Дождались!!! И в линейке дизелей пополнение! В семействе автомобилей Lexus пновинка. Как стало известно из официальных источников, модельный ряд IS дополнен новой моделью Lexus IS220d Sport.
Этот автомобиль оснащается 4-х цилиндровым дизельным двигателем мощностью 175 лошадиных сил. Что касается крутящего момента, то он равен 41 кг*м при 2000 об/м. Благодаря этому двигателю автомбоиль разгоняется до 100 км/ч за 8,9 секунды.
Кроме всего прочего, конструкторы Lexus сделали салон автомобиля более комфортабельным. Кроме того, автомобиль оснащен всеми электронными системами, которыми в данный момент располагает компания Lexus, а именно блоком VDIM, который контролирует все компоненты систем ABS, EBD, VSC, EPC и TRC.
Breaker
На дизеле поездить не приходилось,а так с коляской знаком.Хорошая машина.
Это сообщение отредактировал nosochek - 27-11-2007 - 18:45
daemoonlight
QUOTE (nosochek @ 27.11.2007 - время: 17:44)
На дизеле поездить не приходилось,а так с коляской знаком.Хорошая машина.
Дизель обычно хорошо на низах тянет, ну и расход, как правило ниже.
А чего дождались то ? Я так и не дождался is350 .........
Дизеля, мой друг, дизеля... читай внимательней
Breaker
QUOTE (daemoonlight @ 28.11.2007 - время: 09:16)
QUOTE (nosochek @ 27.11.2007 - время: 17:44)
На дизеле поездить не приходилось,а так с коляской знаком.Хорошая машина.
Дизель обычно хорошо на низах тянет, ну и расход, как правило ниже.
Тут ты прав на все 100%,а еще и крутящий момент выше чем у бензинового мотора.Вот и летают такие машины,как пули.
Breaker
QUOTE (Soviet @ 29.11.2007 - время: 15:38)
Всё бы ничего, только привод задний.. Зимой не проканает..
Такие машины зимы не чувствуют По-этому канают в любой сизон
daemoonlight
QUOTE (nosochek @ 29.11.2007 - время: 17:17)
QUOTE (daemoonlight @ 28.11.2007 - время: 09:16)
QUOTE (nosochek @ 27.11.2007 - время: 17:44)
На дизеле поездить не приходилось,а так с коляской знаком.Хорошая машина.
Дизель обычно хорошо на низах тянет, ну и расход, как правило ниже.
Тут ты прав на все 100%,а еще и крутящий момент выше чем у бензинового мотора.Вот и летают такие машины,как пули.
Я сам задний привод вожу дизельный - на низах просто тягач!!! Что такое занос - вообще не знаю, включил понижающую на автомате и катись себе спокойно...
Да, летают как пули. Именно из-за момента, хотя у дизелей, как правило - объём меньше. Сравнить можно с мерседесом у которого много дизелей есть, а теперь и с лексусом is 250-is220. Еще посмотрим, кто проворнее!
Breaker
QUOTE (daemoonlight @ 29.11.2007 - время: 17:40)
Да, летают как пули. Именно из-за момента, хотя у дизелей, как правило - объём меньше. Сравнить можно с мерседесом у которого много дизелей есть, а теперь и с лексусом is 250-is220. Еще посмотрим, кто проворнее!
Я согласен,дизеля вобще тяговиты.У меня в молодости была пятерка с трехлитровым дизелем daemoonlight,думаю ты меня понимаешь,раз сам катаешься на дизеле.
daemoonlight
QUOTE (nosochek @ 29.11.2007 - время: 18:45)
QUOTE (daemoonlight @ 29.11.2007 - время: 17:40)
Да, летают как пули. Именно из-за момента, хотя у дизелей, как правило - объём меньше. Сравнить можно с мерседесом у которого много дизелей есть, а теперь и с лексусом is 250-is220. Еще посмотрим, кто проворнее!
Я согласен,дизеля вобще тяговиты.У меня в молодости была пятерка с трехлитровым дизелем daemoonlight,думаю ты меня понимаешь,раз сам катаешься на дизеле.
Прекрасно понимаю! (с)
алиска5
Интересно, а как он будет нашу соляру хавать? Не подавится?
...И когда у дилеров появиться? И цена очень интересна....
daemoonlight
QUOTE (алиска5 @ 30.11.2007 - время: 11:10)
Интересно, а как он будет нашу соляру хавать? Не подавится?
Да вроде дизеля и не прихотливые сами по себе. Думаю, справится моторчик.
Насчёт 6-ти литрового сомневаюсь, а вот 6-ти ЦИЛИНДРОВЫЙ есть. Вот цитата:
В России новый Volkswagen Tuareg / Фольксваген Туарег предлагается на начальном этапе с двумя бензиновыми (V6 FSI, 206 кВт (280л.с.)/360 Нм; V8 FSI, 257 кВт (350л.с.)/440 Нм) и двумя дизельными (R5 TDI 128 кВт (174л.с.)/400 Нм; V6 TDI, 165 кВт (225л.с.)/500 Нм) двигателями. источник
зы. маловато лошадей (225) для 6 литров
Breaker
Так я это и имел в виду просто в мягкой форме
suncatcher
Мне не нравится IS при всей моей любви к производителю . 3ка бмв лучше.
Breaker
QUOTE (suncatcher @ 30.11.2007 - время: 18:45)
Мне не нравится IS при всей моей любви к производителю . 3ка бмв лучше.
Естественно купить все машины нельзя. Имел возможность посмотреть в действии новую 325. Хорошо но ощущение что ты в трешке все таки давит??? А лексус мне сразу не понравился по салону. Хотя это мои личные заморочки - в этом классе можно говорить только про ИМХО и добавлять статистику выходов из строя.
daemoonlight
QUOTE (suncatcher @ 03.12.2007 - время: 16:34)
...А лексус мне сразу не понравился по салону...
Меня раздражает этот мотоциклетный щиток вместо козырька...
suncatcher
лексус - пиндосская машина, хоть и с японскими потрохами (частично)
У них свое понимание того , что правильно и симпатично. Японские японцы и немецкие немцы гораздо целостнее и гармоничнее.
Это сообщение отредактировал suncatcher - 05-12-2007 - 13:03
daemoonlight
Кстати, я заметил: некоторые модели Лексус точная копия Тойоты. Примеры: Lexus is200 - Toyota Altezza Lexus RX300 - Toyota Harrier Lexus LX470 - Toyota LandCruiser VX100
Я конечно понимаю, что лекс делается на базе тойоты... но блин, не до такой же степени!!! Получается ощущение дежа вю, да и при том, неприятное - что сидишь в клоне, более узнаваемой и старой марки...
Это сообщение отредактировал daemoonlight - 05-12-2007 - 16:03
Иногда, чтобы разбираться в авто, не надо на нём ездить... достаточно просто личных предпочтений, интуиции, которая не подводит... Сказал-говно, значит говно. Профи!
suncatcher
QUOTE (daemoonlight @ 05.12.2007 - время: 14:58)
Кстати, я заметил: некоторые модели Лексус точная копия Тойоты. Примеры: Lexus is200 - Toyota Altezza Lexus RX300 - Toyota Harrier Lexus LX470 - Toyota LandCruiser VX100
Я конечно понимаю, что лекс делается на базе тойоты... но блин, не до такой же степени!!! Получается ощущение дежа вю, да и при том, неприятное - что сидишь в клоне, более узнаваемой и старой марки...
Да именно так и есть. Windom ES series Aristo GS series Soarer SC series Harrier RX-series LandCruiser LX-series Правда сейчас тойота решила убрать родные шильдики с этих машин и обозвать их всех лексусами. Разумно вобщем-то. Хотя убить имена типа Soarer, или MarkII было просто кощунством и предательством истории компании. Хорошо что хоть LandCruiser и Crown пощадили.
Если сравнить , то лексус - это как японка натянувшая на себя джинсы и топик. Выглядит замечательно, но чувствуется что-то чужеродное. Плюс японцы lzk себя любимых ничего не жалели и японские комплектации были обычно богаче американских. А европейские тойоты это вообще ужос ... прямо как тазы для стран третьего мира...
Это сообщение отредактировал suncatcher - 19-12-2007 - 19:54
daemoonlight
QUOTE (suncatcher @ 19.12.2007 - время: 18:50)
...Если сравнить , то лексус - это как японка натянувшая на себя джинсы и топик. Выглядит замечательно, но чувствуется что-то чужеродное...
Во-во! Ощущение дежа вю, когда садишься в лекс.
suncatcher
QUOTE (daemoonlight @ 20.12.2007 - время: 09:59)
QUOTE (suncatcher @ 19.12.2007 - время: 18:50)
...Если сравнить , то лексус - это как японка натянувшая на себя джинсы и топик. Выглядит замечательно, но чувствуется что-то чужеродное...
Во-во! Ощущение дежа вю, когда садишься в лекс.
Потому лучше японки - нативные, хоть у них и руль справа.