Колумбийский гонщик NASCAR Sprint Cup Хуан Пабло Монтойя, завоевавший поул на этапе в Уоткинс-Глен, считает, что сможет побороться за победу в гонке. «Думаю, у меня был очень хороший круг, хотя ошибки бывают всегда. Идеально не бывает никогда. Всегда думаешь, что зашёл слишком далеко то здесь, то там. Но всё зависит от того, насколько хорошо удаётся собрать весь круг. Я думаю, что это удалось. Все в нашей команде хорошо работают вместе, и я думаю, что сейчас эти усилия начинают приносить плоды.
Завтра мы будем стремиться скорее к стабильности, чем к максимальной скорости. Утром у нас была утечка масла, и мы потеряли полчаса во время свободных заездов. В итоге мы решили попробовать квалификационные настройки, чтобы понять, какой будет машина, и мы поняли, что она быстра. И я смог атаковать, а не просто так ездить по кругу.
В Уоткинс-Глен состоялась очередная гонка чемпионата NASCAR Sprint Cup, по итогам которой победу одержал Маркос Эмброуз. Вторым финишировал Брэд Каселовски, а замкнул тройку лидеров Джимми Джонсон. Стартовавший с поула Хуан-Пабло Монтойя сошёл на 63-м круге. NASCAR Sprint Cup. Уоткинс-Глен. 12 августа.
Глава автоспортивного подразделения «БМВ» Йенс Марквардт заявил, что компания не намерена разрабатывать новую гоночную машину класса Super 2000 для возвращения в чемпионат мира в классе туринговых автомобилей WTCC. «В 2013 году мы проведём некоторую модернизацию нашей машины S2000 и двигателя для неё, но мы не собираемся готовить новую технику. Впрочем, нашим клиентам мы продолжим оказывать всю техническую поддержку в полном объёме, а также продолжим снабжать из запчастями», — цитирует Марквардта Autosport.
На месте гибели на этапе IRC гонке Targa Florio-Rally Internazionale Di Sicilia Гарета Робертса, штурмана ирландского гонщика Крейга Брина, выступающего за рулем Peugeot 207 S2000, откроют памятный мемориал. На месте гибели на этапе IRC гонке Targa Florio-Rally Internazionale Di Sicilia Гарета Робертса, штурмана ирландского гонщика Крейга Брина, выступающего за рулем Peugeot 207 S2000, откроют памятный мемориал.
Художник Сильвана Бонтемпо подготовила эскиз памятника молодому гонщику. На месте гибели на допе Cefalu будет установлен камень, где будут выгравирована надпись «Гарету Робертсу. На этом месте прервалась жизнь молодого и страстного гонщика. Вечная память», сообщает Crash.net.
Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв не побеждал на домашней трассе, названой в честь его отца, со времён выступлений в молодёжной Формуле Atlantic, но в этот уик-энд мог прервать серию неудач. Второй раз за сезон Жак участвовал в этапе NASCAR Nationwide Series, он лидировал большую часть дистанции и возглавлял гонку на финальном круге, когда подобравшийся сзади Джастин Альгайер подтолкнул его машину на торможении в шестом повороте – в результате Вильнёв потерял две позиции и финишировал только третьим.
Гонщик «Ауди» Майк Рокенфеллер стал быстрейшим на уорм-апе DTM на «Нюрбургринге». Второе время показал Филипе Альбукерке («Ауди»), третьим стал Адриан Тамбэ («Ауди»). Бывшие гонщики Формулы-1 Ральф Шумахер («Мерседес») и Дэвид Култхард («Мерседес») закончили сессию 4-м и 16-м соответственно. DTM. Нюрбургринг. Уорм-ап
В пятницу Нельсону Пике-старшему исполнилось шестьдесят лет, а в субботу сын преподнёс ему подарок, одержав первую победу в NASCAR Camping World Truck Series. В честь юбилея отца Нельсиньо использовал специальную раскраску шлема, а после финиша посвятил ему свою победу. Нельсиньо Пике: «Просто камень с плеч – команда смогла справиться с возникшими проблемами, и я добился успеха. Победы в гонках и чемпионатах – это в традициях нашей семьи. Моя карьера складывается иначе, чем у отца – он гонялся в Европе, а я принял вызов в Америке, и эта победа – только начало».
На шестом этапе чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам Russian Racing Championship (RRC), который 18-19 августа проходил на трассе «Смоленское кольцо», погиб гонщик Юрий Семенчев. Пилот команды «Химки Моторспорт», выступающий в классе «Супер-продакшн», вылетел с трассы и машина гонщика столкнулся с ограждением. Юрию была оказана необходимая помощь, медперсонал быстро организовал эвакуацию в больницу Смоленска, но врачи были бессильны. Травмы оказались не совместимы с жизнью.
Юрию Семенчеву было 49 лет. Он вёл активный образ жизни, увлекался охотой, в 2010 году принял решение дебютировать в кольцевых автогонках. В сезоне-2011 он занял пятое место в личном зачете класса «Супер-продакшн» и третье — в командном.
В минувшие выходные на трассе «Смоленское кольцо» состоялся шестой этап российского чемпионата RRC, сообщают организаторы серии. На гонке в Смоленске произошли изменения в составе пилотов, а также появился новый зачёт. «В прошедшие выходные на трассу вышли 7 классов отечественного кольца: GT-Rus. “Туринг”, “Супер-продакшн”, “Туринг-лайт”, “Национальный”, “МитДжет”, “Кубок LADA Granta” и Seat Super Copa.
Впервые за историю чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам после напряжённой борьбы в классе “Национальный” на вершину пьедестала почёта поднялась единственная девушка, выступающая в этом классе — Наталья Гольцова из команды “ВПК Спорт”. В течение двух дней мужчины пытались одолеть Наталью, но не преуспели. Такую победу можно по праву назвать фееричной.
Польский гонщик Роберт Кубица, который продолжает восстанавливаться после травм, полученных в результате аварии на ралли в Италии в начале 2011 года, в октябре может провести тесты раллийного автомобиля. По информации итальянского издания Autosprint, поляк может сесть за руль достаточно быстрой и современной машины Peugeot 207 S2000, которую ему должна предоставить команда Erreffe Rally Team под руководством Агостини Родо. Именно в составе этого коллектива Кубица до своей аварии периодически выступал в ралли.
Во время шейкдауна Ралли Германии WRC пострадали четыре зрителя 24 августа 2012, 0:06 По ходу шейдауна Ралли Германии WRC в результате инцидента пострадали четыре зрителя, сообщает Crash.net. Поклонники ралли получили травмы из-за аварии участника «продакшна» Николаса Фукса, чья машина была повреждена при заезде на бордюрный камень. В результате столкновения с бордюром машина Фукса потеряла переднее колесо, отлетевшее в сторону зрителей. Один из них получил травмы головы и был по воздуху доставлен в госпиталь, где продолжает получать медицинскую помощь. Остальные трое пострадавших, по сообщению организаторов, после первичного обследования в госпитале были отпущены домой.
Член команды DTM «Мерседес» остаётся в госпитале после инцидента с автомобилем Ральфа Шумахера, произошедшего по ходу свободной практики на «Зандвоорте».
В боксах заднее крыло автомобиля, которым управлял Шумахер, зацепилось за пневмопровод. В результате этот пневмопровод, который был вырван из крепления, зацепил нескольких членов команды в боксах. Один из них был замечен лежащим на земле с окровавленным лбом. Четверо членов команды были доставлены в больницу, однако трое из них впоследствии покинули госпиталь.
Французский пилот «Ситроена» Себастьен Лёб сохранил лидерство по итогам девяти спецучастков Ралли Германии WRC. В то же время преследовали Лёба столкнулись с проблемами: Петтер Сольберг и Тьерри Невиль сошли на девятом спецучастке, а Дани Сордо потерял время из-за прокола.
Теперь второе место у Яри-Матти Латвалы, а третье — у Микко Хирвонена. Вернувшийся в гонку россиянин Евгений Новиков идёт 52-м.
По мнению россиянина, своевременная шин помогла бы ему поднять в квалификации на одно-два места выше.
Михаил Алешин, показавший 8-й результат на первой квалификации очередного этапа «Мировой серии Рено», проходящего в британском Сильверстоуне, признал, что его результат мог бы быть и выше, если бы команда лучше сориентировалась бы в ситуации, складывавшейся на последних минутах квалификации.
— Трасса была не очень мокрая, и абсолютное большинство пилотов использовали промежуточные покрышки, — рассказал Алешин после заезда. — Я откатал все свои попытки на одном комплекте шин: это слики резко теряют сцепные свойства после пары-тройки быстрых кругов, а за промежуточной резиной такого раньше замечено не было. Но сегодня было ощущение, что на подсыхающей трассе износ покрышек был достаточно велик и пусть не слишком сильно, но все-таки сказывался на скорости. Думаю, поставь мы под конец еще один комплект свежих промежуточных шин — получили бы возможность подняться на одну-две позиции. Спорт-Экспресс
Tuyan
Антон Небылицкий, выступающий в составе российской команды Team RFR, стал одним из 9 пилотов, которые в течение пары минут вылетели с трассы в одном из поворотов трассы Сильверстоун по ходу первой гонки проходящего на британском автодроме очередного этапа «Мировой серии Рено».
Все пилоты стартовали на сликах, но через считанные минуты после старта начался достаточно сильный дождь, который при этом шел только над частью трассы. Наиболее опасным участком в этот момент стал поворот Лаффилд, который в обычных условиях проходится на скорости около 140 км/ч. Первым в гравийную зону безопасности вылетел Александр Росси, серьезно разбивший свою машину об отбойник. За ним последовали сразу несколько пилотов — причем асфальт на подходе к повороту был таким скользким, что даже видя впереди попавшие в аварию машины и сбросив скорость, пилоты из второго и третьего десятка не могли удержаться на трассе.
— Я сбросил скорость чуть ли не до 50 км/ч, но машина все равно уплыла с трассы, — рассказал Небылицкий после гонки. — Единственный позитивный момент — так как я «парковался» одним из последних, мне удалось отделаться только слегка поврежденным носовым обтекателем. У других машины были в ощутимо более плохом состоянии: во-первых, сами пилоты вылетали с трассы на большей скорости, во-вторых, в машину Росси — и так разбитую — после этого врезались еще два автомобиля.
Примечательно, что еще один российский пилот — Николай Марценко — вылетел с трассы, но не сохранил свою машину в целости и не заглушил двигатель. Но переключившись во время вылета на «нейтралку», он после этого уже не смог включить первую передачу: управляющая переключениями пневматическая система израсходовала весь имевшийся на борту сжатый воздух и не смогла пополнить его запас.
Международная автомобильная федерация (ФИА) достигла соглашения с инвесторами об организации чемпионата по гонкам на формульных электромобилях, сообщается на официальном сайте организации. Чемпионат Formula E планируется запустить в 2014 году. До этого, в сезоне-2013, будут проходить демонстрационные заезды. Организаторы нацелены на то, чтобы в чемпионате участвовали 10 команд и 20 пилотов, а проводить гонки планируется в центральной части известнейших городов мира, на фоне основных достопримечательностей.
Хюлькенберг и Сутиль могут претендовать на место Массы в «Феррари»
По информации немецкого издания Bild-Zeitung, команда «Феррари» уже почти наверняка решила расстаться с бразильским гонщиком Фелипе Массой по окончании сезона-2012. По слухам, бразильца может заменить немецкий гонщик Нико Хюлькенберг, ныне выступающий за «Форс Индия», который, как предполагается, уже мог подписать со «Скудерией» некое соглашение о намерениях.
«Я не могу ни подтвердить, ни опровергнуть предположения о “Феррари”, — сообщил Хюлькенберг в интервью Bild.
Другим возможным кандидатом на роль нового напарника Фернандо Алонсо считается Адриан Сутиль, который не теряет надежды вернуться в Ф-1.
Роберт Кубица вернется в гонки за рулем раллийной машины
О возвращении в «Формулу-1» речи уже не идет, но об автогонках в целом поляк забывать не собирается.
Роберт Кубица, экс-пилот «Формулы-1», попавший около полутора лет назад в тяжелую аварию по ходу одного из итальянских ралли и с тех пор проходящий процесс восстановления, вновь выйдет на старт за рулем раллийного автомобиля. Это состоится в ближайшую субботу на проходящих в Италии соревнованиях «Ронде Гомилото ди Лана» и по сути станет возвращением польского спортсмена в гонки.
Впрочем, по сообщениям сайта Autosport, на утро пятницы боевая машина Кубицы — немолодая Subaru Impreza категории WRC — еще не была полностью готова. В связи с этим альтернативным вариантом поляк выбрал ралли «Сан-Мартино ди Касторцца», которое пройдет в следующие выходные.
Роберт Кубица досрочно завершил выступления на асфальтовом ралли San Martino di Castrozza. Выступавший за рулём «Субару Импреза» поляк попал в небольшую аварию, сообщает OmniCorse. Кубица попал в аварию на самом длинном спецучастке ралли – Val Malene протяжённостью 26,87 км. Поляк, продолжающийся восстанавливаться после тяжёлых травм, полученных на аварии в ралли в феврале 2011 года, повреждений не получил.