Взрослая социальная сеть |
QUOTE (_Vаdim_ @ 12.11.2010 - время: 12:59) |
И да кстати раттус у вас проблемы с Россией какие-то?Зависть нехорошее чувство... Вы эксперт в вопросах нанотехнологий? |
QUOTE |
Строительство планируется завершить в 2008 году. |
QUOTE (Odesssa @ 12.11.2010 - время: 13:53) |
Т.е. Новоселов и Гейм без всяких шуток и смеха заявили, что им комфортнее работается в Лондоне. |
QUOTE |
Не слышно только новостей об "Украинской Кремниевой Долине." |
QUOTE |
Юноша, когда Россия что-то создаст с ноля сама тогда и щёки раздувать будете. |
QUOTE (_Vаdim_ @ 13.11.2010 - время: 14:24) |
Так Россия и создала атомные подводные лодки и межконтинентальные ракеты сама.Или ей в этом Америка помогала? И не надо сейчас про то что типа это было создано при СССР...КБ Антонова вон тоже все лицензии и тех.документация на самолеты достались,но что-то не слыхать что Украина создает новые современные самолеты..... |
QUOTE |
Просто в России есть средства и возможности а на Украине их нет,и всех делов. |
QUOTE (rattus @ 13.11.2010 - время: 22:53) |
Не создала. Кстати. самолёты КБ Антонова российский президент для своего авиасоединения заказал |
QUOTE (_Vаdim_ @ 13.11.2010 - время: 22:16) |
А кто создал?Украина что ли? |
QUOTE |
Самолеты АН президент заказывал не у Украины,они в Ульяновске будут собираться. |
QUOTE (_Vаdim_ @ 13.11.2010 - время: 21:16) |
Самолеты АН президент заказывал не у Украины,они в Ульяновске будут собираться.Опять облом....Украине... |
QUOTE (Frozen Bit @ 13.11.2010 - время: 22:59) |
И почему наш президент заказал, если этот завод уже российско-украинский. |
QUOTE (rattus @ 14.11.2010 - время: 00:16) | ||
Фроззи, так не наш заказал. Российский. Как раз после того как послание какое-то Ющенко сочинил. А на ависалоне потупил глазки и заказал украинские Аны сказав "фе" в сторону флагмана российского авиастроения Суперджета Видно там нанотехнологий не хватало, или наоборот слишком много было... |
QUOTE (_Vаdim_ @ 14.11.2010 - время: 13:22) |
Суперджет-пассажирский самолет,разницу знаете? |
QUOTE |
Аны-советские,так что не надо ляля |
QUOTE |
Собственник завода российский.доли украинской стороны там нет. |
QUOTE (_Vаdim_ @ 14.11.2010 - время: 13:22) |
.Аны-советские,так что не надо ляля... |
CODE |
А начинал он карьеру с планеров еще в юные годы. Вместе со сверстниками-подростками он создал "Клуб любителей авиации", и ребята постоянно бегали на военный аэродром для изучения конструкции летательных аппаратов. Первое произведение – планер "Голубь" – было сделано из фанеры и водопроводных труб и отмечено грамотой за оригинальную конструкцию. После окончания Ленинградского политехнического института Антонов был направлен в Москву для организации Центрального бюро планерных конструкций. А уже в 1933 году молодой 27-летний ученый становится главным конструктором планерного завода в Тушино под Москвой. Здесь он создал около 30 типов безмоторных летательных аппаратов, на которых устанавливали мировые рекорды, а в годы Великой Отечественной они широко применялись для транспортировки солдат, техники, боеприпасов. Но главной целью его работы было создание самолетов. В 1947 году увидел свет первый самолет Антонова – Ан-2, который к тому же оказался и долгожителем: его серийно выпускают с 1949 года. Изначально он задумывался для работы в сельском хозяйстве, отсюда и народное название – "кукурузник", так как он широко использовался во время массового выращивания кукурузы. Но вскоре сфера использования значительно расширилась, и он стал многоцелевым. Маленькие размеры (длина всего 12,4 метра, высота – 5,35 м, экипаж – 2 человека) давали возможность работать на воздушных линиях малой протяженности – и в горах, и в тундре, и в тайге, на буровых работах, а также в других странах – Монголии, Турции, Африке. Интересно, что по кодификации НАТО его называют "Colt", то есть "жеребенок". |
QUOTE (rattus @ 14.11.2010 - время: 15:11) |
ВАСО - акционерное общество, его акции есть на бирже |
QUOTE (_Vаdim_ @ 14.11.2010 - время: 12:22) |
Пан Раттус опять врете.... Суперджет-пассажирский самолет,разницу знаете?И аны совсем не украинские,вы сами себе противоречите...Аны-советские,так что не надо ляля... Собственник завода российский.доли украинской стороны там нет. |
QUOTE (Frozen Bit @ 14.11.2010 - время: 15:40) |
В 2007-м подписан договор с Киевом и получилась уже тогда компания «Волга-Днепр» |
QUOTE (rattus @ 14.11.2010 - время: 16:11) |
А Медведев себе чего - бомбандировщик заказал? |
QUOTE |
Не.. Ну ребята. Это ж совместное производство. В России Аны выпускают в Саратове. Боинги выпускают и чо теперь? |
QUOTE |
В 2007-м подписан договор с Киевом и получилась уже тогда компания «Волга-Днепр» |
QUOTE |
Однако щас Украинские.. |
QUOTE |
Да ну? А ну-ка покажите мне в энциклопедии статью об том, что Ан-148 - советский самолёт. |
QUOTE |
«Волга-Днепр» — лидер международного рынка авиаперевозок сверхтяжёлых грузов, крупнейшая российская грузовая авиакомпания, основанная в 1990 году в Ульяновске. |
QUOTE (_Vаdim_ @ 14.11.2010 - время: 17:20) |
Вы сами то читали по ссылке?Для себя Медведев заказал ИЛ-86 а ан для чиновников (полеты внутри России). |
QUOTE |
Российско-украинские,ибо 70 процентов комплектующих российского производства... |
QUOTE |
Странно...это оказывается российская компания. |
QUOTE (rattus @ 14.11.2010 - время: 19:15) |
Юноша, а где вы в моём посте прочли что Медведев заказал Ан-148 для себя? |
QUOTE |
Кстати. самолёты КБ Антонова российский президент для своего авиасоединения заказал сказав "фе" супер-пупер-нано-Джету |
QUOTE |
Вы внимательно читали про Тойоты? Неужели вы думаете что это американский автомобиль раз собран из американских комплектующих? |
QUOTE |
Это уже давно международная компания чьи активы давно находяцца в иностранной юрисдикции как и у большинства компаний расположенных на территории России |
QUOTE (_Vаdim_ @ 14.11.2010 - время: 17:20) |
В России аны выпускают в Воронеже и Ульяновске....В саратове производят учебные яки. |
QUOTE (_Vаdim_ @ 14.11.2010 - время: 21:21) | ||
Дяденька,мне ваш пост процитировать? Ваши слова
|
QUOTE |
Кстати- Ан-148 совместная разработка с равными правами. |
QUOTE |
Доказательства в студию... |
QUOTE (Nika-hl @ 15.11.2010 - время: 00:25) | ||
В Саратове выпускаюццо АНы))) Любезный. ))) |
QUOTE |
ык на сайт компании "Волга-Днепр" зайдите и почитайте. Я вам открою секрет, даже повод для повышения ЧСВ "Газпром" не только российская компания. И там иностранный капитал есть. |
QUOTE (_Vаdim_ @ 15.11.2010 - время: 13:37) |
Да что вы?Неужели?А на официальном сайте написано другое... |
QUOTE (Nika-hl @ 15.11.2010 - время: 21:13) | ||
На мои глаза - свидетелей не надо, любезный))) |
QUOTE (_Vаdim_ @ 15.11.2010 - время: 13:37) |
Список акционеров в студию.... |
QUOTE |
Я же вас просил предоставить доказательства.. |
QUOTE (Odesssa @ 16.11.2010 - время: 00:07) |
Вот уже третью страницу с нетерпением жду примеров погордиться украинскими нанотехнологиями |
QUOTE (rattus @ 16.11.2010 - время: 02:55) |
Вон Россия собираецца корабли в Украине заказывать, понимает шо такие вещи по нанотехнологиям как построят... Хотя тебе как одесситу лучше должно быть известно чего там с нанотехнологиями у вас в Одессе |
QUOTE (_Vаdim_ @ 16.11.2010 - время: 14:44) |
Россия не собирается заказывать корабли на Украине,она собирается их строить на николаевском судостроительном... |
QUOTE (rattus @ 17.11.2010 - время: 01:00) | ||
Скажите пожалуйтса, Николаев где - в Ахрике? Принадлежит кому - анчурийцу? В гугле посмотреть говорите? Я им не пользуюсь. Читайте Граната в мосх Єто ж нада, на судостроительніх мощностях Украины. И как это без нано-шмано-технологий российских николаевцы корабли строить будут? |
QUOTE (_Vаdim_ @ 17.11.2010 - время: 01:00) |
Ну вот опять началось...А им есть что строить?А то они за 10 лет только один буксир построили,бравые николаевцы. |
QUOTE |
Строить они будут по российским проектам и из российских материалов. |
Рекомендуем почитать также топики: Морской бой Оговорка по Фрейду А как у них ? И снова о газе Горячие новости |