(АндрЮч @ 22-12-2016 - 21:03) Может вернёмся на пл. Восстания? Там на месте памятника Александру III, появилась стела защитникам Ленинграда в ВОВ...
Нет Андрей... Правильный ответ : Ангел на Алексaндрoвскoй кoлoнне, и Александр 1 Ангел, чтo вoзвышaется нa Алексaндрoвскoй кoлoнне, является нaибoлее известным в Петербурге. Кoгдa-тo вместo aнгелa плaнирoвaлoсь пoместить скульптуру Алексaндрa I в хaрaктерных aнтичных oдеждaх или фигуру бoжьегo пoслaнникa с ликoм имперaтoрa. Источник
dogfred
(Demonikus Sant @ 23-12-2016 - 13:41) Нет Андрей... Правильный ответ : Ангел на Алексaндрoвскoй кoлoнне, и Александр 1[QUOTE]Ангел, чтo вoзвышaется нa Алексaндрoвскoй кoлoнне, является нaибoлее известным в Петербурге. Кoгдa-тo вместo aнгелa плaнирoвaлoсь пoместить скульптуру Алексaндрa I в хaрaктерных aнтичных oдеждaх или фигуру бoжьегo пoслaнникa с ликoм имперaтoрa. По-моему, ответ автора загадки не корректен.
Задача звучала так:" Вместо некоего самодержца пришел этот защитник, который до сих пор стоит на страже Петербурга. Назовите обоих". Ангел на навершии колонны появился не взамен фигуры императора. Так было задумано сразу Огюстом Монферраном. И блестяще реализовано Борисом Орловским.
И вообще ангелов в Санкт-Петербурге не мало: это и ангел на шпиле Петропавловской крепости, воздвигнутый на век раньше ангела Александринского столпа. Это и и группы ангелов на Исаакиевском соборе, ангел с крестом на храме Святой Екатерины...Ни разу не слышал, чтобы указывали на ангела, как на защитника города на Неве.
Не приходил никакой защитник на колонну, на пьедестале которой есть табличка с надписью "АЛЕКСАНДРУ Іму БЛАГОДАРНАЯ РОССІЯ". Существовал вариант с установкой фигуры святого князя Александра Невского, но был отвергнут.
Demonikus Sant
Прошу прощение, я не из города на Неве, по этому основывался...на статье с сайта... на который я дал ссылку.
Вместо некоего самодержца пришел этот защитник Кoгдa-тo вместo aнгелa плaнирoвaлoсь пoместить скульптуру Алексaндрa I в хaрaктерных aнтичных oдеждaх или фигуру бoжьегo пoслaнникa с ликoм имперaтoрa.
Не приходил никакой защитник на колонну, на пьедестале которой есть табличка с надписью "АЛЕКСАНДРУ Іму БЛАГОДАРНАЯ РОССІЯ". Существовал вариант с установкой фигуры святого князя Александра Невского, но был отвергнут. Разве Ангел, ни есть, олицетворение защитника?:
Можете лучше вопросы задавать...вперёд...я вообще задаю...только для поддержания темы). Задавайте вопрос...ждём...
АндрЮч
(Demonikus Sant @ 23-12-2016 - 19:20) Прошу прощение, я не из города на Неве, по этому основывался...на статье с сайта... на который я дал ссылку.
Можете лучше вопросы задавать...вперёд...я вообще задаю...только для поддержания темы). Задавайте вопрос...ждём... Ну! Не обижайся. Подумаешь, выговор! Ну, подумаешь премии лишили... Не уволили же! (шутка). А что касаемо Александра 1, то выражение некоего к нему не заслужено. Вообще, самый, пожалуй недооцененный историей монарх в России...
Demonikus Sant
(АндрЮч @ 23-12-2016 - 20:13) (Demonikus Sant @ 23-12-2016 - 19:20) Прошу прощение, я не из города на Неве, по этому основывался...на статье с сайта... на который я дал ссылку.
Можете лучше вопросы задавать...вперёд...я вообще задаю...только для поддержания темы). Задавайте вопрос...ждём...Ну! Не обижайся. Подумаешь, выговор! Ну, подумаешь премии лишили... Не уволили же! (шутка). А что касаемо Александра 1, то выражение некоего к нему не заслужено. Вообще, самый, пожалуй недооцененный историей монарх в России... Андрей, так я не обижаюсь...просто ответил человечку...объяснил свою позицию...не более.
то выражение некоего к нему не заслужено
Дружище...ну не мог я его по имени называть в вопросе...слишком легко было бы)
dogfred
(Demonikus Sant @ 23-12-2016 - 19:20) Можете лучше вопросы задавать...вперёд...я вообще задаю...только для поддержания темы). Задавайте вопрос...ждём... Благодарю. Постараюсь тоже поддержать тему.
Технический прогресс , как медаль, тоже имеет две стороны: может приносить и радость, и беду. Есть в Санкт-Петербурге один памятник, показывая который экскурсовод с улыбкой сообщает, что это памятник жертвам технического прогресса. Памятник связан с тем местом, где они расположен. Именно там было создано то, за что его автор получил Ломоносовскую премию. Собственно, вопрос: кому этот памятник, когда установлен и по какому поводу?
rmichaellb78
Это памятник фонарщику на Одесской улице установлен в 1998 году :)))
В собственной мастерской на Одесской улице электротехник Александр Лодыгин изобрел лампу накаливания. В 1873 году этот район Санкт-Петербурга начали освещать электрические фонари. Собственно установлен первый столб с электрическим фонарем :)))
Это сообщение отредактировал rmichaellb78 - 27-12-2016 - 20:26
dogfred
(rmichaellb78 @ 27-12-2016 - 20:25) Это памятник фонарщику на Одесской улице установлен в 1998 году :)))
В собственной мастерской на Одесской улице электротехник Александр Лодыгин изобрел лампу накаливания. В 1873 году этот район Санкт-Петербурга начали освещать электрические фонари. Собственно установлен первый столб с электрическим фонарем :)))
За это изобретение электротехник удостоился Ломоносовской премии. вот ссылка Все верно! Именно фонарщику с лесенкой, по которой он, как и его товарищи по цеху, взбирался зажигать и тушить масляные фонари, которыми освещался город.
А тут вдруг электрическое освещение появилось! Беда, конец профессии. Переучивайся, фонарщик, на электрика!
Ваша загадка, коллега.
rmichaellb78
Спасибо dogfred за отличный вопрос. И красивый, и познавательный. Итак мой ход. Вопрос: ==================
Эта "дорога в ад" открылась в 1970 году, правда, не каждый ей может пройти, так как придется протиснуться в отверстие 92 сантиметра. Что это за "дорога"?
Эта "дорога в ад" открылась в 1970 году, правда, не каждый ей может пройти, так как придется протиснуться в отверстие 92 сантиметра. Что это за "дорога"? Могу предположить, что речь идет о скважине . Кольская сверхглубокая как раз имеет в верхней части диаметр 920 мм. А "дорогой в ад" ее назвали, когда скважина обросла легендами. Дескать, и вопли грешников слышны, и несчастье стране принесла эта 12-километровая дырка в породе.
Сейчас вход в скважину закрыт стальной крышкой на болтах.
Эта "дорога в ад" открылась в 1970 году, правда, не каждый ей может пройти, так как придется протиснуться в отверстие 92 сантиметра. Что это за "дорога"?Могу предположить, что речь идет о скважине . Кольская сверхглубокая ..... dogfred, быстро ответил :))) И совершенно верно!!! Действительно это Кольская сверхглубокая, самая глубокая в мире скважина :)) Ваш ход, маэстро :)))
12 мая 1908 года император Николай II утвердил флаг этого предприятия. Причем, вид его был необыкновенный. Трехцветное бело-сине-красное полотнище с рисунком якорей на белой полосе и двумя буквами на средней. У императора не было сомнений в том, что завод заслуживает государственную символику на собственном стяге.
Прошли годы. Завод честно трудился, выпускал очень нужные изделия от прокатки медных листов и чеканки монет до .... Впрочем, потом перешел на выпуск другой продукции. Но марку держал! Не хватало только флага, который в советское время поднимать на древке было невозможно.
И вот совсем недавно на свой запрос о флаге Государственный герольдмейстер неожиданно ответил: "...исторический флаг, который был им пожалован в 1908 году Высочайшим повелением Императора Николая II, юридически не был отменен. И поэтому нет причин, не позволяющих его использовать".
Вот так Указ монарха признан действующим, и потому подлежал исполнению. Что и исполнено, флаг поднят.
Вопрос: о каком предприятии Северо-Запада идет речь, что за буквы начертаны на средней полосе и почему. собственно говоря, там якоря?.
Это сообщение отредактировал dogfred - 29-12-2016 - 21:47
Флаг Ижорских заводов был утвержден 12 мая 1908 года Указом императора Николая II. Он представляет собой трехцветное бело-сине-красное полотнище с рисунком якорей адмиралтейского флага на белой полосе и начальными буквами названия завода на средней полосе. Буквы на флаге И.З. (ижорский завод) Почему якоря- потому что Адмиралтейские ижорские заводы! (часть герба С-Пб) :)))
dogfred
(rmichaellb78 @ 30-12-2016 - 18:22) Опять я :))) Это Ижорские заводы :))
Флаг Ижорских заводов был утвержден 12 мая 1908 года Указом императора Николая II. Он представляет собой трехцветное бело-сине-красное полотнище с рисунком якорей адмиралтейского флага на белой полосе и начальными буквами названия завода на средней полосе. Буквы на флаге И.З. (ижорский завод) Почему якоря- потому что Адмиралтейские ижорские заводы! (часть герба С-Пб) :))) Все четко, пять баллов! Действительно , именно Ижорским заводам (так именуется мощный комплекс производства в Колпино) вернули флаг, который сто с лишним лет назад был вручен от имени монарха старейшему российскому предприятию.
А ведь когда-то все началось с маленькой пильной мельницы, отобранной Петром Первым у Александра Меншикова. Тот не посмел перечить царю, но "людишек" не отдал, непокорный.
В чём загадка якорей на гербе Санкт-Петербурга? Петр хотел сделать новый город портовым, что бы там бросали якоря корабли всех стран...
rmichaellb78
(АндрЮч @ 31-12-2016 - 21:45) Петр хотел сделать новый город портовым, что бы там бросали якоря корабли всех стран... Немного не то. Про портовый город правильно. Сформулирую более конкретно. В чем различие одного якоря от другого..
dogfred
(rmichaellb78 @ 01-01-2017 - 10:34) (АндрЮч @ 31-12-2016 - 21:45) Петр хотел сделать новый город портовым, что бы там бросали якоря корабли всех стран... Немного не то. Про портовый город правильно. Сформулирую более конкретно. В чем различие одного якоря от другого.. Ну, это простой вопрос. Один якорь - морской ( с двумя лапами), а другой - речной с четырьмя лапами .Символ того, что Северная столица имеет выход и к Балтийскому морю, и к речным путям внутри страны.
Часто спрашивают: почему якоря лапами кверху, а не вниз? Специалисты усматривают в этом некую связь с флагом Рима. Там изображены два ключа бородками кверху.
Это сообщение отредактировал dogfred - 01-01-2017 - 13:20
rmichaellb78
(dogfred @ 01-01-2017 - 13:16) Ну, это простой вопрос. Один якорь - морской ( с двумя лапами), а другой - речной с четырьмя лапами .Символ того, что Северная столица имеет выход и к Балтийскому морю, и к речным путям внутри страны.
Часто спрашивают: почему якоря лапами кверху, а не вниз? Специалисты усматривают в этом некую связь с флагом Рима. Там изображены два ключа бородками кверху. Совершенно верный и исчерпывающий ответ. Ваш ход, dogfred!
dogfred
(rmichaellb78 @ 01-01-2017 - 13:19) Ваш ход, dogfred! Благодарю. У меня есть один вопрос для любителей истории и топонимики. Скажу сразу, что вопрос это однажды звучал в нашей игре. Но время идет, что-то забывается. да простит меня модератор и старожилы Головоломки. Вопрос такой.
Мы живем в стране, называемой Россия, Российская федерация. Недавно именовалась РСФСР. А в сущности, была и есть Россия. Впрочем, даже в СМИ названия варьируются: Рассея, Раша, Русь, Россия, Большая Рассия, Малая Рассия.
Собственно, вопрос: велика ли Большая Рассия? И насколько больше Малой Рассии? Или это одно и то же?
rmichaellb78
Мне кажется преамбула о государствах- это для отвлечения. А вот Большая Рассия (или Чухонская Рассия)- это деревушка в Котельском сельском поселении Кингисеппского района Ленинградской области. На 2010 год там проживало всего 18 человек.
(rmichaellb78 @ 01-01-2017 - 14:28) Мне кажется преамбула о государствах- это для отвлечения. А вот Большая Рассия (или Чухонская Рассия)- это деревушка в Котельском сельском поселении Кингисеппского района Ленинградской области. На 2010 год там проживало всего 18 человек.
Предположу, что это одна и та же деревенька. Скажем так: горячо. Хотя и не совсем в точку. Разные это деревеньки, и находятся неподалеку друг от дружки. Если ехать из Петербурга на машине на Кингисепп, то проедете Монастырьки, и следующий правый поворот будет как раз на Малую Рассию. несколько домишек всего. А далее по проселку и до Большой Рассии недалече. Около 20 домов.
Я не из Питера, да и не из Северо-Западного района, поэтому прошу прощение :))) не сумел найти я ничего про Малую Рассию. Половинчатый ответ не принимается, значит, dogfred, Вам опять задавать вопрос:)))))
Это сообщение отредактировал rmichaellb78 - 02-01-2017 - 11:52
dogfred
(rmichaellb78 @ 02-01-2017 - 11:01) Половинчатый ответ не принимается, значит, dogfred, Вам опять задавать вопрос:))))) Нет, нет, коллега, ваш ответ принят. Вы не купились на мой лингвистический увод в сторону в загадке, и нашли ту самую Рассию на карте Ленинградской области.
Так что ваш ход, слушаем загадку.
rmichaellb78
Ай! Отвертеться не получилось :))) Сейчас придется придумывать вопрос :)))
rmichaellb78
Вопрос:
Из захудалой Белой щели он превратился в Красный город.. Назовите город, его первое здание и на какой реке он располагается
dogfred
(rmichaellb78 @ 02-01-2017 - 15:41) Вопрос:
Из захудалой Белой щели он превратился в Красный город.. Назовите город, его первое здание и на какой реке он располагается Признаться, под таким слоганом "Красный город" знаю всего два города: Йошкар-Ола и Нарьян-Мар.
Йошкар-Ола находится восточнее Москвы аж на 862 км. Явно не Северо-Запад. А вот Нарьян-Мар - это ненецкий автономный округ.
Про Белую щель пока ничего не нашел. Так что ответа на загадку пока у меня нет.
rmichaellb78
Ха-ха-ха!!! Попал в цель и не заметил? Прочти в Википедии про один из городов чуть побольше. "Щель" появится
Уточни чуток- и победа твоя, иначе, кто-то другой вырвет ее у тебя :))))
dogfred
(rmichaellb78 @ 03-01-2017 - 14:22) Ха-ха-ха!!! Попал в цель и не заметил? Прочти в Википедии про один из городов чуть побольше. "Щель" появится
Уточни чуток- и победа твоя, иначе, кто-то другой вырвет ее у тебя :)))) Да я не жадный, буду рад услышать ответ на загадку от любого автора. Те места мне не знакомы, судьба не заносила. Сужу только по поиску в инете..
"Газета «Няръяна вындер» в 1936 году писала: «Молодой Нарьян-Мар становится очагом культуры. Прошло всего шесть лет с того времени, когда в районе Белой щели стояла только одна землянка"(с)
На карте того района Белую щель не увидел. Вроде бы она в Коми.
rmichaellb78
dogfred, я Ваш ответ принимаю (хотя про реку и дом Вы забыли написать). Это Нарьян-Мар, расположен в низовьях реки Печоры, Предшественник Нарьян-Мара — выселок Белощельский (Белощелье). В 1924 году в Белощелье, было построено первое здание будущего города Нарьян-Мар — агентство Северного морского пароходства. Вот подробная ссылка https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%...%9C%D0%B0%D1%80
Ваша вырезка из газеты тоже интересна. Ваш ход.
dogfred
Маленькая загадка на техническую тему. Реки, моря и океаны бороздят большие и малые сухогрузы. танкеры, пассажирские лайнеры, боевые корабли и красавцы-парусники. И все они время от времени требуют ремонта, для чего их отправляют на судоремонтный завод. А там плавсредство ставят в док, откачают насосами воду , и весь корабль, от киля до клотика, становится досягаем для очистки, ремонта, покраски. Доки бывают плавучие и стационарные. Понятно, что стационарный - это часть берега, отгороженная от воды, оснащенная стенами и герметичными.воротами. Плавдок -другое дело. Это огромная П-образная стальная конструкция , как бы понтон с боковыми стенками. Притопили его, вошло судно, док всплыл и пожалуйста, начинайте ремонт.
Еще пару слов, и , собственно, загадка. Есть еще такие интересные инженерные сооружения как шлюзовая система на судоходных каналах. Шлюзы тоже чем-то док напоминают. Закрыли ворота шлюза с одной стороны, вошли баржи-пароходы, катера и яхты. А потом вышли с другой и продолжили плавание.
Теперь вопрос: что общего между доком имени Петра Великого на Северо-Западе и Волго-Донским каналом с инженерной точки зрения, помимо того, что и там, и там вода и пароходы?
Это сообщение отредактировал dogfred - 04-01-2017 - 21:11
Rokeer63
Юр попробую Я ответить на твой вопрос,так как с 1985-1989 год отдал речному флоту и проходил этот Волго-Донской канал на "Сормовском".Это судно класса "река-море" на типа вашего "Балтийского".И тут вычитал в одной статье что при проектировании Волго-Донского канала некто инженер Гамалицкий в 1877 году и вовсе стал первым в России, кто предложил принципиальную схему устройства «наклонной плоскости», по которой можно было бы поднимать или опускать суда в металлической камере, наполненной водой. Это был первый российский проект судоподъемника.Также и работает док.
dogfred
(Rokeer63 @ 04-01-2017 - 23:28) Юр попробую Я ответить на твой вопрос,так как с 1985-1989 год отдал речному флоту и проходил этот Волго-Донской канал на "Сормовском".Это судно класса "река-море" на типа вашего "Балтийского".И тут вычитал в одной статье что при проектировании Волго-Донского канала некто инженер Гамалицкий в 1877 году и вовсе стал первым в России, кто предложил принципиальную схему устройства «наклонной плоскости», по которой можно было бы поднимать или опускать суда в металлической камере, наполненной водой. Это был первый российский проект судоподъемника.Также и работает док. Влад, шикарный ответ, хотя я имел в виду другое. Идея Гамалицкого была реализована при строительстве Красноярского гидроузла близ города Дивногорск. там перепад высот 124 м. Если шлюзы строить, то растянется это на 40 км. А сделали судоподъемник -и путь до чистой воды сократился до полутора километров. Красивое решение, ничего не скажешь - док-камера движется по рельсам. На Волго-Доне другая схема. Ну, еще немножко прикинь, прочитай загадку по словам. Там и отгадка спрятана.
А сооружение в Красноярске уникальное, единственное в стране. Здесь
Это сообщение отредактировал dogfred - 05-01-2017 - 00:37
Rokeer63
Юр на Волго-Доне 9 шлюзов идут один за другим...если судно зашло в шлюза,оно и идёт пока этот подъем не пройдёт,а остальные стоят у стенки.Я сейчас уже не помню на каком водохранилище эта причальная стенка.Так же работает Беломорско-Балтийский канал.Но там сами шлюза вырублены в скальной породе и рымы не плавающие,а кнехты на верху стоят.Вот там шлюзоваться вообще атас.....Короче Я не знаю ответа.Может быть это насосы для подкачки воды в шлюза?Там и там они играют основную роль.
rmichaellb78
Возможно ответ гораздо проще. И то и другое сооружение- канал :)))