Взрослая социальная сеть |
QUOTE |
Кремль остановила мощность налога 17.11.09 14:46 — ТЕКСТ: Виктор Мараховский, Михаил Лобачев Кремль рекомендует Госдуме пересмотреть закон об удвоении транспортного налога, заявил глава администрации президента Сергей Нарышкин. Совет федерации также планирует отклонить законопроект, принятый Госдумой в трех чтениях. Тут же выяснилось, что и спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов также недоволен законом. Администрация президента порекомендует депутатам пересмотреть решение о повышении транспортного налога, сообщил во вторник руководитель кремлевской администрации Сергей Нарышкин. Он уточнил, что в последние дни и недели развернулась широкая, интенсивная дискуссия по поводу данного вопроса. «Российские граждане, автолюбители, профессиональные водители, общественные организации высказались против повышения ставки транспортного налога. С учетом этого обстоятельства и поручения президента вчера в администрации президента было проведено совещание с участием представителей федеральных органов исполнительной власти, руководителей фракции «Единая Россия», членов Совета федерации, признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога и рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога», – цитирует Нарышкина РИА «Новости». Спикер Госдумы Борис Грызлов опередил представителя президента на несколько часов. В понедельник председатель Госдумы и глава «Единой России» неожиданно заявил, что закон требует пересмотра – хотя буквально накануне большинство единороссов приняли это удвоение. Ряд регионов расценил увеличение базовой ставки как возможность автоматического удвоения тарифа. В связи с этим федеральные власти планируют доработать принятый в пятницу законопроект, заявил Грызлов. Базовую ставку планируется вернуть к уровню 2003 года, при этом регионы смогут изменять тарифы в расширенном «коридоре». Как пояснили в пресс-службе «Единой России», такое решение Грызлов огласил после встречи со сторонниками партии. В частности, был упомянут Союз пенсионеров и Союз автомобилистов. «Газете.Ru» не удалось выяснить в аппарате Грызлова, что же заставило главу нижней палаты изменить партийное мнение. Спикер верхней палаты парламента Сергей Миронов также намерен рекомендовать сенаторам отклонить закон, разрешающий увеличение ставок налога. По его словам, Совет федерации предложит депутатам Госдумы создать согласительную комиссию и доработать закон. По мнению Миронова, если ставки будут повышены, подорожают коммерческие и пассажирские перевозки. В свою очередь, это приведет к общему росту инфляции. Рассмотрение вопроса об изменении транспортного налога включено в повестку дня Совета федерации на 18 ноября. Между тем данных о том, что некоторые регионы действительно решили удвоить транспортный налог, пока нет. Напротив: в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде отказались от повышения налога, хотя оно планировалось. В этих регионах и сейчас ставки налога наиболее высоки, а в будущем их собирались поднять на 25% и 10% соответственно. Однако после принятия законопроекта Госдумой – и резкой реакции граждан – губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что повышения не будет. Ее примеру последовали и депутаты Нижегородской областной думы, где собираемость транспортного налога и без того порядка 60%. Автомобилисты России тем временем готовятся к дальнейшему контролю ситуации. Как рассказал «Газете.Ru» руководитель московского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев, 20 ноября в Новосибирске состоится всероссийский съезд автомобилистов. Возможно, на нем будет принято решение о создании особого автомобилистского профсоюза. «Мы уверены, что это не последняя инициатива власти по осложнению жизни водителям. И если этот законопроект не пройдет, нас ожидают другие. В этой ситуации нам необходимо защищать свои права системно», – отметил Канаев. Газета.ру |
QUOTE (JFK2006 @ 17.11.2009 - время: 21:06) |
Что это?! Власть начала прислушиваться к мнению граждан? Или просто буря магнитная затуманила умы наших чиновников и они не ведают, что творят? |
QUOTE (JFK2006 @ 17.11.2009 - время: 16:53) |
Грызлов - о нём вообще речи нет. Он - никто. |
QUOTE (JFK2006 @ 17.11.2009 - время: 21:53) |
А что - персоналии? Кремль очки зарабатывает на "демократизации". Грызлов - о нём вообще речи нет. Он - никто. Так что ничего удивительного... |
QUOTE (LinaKreiger @ 18.11.2009 - время: 16:05) |
Проект этого Закона был разработан в Правительстве РФ :) кстати, а КТО у нас сегодня Премьер-Министр, случайно не в курсе никто??? |
QUOTE (Лузга @ 17.11.2009 - время: 19:09) |
Закон-то, насколько я понял, с подачи ВВП. А МАИ завернул. Чем не интрига? |
QUOTE |
Да и Грызлов этот "вдруг" развернулся.. Ветер перемен? |
QUOTE (Chelydra @ 18.11.2009 - время: 12:30) |
Вся ситуация вокруг повышения транспортного налога замечательно проявляет недееспособность власти. |
QUOTE (Welldy @ 19.11.2009 - время: 00:13) |
Либерализм в действии |
QUOTE (JFK2006 @ 19.11.2009 - время: 01:01) |
Ну, да. Налог на бездетность, оно конечно, образчик здравомыслия и социальной справедливости. |
QUOTE (JFK2006 @ 18.11.2009 - время: 13:51) |
Почему недееспособность? Очень неплохой PR ход. |
QUOTE (JFK2006 @ 19.11.2009 - время: 17:25) |
Вы не поверите, но на самом есть такие люди. |
QUOTE (Chelydra @ 19.11.2009 - время: 22:56) |
Надеюсь этих людей немного. |
QUOTE |
Дума разрешила регионам повышать транспортный налог в 10 разсегодня в 13:56 GZT.RU icon4Госдума сегодня отменила одобренное ею неделю назад решение о повышении ставок транспортного налога в два раза, которое было отклонено сенаторами. Депутаты в пятницу приняли в редакции согласительной комиссии закон, который возвращает ставку транспортного налога на уровень 2003 года. Поправки вносятся в Налоговый кодекс РФ. Согласно новой редакции закона, сохраняется действующая с 2003 года ставка транспортного налога, но при этом местным органам власти разрешено увеличивать или уменьшать ее в десять раз, сообщает РИА Новости. В первоначальной редакции ставка налога увеличивалась в два раза и предусматривалось право регионов увеличивать ее в пять раз или уменьшать в десять раз. Таким образом, максимальная ставка транспортного налога по законопроекту в редакции согласительной комиссии будет равна той, которая предусматривалась в первоначальном законопроекте. |
QUOTE (stn84 @ 20.11.2009 - время: 09:58) | ||
Если бы этих людей было немного, у нас было бы другое государство. А пока, увы... |
QUOTE (JFK2006 @ 20.11.2009 - время: 15:16) | ||
А ларчик просто открывался:
Ответственность за повышение налогов переложили на местные власти. |
QUOTE (LinaKreiger @ 23.11.2009 - время: 15:28) |
вообще то так и было с 2003 года... ставки по регионам плавали.... |
QUOTE |
Потому как областным избранникам морды в подъезде начистить - гораздо легче, чем обитетелям дома на Улофа Пальме :) |
QUOTE |
Нынешняя ситуация хуже. Федеральная власть вся в белом, а ответственность и, соответственно, все шишки переложили на местные власти. |
QUOTE (Rosinka @ 27.11.2009 - время: 06:23) |
федеральной власти это не к чему так как у нас забыли как выглядят белые |
QUOTE |
Милиция получит «электронный поводок» для каждой российской машины GZT.RU, 1 час назад, 11 авг 2010, 13:00 Идею оснащать все машины в России ГЛОНАСС-навигаторами высказал премьер-министр Владимир Путин, организовавший поздно вечером во вторник в Рязани совещание по развитию этого российского ноу-хау. «Полагаю, что уже с 2012 года все новые автомашины могли бы продаваться уже со встроенными системами этого комплекса (имеется в виду комплекс экстренного реагирования при автодорожных авариях ЭРА-ГЛОНАСС. — Ред.), с тем чтобы повысить уровень безопасности на дорогах России», — сказал Путин. По словам премьера, информационные и навигационные спутниковые технологии должны стать основой Единой национальной системы контроля и реагирования на чрезвычайные ситуации, которая должна быть развернута в стране к 2014 году. МВД отследит передвижение любой машины Глава МВД Рашид Нургалиев идею поддержал. «В перспективе так и надо делать. Это безопасность автовладельца. Даже с точки зрения розыска машин, это двойная защита от угона— есть замки, сигнализации, а это еще будет и позиционирование автомобиля на местности. Угнали машину, а мы знаем в каком районе это все произошло и можем по его ID-номеру отслеживать передвижение», — пояснил Нургалиев корреспонденту GZT.RU, добавив: «А может там похищение человека, или другие вещи. Безопасность измерить в деньгах невозможно». То есть если правительство действительно обяжет производителей и продавцов оснащать машины ГЛОНАСС-передатчиками, у МВД появится уникальная техническая возможность «видеть» местоположение любой машины в любое время. Глава МВД напомнил GZT.RU, что услуги по позиционированию уже вовсю предлагают сотовые операторы, которые берут за контроль за местоположением владельца телефона плату. При этом ГЛОНАСС создает технологическую альтернативу этой услуге. Недорогое удовольствие Глава МВД также сообщил GZT.RU, что установка ГЛОНАСС-модулей на машины «не такое уж и дорогое удовольствие». Во всяком случае для патрульных машин. «Вы знаете, себестоимость ГЛОНАСС-прибора 10–13 тысяч рублей в зависимости от того, какой предлагается объем памяти. Не такое уж и дорогое удовольствие. Тем более сейчас и коммунальщики, и перевозчики, и пассажиры говорят, что хорошо бы весь на транспорт поставить систему позиционирования», — отметил глава МВД. При этом Нургалиев отметил, что если с внедрением ГЛОНАСС-модулей прямо на заводе с машинами российского производства проблем не будет (АвтоВАЗ уже сейчас готов выпускать машины с таким модулем), то для иномарок, даже российской сборки, внедрение ГЛОНАССа придется обговаривать с производителем. Государству нужно заработать Однако президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин уверен, что если государство пойдет по пути навязывания ГЛОНАСС-модулей, автовладельцы найдут возможность обезопасить себя от слежки. «Наш российский водитель найдет как эту систему отключить именно в том режиме, который его не очень устраивает, в частности, в режиме отслеживания его передвижения. Все очень легко решается», — сказал Травин GZT.RU, не уточнив, правда, как именно можно отключить обязательный передатчик ГЛОНАСС, не привлекая внимания соответствующих органов. «Понятно, что государству нужно заработать на этом некую сумму денег, продвинуть бредовую идею внедрения ГЛОНАССа, при том, что во всем мире существуют более совершенные системы. Но если это будет проведено законом, и в соответствии с законом будет издан технический регламент, который предусмотрит наличие в конструкции транспортного средства системы ГЛОНАСС, причем, не только принимающей сигнал, но еще и передающей, нам от этого никуда не деться— будем покупать именно с ГЛОНАССом, нравится оно нам или нет», — добавил правозащитник. |
QUOTE |
Милиция получит «электронный поводок» для каждой российской машины GZT.RU, 1 час назад, 11 авг 2010, 13:00 |
QUOTE (JFK2006 @ 11.08.2010 - время: 15:11) |
Любопытно, кто этот ГЛОНАССС продавать и устанавливать будет... Кому копейка обломится? |
QUOTE (JFK2006 @ 11.08.2010 - время: 15:57) |
Я думаю, что вопрос о том, кому копейка в карман упадёт, уже решён, раз Путин его поддержал. |
QUOTE (stn84 @ 11.08.2010 - время: 17:03) |
Не факт. Может, еще подерутся между собой. Копейка-то там немаленькая светит. |
Рекомендуем почитать также топики: Гарри Поттер возвращается Определите вашу политическую ориентацию ЧЕЛОВЕК НОЯБРЯ НА ФОРУМЕ "О ПОЛИТИКЕ" Беларусь-Украина Запрет советсткой символики. |