Правый руль

Все сделано в угоду того что б зарабатывать на бэушных японцах.В стране где правостороннее движение-машины должны быть с левым рулем.Еще в древности выяснили что соглашение по какой стороне ездить-левой,или правой-сильно сокращает количество лобовых столкновений и заторов.Вот в Украине почему то запрещен правый руль вообще.Видно нет отката чиновникам от японцев.Сильно далеко.

У нас в России 3 миллиона праворульных машин. Предложите РЕАЛЬНУЮ альтернативу этим автомобилям :) Я никогда не поменяю свою японку на любой российский автомобиль в любой комплектации.
И откаты чиновникам ни при чём.

QUOTE (Angelofdown @ 30.07.2011 - время: 10:36)

У нас в России 3 миллиона праворульных машин. Предложите РЕАЛЬНУЮ альтернативу этим автомобилям :) Я никогда не поменяю свою японку на любой российский автомобиль в любой комплектации. И откаты чиновникам ни при чём.

А зачем менять японку на отечественный? Просто море японцев с левым рулем.

полемику правого руля раздувают те, кто ни разу не сидел за рулем такой машины.
я как водитель "праворучки"со стажем скажу, что по городским улицам куда удобней ездить с правым рулем. аварий на перекрестках при повороте налево на Дальнем Востоке куда меньше, чем в европейской части России.

Непривычно будет с правым рулём.

ездила одно время с правым рулем на стареньком Ниссане, поначалу не привычно, особенно обгоны стремновато давались, за несколько дней привыкается и потом без проблем)

Катайтесь на чём хотите, только не устраивайте аварии на дорогах. Проголосовал за последний пункт, тк считаю, что на дороге нужен порядок и безопасность, которые несовместимы с бардаком с расположением руля. После того как стал свидетелем нескольких аварий у себя под окном с участием и по вине прулей (не смотря на то, что кто-то тут на пруле умудряется ездить без аварий), причём одна и та же причина этих аварий, не уступили транспорту, идущему слева. В нормальных странах этот вопрос решён, даже в бывших соцреспубликах. ДРУГОЙ вопрос, что население поставлено в такие условия, что лучше б/у пруль, чем новый левый. Заводы и предприятия стоят. Работы нет нормальной. Особенно это сказывается сильнее, чем дальше от Москвы (восточнее). Ну это медвепутов и всю сырьевую мафию на кол сажать нужно. Но это уже другая тема.

Правый руль или левый, я думаю разницы нет. Главное, чтобы руки из того места росли.

Купили мы автомобиль. Ездит дочь. Я так и не решилась пока сесть за руль и сдать на права.

(Himm28 @ 16.03.2012 - время: 10:00)
Правый руль или левый, я думаю разницы нет. Главное, чтобы руки из того места росли.
К сожалению, имеет значение и очень большое. Например при обгоне, я, как водитель леворульной машины, чуть чуть "выглядываю" на встречную полосу из-за впередиползущей фуры на предмет наличия встречных авто и расстояния до них, готовый в любой момент тут же "спрятаться" за фуру, если встречная машина близко. Для того, чтобы выполнить тот же манёвр водителю праворульной машины, ему нужно почти полностью выехать на встречную полосу чтобы увидеть наличие встречного авто. И "спрятаться" обратно быстро ему не удастся.

Иначе говоря - при равных условиях водителю праворульной машины намного легче создать аварийную ситуацию при маневре обгона, чем водителю леворульной машины.

Это сообщение отредактировал Балбес2009 - 17-10-2012 - 11:41

Для меня правый руль на много удобнее, нежели левый. Лет 5 ездил только на правом руле, когда пересел на леворульку, очень долго привыкал. С левого руля, на правый, проще переходить, чем обратно! А в принципе, разницы ни какой, где руль, справа или слева, да хоть посерёдке, если голова есть, а нет и левый руль не поможет.

Ну не знаю.Я не могу ездить в машине с левым рулём.Особенно когда едим по трассе и идём на обгон.Приходится быть навигатором )))))

Ездил и на правых рулях и на левых. Сейчас левый руль и я считаю что правый руль надо запрещать. Правила есть правила. На трассе, на обгоне очень опасно. В городских условиях пассажир выходит на дорогу. Особенно микроавтобусы. У большинства праворульных двери салона открываются на дорогу. Если уж хочешь ездить, возьми в кредит рено, пежо или фокус. Я понимаю что тоже не машина, но хоть правилам соответствует.

Неужели так мало хороших машин с левым рулём?

(Vassalina @ 16.01.2013 - время: 23:36)
Неужели так мало хороших машин с левым рулём?
Бывает, что машина очень понравилась, ну просто бесподобна, только есть один нюанс - правый руль. Для некоторых это непреодолим препятствие, для кого-то - вовсе нет.

Я ездил на чистых "японках" - друзья и знакомые давали рулить. И хотя я ни разу не имел такой машины в собственности - всё же считаю: пусть будут! Те, кто с умом дружат, приноравливаются на них ездить безаварийно десяток лет. А дураку и стеклянной палки надолго ли хватит? Вот из праворульных эта мне больше всех нравится:

Хостинг фото

Ездила на пруле только на Кипре (на маленькой Сузуки), где это было в тему в силу левосторонности движения В целом ничего против праворулек не имею, но себе бы не взяла.

Ехал тут с Алтая, передо мной ехала какая то праворульная машинка. Дак вот он перед каждым обгоном выскакивал на свою обочину из-за машины справа выглядывал, потом резко ломился на обгон...Дак вот нафег оно нужно такое счастье, я уж лучше на своей десятке с левым рулем и с адекватными обгонами, чем на праворукой иномарке....

Правый руль для с стран с противоположным движением это нормально, а для стран с движением обычным - это бред.
Помню одно время их дофига было, это типа гнали их по дешовке из японии, в 90тых гдето. Постоянно встречал на улицах Минска праварульные тачки.

Это сообщение отредактировал Aiswer - 24-09-2014 - 13:04

Уже лет 20 езжу на праворульных "японках". Никаких проблем. ))

Проголосовала за п.2
Но!
Не могу, вот так, прямо сказать, что я лояльна к праворульным - у меня такие авто всегда вызывали какие-то своеобразные эмоции.
Себе такой авто не приобрету никогда - не представляю себя управляющей авто, и сидящей на "пассажирском", с точки зрения левостороннего руля, месте.

Я положительно отношусь к криворуким, они даже древние надежнее того-же названия, сделанного в у нас, и комфортнее.
Единственная претензия - фары. я считаю что если удобнее и увереннее то руль можно крутить хоть яйцами, главное чтоб общая безопасность была, а вот нормально контролировать полотно дороги и не мешать другим - обязанность всенародная.