Украина: Россия поставляет электроэнергию, а глава Минэнерго ездил за антрацитом в Донецк Россия продолжает спасать Украину от энергетического коллапса. Сегодня мощность перетока составила 567 мегаватт. Таковы данные Системного оператора Единой энергетической системы России на 11.30. Сутки назад мощность перетока достигала около 500 мегаватт. В Киеве, однако, стараются не афишировать этот неудобный для власти факт. Например, единый оператор украинской энергетической системы «Укрэнерго» указывает в своих отчетах, что электроэнергия в страну не импортируется. Давать такие данные Киеву удается благодаря тому, что Украина и Россия еще с советских времен завязаны в единую систему и перетоки происходят автоматически, если только российские диспетчеры их не заблокируют.
«Формально мы ничего у Москвы не просим. Есть договор об аварийной помощи, в рамках которого мы и получаем электроэнергию», — рассказал источник в Минэнерго Украины.
О том, что ситуация с выработкой электроэнергии на Украине критическая свидетельствуют и отчеты компаний «Укрэнерго» и «Энергоатом». В них нет импорта. Однако 6 из 15 энергоблоков четырех АЭС находятся на ремонте и угольные ТЭС сейчас работают на грани возможностей — вырабатывают почти 50% всей элетроэнергии страны. Традиционно их производство не превышало 30%. При этом половина из 14 ТЭС работают на антраците, который завозят с территории Донбасса, неподконтрольной Киеву. И в конце июня запасов этой марки угля из-за блокады поставок должно было хватить не более чем на месяц, не говоря о том, что в это время года обычно идет загрузка складов углем для отопительного сезона. Украинские власти при этом делали вид, что страна все равно «прорвется». А глава Минэнерго Игорь Насалик заявлял, что Украина может переоборудовать блоки теплоэлектростанций для сжигания угля газовой группы и правительство рассмотрит решение о выделении денег на закупку импортного антрацита. «Мы можем часть необходимого антрацитового угля заменить поставками с других стран, а часть — переоборудовав блоки ТЭС на сжигание угля газовой группы. Тогда перед нами не будет стоять вопрос о том, стоит ли нам брать или брать уголь из зоны АТО», — говорил Игорь Насалик.
Однако в июне поставки антрацита из Донбасса разблокировали и его запасы резко пошли «в гору» — за неделю увеличились на 14%. По официальной версии, об этом договорилась Минская контактная группа. При этом самого министра энергетики Украины на днях поймали «на горячем». Несмотря на громкие заявления, Игорь Насалик якобы скрытно ездил на переговоры в Донецк. Видео его встречи с министром доходов и сборов ДНР выложили в сеть и оно вызвало ярость украинских активистов. «Это п… ц — министр энергетики Украины Насалик, в Донецке, мило беседует с одним из главарей ДНР об угольных схемах. При этом весело смеётся, когда сепар ему рассказывает, где выгодно держать украинские войска, — написал он. — Пока у террористов будут деньги — они будут воевать бесконечно. Каждый вагон угля, купленный у них этой министерской тварью, который он теперь ещё и перепродает за границу — это мины и снаряды ежедневно убивающие наших пацанов. Это предательство государством своих солдат».
Игорь Насалик ответил на обвинение на своей странице в соцсети: ездил в ДНР в феврале прошлого года. Кроме того, пообещал в эфире одного из телеканалов рассказать, зачем. Что, однако, уже не важно. Пока лицемерие украинских властей, заявляющих о том, что они не возьмут ни киловатта российской электроэнергии и не будут вести переговоры с ДНР и ЛНР, срабатывает. Хватит ли его, правда, еще и на то, чтобы подготовить Украину к зиме, непонятно.
Это сообщение отредактировал Вiтaлiй - 27-07-2016 - 11:13
Ардарик
Бразилия уведомила Украину о выходе из совместного проекта по ракете «Циклон» 16 июля 2015 года послу Украины в Бразилии была вручена нота о денонсации договора о долгосрочном сотрудничестве по производству ракеты-носителя «Циклон-4». Украинская сторона должна была направить свои возражения по данному решению не позднее 16 июля 2016 года, передает УНИАН.
Потери Украины в случае выхода Бразилии из проекта по совместному производству ракеты-носителя «Циклон-4» могут составить 805 млн долларов, говорится в пресс-релизе конструкторского бюро «Южное».
«В случае отсутствия такового бразильская сторона имеет полное право оформить документ, которым договор будет объявлен окончательно прекратившим действие, что, по-нашему мнению, создаст дополнительные трудности для защиты прав и интересов украинской стороны», — объяснили представители предприятия.
«По имеющейся информации, по состоянию на 16 июля 2016 года никаких действий со стороны ГКА Украины относительно выполнения закрепленных договором функций и защиты интересов Украины предпринято не было», — говорится в сообщении.
«Согласно положениям конвенции (Венской конвенции о праве международных договоров) отсутствие прямого возражения до момента прекращения действия договора значительно усложняет дальнейшую защиту прав и интересов Украины и может сделать невозможным возмещение ущерба, понесенного украинской стороной в связи с расторжением международного договора», — отметили в КБ.
В конце мая текущего года глава Государственного космического агентства Украины Любомир Сабадош заявил, что Украина готова в международном суде требовать от Бразилии компенсацию за прекращение в одностороннем порядке программы по производству ракетоносителя «Циклон-4».
В начале июня он отметил, что отказ от сотрудничества с Россией стоил космической отрасли Украины миллионы долларов.
«Циклон-4» – совместный с Бразилией проект украинского космического ракетного комплекса, куда должны были входить ракета-носитель «Циклон-4» и наземный комплекс, обеспечивающий проведение на космодроме работ по подготовке и запуску ракеты-носителя и полезной нагрузки. Запуск ракеты планировался с космодрома Алькантара (Бразилия), но старт ракеты неоднократно откладывался. Сначала он намечался на 2010 год, позже перенесен на 2013, затем на 2014. В мае 2015 года глава Государственного космического агентства Украины заявил, что Бразилия заморозила работы по проекту.
Результат декоммунизации: окончательная деиндустриализация Украины Одним из приоритетов деятельности киевского режима является проведения так называемой декоммунизации. Однако вслед за советской символикой и памятниками демонтируются целые отрасли украинской экономики и объекты инфраструктуры, выстроенные в эпоху «преступного советского прошлого». Статистические показатели падения промышленного производства (2014 — 10,7%, 2015 — 13,4%) не дают полного представления о масштабах тотальной деиндустриализации и деинфраструктуризации Украины, проходящих под эгидой «европейских реформ». Результаты «реформ» действительно ошеломляющие — невозможно отделаться от впечатления, что майданная власть сознательно уничтожает украинскую экономику в интересах евроатлантических заказчиков.
скрытый текст
Рассмотрим детально ситуацию в ключевых отраслях украинской экономики.
Энергетика
Под руководством «команды европейских профессионалов» Украина вспомнила давно забытый опыт 1990-х годов — веерные отключения электроэнергии. Постоянные аварийные остановки блоков АЭС (вызванные переходом на американское ядерное топливо копмании Westinghouse и разрывом связей с «Росатомом»), острая нехватка угля, добываемого на неподконтрольном Киеву Донбассе, подрыв «активистами» ЛЭП на Херсонщине — все это является причинами хронического дефицита генерирующих мощностей в энергосистеме Украины, даже несмотря на экспоненциальное падение потребления электроэнергии промышленностью. Страна, традиционно располагавшая избытками мощностей, экспортировавшая электроэнергию в соседние государства, превратилась в импортера киловаттов (а также энергетического угля).
В средне- и долгосрочной перспективе фактором неопределенности станет техническое состояние электростанций. К 2020 лишь 3 из 15 энергоблоков АЭС не исчерпают проектный эксплуатационный срок. Не лучше ситуация и с тепловыми электростанциями, чьим энергоблокам по 40−50 лет, а степень износа достигает 85%.
Металлургия
Падение цен на металл на мировых рынках, боевые действия на Донбассе и целый ряд управленческих решений правительства Арсения Яценюка (резкое повышение тарифов на газ, электроэнергию, железнодорожные грузоперевозки, невозврат НДС экспортерам) привели к тому, что металлургия уступила первенство в структуре экспорта аграрному сектору — в 2015 году удельный вес металлургии сократился до 28% против 37% у АПК.
Страдают не только металлурги Донбасса, но и их коллеги из других областей, прежде всего из Днепропетровской и Запорожской. За время правления майданной власти признаны банкротами Запорожский арматурный завод и Запорожский сталепрокатный завод, остановлен Днепропетровский трубный завод и Кременчугский сталелитейный завод, на гране остановки находится Запорожский ферросплавный завод.
Падением спроса на внешнем и внутреннем рынках кризис в отрасли не исчерпывается. Следует учесть, что основные производственные фонды изношены на 70−80% (единственные модернизированные за 25 лет предприятия — Алчевский меткомбинат и «Днепросталь», принадлежащий олигарху Виктору Пинчуку, зятю экс-президента Леонида Кучмы), а энергоемкость предприятий одна из наиболее высоких в мире, что делает дальнейшие перспективы украинской металлургии чрезвычайно туманными.
Машиностроение
Подписание кабального Договора об ассоциации с Евросоюзом и разрыв кооперационных цепочек с Россией, включающий в том числе запрет поставок «государству-агрессору» продукции военного и двойного назначения, привел к тому, что машиностроение (отрасль, где работала треть трудоспособного населения УССР) доживает свои последние годы. За два года удельный вес машиностроения в структуре промышленного производства упал вдвое — до минимальных 5,8%. Крайне чувствительный удар получили высокотехнологические отрасли — авиационная, аэрокосмическая и ракетная. Так, днепропетровский «Южмаш», специализировавшийся в последние годы на производстве ракеты-носителя «Зенит» для российской космической программы, уже более года отключен от водо- и электроснабжения, а долги по заработной плате исчисляются десятками миллионов гривен.
Стагнирует авиапром: в 2014 авиаконцерн «Антонов» произвел три самолета, в 2015 — два. Продажи идут по ранее заключенным контрактам с участием российских поставщиков и по схеме лизинговых поставок. Харьковский авиационный завод и вовсе не выпустил ни одного самолета за последние два года.
Не лучшие времена переживает запорожский завод «Мотор Сич», ориентированный на экспорт авиационных двигателей и газотурбинных установок. Судя по всему, дела у предприятия в скором времени резко ухудшатся, ведь в поле зрения украинских «патриотов» попал глава правления «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев, посетивший недавно Валаам, где в то время пребывал Владимир Путин.
Глубочайший кризис переживает Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ), производивший ранее несколько десятков тысяч автомобилей в год и экспортировавший продукцию в Польшу, Россию, Среднюю Азию. За первое полугодие 2016-ого ЗАЗ выпустил всего четыре автомобиля, а основным направлением деятельности стало производство комплектующих для завода корпорации «General Motors», расположенного в Египте.
Обвалилось и вагоностроение. Если в годы президентства Виктора Януковича Украина производила 30−50 тысяч вагонов в год (основной рынок сбыта — РФ), то за 2015 произведено всего 1054 вагона. Кроме того, с промышленной карты Украины просто-таки исчезли десятки машиностроительных предприятий в период 2014—2016 годов, среди них: Днепропетровский комбайновый завод, Кременчугский автосборочный завод (крупноузловая сборка бюджетных российских, китайских и корейских авто), «Львовсельмаш», Львовский автобусный завод, «Азовмаш», Запорожский электровозоремонтный завод, аккумуляторный завод «Веста-Днепр».
Химпром и нефтепереработка
К концу 2000-ых годов химическая отрасль была фактически монополизирована олигархом Дмитрием Фирташем, пребывающим ныне под домашним арестом в Австрии. Результатом фирташевского «эффективного управления» стала утрата Украиной лидирующих позиций на мировом рынке минеральных удобрений. В 2015 Украина и вовсе стала нетто-импортером минудобрений — импорт превысил экспорт на $ 174 млн.
Положение дел в химпроме отчетливо демонстрирует ситуация вокруг Одесского припортового завода (специализация — производство минудобрений и транзит аммиака) — буквально на днях провалился приватизационный аукцион. Некогда необычайно «вкусный» актив не представляет интереса для иностранных и отечественных инвесторов как ввиду больших долгов за газ (к слову, перед компаниями Фирташа), так из-за планов Москвы проложить аммиакопровод в обход Украины (конечной точкой должен стать порт Темрюк Краснодарского края).
Не лучше обстоят дела в нефтеперерабатывающей отрасли. Из шести НПЗ работает лишь один, принадлежащий ФПГ «Приват» Игоря Коломойского — в Кременчуге Полтавской области. К трем НПЗ, законсервированных в 2005—2007 годах, за последние два года добавились еще два — Одесский и Лисичанский (Луганская область), оказавшийся в зоне боевых действий. Таким образом, на сегодняшний день Украина на 80% зависит от импорта светлых нефтепродуктов. Основные импортеры — Белоруссия, Россия, Литва.
Инфраструктура
Украина сдает позиции на мировом рынке транзитных услуг — согласно рейтингу Logistics Performance Index 2016, опубликованному на сайте Всемирного банка, Украина за два года потеряла 19 позиций в рейтинге логистической эффективности, опустившись на 80-е место. Это неудивительно — помимо блокад российских грузов, инициированных «патриотически настроенной общественностью», степень износа дорожного фонда и железнодорожной инфраструктуры достигает 90−95%. Отметим, что единственный раз за 25 лет дорожное полотно ремонтировалось во времена «преступной власти донецких» под футбольный турнир Евро-2012.
Резюме
Процесс декоммунизации Украины в виде деиндустриализации, деэлектрификации и деинфраструктуризации неумолим. В обозримой перспективе источниками доходов Украины, помимо внешних заимствований, будут лишь экспорт рабочей силы, металлолома (на который разрежут заводы) и аграрный сектор.
Впрочем, нельзя сказать, что дела в аграрном секторе идут в гору — просто АПК «падает» намного медленнее, чем промышленность и сфера услуг. Украина стремительно превращается в сырьевой придаток стран развитого капитализма, поставляющий на экспорт набор из трех-четырех сельскохозяйственных культур. Структурные изменения украинской экономики таковы, что удельный вес сырья в структуре экспорта превысил 80%, а в первую десятку экспортируемых товаров не вошел ни один высокотехнологический продукт.
Не стоит ожидать каких-либо изменений к лучшему, пока у власти находятся ультранационалисты и компрадоры, ориентированные на «евроинтеграцию» и полный разрыв связей с Россией.
Денис Гаевский, Киев
ArseNat
А какая логическая связь между декоммунизацией и просадкой пром.производства? :) У нас, например, нет декоммунизации, а производство во многих отраслях просаживается. А где-то есть небольшой рост. С чем тогда связать это полупроцентный рост? с коммунизацией, что ли? А в Германии, например, промка выросла на 1,5%. У них коммунисты к власти пришли?
По-моему, все гораздо проще: нерасчетливая девальвация не приводит к росту промышленности Украины, поскольку покупательная способность населения, как основного драйвера роста промки, резко упала, больше чем надо. А внешний потребитель - это жесткая конкуренция, которую украинские пром.предприятия не могут выдержать в силу чересчур энергозатратной экономики. И коммунисты с антикоммунистами тут ни при чем. Это с Яценюка и его команды спрашивать надо.
Это сообщение отредактировал ArseNat - 21-07-2016 - 16:51
Хорхе Топор
В июне уровень промышленного производства в Украине упал на 3,4% по сравнению с аналогичным месяцем 2015 года, говорится в сообщении Государственной службы статистики.
МВФ обвинил Украину в выпуске фиктивных ценных бумаг Миссия Международного валютного фонда (МВФ) на Украине обнаружила существенные пробелы в нормативной базе Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), что привело, в частности, к незаконному выпуску фиктивных ценных бумаг, говорится в документах фонда. http://vz.ru/news/2016/7/21/822888.html
VSNN
(ArseNat @ 21.07.2016 - время: 16:50) А какая логическая связь между декоммунизацией и просадкой пром.производства? :) Авторство не мое, но могу предположить, что декоммунизацию Украины журналист (киевский, кстати) связывает с запретом Рады продавать украинские товары в Россию. Отсюда - падение производства. Сами себе отрубили огромный рынок сбыта, не найдя нового. Как поступает человек, если возник конфликт на работе? Увольняется. Только умный, прежде чем писать заявление, находит новую работу, а глупый считает, что он настолько талантлив и уникален, что работа сама его найдет, и увольняется со старой даже без двухнедельной отработки в никуда...
Хорхе Топор
Суд постановил начать ликвидацию ОАО "Херсонский судостроительный завод" Хозяйственный суд Херсонской области во вторник, 19 июля постановил открыть ликвидационную процедуру ПАО "Херсонский судостроительный завод". http://khersonline.net/novosti/ekonomika/6...lnyy-zavod.html
Хорхе Топор
Вообще вот неполный список крупных предприятий Украины, которые обанкротились и/или окончательно остановились за последние два года Авиастроительный концерн "Антонов" Автомобильный завод "Часив Яр" Автомобильный завод "Черкасский автобус" Автомобильный завод корпорации "Эталон" Азотный завод "Ривнеазот", город Ровно Азотный завод "Северодонецкое объединение Азот", город Северодонецк Аккумуляторный завод "Веста" Баливский комбинат хлебопродуктов Днепропетровский комбайновый завод Днепропетровский трубный завод Завод "Азовские смазки и масла" Завод "Днепрошина" Завод сельскохозяйственной техники «Львовсельмаш» Запорожский автомобильный завод Запорожский арматурный завод Запорожский сталепрокатный завод Запорожский ферросплавный завод Киевский завод безалкогольных напитков "Росинка" Кременчугский автосборочный завод Львовский автобусный завод ЛАЗ Лохвицкий сахарный завод Машиностроительный завод "Азовмаш" Оржицкий сахарный завод Ровенская спичечная фабрика Троицкий маслодельный завод Харьковский авиационный завод Харьковский тракторный завод Цементный завод «Пушка» в г. Краматорск Южный машиностроительный завод имени О. М. Макарова
Anatolivi4
(Хорхе Топор @ 21.07.2016 - время: 23:15) Вообще вот неполный список крупных предприятий Украины, которые обанкротились и/или окончательно остановились за последние два года Авиастроительный концерн "Антонов" Автомобильный завод "Часив Яр" Автомобильный завод "Черкасский автобус" Автомобильный завод корпорации "Эталон" Азотный завод "Ривнеазот", город Ровно Азотный завод "Северодонецкое объединение Азот", город Северодонецк Аккумуляторный завод "Веста" Баливский комбинат хлебопродуктов Днепропетровский комбайновый завод Днепропетровский трубный завод Завод "Азовские смазки и масла" Завод "Днепрошина" Завод сельскохозяйственной техники «Львовсельмаш» Запорожский автомобильный завод Запорожский арматурный завод Запорожский сталепрокатный завод Запорожский ферросплавный завод Киевский завод безалкогольных напитков "Росинка" Кременчугский автосборочный завод Львовский автобусный завод ЛАЗ Лохвицкий сахарный завод Машиностроительный завод "Азовмаш" Оржицкий сахарный завод Ровенская спичечная фабрика Троицкий маслодельный завод Харьковский авиационный завод Харьковский тракторный завод Цементный завод «Пушка» в г. Краматорск Южный машиностроительный завод имени О. М. Макарова Не скажу за другие, Но из этого списка Киевский завод безалкогольных напитков "Росинка", существует и развивается. А если так то список туфта, стоит ли он внимания?
Хорхе Топор
(Anatolivi4 @ 21.07.2016 - время: 22:22) Не скажу за другие, Но из этого списка Киевский завод безалкогольных напитков "Росинка", существует и развивается. А если так то список туфта, стоит ли он внимания? Ну, вашим интерфаксам виднее http://interfax.com.ua/news/general/305572.html
Anatolivi4
(Хорхе Топор @ 21.07.2016 - время: 23:33) (Anatolivi4 @ 21.07.2016 - время: 22:22) Не скажу за другие, Но из этого списка Киевский завод безалкогольных напитков "Росинка", существует и развивается. А если так то список туфта, стоит ли он внимания?Ну, вашим интерфаксам виднееhttp://interfax.com.ua/news/general/305572.html Аааа.. Вы про банкротство)))так это не означает закрытия предприятия, у нас банкротом суд объявил даже СБУ и чё?
(Anatolivi4 @ 21.07.2016 - время: 23:42) Аааа.. Вы про банкротство)))так это не означает закрытия предприятия, у нас банкротом суд объявил даже СБУ и чё?http://korrespondent.net Давайте не будем ставить рядом коммерческое предприятие и бюджетную организацию. СБУ - оно же ничего не производит, коммерческой деятельностью не занимается, денег в бюджет не приносит, а только их потребляет. Бюджетная организация в принципе не может быть банкротом, т.к. расходует только те средства, которые перечисляют на ее содержание из бюджета. Потратить деньги произвольно тоже нельзя, каждая статья расходов расписана, согласована и утверждена. Например, деньги предназначенные на ремонт нельзя потратить на зарплату, и наоборот. Теоретически банкротство возможно, если существует задержка с поступлением бюджетных денег и организация не может оплатить долги по оплате тепла, электричества, связи и др. услуг. Ну, признает суд СБУ банкротом, и что? Деньги-то все равно появятся только тогда, когда Минфин переведет их на счет. Другое дело, хозрасчетная организация. Не знаю, как у вас на Украине, у нас, если суд признал организацию банкротом, чаще всего она ликвидируется.
скрытый текст
Кого считают банкротом? Не всякую компанию, испытывающую финансовые трудности, можно считать банкротом. Чтобы компания официально стала банкротом, необходимо выполнение трех условий:
1. У предприятия должны быть признаки банкротства. Они определены в п.2 ст.3 Закона № 127-ФЗ как неспособность юридического лица погасить денежные требования кредиторов либо задолженность по налогам и сборам в течение трех месяцев с даты, когда долг должен быть погашен.
2. Сумма долга, не погашенного в течение трех месяцев, должна быть не менее 100 000 руб. (п.2 ст.6 Закона № 127-ФЗ).
3. Должно быть вынесено решение арбитражного суда о признании компании несостоятельной (банкротом).
Таким образом, если решения арбитражного суда нет, то даже при выполнении первых двух условий компания не будет считаться банкротом.
Банкротство как механизм избавления от долгов было придумано еще в древнем Риме. На сегодняшний день в мировой практике банкротство – действенный механизм, позволяющий компании, попавшей в тяжелое финансовое положение, реструктуризировать долги и продолжить коммерческую деятельность. В Российском законе о банкротстве предусмотрены также процедуры, направленные на «реанимацию» предприятия-должника: наблюдение, финансовое оздоровление и внешнее управление. Однако в большинстве случаев к выздоровлению они не приводят и начинается завершающая стадия банкротства – конкурсное производство. Практика арбитражных судов показывает, что восстановить платежеспособность должника-банкрота удается лишь в редких случаях. Как следует из аналитического отчета ВАС РФ за 2008 г. <1>, в 78% случаев по результатам наблюдения суд принимал решения о признании должников несостоятельными (банкротами) и введении в отношении их процедуры конкурсного производства. Таким образом, механизм банкротства предусматривает два различных направления: первое — «лечение» должника, восстановление его платежеспособности, второе — ликвидация предприятия-должника. В России наибольшее распространение получило второе направление, так что понятие банкротства стало синонимом ликвидации предприятия с долгами.
Чем же привлекателен механизм банкротства? Прежде всего, возможностью погасить долги, не расплачиваясь с кредиторами: при ликвидации предприятия-должника все требования кредиторов считаются погашенными.
Обратите внимание! Не могут быть признаны банкротами (п.1 ст.65 ГК РФ): казенные предприятия; учреждения; политические партии; религиозные организации.
Да. Возможен вариант, когда предприятие-банкрота выкупит новый владелец. Но в этом случае ему придется оплатить, в том числе, долги прежнего хозяина. Если новый владелец вместо безалкогольных напитков планирует организовать на площадях завода новое высокорентабельное производство, к примеру, из свинца или железа производить золото, тогда да, предприятие останется жить. В противном случае его просто ликвидируют, а выручкой от продажи активов частично погасят долги.
Это сообщение отредактировал VSNN - 22-07-2016 - 04:34
Anatolivi4
(VSNN @ 22.07.2016 - время: 04:29) (Anatolivi4 @ 21.07.2016 - время: 23:42) Аааа.. Вы про банкротство)))так это не означает закрытия предприятия, у нас банкротом суд объявил даже СБУ и чё?http://korrespondent.netДавайте не будем ставить рядом коммерческое предприятие и бюджетную организацию. СБУ - оно же ничего не производит, коммерческой деятельностью не занимается, денег в бюджет не приносит, а только их потребляет. Бюджетная организация в принципе не может быть банкротом, т.к. расходует только те средства, которые перечисляют на ее содержание из бюджета. Потратить деньги произвольно тоже нельзя, каждая статья расходов расписана, согласована и утверждена. Например, деньги предназначенные на ремонт нельзя потратить на зарплату, и наоборот. Теоретически банкротство возможно, если существует задержка с поступлением бюджетных денег и организация не может оплатить долги по оплате тепла, электричества, связи и др. услуг. Ну, признает суд СБУ банкротом, и что? Деньги-то все равно появятся только тогда, когда Минфин переведет их на счет. Другое дело, хозрасчетная организация. Не знаю, как у вас на Украине, у нас, если суд признал организацию банкротом, чаще всего она ликвидируется.
скрытый текст
Кого считают банкротом? Не всякую компанию, испытывающую финансовые трудности, можно считать банкротом. Чтобы компания официально стала банкротом, необходимо выполнение трех условий:
1. У предприятия должны быть признаки банкротства. Они определены в п.2 ст.3 Закона № 127-ФЗ как неспособность юридического лица погасить денежные требования кредиторов либо задолженность по налогам и сборам в течение трех месяцев с даты, когда долг должен быть погашен.
2. Сумма долга, не погашенного в течение трех месяцев, должна быть не менее 100 000 руб. (п.2 ст.6 Закона № 127-ФЗ).
3. Должно быть вынесено решение арбитражного суда о признании компании несостоятельной (банкротом).
Таким образом, если решения арбитражного суда нет, то даже при выполнении первых двух условий компания не будет считаться банкротом.
Банкротство как механизм избавления от долгов было придумано еще в древнем Риме. На сегодняшний день в мировой практике банкротство – действенный механизм, позволяющий компании, попавшей в тяжелое финансовое положение, реструктуризировать долги и продолжить коммерческую деятельность. В Российском законе о банкротстве предусмотрены также процедуры, направленные на «реанимацию» предприятия-должника: наблюдение, финансовое оздоровление и внешнее управление. Однако в большинстве случаев к выздоровлению они не приводят и начинается завершающая стадия банкротства – конкурсное производство. Практика арбитражных судов показывает, что восстановить платежеспособность должника-банкрота удается лишь в редких случаях. Как следует из аналитического отчета ВАС РФ за 2008 г. <1>, в 78% случаев по результатам наблюдения суд принимал решения о признании должников несостоятельными (банкротами) и введении в отношении их процедуры конкурсного производства. Таким образом, механизм банкротства предусматривает два различных направления: первое — «лечение» должника, восстановление его платежеспособности, второе — ликвидация предприятия-должника. В России наибольшее распространение получило второе направление, так что понятие банкротства стало синонимом ликвидации предприятия с долгами.
Чем же привлекателен механизм банкротства? Прежде всего, возможностью погасить долги, не расплачиваясь с кредиторами: при ликвидации предприятия-должника все требования кредиторов считаются погашенными.
Обратите внимание! Не могут быть признаны банкротами (п.1 ст.65 ГК РФ): казенные предприятия; учреждения; политические партии; религиозные организации.
Да. Возможен вариант, когда предприятие-банкрота выкупит новый владелец. Но в этом случае ему придется оплатить, в том числе, долги прежнего хозяина. Если новый владелец вместо безалкогольных напитков планирует организовать на площадях завода новое высокорентабельное производство, к примеру, из свинца или железа производить золото, тогда да, предприятие останется жить. В противном случае его просто ликвидируют, а выручкой от продажи активов частично погасят долги. Вы россияне должны были на себе почуствовать, что у нас в Украине отдавать долги не принято))) Ну я не знаю что там и как, но зайдите на сайт Росинки и увидите, что завод работает, выпускает новинки, спонсирует АТО ... Да и в магазинах ее продукция есть.
VSNN
(Anatolivi4 @ 22.07.2016 - время: 08:47) Вы россияне должны были на себе почуствовать, что у нас в Украине отдавать долги не принято))) Ну я не знаю что там и как, но зайдите на сайт Росинки и увидите, что завод работает, выпускает новинки, спонсирует АТО ... Да и в магазинах ее продукция есть. Вероятно, у вас закон о банкротстве не такой жесткий. У нас, если предприятие признали банкротом, могут и счета арестовать, если прекращаешь выплаты по долгам. Знаю такое предприятие. Оно работает, но платят людям не зарплату, а расплачиваются наличкой за каждую отработанную смену. P.S. На мой взгляд обывателя долг Украины перед Россией не так уж и велик по сравнению с затратами на Олимпиаду в Сочи, космодром Восточный, керченский мост и военную помощь Сирии. Могу себе представить какие колоссальные бабки страна тратит на новое вооружение...
Это сообщение отредактировал VSNN - 22-07-2016 - 12:27
sxn_3278951818
(VSNN @ 21.07.2016 - время: 23:07) (ArseNat @ 21.07.2016 - время: 16:50) А какая логическая связь между декоммунизацией и просадкой пром.производства? :) Авторство не мое, но могу предположить, что декоммунизацию Украины журналист (киевский, кстати) связывает с запретом Рады продавать украинские товары в Россию. Отсюда - падение производства. Сами себе отрубили огромный рынок сбыта, не найдя нового. Как поступает человек, если возник конфликт на работе? Увольняется. Только умный, прежде чем писать заявление, находит новую работу, а глупый считает, что он настолько талантлив и уникален, что работа сама его найдет, и увольняется со старой даже без двухнедельной отработки в никуда... с другой стороны украинский производитель теперь вынужден искать другие рынки. Для этого надо, наконец-то, слезть с печи и начать работать по улучшению качества, модернизации и тп. Диверсификация рынка сбыта в любом случае нужна. Кстати, кто хотел и мог, уже перестроились на новые рынки . И вполне себе нормально зарабатывают и без РФ.
Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 22-07-2016 - 13:41
ArseNat
(VSNN @ 21.07.2016 - время: 23:07) (ArseNat @ 21.07.2016 - время: 16:50) А какая логическая связь между декоммунизацией и просадкой пром.производства? :)Авторство не мое, но могу предположить, что декоммунизацию Украины журналист (киевский, кстати) связывает с запретом Рады продавать украинские товары в Россию. Отсюда - падение производства. Сами себе отрубили огромный рынок сбыта, не найдя нового. Как поступает человек, если возник конфликт на работе? Увольняется. Только умный, прежде чем писать заявление, находит новую работу, а глупый считает, что он настолько талантлив и уникален, что работа сама его найдет, и увольняется со старой даже без двухнедельной отработки в никуда... Как говорят в украинской Одессе и в других обжитых частях мира: Ой-вэй :) Мы тоже сами себе пообрубали много рынков сбыта. И ровно для того, чтобы удержать большую часть рынков по нефти с газом, продолжаем наращивать добычу лишь бы только нашу нишу не заняли Катар и Иран с другими странами-конкурентами. То, что Украина отказалась от работы с предприятиями РФ - явление временное. Ровно до прихода других руководителей стран. Вот увидите, что так и будет, снова будет сотрудничество, и даже не исключаю в будущем экономического союза. Прагматизм, исходя из Истории, всегда побеждает локально-возникающие амбиции. Если уж Ыранция с Британией экономически сотрудничают, и неплохо... а каалось бы, уж какие "тёрки" шли
А притягивать к экономике декоммунизацию, извините, глупость. Силуанов не так давно рассказывал что мы просели на 4,6%. Где Вы видите у нас в России декоммунизацию? И зачем тогда постить откровенную чепуху, которая логически не подтверждается? Давайте уважать друг друга. Мы все, собравшиеся тут, вполне заслуживаем уважения друг друга. Понятно, что туфте вряд ли кто из нас верит. Так зачем?
ArseNat
(Хорхе Топор @ 21.07.2016 - время: 23:15) Вообще вот неполный список крупных предприятий Украины, которые обанкротились и/или окончательно остановились за последние два года Авиастроительный концерн "Антонов" Автомобильный завод "Часив Яр" Автомобильный завод "Черкасский автобус" Автомобильный завод корпорации "Эталон" Азотный завод "Ривнеазот", город Ровно Азотный завод "Северодонецкое объединение Азот", город Северодонецк Аккумуляторный завод "Веста" Баливский комбинат хлебопродуктов Днепропетровский комбайновый завод Днепропетровский трубный завод Завод "Азовские смазки и масла" Завод "Днепрошина" Завод сельскохозяйственной техники «Львовсельмаш» Запорожский автомобильный завод Запорожский арматурный завод Запорожский сталепрокатный завод Запорожский ферросплавный завод Киевский завод безалкогольных напитков "Росинка" Кременчугский автосборочный завод Львовский автобусный завод ЛАЗ Лохвицкий сахарный завод Машиностроительный завод "Азовмаш" Оржицкий сахарный завод Ровенская спичечная фабрика Троицкий маслодельный завод Харьковский авиационный завод Харьковский тракторный завод Цементный завод «Пушка» в г. Краматорск Южный машиностроительный завод имени О. М. Макарова Мне интересно, сколько из них фиктивных Есть такие нехитрые лазейки у владельцев.
tetrarh80
(sxn_3278951818 @ 22.07.2016 - время: 13:40) с другой стороны украинский производитель теперь вынужден искать другие рынки. Для этого надо, наконец-то, слезть с печи и начать работать по улучшению качества, модернизации и тп. Диверсификация рынка сбыта в любом случае нужна. Кстати, кто хотел и мог, уже перестроились на новые рынки . И вполне себе нормально зарабатывают и без РФ. И кто же они эти мифические богачи? Много их этих "хотящих"?
tetrarh80
Просмотрел список предприятий. Тут не всё так просто. Точно остановлен Эталон и Южмаш. Харьковский авиационный завод и корпорация Антонов перешли в госсобственность. Антонов - это вообще лакомый кусок. Компания за годы независимости стала многоуровневой. Хотя дела со строительством самолётов у них не ладились, но они выезжали за счёт транспортных перевозок. Так что тут не всё так просто.Но Южмашу видимо хана. Его доля на российском рынке будет сокращаться с развитием Россией собственных проектов и завод умрёт.
Ну и юмористическо-саркастическое видео об экономике Украины
Это сообщение отредактировал tetrarh80 - 23-07-2016 - 16:09
VSNN
Одно из крупнейших ракетно-космических предприятий Украины за полгода получило 2,3 миллиона убытка Одно из крупнейших предприятий ракетно-космической отрасли Украины «Хартрон» (Харьков) в январе-июне 2016 года получило 2,267 млн грн чистого убытка против 4,821 млн грн чистой прибыли за аналогичный период 2015 года. Согласно квартальному отчету компании в системе раскрытия информации Нацкомисии по ценным бумагам и фондовому рынку, чистый доход предприятия за указанный период сократился на 37% - до 1,326 млн грн, валовой убыток - в 5,6 раза, до 203 тыс. грн, а операционный убыток составил 3,481 млн грн против 3,228 млн грн операционной прибыли за первое полугодие 2015 года. Как сообщал УНИАН, «Хартрон» в 2015 году снизил чистую прибыль по сравнению с 2014 годом в 2,7 раза – до 6,2 млн грн с 16,65 млн грн. Предприятие представляет собой холдинговую структуру, в состав которой входят управляющая компания (ПАО "Хартрон") и 10 предприятий, созданных с участием управляющей компании. Предприятия холдинга работают в ракетно-космической отрасли, в сфере энергетики и железнодорожного транспорта. Контрольный пакет акций «Хартрона» распоряжением Кабинета министров передан в управление Государственному космическому агентству Украины.
Крупнейшее украинское предприятие по выпуску авиадвигателей сократило прибыль почти на 20% Крупнейшее украинское предприятие по выпуску авиационных двигателей и газотурбинных установок "Мотор Сич" в январе-июне текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2015 года сократило чистую прибыль на 19,3% - до 1,282 миллиарда гривень с 1,590 миллиарда гривень. Об этом говорится в квартальном отчете предприятия в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку. Согласно опубликованным данным, чистый доход предприятия упал на 37% - до 5,063 миллиарда гривень, валовая прибыль - на 26%, до 3,252 миллиарда гривень, а операционная прибыль - на 40%, до 2,865 миллиарда гривень. Как сообщал УНИАН, "Мотор Сич" в I квартале сократила чистую прибыль в 3,4 раза - до 304,6 миллиона гривень, по итогам 2015 года увеличила чистую прибыль в 2,4 раза - до 3,67 миллиарда гривень с 1,547 миллиарда гривень в 2014 году.
скрытый текст
Справка УНИАН. Акционерная компания "Мотор Cич" является одним из крупнейших украинских машиностроительных предприятий, производит авиадвигатели для вертолетов Ми-8/Ми-17, Ка-226, самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Як-130 и др., агрегаты для перекачки газа и энергетическое оборудование.
Днепропетровский тепловозоремонтный завод увеличил убыток на 47% Днепропетровский тепловозоремонтный завод, 100% акций которого принадлежат созданной на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") публичной акционерной компании, в январе-июне 2016 года увеличил чистый убыток по сравнению с аналогичным периодом 2015 года на 47,1% - до 12,38 млн грн с 8,42 млн грн. Согласно отчету предприятия в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, чистый доход завода за указанный период составил 75,82 млн грн, что в 2,1 раза больше января-июня прошлого года. При этом в январе-июне текущего года предприятие получило 460 тыс. грн валового убытка против 3,67 млн грн валовой прибыли за аналогичный период 2015 года. Операционный убыток завода за отчетный период увеличился по сравнению с январем-июнем прошлого года на 49% – до 12,41 млн грн. Как сообщал УНИАН, Днепропетровский тепловозоремонтный завод в январе-марте 2016 года сократил чистый убыток по сравнению с аналогичным периодом 2015 года на 26,3% - до 4,42 млн грн с 5,99 млн грн. По итогам 2015 года Днепропетровский тепловозоремонтный завод получил 6,48 млн грн чистого убытка по сравнению с 4,08 млн грн чистой прибыли в 2014 году. Днепропетровский тепловозоремонтный завод (Днепр) осуществляет ремонт маневровых тепловозов серии ЧМЭ-3 и тепловозов серии ТО-10 всех индексов, ТЭМ-2, тепловозов серии 2ТЭ116.
Это сообщение отредактировал VSNN - 25-07-2016 - 20:24
VSNN
Международные резервы Украины достигли $14 млрд Золотовалютные (международные) резервы Украины с начала 2016 г. увеличились на 5,3% и составили $14 млрд по сравнению с $13,3 млрд по состоянию на 1 января, свидетельствуют данные Национального банка страны.
На 1 июля резервы составляли $13,99 млрд, сообщал Нацбанк.
Активы Национального банка Украины за шесть месяцев изменились незначительно – выросли на 24,8 млрд гривен, или на 3% (с 849,2 млрд гривен до 874 млрд гривен), о чем свидетельствует отчет о финансовом состоянии регулятора.
"Наибольший рост среди активов центробанка показали статьи, составляющие международные резервы Украины (ценные бумаги нерезидентов, авуары в специальных правах заимствования и др.), которые выросли на 28,3 млрд грн (на 9%) до 347,5 млрд грн. На конец отчетного периода международные резервы достигли в эквиваленте 14 млрд долл. США, - сообщил директор департамента финансового контролинга Национального банка Украины Олег Стринжа. - Другой устойчивый положительный тренд – это уменьшение кредитов, предоставленных банкам и другим заемщикам, которые уменьшились на 18,4 млрд грн, то есть банки продолжают возвращать рефинансирование центрального банка, что свидетельствует о продолжении роста ликвидности банков".
Общий объем обязательств регулятора уменьшился на 11,3 млрд гривен, или на 2% (с 726,4 млрд гривен до 715,1 млрд гривен). Собственный капитал ЦБ за этот период вырос на 36,1 млрд гривен.
ДолгоОзёров
(Semchik @ 09.07.2016 - время: 17:33) (Longlake @ 09.07.2016 - время: 01:12) Смотрю наше Российское TV,читаю NET - про Украину только негатив. И вот подумал , неужели всё так действительно худо.Зашёл на сайты первоисточника т.е.Украины Специально прошёлся по разделам Экономика разных изданий , на предмет того вообще то хоть что нибудь реально строится нового ? И ведь нашёл .Два портовых терминала - один по отгрузке растительного масла , а другой зерна. Построены на Американские деньги с целью высасывать из неньки последние соки. И ВСЁ !?Приколист ты, однако. Вероятно, Росагитпроп такую сказку рассказал с 25-м кадром, что ёлы палы... Киселева пересмотрелся или еще кого? Поделись, кто такое вещает.
Если Украина импортирует зерно, растительное масло, металл, трубы - это высасывать из неньки последние соки????? Я писал о терминалах зерна и масла. Так вот кто их построил , тому и они принадлежат т.е. ТНК(ТрансНацКомп) Эти ТНК арендуют землю , производят ДЛЯ СЕБЯ продукт и вывозят его из страны посредством СВОИХ терминалов. Стана имеет с этого только стоимость от аренды земли. Ну и плюс в статистику , сколько иностранцы ДЛЯ СЕБЯ произвели и вывезли. Вот такое увеличение производства и экспорт Украины.
VSNN
(Longlake @ 26.07.2016 - время: 11:48) Я писал о терминалах зерна и масла. Так вот кто их построил, тому и они принадлежат т.е. ТНК(ТрансНацКомп) Эти ТНК арендуют землю, производят ДЛЯ СЕБЯ продукт и вывозят его из страны посредством СВОИХ терминалов. Стана имеет с этого только стоимость от аренды земли. Ну и плюс в статистику, сколько иностранцы ДЛЯ СЕБЯ произвели и вывезли. Вот такое увеличение производства и экспорт Украины. Давай будем все-таки объективными. Налоги-то в стране остаются. Проведем параллели. Наши нефтяные компании тоже гонят продукт за рубеж. Можно возмутиться и кричать, что народное достояние уходит из страны, а компании набивают себе карманы. Не знаю, какие законы и налоги установлены на Украине, у нас страна (впрочем не только наша) от продажи нефти и газа имеет очень неплохие поступления в бюджет, к тому же в валюте. Заметьте, падает стоимость нефти - вслед за ней устремляется курс рубля к мировым валютам. Надо понять для себя одно: любое производство для страны - это благо, потому как является источником наполнения бюджета.
Anatolivi4
(VSNN @ 26.07.2016 - время: 20:52) (Longlake @ 26.07.2016 - время: 11:48) Я писал о терминалах зерна и масла. Так вот кто их построил, тому и они принадлежат т.е. ТНК(ТрансНацКомп) Эти ТНК арендуют землю, производят ДЛЯ СЕБЯ продукт и вывозят его из страны посредством СВОИХ терминалов. Стана имеет с этого только стоимость от аренды земли. Ну и плюс в статистику, сколько иностранцы ДЛЯ СЕБЯ произвели и вывезли. Вот такое увеличение производства и экспорт Украины.Давай будем все-таки объективными. Налоги-то в стране остаются. Проведем параллели. Наши нефтяные компании тоже гонят продукт за рубеж. Можно возмутиться и кричать, что народное достояние уходит из страны, а компании набивают себе карманы. Не знаю, какие законы и налоги установлены на Украине, у нас страна (впрочем не только наша) от продажи нефти и газа имеет очень неплохие поступления в бюджет, к тому же в валюте. Заметьте, падает стоимость нефти - вслед за ней устремляется курс рубля к мировым валютам. Надо понять для себя одно: любое производство для страны - это благо, потому как является источником наполнения бюджета. а если учесть, что выручку в валюте в размере 75% НБУ обязует продавать государству, то это еще один плюс к Вашей объективной точки зрения. Спасибо.
ДолгоОзёров
(Anatolivi4 @ 26.07.2016 - время: 21:00) (VSNN @ 26.07.2016 - время: 20:52) (Longlake @ 26.07.2016 - время: 11:48) Я писал о терминалах зерна и масла. Так вот кто их построил, тому и они принадлежат т.е. ТНК(ТрансНацКомп) Эти ТНК арендуют землю, производят ДЛЯ СЕБЯ продукт и вывозят его из страны посредством СВОИХ терминалов. Стана имеет с этого только стоимость от аренды земли. Ну и плюс в статистику, сколько иностранцы ДЛЯ СЕБЯ произвели и вывезли. Вот такое увеличение производства и экспорт Украины.Давай будем все-таки объективными. Налоги-то в стране остаются. Проведем параллели. Наши нефтяные компании тоже гонят продукт за рубеж. Можно возмутиться и кричать, что народное достояние уходит из страны, а компании набивают себе карманы. Не знаю, какие законы и налоги установлены на Украине, у нас страна (впрочем не только наша) от продажи нефти и газа имеет очень неплохие поступления в бюджет, к тому же в валюте. Заметьте, падает стоимость нефти - вслед за ней устремляется курс рубля к мировым валютам. Надо понять для себя одно: любое производство для страны - это благо, потому как является источником наполнения бюджета.а если учесть, что выручку в валюте в размере 75% НБУ обязует продавать государству, то это еще один плюс к Вашей объективной точки зрения. Спасибо. Да,Россия торгует нефтью и газом и даже зерном. НО. Всё это добывается и производится , доставляется к терминалам и отгружается самой страной.Это её собственность. В случае Украины наоборот. Всё что производится на Арендованной территории является собственностью Арендатора(ТНК)а не государства, отгружается через терминал тоже принадлежащий ТНК , на суда которые заказало ТНК. Украина тут никаким боком , имеет только плату за аренду ресурсов и хорошо если з\п работникам .Ну и конечно откаты кому надо. У нас кстати в России подобное хотели сделать в проекте Сахалин-2. Типа сдать а аренду месторождение нефти Shell_у и ещё кому то , но к счастью вовремя переиграли .
Anatolivi4
(Longlake @ 27.07.2016 - время: 00:07) Да,Россия торгует нефтью и газом и даже зерном. НО. Всё это добывается и производится , доставляется к терминалам и отгружается самой страной.Это её собственность. В случае Украины наоборот. Всё что производится на Арендованной территории является собственностью Арендатора(ТНК)а не государства, отгружается через терминал тоже принадлежащий ТНК , на суда которые заказало ТНК. Украина тут никаким боком , имеет только плату за аренду ресурсов и хорошо если з\п работникам .Ну и конечно откаты кому надо. У нас кстати в России подобное хотели сделать в проекте Сахалин-2. Типа сдать а аренду месторождение нефти Shell_у и ещё кому то , но к счастью вовремя переиграли . Хочу сказать словами моего земляка, Росагитпром рулит(с))) Аграрный бизнес очень прибыльный и выгодный, им занимаются самые богатые люди Украины. Даже президент наш. Много депутатов имеют долю в аграрном бизнесе. В Украине нет свободного поля, все засеяно. Конечно это не колхоз как у вас, и все компании частные, но не понятно почему это плохо?, если аграрный сектор продолжал бы быть государственным то он бы не давал такие плоды
VSNN
(Longlake @ 27.07.2016 - время: 00:07) Да,Россия торгует нефтью и газом и даже зерном. НО. Всё это добывается и производится , доставляется к терминалам и отгружается самой страной.Это её собственность. В случае Украины наоборот. Всё что производится на Арендованной территории является собственностью Арендатора(ТНК)а не государства, отгружается через терминал тоже принадлежащий ТНК , на суда которые заказало ТНК. Украина тут никаким боком , имеет только плату за аренду ресурсов и хорошо если з\п работникам .Ну и конечно откаты кому надо. У нас кстати в России подобное хотели сделать в проекте Сахалин-2. Типа сдать а аренду месторождение нефти Shell_у и ещё кому то , но к счастью вовремя переиграли . Нет, это не так. Даже Роснефть и та заявила, что не является государственной компанией. Не имеет значения, кто добывает нефть, газ или руду, сажает картошку или ловит рыбу. Будь то государство или частное лицо. Просто, как показал многовековый опыт многочисленных стран, частник более эффективно организует производство и им управляет. Частник вложил свои деньги, произвел продукт, выплатил зарплату и получает прибыль, которую он может использовать и на расширение, и на модернизацию производства, а может просто прокутить где-нибудь в Монако. Государственное предприятие всю прибыль отдает в бюджет и из него же получает деньги на зарплату рабочих, на строительство, развитие и т.д. Управленцы госпредприятий напрямую не заинтересованы в уменьшении издержек и увеличении эффективности производства, в лучшем случае они за это получат премию, в то время как частник всегда заинтересован в получении максимальной прибыли. Государственное предприятие может вообще работать без прибыли, к примеру Пенсионный фонд, почта, тюрьмы, оборонные предприятия. В Великобритании, к примеру, железные дороги в федеральной собственности. Ну, и глупо отдавать, скажем, космодром, в частные руки. Причины, надеюсь, понятны. Теперь мы подошли к самому интересному - налогам. От того, как государство обложит налогами предприятия и своих граждан, будет зависеть, как оно будет содержать дороги, армию, медицину, полицию, образовательные учреждения и т.п. государственные органы, как оно будет помогать малоимущим, безработным, инвалидам, ну и даже целым отраслям промышленности, науки и сельского хозяйства в виде грантов и субсидий. Возьмешь мало - на все не хватит, при неподъемной налоговой нагрузке, бизнес вообще уведет производство "в тень", и поступление налогов в казну даже уменьшится. В этом плане госпредприятия более прозрачны. Все денежные поступления сразу уходят в бюджет. Что такое проект Сахалин-2? Это просто ошибка. То ли намеренно, за взятку, то ли по незнанию (в то время налоговая система отсутствовала вообще) этот проект не предполагал делиться прибылью с государством. Ну, ничего. Опомнились, поправили. Повторюсь еще раз. Не важно, кто организует производство, свой ли гражданин, или иностранец, главное, чтобы предприятие производило продукцию и вовремя платило зарплату рабочим, а налоги государству. Что будет делать владелец предприятие с оставшейся от всех этих выплат суммой не так уж важно: то ли направит на развитие, то ли дворец себе построит, то ли остров купит, а может просто намажет на хлеб и съест. Это не наше собачье дело.
"Я не вижу, почему Украина должна возвращать эти деньги", - отметил Данилюк в эфире телеканала "Эспрессо".
Аргументируя свою позицию, министр подчеркнул, что "это был политический кредит, который нас принудили взять". Он также считает, что Украина не должна отдавать долг в связи с событиями в Крыму и в Донбассе.
Вследствие дефолта Украины по облигациям на сумму в 3 миллиарда долларов, Москва ежедневно начисляет Киеву 683 тысячи долларов в виде штрафных процентов. Об этом в воскресенье сообщает РБК. Соответствующая информация содержится в иске, поданном Россией на Украину в английский суд. По состоянию на 20 марта Киев задолжал Москве 3 миллиарда 137 миллионов долларов. В иске указано, что на момент наступления срока погашения бумаг (21 декабря 2015 года), Украина не выплатила России 3,075 миллиарда долларов, нарушив тем самым условия займа и агентское соглашение с Citibank, который выступает как платежный агент и реестродержатель. «Вследствие отказа Украины платить поверенный и Министерство финансов РФ (как единственный держатель бумаг) потерпели убытки и ущерб, которые предстоит оценить (суду)», включая невыплаченные 3,075 миллиарда долларов, штрафные проценты и, кроме того, «разнообразные другие затраты». Истец также настаивает, чтобы суд, помимо суммы первоначального долга и накопленных штрафных процентов, назначил в пользу России дополнительную компенсацию.
Блин, вот бы меня вынудили взять долг! Я бы не отказался. Халява!
Хорхе Топор
Минфин подал ходатайство об ускоренном вынесении решения по долгу Украины перед РФ
(VSNN @ 27.07.2016 - время: 10:35) Блин, вот бы меня вынудили взять долг! Я бы не отказался. Халява! А я бы отказался, если бы не сосчитал что придется заплатить и чем придется расплачиваться. Из этого простой вывод: Янукович наверняка был уверен, что кредит в объявленной сумме 15 млрд долларов он каким-то образом отдаст, то ли деньгами, то ли лояльностью, то ли товарами, то ли еще как.
Anatolivi4
(ArseNat @ 31.07.2016 - время: 23:38) (VSNN @ 27.07.2016 - время: 10:35) Блин, вот бы меня вынудили взять долг! Я бы не отказался. Халява!А я бы отказался, если бы не сосчитал что придется заплатить и чем придется расплачиваться. Из этого простой вывод: Янукович наверняка был уверен, что кредит в объявленной сумме 15 млрд долларов он каким-то образом отдаст, то ли деньгами, то ли лояльностью, то ли товарами, то ли еще как. то ли сбежит с ними куда то, а расплатится народ Украины как то... каким-то образом отдаст, то ли деньгами, то ли лояльностью, то ли товарами, то ли еще как
kimomsk
(Anatolivi4 @ 01.08.2016 - время: 08:41) (ArseNat @ 31.07.2016 - время: 23:38) (VSNN @ 27.07.2016 - время: 10:35) Блин, вот бы меня вынудили взять долг! Я бы не отказался. Халява!А я бы отказался, если бы не сосчитал что придется заплатить и чем придется расплачиваться. Из этого простой вывод: Янукович наверняка был уверен, что кредит в объявленной сумме 15 млрд долларов он каким-то образом отдаст, то ли деньгами, то ли лояльностью, то ли товарами, то ли еще как.то ли сбежит с ними куда то, а расплатится народ Украины как то... каким-то образом отдаст, то ли деньгами, то ли лояльностью, то ли товарами, то ли еще как А тебе какой выбор оплаты долга представляется наиболее приемлемым?