Маршрутки!?

а мне кажется нужно улудшить культуру вождения наших маршруток.

QUOTE (я и жена @ 11.10.2011 - время: 18:29)

а мне кажется нужно улудшить культуру вождения наших маршруток.

Поддержу Ваш слова ... да еще, чтоб водители имели дресс-код ...

QUOTE (Alihena @ 11.10.2011 - время: 23:12)

QUOTE (я и жена @ 11.10.2011 - время: 18:29) а мне кажется нужно улудшить культуру вождения наших маршруток. Поддержу Ваш слова ... да еще, чтоб водители имели дресс-код ...

Это тогда нужно будет заменить, для начала, почти весь водительский состав.
Ни для кого не секрет, кто сейчас сидит за рулём московских маршруток.
А ведь в советские времена эта работа была довольно престижна среди москвичей, просто так с улицы, вряд ли можно было устроиться! Конечно тогда маршруток, по сравнению с сегодняшним днём, было очень мало.

Мишенька простите, но тоже люди за баранкой ... так, что если ввести дресс-код, не важно кто, даже если медведь - форма и все тут и красиво и приятно ... ну а также я предлагала выше/ то есть слышала где-то ... команда которая проверяет водителей, записывает все их грехи и потом ....

QUOTE (Alihena @ 12.10.2011 - время: 13:39)

Мишенька простите, но тоже люди за баранкой ... так, что если ввести дресс-код, не важно кто, даже если медведь - форма и все тут и красиво и приятно

Стеллочка, ну кто же спорит! И красиво, конечно, и приятно.
Но вот этот самый дресс-код ни коим образом не влияет на безопасность движения, в целом и безопасность пассажиров в частности! Меня вот например меньше всего волнует, во что там одет водитель, куда важнее добраться до места назначения, целым и невредимым.
Прежде всего надо обращать внимание на парк и тех. состояние автомобилей, знание и соблюдение водителями ПДД. Очень часто водители маршруток выделывают на дороге такие трюки, что просто нет слов и причём проделывают это с полным салоном пассажиров! И если честно нелепо даже как-то получится: Вдруг из разбитой в хлам Газельки вылезает водитель в приличном костюмчике... Да и маршрутки это всё же не персоналки перевозящие власть имущих. Водителю просто должно быть удобно за рулём, я вот не выдержу 8-ми часов за рулём в костюме, даже в хорошей машине, а они работают куда больше!

да Мишенька Вы во многом правы ... но выше писала, что хорошо бы иметь организацию, которая будет за всем этим седить:
- общение,
- поведение за рулем,
- нарушения и так далее ...
- а также не помешали и лекции ...
- по поводу одежды - не именно классический костюм - но и не спортивный и вчерашней рубашке в 30 градусную температуру ...

Мы должны просто изменить свой менталитет- да это произойдет лет через .... но все равно стараться надо и как говорят "начинать с себя" ... ведь иногда и наше поведение желает лучшего ... не так ли?!

QUOTE

Прежде всего надо обращать внимание на парк и тех. состояние автомобилей, .... Вдруг из разбитой в хлам Газельки вылезает водитель в приличном костюмчике...

так в первую очередь наше правительство должно быть заинтересованно в этом ...

Приказы не просто издавать но и следить за их выполнения ...

насчет дресс-кода...
последнее время в Мострансавто стали принимать всяких чурок...
дали им фирменную одежду и что?
включил он у себя в кабине "учкудук" и едет никого не слышит и не видит..это не выход

QUOTE (Alihena @ 11.10.2011 - время: 23:12)

QUOTE (я и жена @ 11.10.2011 - время: 18:29) а мне кажется нужно улудшить культуру вождения наших маршруток. Поддержу Ваш слова ... да еще, чтоб водители имели дресс-код ...

И экипировку. Чтобы было и приятно садиться в маршрутку, и было видно, что тебя не раздолбай какой то укуренный везет, а нормальный водитель.

QUOTE (maboga @ 12.10.2011 - время: 12:14)

QUOTE (Alihena @ 11.10.2011 - время: 23:12) QUOTE (я и жена @ 11.10.2011 - время: 18:29) а мне кажется нужно улудшить культуру вождения наших маршруток. Поддержу Ваш слова ... да еще, чтоб водители имели дресс-код ... Это тогда нужно будет заменить, для начала, почти весь водительский состав. Ни для кого не секрет, кто сейчас сидит за рулём московских маршруток. А ведь в советские времена эта работа была довольно престижна среди москвичей, просто так с улицы, вряд ли можно было устроиться! Конечно тогда маршруток, по сравнению с сегодняшним днём, было очень мало.

часто пользуюсь одним маршрутом. так вот я был "чертовски" удивлён.когда намекнул водителю на так скажем "неккоректная тема"их состав. все водители исключительно славяни.жители М.М.О .получил ответ.так постановило управляющая компания,у них несколько маршрутов. новые авто (пежо) высокий потолок(можно во весь рост стоять)автоматические двери,автономка. водители знающие русский. дружелюбные,трезвые. но есть как оказалось и минусы. в погоне за графиком есть и нарушения маршрут проходит через Садовод и зачестую маршрутка дабы уложиться в график уходя от пробок идёт по обочене.

QUOTE (-=Silence=- @ 21.10.2011 - время: 02:46)

насчет дресс-кода... последнее время в Мострансавто стали принимать всяких чурок... дали им фирменную одежду и что? включил он у себя в кабине "учкудук" и едет никого не слышит и не видит..это не выход

милая леди ДА, но ... но ведь они тоже люди - просто и правила надо поменять немного (не курить, правила соблюдать, музыку громко не ставить и так далее ...), да и проверки устраивать частые ... ведь мы привыкли просто тупо создавать правила - а на скок они хороши, соблюдаются ли и так далее никого не волнует ...

QUOTE (Alihena @ 27.10.2011 - время: 23:10)

(не курить, правила соблюдать, музыку громко не ставить и так далее ...), да и проверки устраивать частые ... ведь мы привыкли просто тупо создавать правила - а на скок они хороши, соблюдаются ли и так далее никого не волнует ...

Сейчас в основном курят на конечных. Если успевают.
А музыку слушают потому что без нее весь день на дорогу смотреть, уснешь нафик. Да и стресс музыка хоть как но снимает. А за рулем его предостаточно.
Включают соответственно каждый то, что ему нравится. Хотя конечно громкость можно регулировать. А то некоторые вообще наверное не знают что и такая кнопка есть.

Приезжие водилы на маршрутках даже правил не знают

Собянин пообещал убрать маршрутки из Москвы

Большая часть маршруток исчезнет с улиц Москвы к 2014 году, заявил мэр столицы Сергей Собянин. Он уточнил, что небольшая часть маршруток останется там, где не могут проехать крупногабаритные автобусы. В остальном же работа маршруток, по мнению мэра, дублируется другими видами транспорта.
«Проводим сейчас эксперимент, заключили первый контракт, по которому оплачиваем провозную работу компании, находящейся у города на подряде. Что это означает? Они получают стабильный доход, а мы требуем, чтобы они перевозили все категории пассажиров, в том числе и льготные категории», — прокомментировал мэр принципы будущей работы транспорта. ©

На сколько правильно такое решение и не приведёт ли это к перегрузке наземного транспорта, конечно покажет только время. Всё же многие пользуются маршрутками!
Одно только всем ясно и понятно, что большую часть сегодняшних водителей, да и самих маршруток, давно пора заменить, т.к. о безопасности в этой области общественного транспорта, вообще никто не думает и не контролирует.

Это сообщение отредактировал maboga - 30-05-2013 - 06:07

(maboga @ 30.05.2013 - время: 06:05)
Собянин пообещал убрать маршрутки из Москвы
Верните Собянина снова в Тюмень, я тоже хочу, чтобы с улиц Тюмени исчезли маршрутки. Надоело ездить вот так:

(Cityman @ 30.05.2013 - время: 18:50)
Надоело ездить вот так:
Так ездить вообще-то строго запрещено правилами пассажирских перевозок, в маршрутке не должно быть ни одного стоячего пассажира!
В Москве, к счастью , мне такого зрелища, наблюдать не приходилось.
А кто у вас там работает водилами маршруток, китайцы чтоль?

(maboga @ 30.05.2013 - время: 20:58)
(Cityman @ 30.05.2013 - время: 18:50)
Надоело ездить вот так: Так ездить вообще-то строго запрещено правилами пассажирских перевозок, в маршрутке не должно быть ни одного стоячего пассажира!
В Москве, к счастью , мне такого зрелища, наблюдать не приходилось.
А кто у вас там работает водилами маршруток, китайцы чтоль?
все кому не лень и русские и среднеазиаты и даже казаха одного видел, есть и кавказцы, в основном Азербайджан

С маршрутками в Москве становится получше . Во всяком случае больше стало цивильных автобусов, а не раздолбанных газелей !

А я боюсь ездить на маршрутках. Грязь, неговорящий по-русски и не знающий ни пдд, ни эементарные правила этикета. Не везде конечно так. Поэтому я купил машину, а на случай пробок снял квартиру около метро. Поддерживаю нового старого мэра за инициативу убрать маршрутки.

я не пользуюсь маршрутками, как то тесно да и водители иногда по русски плохо понимают, а бывает и ступеньки все ржавые, того гляди нога провалиться. Автобус куда приятнее.

(-Magnolia- @ 30.09.2013 - время: 20:06)
я не пользуюсь маршрутками, как то тесно да и водители иногда по русски плохо понимают, а бывает и ступеньки все ржавые, того гляди нога провалиться. Автобус куда приятнее.
При этом еще и следят, чтобы все входящие пробивали талоны, а повернут валидатор всегда к нему, а пассажиры мучаются...
И часто болтают по телефону, как будто правила не для них писаны...

Наверно, маршрутное такси есть самый опасный общественный транспорт!

До пяти человек выросло число пострадавших в ДТП с маршруткой в Москве

Число пострадавших при столкновении маршрутки и автомобиля на юго-востоке Москвы увеличилось до пяти человек, сообщил РИА Новости представитель столичной ГАИ.
Ранее сообщалось, что в ДТП, произошедшем на улице Краснодонской, 13 в 19.59 мск, пострадали три человека. Автомобиль столкнулся с маршруткой, которая в этот момент была пустая. В автомобиле ранения получили водитель и два пассажира, в том числе ребенок.
«Число пострадавших, находившихся в автомобиле, увеличилось до четырех человек. В маршрутке пострадал водитель», — сказал собеседник агентства.
Все пострадавшие госпитализированы. ©

О,блин,в Москве есть маршрутки?? 6 лет жила ни одной не видела

Столичная маршрутка влетела в столб, ранены несколько человек

На севере Москвы маршрутное такси врезалось в фонарный столб. В результате аварии есть пострадавшие. ДТП случилось на Бутырской улице, возле дома №86.
Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ГИБДД Москвы, маршрутное такси совершило наезд на мачту городского освещения. Есть пострадавшие. Остальные подробности пока выясняются.
Как уточнили в экстренных службах города, за медицинской помощью после ДТП обратились шесть человек, из них четверо госпитализированы с различными травмами. (с)

Ни разу не ездил на московских маршрутках, хоть и наслышан о них с негативной стороны. Хотя, собственное впечатление было бы куда адекватнее.

И ещё одно происшествие:
Одна маршрутка протаранила другую на Киевском шоссе

Четыре машины, включая две маршрутки, столкнулись в Новой Москве. Один человек погиб, двое получили ранения.
«В районе половины девятого вечера по московскому времени на 62 километре Киевского шоссе произошло столкновение четырех автомобилей», — приводит «Интерфакс» слова представителя пресс-службы столичного управления ГИБДД. По имеющейся информации, водитель микроавтобуса маршрута №309 по направлению к МКАД выехал на встречную полосу, где столкнулся с другой маршруткой. После этого произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-2110 и легковым автомобилем «Опель».
В результате дорожно-транспортного происшествия погиб водитель второго маршрутного такси, водитель и пассажир автомобиля ВАЗ получили травмы различной степени тяжести. (с)

Пугающая периодичность, для общественного транспорта!

Езда в маршрутке зависит от водителя. Одни едут так, что укачивает и подпрыгиваешь на каждом лежачем полицейском. Другие на остановках приостанавливаются и приходиться спрыгивать, при этом еще кричат. что долго сходишь...Молчу про нарушение правил дорожного движения, разговоров по телефону и хамство...Хорошо, что я на машине езжу.

В Москве маршрутка зависла над котлованом строящегося метро
На западе Москвы маршрутка вылетела с дороги, въехала в котлован строящегося метро. В ЧП никто не пострадал: водителю и пассажирам помогли выбраться из маршрутки строители.
ЧП произошло на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Маршрутный автобус №551М вылетел с дороги и провалился в строительный котлован передними колесами, передает LifeNews. Телеканал со ссылкой на очевидцев утверждает, что водитель пытался проскочить перекресток на красный свет, но не справился с управлением.
Водитель резко вывернул руль, автобус пролетел около 20 метров по газону и повис над огромной ямой на строительной площадке. В результате происшествия никто не пострадал.
По сообщению "Мир24", на место прибыли спасатели и медицинский вертолет, но услуги медиков никому не понадобились. ©

(maboga @ 22.06.2014 - время: 05:17)
ЧП произошло на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Маршрутный автобус №551М вылетел с дороги и провалился в строительный котлован передними колесами, передает LifeNews. Телеканал со ссылкой на очевидцев утверждает, что водитель пытался проскочить перекресток на красный свет, но не справился с управлением.
В нашем округе многие хотят проскочить на красный свет, сегодня одна маршрутка решила так проскочить через пешеходный переход на красный свет, когда по нему люди шли. А на Мичуринском проспекте вообще приходится пол времени ,отведенное для пешехода на светофоре, ждать, когда проедет транспорт, а потом за оставшееся время бежать. чтобы успеть на зеленый свет проскочить пешеходную дорогу. Не люблю этот перекресток

(бунт @ 24.06.2014 - время: 18:57)
А на Мичуринском проспекте вообще приходится пол времени ,отведенное для пешехода на светофоре, ждать, когда проедет транспорт, а потом за оставшееся время бежать. чтобы успеть на зеленый свет проскочить пешеходную дорогу. Не люблю этот перекресток
Значит народу мало, на Нагатинской переход через Варшавку тоже есть куча желающих проехать уже после включения пешеходного такта светофора, но удается это 1-2 машинам, а остальные стоят перед "зеброй", потому что толпа идет.

(capri_wsw @ 25.06.2014 - время: 11:36)
(бунт @ 24.06.2014 - время: 18:57)
А на Мичуринском проспекте вообще приходится пол времени ,отведенное для пешехода на светофоре, ждать, когда проедет транспорт, а потом за оставшееся время бежать. чтобы успеть на зеленый свет проскочить пешеходную дорогу. Не люблю этот перекресток Значит народу мало, на Нагатинской переход через Варшавку тоже есть куча желающих проехать уже после включения пешеходного такта светофора, но удается это 1-2 машинам, а остальные стоят перед "зеброй", потому что толпа идет.
Народу действительно мало, но это не значит, что не надо следовать правилам, особенно маршруточникам. Думаю, свою машину им бы жалко так убить. Раздражает еще, когда в одной руке сигарета, в другой телефон и 1 пальцем рулит на скорости. Случай "чуть не авария" происходит в 9 случаях из 10.

(бунт @ 25.06.2014 - время: 12:13)
(capri_wsw @ 25.06.2014 - время: 11:36)
(бунт @ 24.06.2014 - время: 18:57)
А на Мичуринском проспекте вообще приходится пол времени ,отведенное для пешехода на светофоре, ждать, когда проедет транспорт, а потом за оставшееся время бежать. чтобы успеть на зеленый свет проскочить пешеходную дорогу. Не люблю этот перекресток Значит народу мало, на Нагатинской переход через Варшавку тоже есть куча желающих проехать уже после включения пешеходного такта светофора, но удается это 1-2 машинам, а остальные стоят перед "зеброй", потому что толпа идет. Народу действительно мало, но это не значит, что не надо следовать правилам, особенно маршруточникам. Думаю, свою машину им бы жалко так убить. Раздражает еще, когда в одной руке сигарета, в другой телефон и 1 пальцем рулит на скорости. Случай "чуть не авария" происходит в 9 случаях из 10.
Ну это - святое, как и прием денег и отсчитывание сдачи... - хорошо если при этом катится неторопливо, а не газует...

(capri_wsw @ 25.06.2014 - время: 12:28)
Ну это - святое, как и прием денег и отсчитывание сдачи... - хорошо если при этом катится неторопливо, а не газует...
Хорошо я сейчас на них редко езжу...Сегодня при водителе маршрутки рассказала об этой аварии и свое мнение...так он хоть правила не нарушал и не гнал))

Проезд в маршрутке можно будет оплатить обычным проездным



На четырёх маршрутах частных столичных перевозчиков введена оплата электронными билетами. В пилотном проекте задействованы более 30 машин, все они помечены специальными стикерами.
В столице запущен пилотный проект, в рамках которого на четырёх маршрутах частных перевозчиков введена оплата электронными билетами. Теперь билетами «Единый», «ТАТ», «90 минут» и «Тройка» можно оплатить проезд на маршрутках под номерами: 24, 213, 718 и 732. Всего в проекте задействовано более 30 машин. Микроавтобусы, принимающие электронные билеты, помечены специальными стикерами. Более 80% опрошенных горожан поддерживают это нововведение и готовы пользоваться им на постоянной основе. ©

Водителей маршруток будут проверять на агрессию

Общественная палата предлагает ввести дополнительные тесты для водителей общественного транспорта
В России могут ввести обязательное психоэмоциональное тестирование для всех водителей городского общественного транспорта, в том числе — для водителей маршруток. Именно такую меру предлагают представители Общественной палаты (ОП), считающие, что неустойчивых к стрессам и склонных к агрессии шоферов надо отстранять от работы.
Как сообщают «Известия» со ссылкой на члена комиссии ОП по охране здоровья, физической культуре и популяризации здорового образа жизни Николая Дайхеса, инициативу обсудят на комиссии, после чего предложат на рассмотрение в правительство и мэрию Москвы. Как поясняет Дайхес, мера необходима, поскольку водители общественного транспорта несут ответственность за десятки жизней. Кроме того, велико количество аварий с участием маршрутных такси.
В настоящее время кандидатам в водители общественного транспорта положено проходить базовое психологическое тестирование при получении допуска к профессии, однако в первую очередь внимание уделяется здоровью, а не личностным особенностям водителя. По мнению экспертов, дополнительные психоэмоциональные тесты были бы эффективны в случае, если переосвидетельствование будет осуществляться раз в год. ©

(maboga @ 23.09.2014 - время: 14:18)
Водителей маршруток будут проверять на агрессию
Общественная палата предлагает ввести дополнительные тесты для водителей общественного транспорта
В России могут ввести обязательное психоэмоциональное тестирование для всех водителей городского общественного транспорта, в том числе — для водителей маршруток. Именно такую меру предлагают представители Общественной палаты (ОП), считающие, что неустойчивых к стрессам и склонных к агрессии шоферов надо отстранять от работы.
Как сообщают «Известия» со ссылкой на члена комиссии ОП по охране здоровья, физической культуре и популяризации здорового образа жизни Николая Дайхеса, инициативу обсудят на комиссии, после чего предложат на рассмотрение в правительство и мэрию Москвы. Как поясняет Дайхес, мера необходима, поскольку водители общественного транспорта несут ответственность за десятки жизней. Кроме того, велико количество аварий с участием маршрутных такси.
В настоящее время кандидатам в водители общественного транспорта положено проходить базовое психологическое тестирование при получении допуска к профессии, однако в первую очередь внимание уделяется здоровью, а не личностным особенностям водителя. По мнению экспертов, дополнительные психоэмоциональные тесты были бы эффективны в случае, если переосвидетельствование будет осуществляться раз в год. ©
Проблема в том КТО и КАК их будет проверять....
Всех водителей общественного транспорта и сейчас "проверяют" перед выездом на линию врачи...(ну, т.е. все мы понимаем, что платится з/п какому-то врачу, а он ставит свою печать на документы, подтверждающие, что все водители здоровы...)
Ну добавится в автопарках теперь и еще одна бумажка (как при получении прав требуют справку из психдиспансера, и все стройными рядами ее получают...). Ест-но, в случае разборок с жертвами кто-то конкретный получит "по мозгам" за профанацию очередных проверок... Ну и очередные денежки будут регулярно перетекать из одинх карманов в другие (а нам опять будут объяснять, что надо повысить цену на билет...) И абсолютно ничего не изменится...