(Маришкин @ 29.10.2014 - время: 13:51)
(Ёшкин кот. @ 29.10.2014 - время: 09:36)
(Старый Инквизитор @ 29.10.2014 - время: 09:02)
Да, не только,оказывается, в России происходят аварии в космической сфере... Дык то-ж были двигатели в России разработанные и в Украине сделанные ))) Уточнение ,разработаны в России , доработаны на(в ) Украине . Нет. Двигатели были разработаны еще В СССР, а не в России. Так что представители маленьких, но вонючих республик, желающие во всем обвинять только Россию, идут лесом.
А вот топливные баки, используемые на "Антаресе", были разработаны и сделаны уже внаУкраине.
Из-за чего взорвался транспортник - выводы делать пока рано, будет расследование, там и выяснится.
Частная компания Orbital Sciences Corporation разработала ракетоноситель вместе с двигателестроительной фирмой Aerojet Rocketdyne. Компания Aerojet поставляет двигатель AJ-26, который является модернизированным советским НК-33, разработки СНТК им. Н.Д. Кузнецова. Топливные баки ракеты были созданы днепропетровским КБ «Южное» и изготовлены на украинском заводе «Южмаш».
Портал ProGorodSamara получил комментарии у пресс-секретаря ОАО "Кузнецов" Яны Мельниковой:
"Двигатель НК-33 разрабатывался для лунной программы Советского Союза, которая была свёрнута в 1974 г. Серийное производство двигателя на том этапе было прекращено. В 90-ые годы американская двигателестроительная компания «Aerojet» выкупила у нашего предприятия часть изделий из последней произведенной партии. Говорить о том, что в рамках современных стартов используются изделия «со склада», некорректно. НК-33 прошел качественную модернизацию и по-прежнему остается высоконадежным двигателем с востребованными техническими характеристиками. Относительно случившегося выводы делать рано".Отсюда:
http://m.progorodsamara.ru/news/view/170115 Это сообщение отредактировал Иллюзорный - 29-10-2014 - 16:53