Я считаю что автомат для женщин и ленивых. Предпочитаю сам выбирать динамику езды, поэтому выбрал МКП.
Модераторы поправьте шапку, плизззз!
Это сообщение отредактировал Чеширский кот - 20-11-2006 - 14:28
mavericks
А я вот за 10 лет вождения так устал дергать "ручку счастья", что следующее авто обязательно будет с автоматом!!!
Вообще для меня особо разницы нет, если нужно поеду и на автомате и на механике, хотя для повседневной езды мне будет проще на автомате, за него и проголосовал.
Wolkodav
Я за автомат, на палке наездился уже, теперь просто наслаждаюсь комфортной ездой на автомате.
проголосовал за АКП.хотя все мои тачки были с механикой.
Urk
пока продолжительный опыт имел только на ручке... но периодически об автомате просто мечтаешь... незнаю сравнивать не с чем, но думаю автомат мнебы подошол))
только ручная,я пока ещё ни одной раллийной машины не видел с автоматом.
Andy_3000
Был уже такой опрос... Но не устану повторять - АКПП!
И не надо мне ралли на дорогах города...
puzzle
Сейчас МКП, но с такими пробками просто одуреваеш так, что надеюсь следуящая машина с АКП (5 ступеней или вариатор)
Tata Fox
Пока езжу с детьми в машине будет МКП, она безопаснее. Я уже писала: в случае отказа тормозов, можно тормозить двигателем, что затруднительно при АКПП. Потом может и автомат возьму. Там видно будет.
bosyarra
видел много авто, улетевших с дороги из за автомата причина - перед крутым поворотом водила убирает газ, после чего неосторожное нажатие, автомат может выбрать понижающую передачу - рывок, срыв в занос, дальше как повезёт
Wolkodav
QUOTE (Tata Fox @ 21.11.2006 - время: 17:19)
Пока езжу с детьми в машине будет МКП, она безопаснее. Я уже писала: в случае отказа тормозов, можно тормозить двигателем, что затруднительно при АКПП. Потом может и автомат возьму. Там видно будет.
Это заблуждение, у АКПП есть специальные режимы торможения двигателем, и ручник есть если что, тем более за тормозами надо следить иначе никакие приёмы вождения не спасут. ИМХО
QUOTE
видел много авто, улетевших с дороги из за автомата причина - перед крутым поворотом водила убирает газ, после чего неосторожное нажатие, автомат может выбрать понижающую передачу - рывок, срыв в занос, дальше как повезёт
Чтобы спровоцировать автомат на кик-даун (а это и есть резкое переключение автомата на пониженну передачю) надо газюльку вдавить в пол, а это уже далеко не "не остарожное" нажатие педали акселиратора. ИМХО
Я считаю что автомат для женщин и ленивых. Предпочитаю сам выбирать динамику езды, поэтому выбрал МКП.
Советую поездить на новых автомобилях с новыми автоматами или вариаторами............................механика это мамонт скоро вымрет!
LionBorn
Ездил и на механике и автомате...по московским пробкам - лучше автомат, а то постоянно жмешь на сцепление...оно и разбалтывается нафиг, надоело... Следующая машина - только с АКПП...единственное, что в ней напрягает - задумчивость и небольшие рывки при наборе скорости...
QUOTE (bosyarra @ 21.11.2006 - время: 18:57)
видел много авто, улетевших с дороги из за автомата причина - перед крутым поворотом водила убирает газ, после чего неосторожное нажатие, автомат может выбрать понижающую передачу - рывок, срыв в занос, дальше как повезёт
Прямо таки встает зрелище перед глазами- авто валяющиеся в кювете и водилы клянущие почем свет стоит автомат. Ты видать на автомате и не катался, ежели такое пишеь... Это ж с какой дури надо вдавить тапку, чтоб вылететь? Тем более автомат САМ выбирает подходящую скорости передачу! Ты гораздо быстрее воткнешь пониженную передачу и получишь такой эффект, чем на автомате!
Гомер
QUOTE (LionPorn @ 22.11.2006 - время: 13:23)
только с АКПП...единственное, что в ней напрягает - задумчивость и небольшие рывки при наборе скорости...
видать автомат на издохе раз такие симптомы...
nikolay69
В принципе мне лично по барабану с какой коробкой ездить, были разные варианта по жизни.
bosyarra
QUOTE
Прямо таки встает зрелище перед глазами- авто валяющиеся в кювете
есть место на трассе Волгоград - Астрахань (недалеко от Харабалей), есть там два похожих подъёма с поворотом, каждый год летом там улетают от пяти и более авто, большая часть с автоматом...
bosyarra
QUOTE
Ты гораздо быстрее воткнешь пониженную передачу
никогда втыкал передачу на крутом повороте, а автомат - машина тупая, и кик (который ДАУН) не может знать условий дорожных...
RiFF
Только механика! Автомат - для размеренной езды, а с мкпп ты действительно хозяин своей машины.
Wolkodav
QUOTE (bosyarra @ 22.11.2006 - время: 17:22)
QUOTE
Ты гораздо быстрее воткнешь пониженную передачу
никогда втыкал передачу на крутом повороте, а автомат - машина тупая, и кик (который ДАУН) не может знать условий дорожных...
Автомат прекрастно подчиняется воле водителя, при желании с помощью педальки акселератора им можно управлять почти как механикой.
QUOTE (bosyarra @ 21.11.2006 - время: 17:57)
видел много авто, улетевших с дороги из за автомата причина - перед крутым поворотом водила убирает газ, после чего неосторожное нажатие, автомат может выбрать понижающую передачу - рывок, срыв в занос, дальше как повезёт
А я думал что машины улетают с дороги из - за водителя! Особено часто летают БМВ 3-5 серии С тонироваными стёклами, широченой резиной, задним спойлером и.......................механической коробкой передачи и знаком начинающего водителя!
revizor
QUOTE (Гомер @ 22.11.2006 - время: 14:54)
QUOTE (LionPorn @ 22.11.2006 - время: 13:23)
только с АКПП...единственное, что в ней напрягает - задумчивость и небольшие рывки при наборе скорости...
видать автомат на издохе раз такие симптомы...
Нездоровый признак - это точно. Для начала попробуй заменить трансмиссионное масло и фильтр....если не поможет - дай Бог хорошего мастера.
QUOTE (bosyarra @ 22.11.2006 - время: 17:22)
QUOTE
Ты гораздо быстрее воткнешь пониженную передачу
никогда втыкал передачу на крутом повороте, а автомат - машина тупая, и кик (который ДАУН) не может знать условий дорожных...
КИКдаун на повороте???? Приятно , что на наш форум заглянул Михаэль Шумахер!!! А вчера серьезно решил попробовать так в безлюдном месте- ну вот не получилось на повороте заставить машину переключить передачу на пониженную, наверное инкстинкт самосохранения срабатывает :) И у меня и у нее.
QUOTE (revizor @ 23.11.2006 - время: 08:33)
QUOTE (Гомер @ 22.11.2006 - время: 14:54)
QUOTE (LionPorn @ 22.11.2006 - время: 13:23)
только с АКПП...единственное, что в ней напрягает - задумчивость и небольшие рывки при наборе скорости...
видать автомат на издохе раз такие симптомы...
Нездоровый признак - это точно. Для начала попробуй заменить трансмиссионное масло и фильтр....если не поможет - дай Бог хорошего мастера.
Это смотря с чем сравнивать- не спешите пугать человека! Задумчивость для автомата- естественна, ведь гидромуфта не может моментально сработать! Ну и рывок в момень переключения передач неизбежен небольшой, если не вариатор. Только одну машину видел с маленьким обьемом с идеальной работой автомата - Цивик 2004 1.6
tuareg
По московским пробкам АВТОМАТ. Правда у меня самого механика:(((.
Vitalis
QUOTE (RiFF @ 22.11.2006 - время: 17:34)
Только механика! Автомат - для размеренной езды, а с мкпп ты действительно хозяин своей машины.
Автоматы есть уже разные. Есть такие, что подстраиваются под манеру езды водителя (размеренную или агрессивную). Есть типтроники, то есть управляешь передачами как на механике, а по конструкции автомат. Для более менее цивилизованных мест - автомат, а для ралли или глухомани - механика. Сам я живу в более менее цивилизованном месте, потому - автомат.
хотел наваять целую страницу по этой теме, а потом подумал сколько людей -столько и мнений. У каждого свои предпочтения ... Я живу в Москве, и поэтому выбираю только- АКПП!!!!!!!!!
Закритиковали мой опрос и тут же создали еще более урезанный.. А где Роботизированные коробки, секвентальные, вариаторы?
микола п.
Долго ездил на механике, а сча перешел на автомат и не жалею ! За рулем просто отдыхаю и не думаю о рычаге, который постоянно надо было дергать ! Рука правая свободна...можно и на коленку супруги положить !
QUOTE (микола п. @ 24.11.2006 - время: 19:03)
Долго ездил на механике, а сча перешел на автомат и не жалею ! За рулем просто отдыхаю и не думаю о рычаге, который постоянно надо было дергать ! Рука правая свободна...можно и на коленку супруги положить !
И не только супруги!
Moth
Проголосовала за автомат по многим причинам. Действительно надоело ручку дергать. Кому свою лихость показывать-то? Машина мощная. У мужа тоже автомат...пока. Сказал, что следующую машину купит механику. А т.к. я за ним все машины "донашиваю", то значит года через 2-3 меня пересадят на автомат. Криминала в этом не усматриваю))
Moth
QUOTE (Tata Fox @ 21.11.2006 - время: 17:19)
Пока езжу с детьми в машине будет МКП, она безопаснее. Я уже писала: в случае отказа тормозов, можно тормозить двигателем, что затруднительно при АКПП. Потом может и автомат возьму. Там видно будет.
на автомате двигателем тоже можно тормозить. В прошлом году у меня отказали тормоза...все живы и без аварии, среагировала быстро.
Moth
QUOTE (LionPorn @ 22.11.2006 - время: 13:23)
Ездил и на механике и автомате...по московским пробкам - лучше автомат, а то постоянно жмешь на сцепление...оно и разбалтывается нафиг, надоело... Следующая машина - только с АКПП...единственное, что в ней напрягает - задумчивость и небольшие рывки при наборе скорости...
На некоторых машинах рывки есть, на некоторых нет. Ездила на Максиме - никаких рывков. Пересела на Альтиму, аж пугалась вначале