Взрослая социальная сеть |
Ну а украинцев с очередной победой - Порошенко похвастался закупкой американских тепловозов!!! Реально ребята решили добить украинскую промышленность.
ты ж полностью новость давай.тыць
Там комплектующие будут украинские. От 10 до 40% со временем. Для начала нормально.
Будь ты таджиком, я бы понял твою радость, что у тебя на родине производят крупноузловую сборку(!!!!), но когда житель Украины(!!!!) этому радуется это выше моего понимания. У вас был полный цикл производства тепловозов. По ходу ключевое слово - был.
хм.....Я вижу , ты так и не понял основной мотив. Вот когда МО Хорватии официально даст претензию, тогда и будем обсуждать. А рассуждать новость "от источника в МО" , путь то венгерский или хорватский сайт, ну это мазохизм над собой.
Там комплектующие будут украинские. От 10 до 40% со временем. Для начала нормально.[/QUOTE]
Будь ты таджиком, я бы понял твою радость, что у тебя на родине производят крупноузловую сборку(!!!!), но когда житель Украины(!!!!) этому радуется это выше моего понимания. У вас был полный цикл производства тепловозов. По ходу ключевое слово - был.[/QUOTE]
Наш полный цикл производства тепловозов не может покрыть потребности растущей экономики.
Там комплектующие будут украинские. От 10 до 40% со временем. Для начала нормально.[/QUOTE]
Будь ты таджиком, я бы понял твою радость, что у тебя на родине производят крупноузловую сборку(!!!!), но когда житель Украины(!!!!) этому радуется это выше моего понимания. У вас был полный цикл производства тепловозов. По ходу ключевое слово - был.[/QUOTE]
Наш полный цикл производства тепловозов не может покрыть потребности растущей экономики.[/QUOTE]
Всё гораздо проще - дядюшка Трамп выполняет свои обещания по подъему американской экономики, этот американский завод был на грани закрытия, собственно говоря как и шахты, с которых вам идет уголь. Так что Украина в меру своих сил поднимает американскую экономику, что по идее похвально, только возникает вопрос - не надорветесь ли?
хм.....Я вижу , ты так и не понял основной мотив. Вот когда МО Хорватии официально даст претензию, тогда и будем обсуждать. А рассуждать новость "от источника в МО" , путь то венгерский или хорватский сайт, ну это мазохизм над собой.
Не, вот тут то ты не прав, украинское МО выступило с громогласным заявлением, но хорватское скромно отмолчалось. Если неправда, то все должно быть с точностью до наоборот.
та хорваты даже не в курсе ваших фейков.
п.с. Заканчивай про МиГи, реально не интересен этот фейк. Веришь? - верь ! Я не против.
Там комплектующие будут украинские. От 10 до 40% со временем. Для начала нормально.[/QUOTE]
Будь ты таджиком, я бы понял твою радость, что у тебя на родине производят крупноузловую сборку(!!!!), но когда житель Украины(!!!!) этому радуется это выше моего понимания. У вас был полный цикл производства тепловозов. По ходу ключевое слово - был.[/QUOTE]
Наш полный цикл производства тепловозов не может покрыть потребности растущей экономики.[/QUOTE]
Всё гораздо проще - дядюшка Трамп выполняет свои обещания по подъему американской экономики, этот американский завод был на грани закрытия, собственно говоря как и шахты, с которых вам идет уголь. Так что Украина в меру своих сил поднимает американскую экономику, что по идее похвально, только возникает вопрос - не надорветесь ли?[/QUOTE]
Не. Нормально. Их заводы у нас - это гарантия, что вы сюда не сунетесь.
Ты хоть читай что ли новости которые сам постишь, а то какой то тухлый спор получается, ты сам не знаешь то, на что ссылаешься - завод как был, так и остался в Америке, у вас будут производить только крупноузловую сборку.
Ну а если так ?
По условиям украинской стороны, эта техника должна состоять на не менее чем на 40% из украинских комплектующих.
это тоже "крупноузловая сборка" ?
Ты хоть читай что ли новости которые сам постишь, а то какой то тухлый спор получается, ты сам не знаешь то, на что ссылаешься - завод как был, так и остался в Америке, у вас будут производить только крупноузловую сборку.
Ну а если так ?
По условиям украинской стороны, эта техника должна состоять на не менее чем на 40% из украинских комплектующих.
это тоже "крупноузловая сборка" ?
Ты хоть читай что ли новости которые сам постишь, а то какой то тухлый спор получается, ты сам не знаешь то, на что ссылаешься - завод как был, так и остался в Америке, у вас будут производить только крупноузловую сборку.
Ну а если так ?
По условиям украинской стороны, эта техника должна состоять на не менее чем на 40% из украинских комплектующих.
это тоже "крупноузловая сборка" ?
Ну а ваши СМИ бесподобны, вот ссылка:https://strana.ua/news/126528-wada-lishila-...revnovanij.html
А теперь просто отрывок:
"У России не будет никаких чемпионатов мира и Европы, никаких этапов авто- и мотогонок, включая Формулу-1, никаких этапов Кубков мира по любому виду спорта, шахматных Олимпиад, Универсиад и Всемирных военных игр", - резюмирует издание.
При этом соревнования, которые проводятся организациями, не подписывавшими кодекс WADA (например, УЕФА, баскетбольная Евролига или любая из франшиз ММА), под запрет не попадут.
Во втором абзаце фактическое опровержение сказанного в первом. И при этом украинцы что то пишут про российские СМИ. При всей
Ну а если так ?это тоже "крупноузловая сборка" ?
Ну а ваши СМИ бесподобны, вот ссылка:https://strana.ua/news/126528-wada-lishila-...revnovanij.html
А теперь просто отрывок:
"У России не будет никаких чемпионатов мира и Европы, никаких этапов авто- и мотогонок, включая Формулу-1, никаких этапов Кубков мира по любому виду спорта, шахматных Олимпиад, Универсиад и Всемирных военных игр", - резюмирует издание.
При этом соревнования, которые проводятся организациями, не подписывавшими кодекс WADA (например, УЕФА, баскетбольная Евролига или любая из франшиз ММА), под запрет не попадут.
Во втором абзаце фактическое опровержение сказанного в первом. И при этом украинцы что то пишут про российские СМИ. При всей
я так и не понял, что не так уже в этой статье.....Некоторые соревнования будут, а некоторых не будет. Всё ж понятно написали. Вы там лучше меньше допинга жрите! Тогда и новостей от ВАДА не будет. Кстати, сравнил уже результаты Зимней Олимпиады в Корее и Сочи ? Прикольно без допинга получилось?
Ну вообще то по первой ссылке ясно сказано что GE Индии продал те же самые тепловозы по 2,5 млн долларов, но украинцам это знать не обязательно,
Ну вообще то по первой ссылке ясно сказано что GE Индии продал те же самые тепловозы по 2,5 млн долларов, но украинцам это знать не обязательно,
Русский читают только заголовки, но есть такие которые кроме заголовка, читают еще и начало второго абзаца, а потом пытаются умничать.
В Индию поставили тепловозы из Казахстана, где у ДЖЕ есть заводик, но на том заводе имеют долю русские, а с русскими мы не работаем. Поэтому берем локомотивы с завода в США, отсюда и цена отличается от Индии
Ну вообще то по первой ссылке ясно сказано что GE Индии продал те же самые тепловозы по 2,5 млн долларов, но украинцам это знать не обязательно,
Русский читают только заголовки, но есть такие которые кроме заголовка, читают еще и начало второго абзаца, а потом пытаются умничать.
В Индию поставили тепловозы из Казахстана, где у ДЖЕ есть заводик, но на том заводе имеют долю русские, а с русскими мы не работаем. Поэтому берем локомотивы с завода в США, отсюда и цена отличается от Индии
Ты спец в железной дороге, слов нет! Но вместе с тем - веселый человек)) После того, как "бревнами" ты меня привалил))) Надеюсь, ты не в обиде будешь. Есть такая сага киношная сибирская "Тени исчезают в полдень". Жизнь дает подтверждение, пусть и более ярче выписанным киношным характерам... Всё на более бытовом таком уровне и не совсем сочно, как в кино, в жизни...Зачем ты вторгаешься в те сферы, где звериные законы царят, где принципы своеобразные ради денег, пусть это даже движет человечество вперед в современной мировой системе ценностей. Понимаешь, русские тут ни при чем. Кто ухватистей, напористей, тот и победитель. И читают эти люди не заголовки, когда на кону судьба миллиардных контрактов и личный успех. А ты говоришь "МЫ". Кто "МЫ"? Я тебя ни за что агитировать не собираюсь.. У тебя чутье есть, что где купить и как продать, не отнимешь.. Не ангел был Илья Юргин, но к концу фильма этого балагура и весельчака с некоторой любовью авторы показывали. И если бы он с такими "упырями" по жизни, как Серафима Клычкова и Константин Жуков, связан был.. Зачем ты себя сам, добровольно туда запихиваешь???? Я не пойму, если честно!
ты ж полностью новость давай.тыць
Там комплектующие будут украинские. От 10 до 40% со временем. Для начала нормально.
Будь ты таджиком, я бы понял твою радость, что у тебя на родине производят крупноузловую сборку(!!!!), но когда житель Украины(!!!!) этому радуется это выше моего понимания. У вас был полный цикл производства тепловозов. По ходу ключевое слово - был.
Наш полный цикл производства тепловозов не может покрыть потребности растущей экономики.
Ну а украинцев с очередной победой - Порошенко похвастался закупкой американских тепловозов!!! Реально ребята решили добить украинскую промышленность.
ты ж полностью новость давай.тыць
Там комплектующие будут украинские. От 10 до 40% со временем. Для начала нормально.
Будь ты таджиком, я бы понял твою радость, что у тебя на родине производят крупноузловую сборку(!!!!), но когда житель Украины(!!!!) этому радуется это выше моего понимания. У вас был полный цикл производства тепловозов. По ходу ключевое слово - был.
Я не против торговли и дружбы с Россией, но либо воюем, либо торгуем.
Я не против торговли и дружбы с Россией, но либо воюем, либо торгуем.
Никак не определитесь вы умные или красивые? На сколько выросла торговля со страной агрессором и инвестиции от агрессора?
Ну вообще то по первой ссылке ясно сказано что GE Индии продал те же самые тепловозы по 2,5 млн долларов, но украинцам это знать не обязательно,
Русский читают только заголовки, но есть такие которые кроме заголовка, читают еще и начало второго абзаца, а потом пытаются умничать.
В Индию поставили тепловозы из Казахстана, где у ДЖЕ есть заводик, но на том заводе имеют долю русские, а с русскими мы не работаем. Поэтому берем локомотивы с завода в США, отсюда и цена отличается от Индии
В Индию не поставляли локомотивы из Казахстана, там так же организовали сборочный заводик на местных мощностях. Так говорите что у вас НАБУ страшное есть? И которое финансируется штатами? А ведь на эти локомотивы даже тендера не было.[/QUOTE]
Но продукция на местные мощности поступали из Казахстана, а это ближе чем США
Как не было тендера?! в той же ссылке было написано что был))) а, ну да, ты же заголовки только читаешь.
На этапе переговоров GE заявляло о готовности содействовать в привлечении финансирования в обновление парка УЗ. Это стало одним из факторов при выборе партнера(с).
Понял да? был выбор, а выбор это тендер. GE сделало лучшее предложение, что повлияло на выбор. Другие производители не смогли предложить лучше.
В Индию не поставляли локомотивы из Казахстана, там так же организовали сборочный заводик на местных мощностях. Так говорите что у вас НАБУ страшное есть? И которое финансируется штатами? А ведь на эти локомотивы даже тендера не было.[/QUOTE]
Но продукция на местные мощности поступали из Казахстана, а это ближе чем США[/QUOTE]
Как не было тендера?! в той же ссылке было написано что был))) а, ну да, ты же заголовки только читаешь.
На этапе переговоров GE заявляло о готовности содействовать в привлечении финансирования в обновление парка УЗ. Это стало одним из факторов при выборе партнера(с).
Понял да? был выбор, а выбор это тендер. GE сделало лучшее предложение, что повлияло на выбор. Другие производители не смогли предложить лучше.
Ну ну, тендер это немного другая процедура, посложнее. Кстати, если погуглить то даже в украинских сми много негатива об этой сделке, выбрал одну наугад:https://antikor.com.ua/articles/223449-zach...pochti_v_2_raza
В Индию не поставляли локомотивы из Казахстана, там так же организовали сборочный заводик на местных мощностях. Так говорите что у вас НАБУ страшное есть? И которое финансируется штатами? А ведь на эти локомотивы даже тендера не было.[/QUOTE]
Но продукция на местные мощности поступали из Казахстана, а это ближе чем США[/QUOTE]
Как не было тендера?! в той же ссылке было написано что был))) а, ну да, ты же заголовки только читаешь.
На этапе переговоров GE заявляло о готовности содействовать в привлечении финансирования в обновление парка УЗ. Это стало одним из факторов при выборе партнера(с).
Понял да? был выбор, а выбор это тендер. GE сделало лучшее предложение, что повлияло на выбор. Другие производители не смогли предложить лучше.
Ну ну, тендер это немного другая процедура, посложнее. Кстати, если погуглить то даже в украинских сми много негатива об этой сделке, выбрал одну наугад:https://antikor.com.ua/articles/223449-zach...pochti_v_2_raza[/QUOTE]
Значит если бы было несколько одинаковых предложений как у GE был бы тендер по процедуре...
Скажи, тебе скучно или делать нечего в реале,? что тратишь свое время на розыск каких то незначительных несовпадений в делах Украины.
А вот интересно , перед покупкой тепловозов с эксплуатациониками посоветовались ?
Вообще то в Америке всё гайки в дюймах да и солярка другого качества.
Не думаю , в Европе паровозы хуже и дороже.
Вот и получается , что это не контракт а сделка в чистом виде .
А вот интересно , перед покупкой тепловозов с эксплуатациониками посоветовались ?
Вообще то в Америке всё гайки в дюймах да и солярка другого качества.
Не думаю , в Европе паровозы хуже и дороже.
Вот и получается , что это не контракт а сделка в чистом виде .
что за привычка не читать новость полностью.....Да, посоветовались.
Один из таких тепловозов уже эксплуатируется в Украине компанией Ивано-Франковскцемент. В 2016 году еще один тепловоз ТЭ33А три месяца испытывали на Одесской железной дороге. Локомотив был произведен на заводе GE в американском городе Эри
Если я попытаюсь окунуться в сферу коммерции, где ни болта не понимаю. В смысле "торговли"(С) 18-й, что ты, то Анатольич "собаку съели на этом". Но прочитав про испытания "паровозов" и увидев в числе собственнка или арендатора (скажу владельца) компанию Ивано-Франковскцемент.. Собственно, о каких тепловозах речь ведется? О магистральных вряд ли. Потому, как не то что Ивано-Франковскцементу, но даже Киевцементу такое и не снилось и не нужно. Да, много по железке приходится кататься. Вагоны вижу, на которых написано "Собственность АО такого-то"Для начала надо понимать, о каких тепловозах речь ведется? О магистральных или маневровых(что для цементного завода понятно). Может ты, может Анатольич мне ответите? Это не подкол, а желание "паззл" сложить. Ну Анатольича уже из "цепких лап" коммерции не вытащить))) Но хоть чутка молодость свою вспомнит "старый мотив железных дорог, вечная молодость рельсовых строк"()
Сначала объявляется тендер, а потом уже приходят предложения. Не наоборот. Ну а если это незначительно для вас - то смысл тогда кричать что вы боретесь с коррупцией?
Сначала объявляется тендер, а потом уже приходят предложения. Не наоборот. Ну а если это незначительно для вас - то смысл тогда кричать что вы боретесь с коррупцией?
Почему выбрали тепловозы GE
В УЗ существует научно-технический совет. В 2016 году совет провел исследование и определил требования, которые мы выдвигаем к тепловозам для эксплуатации на украинской ж/д. На заседании рассматривались все существующие на рынке варианты подобной техники: Bombardier, Siemens, китайские производители. Совет принял решение, что локомотивы GE наиболее подходят под условия эксплуатации на украинской железной дороге. (с)http://biz.liga.net/ekonomika/transport/st...nye-voprosy.htm
Да с этим то кто спорит, смущает цифра - казахам и индийцам по 2,5 млн долларов, Украине по 4,7 млн, при этом индийцы по такой же схеме как и украинцы тепловозы берут. Это у той же GE. И вопрос на засыпку - перенеси все это действие на 5 лет назад, сейчас бы подобную сделку заклеймили как преступную коррумпированного режима, разве не так? И основание для таких криков - келейное решение совета без проведения открытого тендера.
И все таки очень смущает название страны которая закупает - Украина.
Да с этим то кто спорит, смущает цифра - казахам и индийцам по 2,5 млн долларов, Украине по 4,7 млн, при этом индийцы по такой же схеме как и украинцы тепловозы берут. Это у той же GE. И вопрос на засыпку - перенеси все это действие на 5 лет назад, сейчас бы подобную сделку заклеймили как преступную коррумпированного режима, разве не так? И основание для таких криков - келейное решение совета без проведения открытого тендера.
И все таки очень смущает название страны которая закупает - Украина.
Смотри. По контракту 225 новых. И 75 - на модернизацию.скрытый текст
Т.е. берём грубо 1 000 000 000 и делим на 300 паравозиков. Итого, по 3,33 ляма. А не 4,6. Далее в контракте есть оборудование для выпуска 40% комплектующих украинской стороной. Т.е. будут проданы и условные какие-то станки, образно. Ну и про Джавелины не стоит забывать, может там они тоже будут, как комплектующие от GE.
Вывод: не зная всех деталей сложно рассуждать по цене. Первые 30 за 140 лямов - это по 4,6 ляма за штуку. А остальные - будут дешевле за счет производства комплектующих в Украине.
скрытый текст
Будем в РФ по 5 лямов продавать, через беларусов естественно. Типа GE made in Belarus
Без обид, но если ты пытаешся обсудить Контракт на 1 ярд по инфе из какой-то статьи, то....Ты либо экстрасеннс какой-то, либо вообще в бизнесе не шаришь. Ты ж не думаешь, что он на 1-2 странички с простым "предметом договора"? Обсуждать , по-сути, нечего. Есть контракт, будут локомотивы ( или ты про Джавелины по этому контракту всерьёз подумал???) , будет производство комплектующих. Ты пытаешься привязать цену в 1,6 млн, которую вывел какой-то журналист исходя из логики 140000000/30=4,66 млн. Но это глупо)))
Давай вон лучше холодильники обсудим.KTD Group запустит завод по производству холодильников в Черкассах весной 2018 года У нас вот в Украине реально проблема с холодильниками. Только Атлант вроде. И всё.
Рекомендуем почитать также топики: Украина <---> Россия. Хроники разрыва Лучший президент Украины схожие и разные: перспектива любви и отношений? Сколько стоит ребенок Общественный транспорт |