Когда ездил на Honda Prelude, несколько раз по ночному МКАДу 220 км/ч выжимал. Однажды на тюнингованном Porsche 928 GTS V8 выжали максимум (около 290), но за рулем не я был, - ощущения незабываемые. А вообще обычно быстрее 120-130 км/ч не езжу.
МАЛЫШ ДИНО
Ой, мля , одни Шумахеры! А кто-нибудь признается что он ездит 90 км/час? Или это не по пацански?
Evial
Если не спешу, и дорога нормальная - то 80 - 110 км.ч. Ехать быстрее, рисковать и подвергать риску других - просто не вижу смысла.
РиХаР
Я на своей Тойоте обычно еду 160-180 км/час, при этом чувствую себя комфортно, без напряга. Иногда разгоняюсь до 200 км/час, но уже появляется дискомфорт, напряженность, а мне такое не нравится.
Йожыг в кумаре
Кхм.. ваще-то редко на спидометр смотрю. Кода тачка еще резвая была то бывало вливал по городу 110-140. Счас тихо тошню 60-80 иногда пуляю до 120. За город очень редко езжу... обычно крейсерские 110. Быстрее на ТАЗЕ ехать некомфортно и опасно.
если дорога позволяет и не город - 140-160, больше машинка не едет ) ну, едет в приципе, но с большим трудом. В городе обычно больше 80 не катаюсь, смысла нет, городок у нас маленький, дороги тоже, негде гонять )
FenixGirl
а погрешность спидометра ктонить учитывал????
buster_on
QUOTE (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 19:04)
а погрешность спидометра ктонить учитывал????
Конечно, учитывал, - пишу 220, на спидометре было 235-240
Таис
Крейсерская - 120 км/ч. Больше не вижу смысла лететь (если не спешу). На трассе стараюсь отдохнуть за рулем. А так - 100-110. В городе - не больще 80.
Помню когда я руку сломал, тяжёлый перелом был, сказали, что срочно в Москву надо везти (это на даче произошло), и чем быстрее, тем лучше. Была ночь, Минское шоссе, машин практически небыло, ну были конечно же, но не так много, вот родители меня и повезли. BMW 528i была тогда, неслись со скоростью в 180-200 км\ч. При чём, что самое интересное, давления вообще небыло... Хотя состояние у меня было, почти потеря сознания.
P.S.: Если кому-нибудь интересно, то всё было круто. Прооперировали, сразу же ночью, через месяц вышел. Теперь живу-не тужу!
А так вообще: Мама - 60-80 км\ч. (Фольксваген Boro... Та которая без перебора. ) Папа - 100-120 км\ч. (Volvo XC90, BMW 540i) Я: 80-100 км\ч. (На том, на чём придётся, обычно приходится на 10-ке, но если чё получше, то... ).
QUOTE (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 19:04)
а погрешность спидометра ктонить учитывал????
Всё таки это ещё и от машины зависит. На большинстве нормальных машин эта погрешность минимальная.
Eva-sexy
На мотоцикле максимум 110, больше страшно..
По автобанам 200-220 (благо скорость на наших банах не ограничена ) -не по автобанам 120-130 - (при разрешенной 80 - нарушаю -)
РиХаР
QUOTE (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 19:04)
а погрешность спидометра ктонить учитывал????
У меня спидометр примерно на 15% занижает показания за счет того, что он тарировался на колеса 15", а стоят - 16" да и размерность шины другая.
KirKiller
На своей шестере 120 это максимум. Практически ощущение самолета идущего на взлет, но обычно в районе 90-100 крейсерская. На Одиннадцатой иду по крейсерской 120-130, максимально 150-160. Но все это зависит от трассы и траффика.
FenixGirl
QUOTE (KirKiller @ 02.11.2005 - время: 18:31)
На своей шестере 120 это максимум. Практически ощущение самолета идущего на взлет, но обычно в районе 90-100 крейсерская. На Одиннадцатой иду по крейсерской 120-130, максимально 150-160. Но все это зависит от трассы и траффика.
хмм...я свою 2106 лихко до 160 разгоняю по трассе....рыскает правда собака по всей полосе...после установки каяб по кругу стало комфортнее правда, но классика не для скорости, однозначно....
FenixGirl
QUOTE (Eva-sexy @ 02.11.2005 - время: 11:35)
На мотоцикле максимум 110, больше страшно..
я на моце 140 ездила. и не страшно вовсе. просто он больше не прет))))))))))
Всё таки это ещё и от машины зависит. На большинстве нормальных машин эта погрешность минимальная.
а что ты подоразумеваешь под понятием "нормальная машина"??????? учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))
FenixGirl
QUOTE (РиХаР @ 02.11.2005 - время: 17:54)
QUOTE (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 19:04)
а погрешность спидометра ктонить учитывал????
У меня спидометр примерно на 15% занижает показания за счет того, что он тарировался на колеса 15", а стоят - 16" да и размерность шины другая.
я когда разбирала торпедо (мудила с панелью приборов. типа экслюзив ахота была ). заодно и со стрелкой помудрила, теперь показания похожи на правду, учитывая размерность колес 14/185/65. типа по радару замеряли и потом с другой машиной гонялись. сверяя скорость))))) как говорится. голь на выдумки хитра))))))
nightbear
Летом по трассе 140-160 (больше не тянет) - если машина хорошо держит дорогу зачем тошнить медленнее, тем более до дачи - 250 км, от медленной езды устаешь больше. По Москве - максимум 80 и то если машин мало, а это бывает только по ночам. По МКАДу - 100-120 (опять же если нет пробок).
EXstas
Дача 250 км... Далеко мотаться...
РиХаР
QUOTE (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:28)
учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))
При тарировке ЛЮБОГО спидометра вводится погрешность показаний спидометра в сторону завышения показаний. Причем - эта погрешность тем больше, чем выше скорость! Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. По тем же правилам допустимая разница между "максималкой", заявленной заводом-изготовителем, и фактической величиной не должна превышать 5%. А Правило ЕЭК ООН № 39 оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически запрещено, а вот завышать - пожалуйста... Поэтому автомобиль с заявленным "потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до 171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч
FenixGirl
QUOTE (РиХаР @ 03.11.2005 - время: 21:03)
QUOTE (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:28)
учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))
При тарировке ЛЮБОГО спидометра вводится погрешность показаний спидометра в сторону завышения показаний. Причем - эта погрешность тем больше, чем выше скорость! Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. По тем же правилам допустимая разница между "максималкой", заявленной заводом-изготовителем, и фактической величиной не должна превышать 5%. А Правило ЕЭК ООН № 39 оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически запрещено, а вот завышать - пожалуйста... Поэтому автомобиль с заявленным "потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до 171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч
резюме плизззз)))))) или...экстрагируй прочитанное и скажи свое мнение
Половозрелый Тушкан
Больше 130 никогда не разгонялся. Боюсь развалится.
Больше 130 никогда не разгонялся. Боюсь развалится.
поршня в трубу вылетают???
KirKiller
QUOTE (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:23)
QUOTE (KirKiller @ 02.11.2005 - время: 18:31)
На своей шестере 120 это максимум. Практически ощущение самолета идущего на взлет, но обычно в районе 90-100 крейсерская. На Одиннадцатой иду по крейсерской 120-130, максимально 150-160. Но все это зависит от трассы и траффика.
хмм...я свою 2106 лихко до 160 разгоняю по трассе....рыскает правда собака по всей полосе...после установки каяб по кругу стало комфортнее правда, но классика не для скорости, однозначно....
А какое двигло у тебя? Мое то копеешное. 21063. Не знаю как на чистой шестере, но 160.... на стандартном двигле.... что-то слабо верится
РиХаР
QUOTE (FenixGirl @ 04.11.2005 - время: 00:12)
QUOTE (РиХаР @ 03.11.2005 - время: 21:03)
QUOTE (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:28)
учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))
При тарировке ЛЮБОГО спидометра вводится погрешность показаний спидометра в сторону завышения показаний. Причем - эта погрешность тем больше, чем выше скорость! Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. По тем же правилам допустимая разница между "максималкой", заявленной заводом-изготовителем, и фактической величиной не должна превышать 5%. А Правило ЕЭК ООН № 39 оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически запрещено, а вот завышать - пожалуйста... Поэтому автомобиль с заявленным "потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до 171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч
резюме плизззз)))))) или...экстрагируй прочитанное и скажи свое мнение
Ты хоть сам понял - что спросил? Я написал этот пост к вопросу о погрешности спидометров - тут некоторые утверждали, что *нормальные* машины не имеют такой погрешности. А ты что хотел услышать?
FenixGirl
QUOTE (KirKiller @ 04.11.2005 - время: 10:13)
QUOTE (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:23)
QUOTE (KirKiller @ 02.11.2005 - время: 18:31)
На своей шестере 120 это максимум. Практически ощущение самолета идущего на взлет, но обычно в районе 90-100 крейсерская. На Одиннадцатой иду по крейсерской 120-130, максимально 150-160. Но все это зависит от трассы и траффика.
хмм...я свою 2106 лихко до 160 разгоняю по трассе....рыскает правда собака по всей полосе...после установки каяб по кругу стало комфортнее правда, но классика не для скорости, однозначно....
А какое двигло у тебя? Мое то копеешное. 21063. Не знаю как на чистой шестере, но 160.... на стандартном двигле.... что-то слабо верится
21061. полтора литра. 4 ступка...машине почти 8 лет.)))))) изменений в подкапотном пространстве: БСЗ, Солекс, нулевик ну и вентилятор электрический вместо того что c приводом от коленвала....все!, еще прямоточный глушитель. Двигатель с пробегом около 130 000, не то что живой. а очень живой, думаю ему нравится с самого детства кушать масло ESSO ULTRA
FenixGirl
QUOTE (РиХаР @ 04.11.2005 - время: 13:39)
Ты хоть сам понял - что спросил? .......... А ты что хотел услышать?
ннуу.....я же девушка, и весьма привлекательная, что же вы ко мне в мужском роде обращаетесь?)))))
панда
В основном,140,иногда до 150 дотягиваю,но не больше,т.к. моя восьмерочка потом "взлетает"
РиХаР
QUOTE (FenixGirl @ 04.11.2005 - время: 15:52)
QUOTE (РиХаР @ 04.11.2005 - время: 13:39)
Ты хоть сам понял - что спросил? .......... А ты что хотел услышать?
ннуу.....я же девушка, и весьма привлекательная, что же вы ко мне в мужском роде обращаетесь?)))))
Сорики! Не ожидал увидеть женщину в такой теме, даже не посмотрел на данные оппонента. Извини!