Хароший биль. Но... Ездить бистро люблу.
Я вот как раз и есть спец по японкам
В качестве эсперемента удалось добится от гибрида расхода 4 - 4.5 литра на 100км. Но это не езда, а плавное перемещение из пункта А в пункт В.
В остальном как обычно, как сервисных книжках написано. Добавлю, что расходники и запчасти мне обходились дешевле через "пробитый" в Китай канал. Вообще основная работа по машине была по электронике. Долго бился с переводом иероглифов на русский в бортовом компьютере. Вставил блок TV перепрограммировав на нашу сетку каналов. Через сильное не хочу добавил блок декодирования MP3. Сделанная самим (после многочисленных консультаций с друзьями установщиками) сигнализация не просто тупо орёт,а посылает через встроенный сотовый смски. Оказывается очень прикольно когда машина с тобой общается И удобно. Например, выходя из дома отправлял смску, пришел к машине, а там тепло и уютно, снег со стёкол откинул и поехал. Благодать... Но это сам для себя. Во сколько всё это обойдётся вместе с работой другим сказать затрудняюсь - слишком индивидуально. Новый хозяин вообще от этих электронных "мулек" с ума сходит, что позволило накинуть к цене ещё 1000у.е.
Про общие расходы на машину с привязкой к километрожу. Вот смотрите на пост кап.Сильвера. Чувствуется, что человек серьёзно относится к деньгам. Всегда по хорошему завидовал таким людям. Эх... Холостяк, что возьмешь. По этому и цифры оринтировочные.
Конечно в абсолютных цифрах гибрид получается привлекателен. Но это когда всё хорошо. И если не дай бог что нибуть, он своё возьмёт по полной - машина то в общим редкая. А если вы живёте не в Хабаровском крае то вполне можете остаться с машиной один на один - сервисы просто не справятся с ней. Именно по этому не могу посоветовать его женщинам, хотя машина подходит для них очень.