Короче, как владелец Опеля и любитель этой марки скажу так.
Астра будет лучше импрезы. Обычной импрезы, так как ни о WRX Ни о STi речь не идет Дешевле обойдется и ТО, и расход в городе. Да и комфортнее Астра.
Узнай еще какая комплеткация у выбранных машин, я имею в виду, что там в салоне/на торпеде имеется, и есть ли фичи типа трекшн контроля
Гонки типа "стритрейинг", я думаю, в необходимый перечень возможностей машины не входят.
А вообще, к вам скоро должна Opel Corsa OPC приехать, 1.6 турбо 192 л.с., а на разгон до „сотни“ у автомобиля уходит всего 7,2 секунды. Цена тоже в районе 20 тысяч вроде будет. Аццкая зажигалка. учитывая ее малый вес и кол-во лошадей Ну и комплектация тоже на высоте будет, естественно
Это сообщение отредактировал Breakneck_GT - 19-01-2007 - 17:43
QUOTE (Breakneck_GT @ 19.01.2007 - время: 15:38)
А вообще, к вам скоро должна Opel Corsa OPC приехать, 1.6 турбо 192 л.с., а на разгон до „сотни“ у автомобиля уходит всего 7,2 секунды. Цена тоже в районе 20 тысяч вроде будет. Аццкая зажигалка. учитывая ее малый вес и кол-во лошадей
Человек ищет автомобиль, а не зажигалки! Где в Москве эти Л.С. использовать?
Art-ur
Эректус, за 20 000 вообще трудно подобрать хорошую машину. Что делается на свете???
Oktavia не рассматривается как вариант? У нас в Казахстане собирают даже. Но правда за такую цену только 1,4 можно взять...
Эрэктус
QUOTE (Breakneck_GT @ 19.01.2007 - время: 16:38)
Узнай еще какая комплеткация у выбранных машин, я имею в виду, что там в салоне/на торпеде имеется, и есть ли фичи типа трекшн контроля
Самая богатая комплектация у Opel. Список опций занимает печатный лист. И это не говоря уже о возможности выбора дополнительного оборудования. Там список уже на трех листах.
Самая "бедная" - Subaru. - Двойная лампа в салоне - Керамический козырек - Передние подстаканники - Кондиционер
QUOTE (Breakneck_GT)
А вообще, к вам скоро должна Opel Corsa OPC приехать, 1.6 турбо 192 л.с., а на разгон до „сотни“ у автомобиля уходит всего 7,2 секунды. Цена тоже в районе 20 тысяч вроде будет. Аццкая зажигалка. учитывая ее малый вес и кол-во лошадей
Трехдверная не пойдет.
Эрэктус
QUOTE (Art-ur @ 19.01.2007 - время: 21:05)
Эректус, за 20 000 вообще трудно подобрать хорошую машину. Что делается на свете???
Вот опять... Что значит хороший автомобиль? И почему его нельзя купить за 20 тысяч?
QUOTE (Art-ur)
Oktavia не рассматривается как вариант? У нас в Казахстане собирают даже. Но правда за такую цену только 1,4 можно взять...
Skoda мне не понравилась. Ни то ни сё... Интерьер не впечатлил, ну и вообще ощущения не те.
Art-ur
Да так, просто у меня БМВ 528 и как бы по ней мерю, хотя конечно, на вкус и цвет....
А как Вам Ford Focus II GHIA с 2,0 двигателем 145 л.с.?
Эрэктус
QUOTE (Art-ur @ 19.01.2007 - время: 21:48)
Да так, просто у меня БМВ 528 и как бы по ней мерю, хотя конечно, на вкус и цвет....
Что ж, неплохая точка отсчета! Однако не у всех (у меня в том числе) есть 40000 евро.
QUOTE (Art-ur)
А как Вам Ford Focus II GHIA с 2,0 двигателем 145 л.с.?
Американца не хочу. Где-то уже говорил об этом. Да и по поводу качества отечественной сборки много вопросов у людей возникает... Кстати, не смотря на то, что американцы считаются очень комфортными машинами, мне внутри показалось, что даже Elantra получше будет.
Панадола
QUOTE (Эрэктус @ 13.01.2007 - время: 04:38)
Процесс покупки машины затянулся...
У кого-нибудь есть ВЕСОМЫЕ аргументы в пользу одной из этих машин? Я устал думать!
Смотря для какой цели приобретается авто,если для города лутше Опель,а для частых длительных поездок наверно всётаки Субрик
Эрэктус
QUOTE (Панадола @ 20.01.2007 - время: 09:59)
Смотря для какой цели приобретается авто,если для города лутше Опель,а для частых длительных поездок наверно всётаки Субрик
Условно говоря, автомобиль на каждый день.
И по городу (хотя лучше уж на метро, быстрее будет ) Не часто. И за город (в пределах 300 км) Не редко. И далеко за город (Питер, море) Очень редко.
Панадола
QUOTE (Эрэктус @ 20.01.2007 - время: 16:00)
QUOTE (Панадола @ 20.01.2007 - время: 09:59)
Смотря для какой цели приобретается авто,если для города лутше Опель,а для частых длительных поездок наверно всётаки Субрик
Условно говоря, автомобиль на каждый день.
И по городу (хотя лучше уж на метро, быстрее будет ) Не часто. И за город (в пределах 300 км) Не редко. И далеко за город (Питер, море) Очень редко.
Тогда наверное Субару,практичней авто
Эрэктус
QUOTE (Панадола @ 20.01.2007 - время: 16:14)
Тогда наверное Субару,практичней авто
Если не затруднит, то:
Чем Субару практичнее Опеля? Интересуют конкретные факты, а не общие слова.
Панадола
QUOTE (Эрэктус @ 20.01.2007 - время: 16:26)
QUOTE (Панадола @ 20.01.2007 - время: 16:14)
Тогда наверное Субару,практичней авто
Если не затруднит, то:
Чем Субару практичнее Опеля? Интересуют конкретные факты, а не общие слова.
Да хотябы тем что Субару уневерсал,а Опель маленькая мыльница,да и качество зборки у Субару напорядок выше,а также надёжность,да и *рыжая*очень любит клеиться к Опелю,лично мне в этом плане больше нравиться Себару,хоть и предпочитаю немцев
Эрэктус
QUOTE (Панадола @ 20.01.2007 - время: 16:40)
QUOTE (Эрэктус @ 20.01.2007 - время: 16:26)
Чем Субару практичнее Опеля? Интересуют конкретные факты, а не общие слова.
Да хотябы тем что Субару уневерсал,а Опель маленькая мыльница,да и качество зборки у Субару напорядок выше,а также надёжность,да и *рыжая*очень любит клеиться к Опелю,лично мне в этом плане больше нравиться Себару,хоть и предпочитаю немцев
Хорошо, тип кузова это понятно. Хотя у Opel тоже есть универсал. И если Вы внимательно читали тему, то тип кузова для меня не критичный параметр.
Качество сборки. Это я согласен. К сожалению, у меня нет практического опыта эксплуатации ни Opel, ни Subaru поэтому приходится ориентироваться на мнение других людей. Все Subaru собираются в Японии, а это вроде как априори знак качества. Добавлю, что по мнению людей активно на Субарах передвигающихся, Subaru Impreza с двигателем 2 литра вообще не машина, а так... Что уж говорить об 1,5 о которой и речь.
Что касается коррозии. У Opel тоже неплохая гарантия на кузов - 12 лет.
Art-ur
Пандола наверное про старые Опели говорит, так у моего знакомого даже багажник оторвался на Сенаторе.... Эректус, а Форд разве не в Европе собирается? Ну кроме Всеволжска вашего.
Есть ещё Nissan Almera 1,6, в пределах 16-18 тыс., Mitsubishi Lancer 1,6 тоже в пределах 20 тыс можно взять, Kia Spectra, почему именно эти три??
Эрэктус
QUOTE (Art-ur @ 20.01.2007 - время: 17:54)
Эректус, а Форд разве не в Европе собирается? Ну кроме Всеволжска вашего.
Так вроде как сейчас только из Всеволжска у нас продаются. В любом случае Focus не понравился.
QUOTE (Art-ur)
Есть ещё Nissan Almera 1,6, в пределах 16-18 тыс., Mitsubishi Lancer 1,6 тоже в пределах 20 тыс можно взять, Kia Spectra, почему именно эти три??
Да много чего есть! Просто из всех этих машин мне больше всего понравилось в Опеле. Elantra подкупила внешним видом. Я ее первый раз увидел на автоперевозчике. Снаружи очень достойно выглядит, ну думаю, внутри наверное тоже. А оказалось, что не очень... А вот Subaru это я каюсь, на имя повелся!
Art-ur
Lancer многие хвалят, я даже не про Эво говорю, а про простой 1,6 98 сил двигатель. И качество сборки отменное и салон неплохой и управляемость хорошая - подвеска помогает, сзади многорычажная подруливающая какая-то. Да и клиренс по-моему около 170 мм вроде, тоже нормально. Думаю с техобслуживанием в Москве проблем не будет. Посмотрите хорошая машинка... http://www.avtosad.ru/mitsubishi/lancer/
Я точно не знаю, но скорее всего в этом ценовом диапазоне какой-то сверхкачественной отделки в салоне Вы не найдете. Я в том смысле, что дорогие материалы никто не поставит, но вот качество отделки, в смысле точности подгонки элементов, отсутствия скрипов и прочее у японцев, на мой взгляд, лучше всех.
Subaru я конечно понимаю, что имя, но ведь и Mitsubishi тоже бренд!!! Самолеты строили опять-же... У моего друга есть Паджерик 94 года, ну просто нет у него никаких проблем с ним. И Лансеры и Галанты старые ещё начала 90-х во-всю гоняют у нас Так что марка надежная и проверенная...
Панадола
QUOTE (Эрэктус @ 20.01.2007 - время: 17:28)
QUOTE (Панадола @ 20.01.2007 - время: 16:40)
QUOTE (Эрэктус @ 20.01.2007 - время: 16:26)
Чем Субару практичнее Опеля? Интересуют конкретные факты, а не общие слова.
Да хотябы тем что Субару уневерсал,а Опель маленькая мыльница,да и качество зборки у Субару напорядок выше,а также надёжность,да и *рыжая*очень любит клеиться к Опелю,лично мне в этом плане больше нравиться Себару,хоть и предпочитаю немцев
Хорошо, тип кузова это понятно. Хотя у Opel тоже есть универсал. И если Вы внимательно читали тему, то тип кузова для меня не критичный параметр.
Качество сборки. Это я согласен. К сожалению, у меня нет практического опыта эксплуатации ни Opel, ни Subaru поэтому приходится ориентироваться на мнение других людей. Все Subaru собираются в Японии, а это вроде как априори знак качества. Добавлю, что по мнению людей активно на Субарах передвигающихся, Subaru Impreza с двигателем 2 литра вообще не машина, а так... Что уж говорить об 1,5 о которой и речь.
Что касается коррозии. У Opel тоже неплохая гарантия на кузов - 12 лет.
Понятное дело,им и заряженной версии не хватает,но ведь ты преобретаешь машину не для спорта?Темболее японский движок способен на многое
Эрэктус
Если кому интересно, то с 2007 года Opel Astra выходит с лёгким рестайлингом.
Я там понимаю Ауди, БМВ, Мерседес, Ягуар даже Альфа Ромео..............................а Субару звучит вполне обыкновенно!
rzr!
а Субару звучит вполне обыкновенно! Угу. Для кого как,для кого и Таз звучит гордо, для того и Субару не что...
QUOTE (rzr! @ 24.01.2007 - время: 12:21)
а Субару звучит вполне обыкновенно! Угу. Для кого как,для кого и Таз звучит гордо, для того и Субару не что...
А чем имя Субару круче Опеля или Форда, расскажите нам пожалуста!
rzr!
Круче :) Крутые только яйца после варки, точнее переварки...А некоторые действительно выбирают машину из принципа круче не круче, поменьше комплексов и все будет очень круто.
Art-ur
QUOTE (Эрэктус @ 24.01.2007 - время: 04:12)
Если кому интересно, то с 2007 года Opel Astra выходит с лёгким рестайлингом.
Эректус, если Вы сделали выбор в пользу Опеля, так и берите Опель! )))
Эрэктус
QUOTE (Art-ur @ 24.01.2007 - время: 19:23)
Эректус, если Вы сделали выбор в пользу Опеля, так и берите Опель! )))
Взял! Первая тысяча - полет отличный! Тьфу, тьфу, тьфу!
puzzle
Subaru не бери если с движком 1,5, пробовал она просто не едит, слаб движок на эту машину
sh1ft
Если автор выбирает только из вышеописанных, то конечно субару. Дороже опеля, но она того стоит. Немного покатайтесь, и полный привод больше ни на что не променяете.
Это сообщение отредактировал sh1ft - 18-06-2007 - 14:45
puzzle
QUOTE (sh1ft @ 18.06.2007 - время: 14:45)
Если автор выбирает только из вышеописанных, то конечно субару. Дороже опеля, но она того стоит. Немного покатайтесь, и полный привод больше ни на что не променяете.
А Вы ее пробовали? Движок 1,5 как выше писал слаб.
levin91
К Тойотам присмотрись. А вообще, каждый автомобиль для своих целей. Кому-то гонять, кому-то просто организм перемещать, кому-то грузы возить.....
RETNAT
А я бы на твоем месте неглядя в классе С выбрал: фольгсваген гольф, 4 на 4, дизельный, с ручной коробкой, в комплектации комфортлайн+доп. оборудование. Кокурентов у этой машины не вижу вообще!