Клуб автолюбителей.

На сайте гаи.ру (вроде так называется официальный сайт ГИБДД).

На всякий случай, для тех, кто в танке: по новым ПДД, вступившим в силу с 1 января сего года, запрещена эксплуатация ТС, у которых установлены неправильные световые приборы, в частности, задние указатели поворота не жёлтые и не оранжевые. Обращаю внимание владельцев американских и японских авто. Наказание - как минимум, штрафстоянка...
А также уродцев колхозных с синими, зелеными, белыим поворотниками и красными фарами.
Теоретически с вводом новых ПДД таких красавцев должно стать намного меньше на дорогах...

ну а теперь собсно новые ПДД

В России ввели новые ПДД

Начиная с 2006 года в России вступили в действие новые правила дорожного движения. И все без исключения водители должны их знать!

Итак, отныне при движении по загородным магистралям необходимо всем включать ближний свет фар, причем не только ночью, но и днем. Существует и наказание за это нарушение – 50 руб. Также важным нововведением является то, что отныне детей до 12 лет нужно перевозить в автомобиле только в специальных детских креслах (естественно, малышей надо еще и пристегивать). Правда, Госдума пока не придумала штрафа для этого нарушения, однако нет никакого сомнения, что оно скоро будет.

Также водители должны знать, что отныне в зоне действия знака «Обгон запрещен» нельзя вообще ничего обгонять – раньше можно было опередить какой-нибудь трактор, который едет со скоростью менее 30 км/час.

Вступят в действие и новые правила в отношении световых приборов – все они должны соответствовать ГОСТам («габариты» должны быть желтого или оранжевого цвета, а рассеиватели на противотуманных фарах - белые или желтые). То есть согласно новому ПДД американские машины, где те же самые «поворотники» не удовлетворяют российским стандартам, пройти техосмотр уже не смогут. Однако есть версия, что Госдума внесет поправки в новые правила (или в ГОСТы) и машинам из США все же разрешат ездить по российским дорогам.

Вводятся новые требования и к машинам сопровождения VIP-персон. Теперь таким автомобилем не может быть просто большой черный внедорожник с мигалкой на крыше. Все спецмашины должны иметь специальную окраску и сине-красные проблесковые маячки. Правда, согласно тем же правилам водители не имеют права обгонять машины с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом. Ну и плюс к этому не надо забывать о введении с 1 января 2006 года новых знаков дорожного движения. ( __ ttp://auto.mail.ru/news?id=16964&rubric=160)

Кстати, представители ГИБДД России сказали, что в январе этого года они будут лояльно относиться к тем водителям, которые нарушают новые пункты правил дорожного движения. Инспектора пока будут только объяснять водителям как они должны себя вести и делать устное предупреждение.

Топик создал специально отдельно так как тут есть чего пообсуждать...

12 лет ребенку, да это уже лошадка, как его на детское спец. сиденье заколупать.. не влезет же.

Так же мне не понятно как будут переделывать американские автомобили у которых задние стопари совместно с поворотниками красного цвета. Там же единый плафон, как его разделить на красный и оранжевый?

Незаконной оказалась светотехника почти всех американских машин, попавших в Россию из Северной Америки неофициальными путями, то есть минуя сеть дилеров американских производителей. На интернет-форумах, посвященных американским машинам, теперь обсуждают только вымогательство взяток за езду с оранжевыми передними габаритами и красными задними поворотниками. «Меня остановили на пересечении Алтуфьевского шоссе и МКАД, хотели отобрать права за то, что у меня «фары не того цвета». Я пытался сначала объяснить, что я машину с этими фарами купил и что не подозревал, что они чему-то там не соответствуют, – рассказывает один из участников форума. – Мне предложили откупиться за $200. Успокоились, правда, и на 1000 руб.». Есть так же сообщения и об изъятии прав, и о передаче дел в суды.

По словам Владимира Кузина, действия гаишников абсолютно правомерны. «Езда с оранжевыми габаритами попадает под статью 12.5 КоАП, – сказал Кузин, – где четко сказано, что к эксплуатации не допускается автомобиль, на передней части которого установлены световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям основных положений по допуску транспортных средств. За это нарушение предусмотрено лишение прав от полугода до года с конфискацией приборов». Правда, каким образом гаишники будут «конфисковать приборы», то есть выкручивать фары, он объяснить не смог.

Менеджер по запчастям автосервиса «Клуба американских автомобилей» Михаил Проскуряков говорит, что не совсем понимает, на что можно поменять фары на некоторых моделях машин. «Например, для Ford Taurus или Cadillac в природе не существует оранжевых поворотников», – сказал Проскуряков.

Полная замена световых приборов на машине, по словам сервисменов, около $50–150 в зависимости от марки машины.

Вобщем своими словами.... росииские владельцы американских машин... попали жестоко...
Как заменять габариты... которые НИКАК не заменить просто нет им замены...вобщем... спрашивается когда в росии начнут думать о людях а не о себе....

Владельцы американцев и японцев не так уж и влетели -- не настолько это дешёвые автомобили, чтоб их владельцы не смогли наскрести 50-150 баков на замену.

Что касается "нечем" -- всё будет. Втридорога.

Не живется мирно ментам....все время все меняют блин....я к примеру, не знаю как правильно называть ГАИ или ГИБДД, а может ДПС? на одних машинах вижу ГАИ-ГИБДД, на других ДПС.... этот закон совершенно случайно не поясняет кто имеет право тебя остановить? Гаишник или Гибэдэдэшник?

Когда прочитал про нововведения, первым делом побежал смотреть цвета поворотников на своей японке. Был сильно обрадован правильности цвета.

А по поводу детей, вот прочитал недавно на одном из автофорумов.

"Тормозят они на посту потрепанную копейку, а в ней парень, девушка (видимо родители) и сзади ребенок лет пяти-шести.
Довольный гаец типа говорит: Согласно таким-то изменениям в Правилах, ребенок до 12 лет должен быть в специальном кресле, выписываю штраф,
согласно только пришедшим новым нормативным актам 100руб. (кстати, интересно, как бы он его выписал - нет такого штрафа )
Реакция папы:
- За что??? В Правилах же сказано: "до 12 лет"! Ему ДВЕНАДЦАТЬ.
Гаишник в ступоре. Через три минуты отойдя от наглости и неожиданности заявляет:
- Где свидетельство о рождении?
- Я не обязан возить такой документ, а вот талон ТО есть.
Гаишник в еще большем ступоре зовет подмогу в виде начальника поста в лице жирного полковника Зверева (супер фамилия для гаишника). Посовещались и решили оставив папу в сторонке спросить у ребенка:
- Мальчик, как тебя зовут?"
- Стасик
- А сколько тебе лет, Стасик?
Минутная пауза, затем:
- Папа сказал двиняцять.
Гаишник радостно потирая руки:
- Ну а на самом деле тебе, Стасик, сколько лет?
Трехминутная пауза:
- Двиняцять
Гаишники постояли, вяло попросили паспорт с печатью о детях, были посланы и оплеванные отпустили..."
(С)

не про правила надо думать................................

Понял одно что аккумуляторы в такую зиму лучше покупать с плотностью до 45 и масло хорошее

Вчера сломалась педаль газа, причем пополам
Ехал до города соскоростью 20-30 км/ч..

Никогда раньше не обращал внимание на природу. Вот они Уральские горы..
Фоткал на ходу..

Рыбаки задницы морозят..

Шумахер чем это ты руль держал???

Коленями!

Да по моему совсем не коленями!

Ху...м держал, чем еще то?
А вообще одной рукой рулил, другой фотал.

Бл...дь, отечественный автопром. Сегодня стартер нае...нулся. До города на электричке ехал, кошмар.

Вчера у Форестера во дворе конкретно посадил машину в луже со снегом и льдом. Выкапывал около часа. Поймаю дворника, убью.

Я прошлые зимы тоже откапывался по два три раза за сезон - жопа полная
В этом поставил на задницу Мотадор - ваще класс - никаких проблем - рекомендую

Мля-я-я утром конкретный гололед был - а некоторые чудики на летней ездят. Полный звиздец - от Шварца до Завокзальной 1ч10м добирался

простите за невежество, а что такое "Мотадор"?

Это шины такие хорошие

бухали...

ну, ждите меня!! )))

Неее.. не бухали. Я по делу заезжал, причем днем и в рабочий день.

Люди!
кто нить юзал такую приблуду как GPS навигатор?
как она себя чуствует в авто, в Ебурге, и в России?
Хочу себе прикупить на КПК, перед летним сезоном, чтоб не заблудиться
да вот всё никак не определюсь с моделью

подскажите , кто знает

Сам не в курсе, но мне кто то ляпнул что Ебургских джипиэсников нету. Насколько правдива информация не скажу, ибо не помню даже кто мне это сказал.

что значит Ебургских GPS-ников нету?
карты есть всей России, - это стопудова точно!
мне интересно мнение людей , кто Это чудо буржуйской техники юзал (или юзает)
А то хочу на Алтай сгонять не хотелось бы как в прошлом году по бумажной карте сверяться, да периодически аборигенов пытать

Я и имел в виду карты.
Понял что тебе не интересно мое мнение, но знатоков GPS ты тут не скоро найдешь.

ЖПС приемник определяет местоположение в пространставе (широта, долгота и высота над уровнем моря) с точностью до 10-15 м, в зависимости от модели и количества видимых спутников (военные определяют до 1 м). Кроме того, определяется горизонтальная скорость с точностью до 0.05 м/с.
Как правило, даже в самых простых моделях зашиты карты с крупнейшими городами, границами между странами и береговой линией.
При наличии некоторого наличия фантазии жпс можно использовать, и не подгружая карты. Если есть бумажная, то, выбрав на жпэсе сопоставимый масштаб можно с достаточной точностью определять дорогу, по которой ты движешься.
Особенностью именно жпс навигатора является возможность запомнить конкрентную точку на местности (или на водной поверхности - например, рыбное место) без привязки к любым другим ориентирам.
В зависимости от навороченности (от $150 до $1500), встречаются различные опции, но базовые есть практически во всех приборах: функция обратного поиска пути, функция выхода на заданную точку, запоминание маршрута, использование различных геодезических систем. Если не нужен цветной дисплей и функция походного заменителя женщины, цена ~$200 вполне обеспечивает необходимую достаточность. Можно купить б/у...
PS Если собираетесь использовать в автомобиле на ходу, лучше обзавестись специальной антенной, либо придется постоянно на ходу высовывать руку с прибором в окно, чтобы он поймал спутники ))))

Ну,.. все что знал, сказал! )) ©

to ekb:
Мы в прошлом году брали ЖПС и ноут, и пытались как то ориентироваться, в ноуте была загружена достаточно подробная карта России. Но такая связка ноута и навигатора, как показала практика, не лучший вариант. И всю дорогу по обычным бумажным картам из атласа дорог ехали, и аборигенов мучали вопросами типа "как проехать...";)
У меня есть КПК (и я им активно пользуюсь) вот к нему я и хочу приобресть ЖПС, а карты в КПК будут,. но там разброс цен меня озадачил от 2500 до 10000 руб. Интересно почему, какие такие функции повышают так здорово цену?
говорят в "цивилизованной" Европе, такие девайсы установленны чуть ли не на каждом авто, и водитель всегда может определиться с выбором маршрута как в городе так и вне. Мне думается весьма полезный девайс

есть более точные и не только у военных, у геодезистов например

У наших советских геодезистов по моему только буссоли и логарифмические линейки..

у наших геодезистов - спутниковые телефоны

я та думал - ты спрашиваешь про жпс для туристов... )))))
А так, чтобы каждая улочка была на карте - у нас еще долго придется ждать.
В Европе не в каждом автомобиле такая система. В новом и недешевом, как правило. Те, кто очень хочут - докупают в магазинах. Средняя цена - 500 евро. Но карты, естественно, только европейские. Собственная система навигации самая крутая у БМВ - она тебя точно к указанному дому выведет, учитывая направление движения по улице и вкопанные столбики, у VW - выведет к кварталу... а у Мерса - только к началу улицы, а дальше - ищи сам )))
Меня больше всего поразило, в свое время, когда навигационная система объезжала пробки на автобане... Вот это было волнующе

Вооо.. это я и имел в виду. А на меня набросились...