С 1996 две: - Москвич - Нива. Когда продавали - плакала. Очень уж я к ним привязываюсь, тежело расставаться.
1) "99" 2) " десятина" 3) гольф
1. опель-кадет двигло 1.8 правда похоже литовец был,но особых проблемм не доставлял, за что ему спасибо. 2. пассат, ничего хорошего, кроме крепкого железа сказать не могу.Двигло слабовато, подвеска постоянный гемор.Расстался с радостью. 3. коплю на субару, катаюсь на пятнашке.И ничего плохого сказать о ней не могу.Машинка за те деньги, за какие купил, проблемм недоставляет.И вообще склоняюсь к мысли что в ценовой категории до 15-16 тык. уе.,бюджетных ино, это не плохой вариант.
Vizual
за рулём с 1997 года
1. Москвич 2140 (военная машина) 2. ВАЗ 21053 (жестокий гимор) 3. ВАЗ 21099 (понравилась впринципе) 4. ВАЗ 2112 (ласточка, ни разу не подвела) 5. Нива Тайга ( на дачу гонял, просто танк) 6. Пежо 406 (просто тащусь)
Это сообщение отредактировал Vizual - 27-11-2006 - 15:29
Tata Fox
QUOTE (AlexSPb @ 27.07.2006 - время: 13:16)
QUOTE
Дмитрий10101010 Дата 26.07.2006 - время: 23:28 Если считать рабочие - то практически все существующие ВАЗы. Из иномарок довелось - только Форды (эскорт и фокус) Вольво 850 и Ауди 80.
Ну если рабочие, то у меня список вообще удвоится, начиная с "армейской" Волги и заканчивая МАЗом.
И сколько в результате?
Vadim Antonov
Учился водить мелким на дедовом 412 Москвиче, в 18 лет родители купили Вазовскую десятку, которую разбил. Дурная голова была, любил гонять. После пошёл работать и купил себе ВАЗ 21083. А сечас, чуть больше года Celica GT, досталась почти в дар от другана рейсера.
Zoloto
Сменил 6.Самые зачетнае Тоеты.
настоящий
Езжу лет 14...права 12 лет.... ВАЗ--02, 04, 08.... Форд Эскорт Филиция Шкода-2 шт Шкода Октавия Мазда в прмежутках много разных-корпаративных и чужих (в смысле машины друзей взятые на месяц два)
ImVovan
1.Ваз 2103(1974 переделаный в 06) 2.ГАЗ 31029(1996) 3.ГАЗ 3110(2003) 4.Fiat Marea(1997) 5.Mercedes E200(1999) Сейчас подумываю о BMW 5
QWEST
АЗЛК-2141SL ВАЗ-21083 ВАЗ-21051 Лендровер Дискавери ВАЗ-21213 и КИА-Церато - сейчас.
С уважением!
tuareg
1. Ваз 2114 примерно месяц назад продал 2. Сейчас БМВ 520
smile__2006
гольф gti девятка двенашка двенашка:)
MARMEN
ВАЗ 2106 NISSAN BMW 525 шас BMW 520
с 1994 г: -АЗЛК 2141 (1994-1996) 1994 г.в. Я на нем в лобовую ходила на столб :) -Вольво 440 МКПП (1996-1999) 1992 г.в. На удивление, ничего плохого машинка не подкинула -Опель Омега MV-6 МКПП 1994г.в. не понравилось, разбила один диск 16" при переезде трамвайных путей -Форд Мондео 1.6 МКПП. (1999-2003) 1994г.в. Очень довольна. С ней связаны самые светлые воспоминания моей жизни. Никаких проблем за 100 000 км. -Тойоты-Камри. аж 2 штуки! (2003-2004) 1994 и 1995 г.в. (2.3л и 3.0л, обе с АКПП) тоже беспроблемные машины... но с первой случилась беда не по моей вине... винноватые пригнали вторую. -Мазда Кседос 9 2.5 АКПП 1995г.в. (2004-2005) Все мозги вые..л. с двигателем были траблы. Но, жизнь мне спас на МКАДе
с прошлого года - Ситроен С4купе (2005г.в) и Мерседес CLK230К (2002г.в.) обе с АКПП. Обеими очень довольна пока
с 1994 г: -АЗЛК 2141 (1994-1996) 1994 г.в. Я на нем в лобовую ходила на столб :) -Вольво 440 МКПП (1996-1999) 1992 г.в. На удивление, ничего плохого машинка не подкинула -Опель Омега MV-6 МКПП 1994г.в. не понравилось, разбила один диск 16" при переезде трамвайных путей -Форд Мондео 1.6 МКПП. (1999-2003) 1994г.в. Очень довольна. С ней связаны самые светлые воспоминания моей жизни. Никаких проблем за 100 000 км. -Тойоты-Камри. аж 2 штуки! (2003-2004) 1994 и 1995 г.в. (2.3л и 3.0л, обе с АКПП) тоже беспроблемные машины... но с первой случилась беда не по моей вине... винноватые пригнали вторую. -Мазда Кседос 9 2.5 АКПП 1995г.в. (2004-2005) Все мозги вые..л. с двигателем были траблы. Но, жизнь мне спас на МКАДе
с прошлого года - Ситроен С4купе (2005г.в) и Мерседес CLK230К (2002г.в.) обе с АКПП. Обеими очень довольна пока
Tata Fox
QUOTE
Мазда Кседос 9 2.5 АКПП 1995г.в. (2004-2005) Все мозги вые..л. с двигателем были траблы...
А какие? Может, эта информация кому поможет...
на двигателе за последние 20 тыс км: Помпа, маслосъемные колпачки... потом, через 5 тыс км, на трассе под воронежем - клин. с соответствующей капиталкой (отказала опять помпа и перегрелся мгновенно) двигатель форсированный, очень "плотный"... ремонтники его не любят поэтому. Запчасти - дорогие а в остальном машинка очень даже ничего. но, после этого с секонд-хендом завязала и взяла новый Ситроен (благо возможности позволили наконец) на нем с декабря 2005 г. уже 24.0000 не хотел только после минус 30 заводится и тогда же корпус печки треснул :) (Франция сдалась, Наполеон -Капитулировал)
первая еденица , долгое время примерно с пару лет ещё жук польский с деревянным полом по хоз нуждам бегал , потом нивка , потом мерс 126 кузов ( большой и огромный , уж ооочень он мне нравился ) гранд чероки , мазда 323 японка, мазда 323 американка, тайота рав , судзука гранд витара из последних и ниссан патруль , через недельку будет тайота кампри
Это сообщение отредактировал Direktor - 02-02-2007 - 13:52
Панадола
Хонду Джаз сменила на Мерседес-Бенц CLK - класс 200 kompressor,а вообще эксплуотировала много марок,начиная от ВАЗа и заканчивая Ferrari 430
Ваз 21063 катаюсь с 2001 по сегоднейший день , но в цвете последних событий уже хочу её продать.
Да уж,почитал все ответы и понял,что надо и мне уже менять машинку! 1)ВАЗ-2108 - б/у 2)ВАЗ-21093 - б/у
...вот так,всего 2 машины у мя!
Balu_Bear
Начиная с 96-го года:
Geo Metro VW Golf II Audi 80 Mitsubishi Space Star VW Bora Honda Accord Mazda 3 VW Passat B6
Luarwik
Ваз 2106 (год не помню, но с нуля была) БМВ-316 84г. б/у Мазда 626 89г. б/у Тойота Камри 98г. с нуля Это в союзе, а в Германии: Хонда Аккорд 96г. б/у 2,0л - бензин Хонда Аккорд 2006 2,2л - дизель
No Limits
...сейчас дико хочу новый цивик
Neko
ничего не сменивала.. допокупаю к тем, что есть, другие.. немцы у меня..