бискайском заливе много к западу. Против итальянского линкора Рома была применена такая же бомба? |
QUOTE (Gawrilla @ 26.01.2012 - время: 05:08) | ||
Нет, не Шерман. Ха-го. Просто ракурс такой. Если приглядеться, видно, что корпус полукруглый, а у Шермана плоские борта. А танк маленький, меньше Т-26 |
QUOTE |
Результаты работы итальянской специальной технической комиссии (1945—1946 годы), основанные на свидетельствах 190 оставшихся в живых членов команды линкора, дают возможность более подробно оценить повреждения, нанесенные «Роме» в результате двух попаданий управляемых авиабомб и объяснить его столь быструю гибель. По заключению комиссии, в 15 ч 41 мин первая бомба попала в палубу под углом от нормали около 15° в одном метре от среза правого борта между башнями № 9 и 11 артиллерийских установок калибра 90 мм. Пробив броневые палубы толщиной 45 и 112 мм, ряд переборок и конструктивную подводную защиту на днище, она взорвалась под кораблем в районе котельных отделений № 7 и 8. Такой результат можно объяснить техническим разбросом времени замедления взрывателя. 0т взрыва были повреждены и затоплены котельные отделения № 5, 6, 7 и 8, кормовое машинное отделение и смежные с ним помещения. Вышли из строя артиллерийские установки калибра 90 мм № 7, 9, 11 (правый борт) и № 2, 4, 6 (левый борт), а также система управления стрельбой артиллерии среднего калибра. На некоторое время в кормовой части корабля прекратилась подача электроэнергии, однако положение быстро исправили переключением электрогенераторов. Появившийся крен уменьшили до 2° с помощью креновой системы путем контрзатопления соответствующих помещений для спрямления корабля. По команде с центрального поста управления затопили также погреб кормовой башни главного калибра, в котором резко повысилась температура. Последствия взрыва первой бомбы устранили, и линейный корабль сохранил боеспособность с несколько уменьшившимися запасами плавучести и остойчивости. Катастрофа разразилась после второго попадания. В 15 ч 51 мин управляемый снаряд поразил под углом, близким к нормали, палубу полубака линкора между второй башней главного калибра и носовой 152-мм башней левого борта. Бомба пробила броневые палубы толщиной 45 и 162 мм и взорвалась в нижней средней части носового машинного отделения, разрушив броневую защиту погреба артиллерийского боезапаса калибра 152 мм, который сдетонировал. Этот взрыв вызвал, в свою очередь, детонацию погребов боезапаса главного калибра № 2 и 1 (Всего около 700 т боезапасов). Очевидцы наблюдали подброшенную взрывом вверх и вращающуюся в воздухе башню главного калибра (масса 1400 т). Корабль потерял ход, полностью прекратилась подача электроэнергии, район носового машинного отделения и погребов был затоплен, возник сильный пожар. Над носовой частью линкора поднялся султан черного дыма на высоту нескольких сот метров. Корабль получил дифферент на нос и стал медленно погружаться. Несмотря на усилия команды по борьбе за живучесть, «Рома» переломился и затонул в 16 ч 18 мин. |
QUOTE (Art-ur @ 26.01.2012 - время: 22:22) |
Начал рыть тему данного чуда и нашел таки интересную запись. Оказывается в сети есть информация о якобы "чудо-танке" КВ-6 "Бегемот". И даже говорится, что этот танк принимал участие в боях, что конечно-же является полным и не требующим никакого опровержения бредом. Но только на первый взгляд, потому-что!: И текст и не откуда-нибудь, а [QUOTE=ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11350, дело №1356, стр.4-6.]Начальнику Главного Автобронетанкового Управления Красной Армии копия: Заведующему Военным отделом ЦК ВКП(б) (Москва) Желая помочь любимой Родине в ее борьбе с фашистскими ордами и делом ответить на приказы № 55 и 130 Народного Комиссара Обороны Союза ССР тов. Сталина, я разработал и предлагаю вашему вниманию проект нового мощного вида вооружения Красной Армии - "танковый крейсер". |
QUOTE (Люба Ракета @ 03.02.2012 - время: 20:46) |
типажное фото |
QUOTE (Люба Ракета @ 03.02.2012 - время: 20:46) |
типажное фото |
QUOTE (HAttis @ 18.02.2012 - время: 17:01) |
агитация |
QUOTE (HAttis @ 18.02.2012 - время: 17:01) |
агитация Хостинг фото |
QUOTE (HAttis @ 18.02.2012 - время: 17:03) |
Болгарские братушки и довесок Хостинг фото 1 Немецкий трофей. 2 Март 1941 немецкие танки на пути к фронту, снято где-то в Болгарии 3 Офицеры на маневрах около города Нова Загора 1942 год 4 Солдаты перед деревянным танком-мишенью 5 Солдаты перед танком Виккерс-1941 год 6 Танкетка Ансалдо Фиат снята в 1938 7 Фотка на память, болгарская семья и немецкие танкисты 21 марта 1941 |
Рекомендуем почитать также топики: Новочеркасск, 1962 год. Ржев. Солженицын...Летописец или великий выдумщик? Мусульманский вопрос? Историческое образование |