Взрослая социальная сеть |
QUOTE (МсGregor @ 14.06.2006 - время: 03:17) |
Может мы про разную Европу говорим, но я читал только, что в Европе серьёзные налоговые льготы на дизельные автомобили, причем на двигатели большого объёма (для бизнес-класса) они настолько существенны, что несмотря на их непристижность, доля дизелей в бизнес классе постоянно растет (во Франции достигла 44% если не ошибаюсь). |
QUOTE (SPLIXXX @ 14.06.2006 - время: 11:41) |
Да нет, я думаю, про одну и ту же:) Интересно... а в чем логика - облагать разными налогами бензин и дизель в пользу последнего? Объем - да, но вид топлива... я постараюсь узнать, у нас акционеры - французы. |
QUOTE (AlexSPb @ 26.06.2006 - время: 01:31) |
В Москве или Питере еще можно дизель брать, но если в регионах или по стране мотаться то лучше уж на бензинке.У меня был старый 2-х литровый Мерседес в !24 кузове, надежная, экономичная машина, да и зимой проблем не было. Но за 2 года владения капиталку я все же делал, все из за качества соляры как оказалось. |
QUOTE |
ВАЛЕТ Дата 26.06.2006 - время: 13:30 QUOTE (AlexSPb @ 26.06.2006 - время: 01:31) В Москве или Питере еще можно дизель брать, но если в регионах или по стране мотаться то лучше уж на бензинке.У меня был старый 2-х литровый Мерседес в !24 кузове, надежная, экономичная машина, да и зимой проблем не было. Но за 2 года владения капиталку я все же делал, все из за качества соляры как оказалось. Ну это смотря какой дизель иметь............если старого типа без прямого вспрыска и ультрасовременых насос - форсунок, то почему-бы и нет?? Он впринципе переваривает любую солярку.А на новых дизелях обычно так и написано дизтопливо Евро 3 или 4 не меньше! |
QUOTE (Vaux404 @ 27.06.2006 - время: 19:54) |
А чё вы ругаете русскую солярку? Я недавно на Нитрохим бензином заправился и умер в питере два раза посреди перекрёстка. Дотолкали до несте, заправили и как ни в чём не бывало полетела. Так что только на метро, ребята. Или электродвигателе в машине. Электроны везде одинаковые.............. |
QUOTE (disident @ 28.06.2006 - время: 11:28) |
На ряду с горючесмазочными материаломи и топливом Российского производства компании Lukoil, которая занимает одно из главенствующих мест среди поставщиков топлива, на рынке Молдовы предпочтение зачастую отдаётся этой группе товаров румынского производста компании Petrom, кое качество заметно лучше, а по цене одно и тоже - всё-таки Госты Российскому производителю не мешало-бы пересмотреть до вступления России в ВТО. |
Рекомендуем почитать также топики: Эксплуатация BMW-5,7 серии Общение по сотовому телефону во время движения Как я выбирал(а) мою ласточку автомобиль навсегда Toyota Supra |