Это как-то уж чересчур общая задача. Но можно написать путеводитель для форумных встреч.
Итак пишу для питерцев:Сойдя с поезда, Вы попадаете на площадь трех Вокзалов. Покрутите головой - это интересно. Красивая архитектура и все такое. Кстати до революции ресторан на втором этаже Николаевского вокзала (как тогда назывался Ленинградский) считался одним из лучших в Москве, суда ходили гурманы – так что слово привокзальный ресторан не всегда означало то, что сейчас.
Но это не главное – главное это мельтешение и роение людей на этом пятачке. Остановитесь, расслабьтесь, посмотрите вокруг внимательно: вон несутся на от электричек жители Подмосковья – они опаснее стада бегущих бизонов
Видел сам: труп бомжа с раскроенной головой лежит в луже крови на ступеньках перед проходом в метро, а через него бодро перепрыгивают опаздывающие на работу люди.
А вот эти слоняющиеся вокруг Вас граждане – явно примеряются к Вашим вещичкам. Проверьте вещички – не надо совсем уж расслабляться. Если Ваши вещи на месте – продолжаем осмотр, если нет – тоже, вы в любом случае ничего уже не вернете. И не выбрасывайте билет – его отсутствие обойдется вам этак рублей в сто, на каждого психолога в погонах, который опознает в Вас приезжего.
Впрочем, Вам это все должно быть знакомо – почти как на Московском вокзале в Питере но масштабнее, выпуклее – разница между площадью Восстания и площадью Трех Вокзалов (она, кстати, называется Комсомольская, а еще «
большая площадь Трех вокзалов, Одной платформы, Трамвайной остановки, Путепровода, Общественного туалета и Многочисленных бомжей») в точности равна разнице между Москвой и Вашим городом. Не Красная Площадь символ Москвы, а именно эти самые Вокзалы.
Гиляровский (кстати приезжий), начал свою знаменитую книжку «Москва и москвичи» именно описанием того самого места, где Вы сейчас находитесь. Справа от вас из-за железнодорожных путей выглядывает шпиль сталинской высотки – гостиницы «Ленинград». Напротив него бывшие белеют почти европейские здания Альфа-Банка (бывшее Министерство Внешней Торговли СССР). Посмотрите на строгий Ленинградский вокзал, на разлапистый Казанский Вокзал с его зодиакальными часами, на Ярославский, расписанный изразцами под теремок. Кстати, вот ведь загадка: для чего понадобилось после революции переименовывать вокзалы? Ну Николаевский в Ленинградсий – это понятно, а Варшавский в Белорусский и Рязанский в Казанский. Ну, Рязань-то в чем провинилась?
Именно здесь Вы впервые увидите это дикое смешение архитектурных стилей, которое и составляет постоянно меняющийся неповторимый облик Москвы. Наверно поэтому в Москве и не переименовали обратно большинство улиц. Ну, правда же Ваш Кронверкский проспект так и не стал проспектом Горького? А Тверскую переименуй в Матвиенковскую - через пять лет будет казаться, что так было всегда. И именно здесь вы почувствуете (причем чисто физически - боками) этот московский ритм жизни который отличает москвичей от всех остальных жителей нашей страны. Что характерно москвичей здесь почти нет, а ритм уже есть – Москва понятие мистическое, а не географическое :)
Если вы опаздываете – спускайтесь вниз на старейшую станцию московского метрополитена им. Л.М.Кагановича (сейчас им. В.И.Ленина). Кстати, строил эту станцию тот же архитектор, что и Мавзолей и она внесена в список памятников ЮНЕСКО. Так что, спускаясь, смотрите по сторонам – вы почти в музее (опять же не увлекайтесь – затолкают). Обратите внимания на поручни на эскалаторе и двери в метро– это настоящий кавказский орех – он дороже карельской березы и красного дерева. До войны станции метро отделывали как дворцы в самом прямом смысле этого слова.
Но я советую Вам пойти пешком - к «Кружке» ведет тот самый путь, которым в 1934г. шла траурная процессия с телом Кирова от Ленинградского Вокзала к Кремлю.
Продолжение следует…..