Никогда ещё не пристёгивался, и не собираюсь ето делать.
Leonid 81
Всем советую, насмотрелся...
Мне тут рассказали, что ремень безопасности при езде на больших скоростях наоборот калечит при аварии. Ребра ломает, если врезаться. А я так и езжу, пристегиваясь, и верю, что меня это спасет))))))
ШИКоладка
не знаю, нужно ли (бывают ситуации когда во время ДТП именно непристегнутость спасает), но я пристегиваюсь, потому что она ругается (пищит), когда не пристегнусь(( да и на штрафы денежку жалко
bosher
До аварии нет. После ДА!!!!!!!!
QUOTE (Магазин ХХХ @ 30.04.2007 - время: 14:15)
Мне тут рассказали, что ремень безопасности при езде на больших скоростях наоборот калечит при аварии. Ребра ломает, если врезаться. А я так и езжу, пристегиваясь, и верю, что меня это спасет))))))
Если удар такой, что ремень ломает рёбра - представь что с ними будет при торможении об руль? Как ни делают рули травмобезопасными - это как ни крути железо, обладающее достаточной прочностью чтобы выдерживать нагрузки от силового руления, и, главное, если ремень сразу лежит на теле и начинает его тормозить через пару сантиметров после начала относительного движения, а до руля - добрых 20см, есть время разогнаться и вломиться со всей дури... В общем, сказки это всё - про ремни-убийцы. Куда чаще ситуация - улетела машина, один был пристёгнутый - парится в гипсе, другой непристёгнутый - остывает в морге. А уж про аварии на небольших скоростях (а таких большинство - нажать на тормоз времени хватает, вот остановиться - когда как) - "Выматерился, отстегнул ремень, пошёл страховку заполнять" или "очнулся, выполз, собрал зубы и медленно-печально побрёл к доктору"... Единственно когда ремень может убить - помешав вылезти из загоревшейся/тонущей и т.п. машины. Но один горелый остов приходится на сотню мятых, а уж быстроутонувший и вовсе на тысячу, если не больше. Опять же если горишь привязанный и в сознании - шансов вылезти больше, чем если непристёгнутый но оглушённый.
Mike501
QUOTE (SMSka @ 03.06.2006 - время: 09:42)
QUOTE (zaza686 @ 03.06.2006 - время: 09:41)
А вообще разные истори слыхал.... Как и про подушку безопостности....
вот и я слышала , что ремень может ожог вызвать.....
Если возникла такая ситуация, что ремень вызвал ожог, то хрен с ним с ожогом, радуйся, что жив(а) остался(лась). Я пристегиваюсь всегда, и пассажиров заставляю. Два моих знакомых въекали на волге в лоб кразу: у водителя сломаная левая ключица и два правых ребра + потеря сознание (ерунда), у пассажира голова в решетке радиатора краза (хоронили в закрытом гробу) смертельная опасность при столкновении на скорости свыше 50 км/час, и не пристегиваться - это просто глупый выпендреж и больше ничего (если ты конечно не телохранитель и не работник оперативных служб)
Пин%....
Пристёгиваться надо. Сам далеко не всегда это делаю, зря, Было такое, что при ударе рули ломал. Хорошо хоть руками, а не грудью.
нужно обязательно. Ремни безопасности придумали совсем не дураки
puzzle
Обязательно надо пристегиватся, а когда подушки то тем более. Маленький пример 26 го мая ночью ехал по МКАД, велись дорожные работы, а девушки на Шевроле Лазети не увидили ограждение и врезались, подушки сработали но они не пристегнуты и в итоге обе насмерть., Машина была повреждена не очень, как сказали спасатели если бы пристигнулись то остались живы. Вот так 2 молодые жизни оборвались из-за глупости.
Ferrari Enzo 660л.с.
Сам пристегиваюсь и других заставляю, если не хотят пристегиваться, то просто никуда не едем, я так всех своих друзей выучил, хы)))