Тюнинг

http://shutkind.narod.ru/tuningtorpedy.html


Моя машинка

в этой волге под капотом ротор. Подробно о машинке и разговор с владельцем тут: http://www.forum.drag-orel.ru/index.php?showtopic=166 и еще где-то на рэйсварс было.. но там уже не найду...

Да!!! Хозяин на эту газовичку тугриков наверное много спустил! Все это конечно красиво, спору нет, но это все как мне кажется из-за лишних денюжков!

УАЗ (Барс)-33.000$


ВАЗ-21047 - 7.000 Евриков

ВАЗ-21083 - 9.000$

Вроде лотус, не помню точно.

Продал свою тачку.Незнаю почему...
Хотя знаю,приглядел тут одну...
Доведу до толку-покажу обязательно

Вот старая(бывшая) кто не видел http://www.sxn.today/uploads/post/150/1109/518640.jpg

http://streetracing.ru/main2.htm
много чео интересного. Инфа + фото+ видео.
http://zaz-racer.narod.ru/gallery.html
Сайт где много тюнинга на ЗАЗ тобишь Запорожиц. посмотеть можно даже интересно что придумали наши умельцы на эту вроде бы неказистцю машинку.

Моя "крошка"

Она же

Молодец заботишься о своем авто вон как выполеровал. А тюнинг наверное под капотом. типа V6/

Chrysler PT Cruiser АВТОТЕАТР

...

vot...

Ваше отношение к тюнингу.... Что лучше оттюнинговать российскиую тачку или за такие деньги проще купить иномарку.....И что вы вообще главнее внешний вид, салон, или то, что находится под капотом.....Ссорри если такая тема уже была....

классика.... - http://rustuning.hut1.ru/photo/rus/classic/1/index.html

зубилки, десятки.... - http://rustuning.hut1.ru/photo/rus/pered/index.html

иномарочки.... - http://rustuning.hut1.ru/photo/in/index.html

девочки и тюнинговые тачки.... - http://rustuning.hut1.ru/photo/ero/index.html

вроде была в архивах.. ладно, бог с ней. Посмотри вот сюда http://www.sxn.today/index.php?showtopic...dpost&p=1345302
Сразу поймешь мой ответ. Лучше и то и другое. Эксклюзив и просто удобное авто.
А вообще тюнинг - это хобби. Кто-то крестиком вышивает, кто-то марки собирает, кто-то тюнингует. Я имею ввиду настоящих тюнеров, а не горе извращенцев, которые вешаю писалки, лавочки и пердаки и думают что круты.

Ну думаю, для понтов сойдёт:) Пусть, лучше бы ездила нормально и гуд. Зачем, вот спорт-авто в Москве? Опять же понты, любишь быстро ездить- пожалуйста, если ты такой крутой, то и возьмут куда-нибудь. А если тюниг- аля для себя: литьё, тонировка и музыка(это тюнинг, не знаю) А ещё.. маленький спортивный руль, чем удобно то?:)

А енто куда?

Дурачьё, раньше было Крылатское(сейчас не знаю как там) , знакомый гонял, взяли со двора его, когда он чуть мужика не сбил(с того места работы :) )Я думаю, хочешь- гонять, ищи пути в гонщики на трассе, а не в городе

хм...со спортивным рулем руки не так устают, он удобнее просто...
а тонировка, литье и т.д.. типа антикора и газовых аммортизатров - это не тюнинг, это досборка наших российских лего)))))
а вот изменения в подкапотном пространстве - это уже посерьезнее...
слов нет, иномарка лучше любого затюненного ВАЗа...но! если уж вам на долю выпало ездить на российском авто, почемубы над ним не поиздеваться?))) даже незначительные и недорогие усовершенствования существенно могут изменить динамику разгона и усилить (чуть-чуть ) ощущение комфорта при вождении. К тому же тюнинг может стать увлекательным хобби, а так же возможностью познакомиться и подружиться с очень умными и интересными людьми, такими же тюнерами.

FenixGirl, читал, что 10-у готовую тюнингованую продают. Фото там было.. за такую цену и самому сделать.(кому-то лень?)

Зачем вкладывать лишние деньги в наши тачки??? Проще купить бумер и не заморачиваться. Другой разговор конечно же если тебя прет сидеть в гараже все свободное время и крутить гайки...

Дом и гном, скажи, чем БИММЕР, лучше? Может, который за 50 тыс стоит, за эти деньги тюнинг ни кто делать и не будет на отеч. авто:) А старые- 90 годов, на бензин копить потом:)

Привет всем! Насчёт бензина - моя 20-я кушает на трассе - 8, а в городе - понятие растяжимое... А она аж 87 года... Неужто ТАЗики меньше едят?

Не признаю бэху и мерс вообще за автомобили. В том числе совсем новые. Нету в них искорки ИМХО.
Не понимаю людей, которые покупают бэху начала девяностых, вместо нулевого ТАЗа. Да и вообще, брать иномарку старше лет 7 - добровольно зарабатывать себе лишние проблемы

ball, инжевая зубила около 6 литров по трассе ест.

Пепел, полностью солидарен с тобой. Смысл брать, я так понимаю- понты. Ах бэха, значит круто:) Тазики, по любому меньше хавают, так сказать класс разный. А если хочешь большое место в нутри- волжана, карбюратор. Кто шарит, тот не х..рит..

А не охота постоянно ковыряться в машине.
Раздражают стуки, скрипы, непродуманность мелочей.
Я уж не говорю о том, что совершенно другой класс. Скажем, БМВ 5-й серии сравнивать с совкомобилями просто... не получается. "Волга" - живой (пока) антиквариат, ископаемое. Её с древней-то "пятёркой" не сравнить. А "ТАЗики" просто машины другого класса. На два класса ниже, даже если смотреть формально. Что там сравнивать-то?

сегодня только прочитала как волгу назвали " Баржа инвалидов")))) хохотала не по децки

хде читал? ссылку то дай))) тюнинг тюнингу рознь....
некоторые перепрошьют свой червонец и кричат, что у них супер-пупер тунинх)))))), а чип, можно сказать, должен быть завершающим этапом...

бумер купить не проще....поюзаная трешка...- не актуальна....

тазики не тазик. а что бы машина меньше ела СЛЕДИТЬ НАДО ЗА НЕЙ, только лишь, ланцер это или касмич....