«Черная» полоса из семи гонок без побед преодолена: Валентино Росси первенствует на Гран-При Китая, повторяя свое триумфальное шествие по трассе в Шанхае в 2005 году. Это первая за долгие месяцы победа итальянца. Последний раз Росси выиграл в Португалии в прошлом сезоне.
Большую часть гонки Росси провел в борьбе с лидером чемпионата Дани Педросой. Он стартовал со второго места и с самых первых кругов устремился в погоню за лидером. На девятом круге пятикратному чемпиону удалось настигнуть и атаковать Дани Педроса, после чего итальянец взвинтил темп и ушел в отрыв, установив на 18-м круге новый рекорд трассы: 1’ 59.273. Это первая победа Валентино Росси на шинах Bridgestone.
lemonade2007
Личный зачет гонщиков серии MOTO GP после 5-ти этапов:
Поз. Гонщик Страна Команда Очки
1 Д. Педроса SPA Repsol Honda Team 81 2 Х. Лоренцо SPA Fiat Yamaha Team 74 3 В. Росси ITA Fiat Yamaha Team 72 4 К. Стоунер AUS Ducati Marlboro Team 56 5 Л. Капиросси ITA Rizla Suzuki MotoGP 33 6 Д. Тозлэнд GBR Tech 3 Yamaha 33 7 К. Эдвардс USA Tech 3 Yamaha 31 8 Н. Хэйден USA Repsol Honda Team 29 9 А. Довизиозо ITA JiR Team Scot MotoGP 26 10 Д. Хопкинс USA Kawasaki Racing Team 26 11 М. Меландри ITA Ducati Marlboro Team 23 12 С. Накано JPN San Carlo Honda Gresini 22 13 Т. Элиас SPA Alice Team 15 14 К. Вермюлен AUS Rizla Suzuki MotoGP 14 15 Р. де Пюнье FRA LCR Honda MotoGP 11 16 А. де Анжелис RSM San Carlo Honda Gresini 7 17 С. Гвинтоли FRA Alice Team 4 18 А. Вест AUS Kawasaki Racing Team 3
Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 06-05-2008 - 10:06
Следующая гонка – «Гран-при Италии». Она пройдет на трассе в Муджелло 1 июня. Трек длиной 5 245 метров и шириной 14 метров расположен в 30 километрах к северо-востоку от Флоренции в тосканской глубинке. Муджелло пользуется репутацией одной из самых современных, самых живописных и самых безопасных трасс MotoGP. Первый чемпионат MotoGP проходил на этой трассе еще в 1976 году, а на постоянной основе трасса появилась в календаре чемпионата с 1991 года, после серьезной модернизации. У трека довольно хитрая конфигурация – 9 правых поворотов и 6 левых. Длина прямого участка – 1 141 метр.
Браво Росси , третья подряд победа в сезоне - 7 на этой трассе !
lemonade2007
QUOTE (gigul4 @ 01.06.2008 - время: 17:10)
Браво Росси , третья подряд победа в сезоне - 7 на этой трассе !
MOTO GP
1 Rossi Yamaha Factory Team 42:31.153 2 Stoner Marlboro Ducati 42:33.354 3 Pedrosa Repsol Honda 42:36.020 4 De Angelis Fortuna Honda 42:37.466 5 Edwards Yamaha Tech 3 42:43.683 6 Toseland Yamaha Tech 3 42:44.959 7 Capirossi Suzuki Grand Prix 42:45.600 8 Nakano Fortuna Honda 42:46.472 9 Dovizioso *Honda Scot 42:46.480 10 Vermulen Suzuki Grand Prix 43:01.938 11 Guintoli Ducati D'Antin 43:10.774 12 Elias Ducati D'Antin 43:21.174 13 Hayden Repsol Honda 43:21.593 14 Okada Repsol Honda 43:30.002 15 West Kawasaki Racing 43:31.889
Пилоты мирового класса Supersport вскоре смогут попробовать себя в качестве пилотов MotoGP! Именно к этому подталкивают организаторов Больших Призов производители мотоциклов: более чем вероятно, что в 2011 году 600-кубовые 4-тактные мотоциклы заменят 250-кубовые 2-тактники. А как на это отреагирует FGSport?
Итоги встречи организаторов MotoGP с представителями MSMA (Ассоциация производителей спортивных мотоциклов), которая прошла в рамках ГранПри Каталонии в этот уик-енд могут стать сенсационными. Dorna готова заменить 250-кубовые 2-тактные мотоциклы на 600-кубовые 4-тактные в 2011 году, а до этого года скорее всего появится новый кубковый "поддерживающий" класс.
Решение в пользу "шестисосток" было принято, что называется, коллегиально. Немалую долю в этом составило мнение производителей: 4-цилиндровые 4-тактные двигатели объемом 600 куб.см. являются основой для производства самого массового класса спортбайков. Варианты с 650- и 500-кубовыми 2-цилиндровыми двигателями рассматривались скорее номинально.
Теперь окончательное решение о введении нового класса в Больших Призах предстоит принять объединенной Комиссии по ГранПри, в которую входят представители FIM, IRTA и Dorna. Встреча состоится уже в этом месяце в рамках ГранПри Нидерландов в Ассене.
Самой большой трудностью для Dorna может стать противоречие, которое обязательно возникнет во время обсуждения с FIM. Ведь один мировой класс с участием 600-кубовых мотоциклов у Федерации уже есть, и это чемпионат мира World Supersport, промоутером которого является другая компания - испанская FGSport.
lemonade2007
Перелом правого запястья со смещением – таков был неутешительный результат коллизии Лориса Капиросси и Алекса де Анжелиса, после которой первый закончил гонку в гравийной ловушке. Теперь будущее британского этапа для итальянца весьма туманно: полностью вылечить травму за две недели вряд ли удастся, а выступление с незажившими переломами чревато, как мы уже успели убедиться на примере Лоренцо.
По словам самого Капиросси, вина де Анжелиса очевидна – слишком грубо пытался гонщик из Сан-Марино «поднять» пилота Suzuki при обгоне в повороте. Напарник Капи по команде Rizla Крис Вермюлен, кстати, в свою очередь жаловался на пилота Gresini по окончании гонки – якобы в одном из поворотов тот тоже как-то жёстко с ним обошёлся. Вообщем, мотохулиган, да и только - а так с виду и не скажешь. Босс команды Пол Деннинг воздержался от обвинений, заявив, что это гонка и случится может всякое. Что же до выступления Лориса в следующем этапе, то он ответил, что на заживление подобных травм обычно уходит больше времени, но Капиросси рвётся в бой и готов попробовать. Вообщем, пока что у британского этапа есть все шансы «осиротеть» аж на двух пилотов, причём весьма перспективных. Будем ждать и надеяться на лучшее.
lemonade2007
Гран При Великобритании Donington Park
Дата проведения 20-22 июня
Поз. Пилот Команда Время
1 C. Stoner Ducati Marlboro Team 44:44.982 2 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team + 5.789 3 D. Pedrosa Repsol Honda Team + 8.347 4 C. Edwards Tech 3 Yamaha + 12.678 5 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team + 14.801 6 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team + 15.690 7 N. Hayden Repsol Honda Team + 18.196 8 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP + 21.666 9 Shinya Nakano Honda Gresini + 29.354 10 A. West Kawasaki Racing Team + 41.030 11 R. de Puniet Honda LCR + 44.426 12 T. Elias Team Alice + 46.199 13 S. Guintoli Team Alice + 48.731 14 B. Spies Rizla Suzuki MotoGP + 49.591 15 A. de Angelis Honda Gresini + 1:22.186 16 M. Melandri Ducati Marlboro Team + 1:30.021 17 J. Toseland Tech 3 Yamaha + 1 laps
Не финишировал 18 J. Hopkins Kawasaki Racing Team + 9 laps
Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 26-06-2008 - 10:41
lemonade2007
9-й этап 2008, A-Style TT Assen, Dutch Grand Prix
Дата проведения 26-28 июня
Pos. Driver Team Tires Time 1 C. Stoner Ducati Marlboro Team 42:12.337 2 D. Pedrosa Repsol Honda Team + 11.310 3 C. Edwards Tech 3 Yamaha + 17.125 4 N. Hayden Repsol Honda Team + 20.477 5 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team + 27.346 6 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team + 28.608 7 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP + 32.330 8 Shinya Nakano Honda Gresini + 34.892 9 J. Toseland Tech 3 Yamaha + 38.566 10 S. Guintoli Team Alice + 38.817 11 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team + 46.025 12 T. Elias Team Alice + 48.213 13 M. Melandri Ducati Marlboro Team + 59.594
lemonade2007
German Grand Prix Sachsenring
Дата проведения 11-13 июля 2008
500 сс Позиция Пилот Команда Результат 1 C. Stoner Ducati Marlboro Team 47:30.057 2 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team + 3.708 3 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP + 14.002 4 A. de Angelis Honda Gresini + 14.124 5 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team + 42.022 6 S. Guintoli Team Alice + 46.648 7 L. Capirossi Rizla Suzuki MotoGP + 1:04.483 8 R. de Puniet Honda LCR + 1:04.588 9 Shinya Nakano Honda Gresini + 1:16.773 10 A. West Kawasaki Racing Team + 1:29.275 11 J. Toseland Tech 3 Yamaha + 1 laps 12 T. Elias Team Alice + 1 laps 13 N. Hayden Repsol Honda Team + 2 laps
Выбыли 14 C. Edwards Tech 3 Yamaha + 8 laps 15 M. Melandri Ducati Marlboro Team + 19 laps 16 D. Pedrosa Repsol Honda Team + 23 laps 17 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team + 28 laps
1 Rossi Yamaha Factory Team 44:04.311 2 Stoner Marlboro Ducati 44:17.312 3 Vermulen Suzuki Grand Prix 44:30.920 4 Dovizioso *Honda Scot 44:39.212 5 Hayden Repsol Honda 44:39.974 6 De Puniet Honda LCR 44:41.979 7 Elias Ducati D'Antin 44:45.940 8 Spies Suzuki Grand Prix 44:46.238 9 Toseland Yamaha Tech 3 44:47.330 10 Nakano Fortuna Honda 44:48.702 11 Hacking Kawasaki Racing 44:50.569 12 Guintoli Ducati D'Antin 44:59.584 13 De Angelis Fortuna Honda 44:59.832 14 Edwards Yamaha Tech 3 45:06.691 15 Capirossi Suzuki Grand Prix 45:12.518 16 Melandri Marlboro Ducati 45:15.273 17 West Kawasaki Racing 45:34.872
lemonade2007
Итальянец Марко Меландри, ныне выступающий за команду «Дукати» - и выступающий достаточно слабо - не уверен в том, что ему представится возможность продолжить участие в чемпионате мира после летнего перерыва.
Меландри не исключает, что в связи с плохими результатами, которые он показывает в гонках, «Дукати» может снять его с чемпионата и кем-то заменить. Сейчас сам Меландри говорит, что пребывает в ожидании окончательного решения руководства команды.
Никакой официальной информации пока нет, но, по слухам, «Дукати» вынашивает идею заменить Меландри на 35-летнего испанца Сете Жибернау. Последний блистал на треках несколько лет назад, в 2006 году заявил, что завязал с мотогонками, но летом этого года неожиданно для многих принял предложение «Дукати» протестировать их гоночный Desmosedici на треке в итальянском Мюджелло.
Ровно год назад Меландри подписал договор с «Дукати» на два сезона - 2008 и 2009. Однако второй год уже отменен по согласию обеих сторон, и сейчас речь только о том, докатает ли Меландри текущий сезон или замена произойдет прямо посередине чемпионата.
Сам Меландри говорит, что традиционная летняя передышка для него будет в этот раз достаточно нервной, так как «Дукати» держит его в подвешенном состоянии. Договор вроде бы в силе, но вот откажется ли команда от Марко как пилота или все-таки нет, пока так и не ясно.
Сейчас Меландри занимает только семнадцатое место в турнирной таблице MotoGP-2008 со скромными 32 очками, а лучшим его результатом стало пятое место в «Гран-при Китая».
Результаты Гран при Чехии 2008 Pos. Rider Nation Team Points 1 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 237 2 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 187 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 172 4 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 120 5 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP 110 6 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha 102 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 99 8 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team 84 9 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini 83 10 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 77 11 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha 75 12 Toni ELIAS SPA Alice Team 66 13 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 49 14 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team 42 15 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team 41 16 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 40 17 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team 37 18 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team 33 19 Ben SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP 10 20 Jamie HACKING USA Kawasaki Racing Team 5 21 Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team 2 CARDION AB GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY MotoGP Race Classification MotoGP250cc125cc Pos. Rider Nation Team Total time 1 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 43'28.841 2 T. ELIAS SPA Alice Team + 15.004 3 L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 21.689 4 S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini + 25.859 5 A. WEST AUS Kawasaki Racing Team + 29.465 6 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 30.608 7 M. MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team + 36.453 8 A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini + 36.750 9 A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP + 38.822 10 J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team + 39.573 11 J. HOPKINS USA Kawasaki Racing Team + 39.610 12 S. GUINTOLI FRA Alice Team + 40.892 13 J. TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha + 1'11.490 14 C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha + 1'21.133 15 D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team + 1'37.038 16 R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 1'38.407 Not classified C. STONER AUS Ducati Marlboro Team 16 Lap
Росси впереди , реально в этом сезоне стать чемпионом!!! ВАУ!!!!!!!!!!!!!
lemonade2007
На этапе в Сан Марино очетредную победу в классе Мото ГП одержал Валентино Росси. Этот этап напоминал предыдущую гонку в Брно, где также Стоунер ушел со старта первым и упал после чего не смог продолжить гонку, а Росси уверенно довел гонку до победы!
1 Rossi Yamaha Factory Team 44:41.884 2 Lorenzo Yamaha Factory Team 44:45.047 3 Elias Ducati D'Antin 44:53.589 4 Pedrosa Repsol Honda 44:59.354 5 Vermulen Suzuki Grand Prix 45:05.293 6 Toseland Yamaha Tech 3 45:08.092 7 Capirossi Suzuki Grand Prix 45:08.708 8 Dovizioso *Honda Scot 45:09.475 9 Melandri Marlboro Ducati 45:15.053 10 Edwards Yamaha Tech 3 45:18.413 11 Guintoli Ducati D'Antin 45:23.965 12 Nakano Fortuna Honda 45:25.692 13 West Kawasaki Racing 45:36.758 14 Hopkins Kawasaki Racing 45:37.038
lemonade2007
Общий зачет после ГП Сан Марино
1 Valentino Rossi Yamaha Factory 262 2 Casey Stoner Marlboro Ducati 187 3 Daniel Pedrosa Honda HRC 185 4 Jorge Lorenzo Yamaha Factory 140 5 Andrea Dovizioso Honda Scot 118 6 Chris Vermulen Suzuki MotoGP 110 7 Colin Edwards Yamaha Tech3 108 8 Shinya Nakano Honda Gresini 87 9 Loris Capirossi Suzuki MotoGP 86 10 James Toseland Yamaha Tech3 85 11 Nicky Hayden Honda HRC 84 12 Antonio Elias Ducati d Antin 82 13 Alex De Angelis Fortuna Honda 49 14 Sylvain Guintoli Ducati d Antin 47 15 Marco Melandri Marlboro Ducati 41 16 Randy De Puniet Honda LCR 40 17 John Hopkins Kawasaki Racing 39 18 Anthony West Kawasaki Racing 36 19 Ben Spies Suzuki Grand Prix 10 20 Jamie Hacking Kawasaki Racing 5 21 Tadayuki Okada Repsol Honda 2
lemonade2007
После уверенной победы на ГП Индианаполиса Вали еще больше оторвался от Стоунера и уже в следущей гонке Росси может стать 8 кратным чемпионом мира! :ita:
Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 19-09-2008 - 10:20
Gori
Только что закончился ГП Японии Росси первый, и Росси ЧЕМПИОН 2008 года. Поздравляю всех болелщиков, Доктор опять всех "умыл". Вива Росси!!!
chanddler
Росси стал восьмикратным чемпионом мира
Выиграв «Гран-при Японии», итальянец Валентино Росси обеспечил себе восьмой высший титул в чемпионате Moto Gp. За три этапа до финиша сезона в активе Росси скопилось 312 очков, в то время как ближайший преследователь Валентино Кейси Стоунер набрал только 220.
Сегодня для Валентино Росси магическим числом несомненно становится "8" - восьмая победа в сезоне 2008 года и восьмой чемпионский титул в карьере.
Старт со второй линии не удается: еще до входа в первый поворот, Росси буквально вытолкали на внешнюю траекторию пилоты Repsol Honda и напарник по Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо. Первые повороты Валентино проходит на пятой позиции. Но затем, Доктор берет ситуацию в свои руки, обходит Лоренцо, затем Хейдена, и наконец Дани Педроса.
Битва за первое место длится с третьего по шестнадцатый круг. Валентино держит Стоунера под постоянным давлением, и в результате, Кейси не выдерживает и сдает позицию. Он продолжает преследовать Росси, но после 16 круга становится понятно, что атаки не будет - Росси финиширует с 2-секундным превосходством.
Во всей истории MotoGP Валентино является одним из самых успешных пилотов.
lemonade2007
QUOTE (gigul4 @ 28.09.2008 - время: 19:35)
Во всей истории MotoGP Валентино является одним из самых успешных пилотов.
Это точно!!!
А в этом сезоне Росси просто неудержим!!!
Chelsea88
Росси великолепно провёл сезон :) Хотелось бы увидеть его за рулём Ферарри :D
marmudon
В 2010 году в России пройдет этап FIA GT
В 2010 году в России состоится этап чемпионата мира по автогонкам FIA GT, соответствующий договор был подписан в Монако между боссом серии Стефаном Рателем и председателем совета директоров «Евразия Сити» Артуром Трофимовым.
Представители автодрома, которому предстоит принять гонку, подтвердили, что работы по строительству идут в точном соответствии с графиком, а значит, в 2010-м в России действительно может пройти этап престижной кузовной серии.
Мега отличная новость для всех российских зрителей - телеканал "Авто Плюс" (АВТО+) официально подтвердил свои намерения транслировать гонки Чемпионата мира по MotoGP в прямом эфире!
С первого этапа, Гран При Катара, которое состоится 12 апреля 2009 года и до конца сезона, телеканал будет показывать квалификации и гонки в классах GP250 и MotoGP в прямом эфире. Класс 125 будет показан в записи на следующий день.
Подготовка к подписанию контракта с Dorna шла более трех месяцев, и первые известия о том, что Dorna отдается права на трансляции АВТО+ в эксклюзиве, появились еще в феврале. Однако, тогда руководство канала не могло официально подтвердить техническую возможность трансляций.
Практически одновременно с этой новостью, пришла добрая весть и для украинских зрителей: прямые эфиры MotoGP им покажет телеканал "Мегаспорт"
Первый этап MotoGP, Гран При Катара состоится в воскресенье, 12 апреля 2009 года. Это будет "ночная" гонка. Следите за эфиром!
lemonade2007
QUOTE (Motorolal7 @ 06.04.2009 - время: 11:01)
Мега отличная новость для всех российских зрителей - телеканал "Авто Плюс" (АВТО+) официально подтвердил свои намерения транслировать гонки Чемпионата мира по MotoGP в прямом эфире!
С первого этапа, Гран При Катара, которое состоится 12 апреля 2009 года и до конца сезона, телеканал будет показывать квалификации и гонки в классах GP250 и MotoGP в прямом эфире. Класс 125 будет показан в записи на следующий день.
Что за Авто+?
QUOTE (lemonade2007 @ 06.04.2009 - время: 13:33)
Что за Авто+?
Этот канал на спутнике Триколор Тв !
Поздравляем всех поклонников MotoGP со стартом сезона 2009 года! Вопреки всем кризисным прогнозам, мы сможем увидеть в один день и квалификации (в записи), и гонки классов MotoGP и GP250 (в прямом эфире), благодаря телеканалу "Авто Плюс". Расписание трансляций на воскресенье, 12 апреля.
Расписание показа Moto GP Гран-при Катара на 12 апреля:
21:00 - квалификация в классе GP250 (в записи, суббота) 22:15 - гонка в классе GP250 (прямой эфир) 23:00 - квалификация в классе MotoGP (в записи, суббота) 00:00 - гонка в классе MotoGP (прямой эфир)
lemonade2007
QUOTE (Motorolal7 @ 06.04.2009 - время: 20:10)
QUOTE (lemonade2007 @ 06.04.2009 - время: 13:33)
Что за Авто+?
Этот канал на спутнике Триколор Тв !
Блин, у меня кабельное дома, так надеялся и радовался, что теперь буду смотреть по Евроспорту, а тут новая засада!
По статистике, собранной аналитиками букмейкерских контор Европы, шансы на победу одного из лидеров чемпионата MotoGP Кейси Стоунера или Валентино Росси в Катаре 12 апреля превышают 80%.
С начала 800-кубовой эры MotoGP в 2007 году, именно эти два гонщика возглавили рейтинг самых результативных спортсменов в мире. Сладкая парочка разделила между собой 29 золотых медалей из 36, разыгранных за два сезона. На каждого из них приходится по одному титулу: в 2007 - у Стоунера, в 2008 - у Росси.
Исторически сложилось, что первый этап Чемпионата мира несколько лет подряд выигрывают пилоты Ducati. В 2006 году победу в Хересе праздновал Лорис Капиросси, а Стоунер реализовавывал преимущества 800-кубового Desmosedici два следующих сезона в Катаре.
Кроме Стоунера и Росси, в списке сильнейших райдеров есть еще только один человек, выигравший более одной гонки за последние два года - это Дани Педроса, у него четыре победы. Однако, учитывая физическую готовность испанца в Гран При Катара, его шансы резко сократились (в пять раз относительно прогнозов месячной давности).
Примерно так выглядит на сегодняшний день таблица ставок на победу в Лосаиле: выше всего, любители легких денег оценивают шансы Стоунера (1.9 к 1); в Росси верят лишь 75% (2.55 к 1); Лоренцо резко проигрывает в популярности, но если он сможет реализовать амбиции, заработать на его победе можно будет по 9 евро на каждый вложенный (9 к 1); Дани Педроса на четвертой позиции (12 к 1), а Довициозо на пятой (25 к 1). До первых тестов в катарской столице, вернее, до падения испанского гонщика, он занимал уверенное третье место. Меньше всего веры в новичков сезона Такахаси и Канепа. Как ни странно, но Марко Меландри и Тони Элиаса отнесли к числу лузеров еще до старта гонки. У всех четверых - 300 к 1. (с)
1.Стоунер 2.Росси 3. Лоренцо Квалификация гран при Катара!
Это сообщение отредактировал Motorolal7 - 12-04-2009 - 15:47
Хорхе Лоренцо выигрывает второе Гран При в Королевском классе и поднимается на первую ступеньку чемпионата мира по MotoGP. После дуэли с Росси, испанец вышел победителем. Полные результаты Гран При Японии в Мотеги
Результаты Гран При Японии, MotoGP, Motegi - 26/04/2009:
1. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 43:47.238 sec 2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 43:48.542 sec 3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 43:51.001 sec 4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 43:52.929 sec 5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 43:56.445 sec 6. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 44:17.793 sec 7. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 44:19.994 sec 8. Mika Kallio FIN Pramac Racing 44:26.654 sec 9. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 44:30.344 sec 10. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 44:30.483 sec 11. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 44:32.072 sec 12. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 44:33.778 sec 13. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 44:40.763 sec 14. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 45:9.042 sec 15. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 44:25.681 sec