Взрослая социальная сеть |
Европа тоже не является крупным игроком в мировой торговле ?
У ЕС, большие объемы торговли с Казахстаном и Туркменией?
Не знаю про Казахстан и Туркмениею, но то, что Европа активно торгует с Индией и Китаем - это точно. А через новой канал будут ещё больше торговать.
Европа тоже не является крупным игроком в мировой торговле ?
У ЕС, большие объемы торговли с Казахстаном и Туркменией?
Не знаю про Казахстан и Туркмениею, но то, что Европа активно торгует с Индией и Китаем - это точно. А через новой канал будут ещё больше торговать.
Не знаю про Казахстан и Туркмениею, но то, что Европа активно торгует с Индией и Китаем - это точно. А через новой канал будут ещё больше торговать.
Через этот канал, будет значительно ближе, чем через Суэц?
Проект, интересовавший Сталина и Брежнева, будет осуществлен
В Иране продолжается подготовка к строительству судоходного канала Каспий – Персидский залив. Проект имеет, как и в прошлом, стратегическое значение для нашей страны. Но Запад вместе с Турцией прямо или косвенно препятствовал созданию этой артерии. Кстати, Соединенными Штатами она включена в антииранские санкции.http://cont.ws/post/193159скрытый текст
Я первый раз прочитал об этом масштабном проекте. Ввести канал в эксплуатацию планируется в 2020-х. По тем же расчетам, канал обеспечит России и Ирану транзитные доходы – соответственно 1,2–1,4 и 1,4–1,7 миллиарда долларов, начиная с третьего-четвертого года эксплуатации. Но сейчас кризис, война в Сирии, ИГИЛ и другие запрещённые бандформирования. Как мыслите, форумчане, начнётся ли это грандиозное строительство в ближайшее время или будет опять отложено на n-ное количество лет ? И самое главное, если начнётся строительство, то не станет ли оно долгостроем на десятилетия ?
Волга обмелела ?
"Во время половодья уровень воды в Волге в верховьях достигает 7-11 м, ниже Камского устья — 12-15 м и в низовьях Волги, у Астрахани — 3 м."http://www.vokrugsveta.ru/encyclopedia/ind...%BB%D0%B3%D0%B0
У нас в черте города глубина бывает больше 20 метров.
PS. Идея интересная, услышал о ней впервые. Может фейк?
Волга обмелела ?
"Во время половодья уровень воды в Волге в верховьях достигает 7-11 м, ниже Камского устья — 12-15 м и в низовьях Волги, у Астрахани — 3 м."http://www.vokrugsveta.ru/encyclopedia/ind...%BB%D0%B3%D0%B0
У нас в черте города глубина бывает больше 20 метров.
Во время половодья, Карл! Сколько оно длится - неделю, две? Осадка судов река-море - 3-4 метра.
PS. Идея интересная, услышал о ней впервые. Может фейк?
Волга обмелела ?
"Во время половодья уровень воды в Волге в верховьях достигает 7-11 м, ниже Камского устья — 12-15 м и в низовьях Волги, у Астрахани — 3 м."http://www.vokrugsveta.ru/encyclopedia/ind...%BB%D0%B3%D0%B0
У нас в черте города глубина бывает больше 20 метров.
Во время половодья, Карл! Сколько оно длится - неделю, две? Осадка судов река-море - 3-4 метра.
PS. Идея интересная, услышал о ней впервые. Может фейк?
Во время половодья, Карл! Сколько оно длится - неделю, две? Осадка судов река-море - 3-4 метра.
Половодья, как такового, на Волге сейчас нету, Клара ! На Волге установлен каскад ГЭС со шлюзами и годовая разница в глубине (на нашем участке) не больше метра. Весной через шлюзы сбрасывают лишнюю воду, в другое время года держат заданную глубину фарватера. По сути, сейчас Волга - большой пруд и течения почти нету.
И вот результат: отдельно работает пассажирский флот Верхней Волги, и отдельно пассажирский флот Нижней Волги. Ну прямо, как до революции…
Теперь наиболее инициативные судоходные компании везут туристов на одном теплоходе с низовьев Волги до Нижнего Новгорода. Дальше их с вещами автобусом переправляют в Городец, где ждет другой теплоход, идущий уже до Москвы.
Еще один проект:
"В своем выступлении Назарбаев также упомянул о глобальном проекте, реализация которого способна изменить сложившиеся транспортные и судоходные пути в регионе Средней Азии и Кавказа. Речь идет о проекте канала «Евразия» «Каспий – Черное море». Президент особо подчеркнул, что проект канала «был разработан еще при царе, но не был осуществлен».
По проекту, новый евразийский морской путь от Каспийского до Черного моря станет выходом к морю через Россию для всей Средней Азии. Впервые о его создании заговорили еще в 19 веке и, если говорить более точно, то соединить планируется Каспийское с Азовским морем. Необходимо будет прорыть около 700 километров «сухопутной части» канала. Некоторые источники уже оценили работы в 4 миллиарда евро. Но и экономический эффект от нового судоходного пути будет весьма внушительным. Каспийскую нефть можно будет доставлять к берегам Европы с помощью танкеров. Противники строительства канала говорят о существенном ущербе, который будет нанесен экосистеме региона."
http://gorod55.ru/news/article/6e2e7c01-85...2c-56aa0ac30ed2
Еще один проект:
"В своем выступлении Назарбаев также упомянул о глобальном проекте, реализация которого способна изменить сложившиеся транспортные и судоходные пути в регионе Средней Азии и Кавказа. Речь идет о проекте канала «Евразия» «Каспий – Черное море». Президент особо подчеркнул, что проект канала «был разработан еще при царе, но не был осуществлен».
По проекту, новый евразийский морской путь от Каспийского до Черного моря станет выходом к морю через Россию для всей Средней Азии. Впервые о его создании заговорили еще в 19 веке и, если говорить более точно, то соединить планируется Каспийское с Азовским морем. Необходимо будет прорыть около 700 километров «сухопутной части» канала. Некоторые источники уже оценили работы в 4 миллиарда евро. Но и экономический эффект от нового судоходного пути будет весьма внушительным. Каспийскую нефть можно будет доставлять к берегам Европы с помощью танкеров. Противники строительства канала говорят о существенном ущербе, который будет нанесен экосистеме региона."http://gorod55.ru/news/article/6e2e7c01-85...2c-56aa0ac30ed2
А зачем копать этот канал, если можно пройти по Волге и Дону спокойно ?
Не знаю как сейчас там суда ходят,а Я ходил в 84-85 год на "Сормовском" спокойно...шли с щебнем от нас(с Яблоневого оврага) загружены были на все 4.000 тонны,осадка была 3.14 метра и прошли Волго-Дон отлично.Правда если кто то из судов занял шлюза от или до Цимлянского,другие стоят у стенки ждут.Так же как и на Беломоро-Балтийском канале пока судно не пройдёт этот каскад шлюзов до Повенца,другие стоят.
ps:И ББК тоже рубились в горной породе,это если что за горы...и шлюзов там 19.
Еще один проект:
"В своем выступлении Назарбаев также упомянул о глобальном проекте, реализация которого способна изменить сложившиеся транспортные и судоходные пути в регионе Средней Азии и Кавказа. Речь идет о проекте канала «Евразия» «Каспий – Черное море». Президент особо подчеркнул, что проект канала «был разработан еще при царе, но не был осуществлен».
По проекту, новый евразийский морской путь от Каспийского до Черного моря станет выходом к морю через Россию для всей Средней Азии. Впервые о его создании заговорили еще в 19 веке и, если говорить более точно, то соединить планируется Каспийское с Азовским морем. Необходимо будет прорыть около 700 километров «сухопутной части» канала. Некоторые источники уже оценили работы в 4 миллиарда евро. Но и экономический эффект от нового судоходного пути будет весьма внушительным. Каспийскую нефть можно будет доставлять к берегам Европы с помощью танкеров. Противники строительства канала говорят о существенном ущербе, который будет нанесен экосистеме региона."http://gorod55.ru/news/article/6e2e7c01-85...2c-56aa0ac30ed2
А зачем копать этот канал, если можно пройти по Волге и Дону спокойно ?
По Дону спокойно теперь только водомерки ходят. А баржи с недогрузом идут, бо сесть на мель как нефиг делать.
Не знаю как сейчас там суда ходят,а Я ходил в 84-85 год на "Сормовском" спокойно...шли с щебнем от нас(с Яблоневого оврага) загружены были на все 4.000 тонны,осадка была 3.14 метра и прошли Волго-Дон отлично.Правда если кто то из судов занял шлюза от или до Цимлянского,другие стоят у стенки ждут.Так же как и на Беломоро-Балтийском канале пока судно не пройдёт этот каскад шлюзов до Повенца,другие стоят.
ps:И ББК тоже рубились в горной породе,это если что за горы...и шлюзов там 19.
Вот вспоминается вам 1985г.
Для примера в том далеком году еще существовало Аральское море. Сейчас его вообще не существует!
Дохозяйничались! Каналов настроили!
Дон судоходен на протяжении 1590 км вверх от устья, до Воронежа, регулярное судоходство действует до города Лиски (1355 км).
Нижний Дон – долина широкая, до 20-30 км, с просторной поймой — от плотины до устья. Глубина реки до 15 м.http://www.waterguide.ru/reka-don.html
Это мелкая река ?
Не знаю как сейчас там суда ходят,а Я ходил в 84-85 год на "Сормовском" спокойно...шли с щебнем от нас(с Яблоневого оврага) загружены были на все 4.000 тонны,осадка была 3.14 метра и прошли Волго-Дон отлично.Правда если кто то из судов занял шлюза от или до Цимлянского,другие стоят у стенки ждут.Так же как и на Беломоро-Балтийском канале пока судно не пройдёт этот каскад шлюзов до Повенца,другие стоят.
ps:И ББК тоже рубились в горной породе,это если что за горы...и шлюзов там 19.
Вот вспоминается вам 1985г.
Для примера в том далеком году еще существовало Аральское море. Сейчас его вообще не существует!
Дохозяйничались! Каналов настроили!
Почти весь приток воды в Аральское море обеспечивается реками Амударья и Сырдарья. На протяжении тысячелетий случалось, что русло Амударьи уходило в сторону от Аральского моря (к Каспию), вызывая уменьшение размеров Арала. Однако с возвращением реки Арал неизменно восстанавливался в прежних границах. Сегодня на интенсивное орошение полей хлопчатника и риса уходит значительная часть стока этих двух рек, что резко сокращает поступление воды в их дельты и, соответственно, в само море.
http://elementy.ru/nauchno-populyarnaya_bi...Aralskogo_morya
Так что каналы здесь совсем ни при чём !
Вот вспоминается вам 1985г.
Для примера в том далеком году еще существовало Аральское море. Сейчас его вообще не существует!
Дохозяйничались! Каналов настроили!
Почти весь приток воды в Аральское море обеспечивается реками Амударья и Сырдарья. На протяжении тысячелетий случалось, что русло Амударьи уходило в сторону от Аральского моря (к Каспию), вызывая уменьшение размеров Арала. Однако с возвращением реки Арал неизменно восстанавливался в прежних границах. Сегодня на интенсивное орошение полей хлопчатника и риса уходит значительная часть стока этих двух рек, что резко сокращает поступление воды в их дельты и, соответственно, в само море.
http://elementy.ru/nauchno-populyarnaya_bi...Aralskogo_morya
Так что каналы здесь совсем ни при чём !
а орошают не с помощью оросительных каналов? а как???
фотки в статье старые 2007года последние с тех пор и тех луж уже не осталось.
Иран кстати тоже канал в том числе и для орошения хочет строить.
Вот вспоминается вам 1985г.
Для примера в том далеком году еще существовало Аральское море. Сейчас его вообще не существует!
Дохозяйничались! Каналов настроили!
Почти весь приток воды в Аральское море обеспечивается реками Амударья и Сырдарья. На протяжении тысячелетий случалось, что русло Амударьи уходило в сторону от Аральского моря (к Каспию), вызывая уменьшение размеров Арала. Однако с возвращением реки Арал неизменно восстанавливался в прежних границах. Сегодня на интенсивное орошение полей хлопчатника и риса уходит значительная часть стока этих двух рек, что резко сокращает поступление воды в их дельты и, соответственно, в само море.
http://elementy.ru/nauchno-populyarnaya_bi...Aralskogo_morya
Так что каналы здесь совсем ни при чём !
а орошают не с помощью оросительных каналов? а как???
фотки в статье старые 2007года последние с тех пор и тех луж уже не осталось.
Иран кстати тоже канал в том числе и для орошения хочет строить.
Я первый раз прочитал об этом масштабном проекте. Ввести канал в эксплуатацию планируется в 2020-х. По тем же расчетам, канал обеспечит России и Ирану транзитные доходы – соответственно 1,2–1,4 и 1,4–1,7 миллиарда долларов, начиная с третьего-четвертого года эксплуатации. Но сейчас кризис, война в Сирии, ИГИЛ и другие запрещённые бандформирования. Как мыслите, форумчане, начнётся ли это грандиозное строительство в ближайшее время или будет опять отложено на n-ное количество лет ? И самое главное, если начнётся строительство, то не станет ли оно долгостроем на десятилетия ?
Если не специалист как определил эффективность? ТЭО на пальцах прикинул?
Еще один проект:
"В своем выступлении Назарбаев также упомянул о глобальном проекте, реализация которого способна изменить сложившиеся транспортные и судоходные пути в регионе Средней Азии и Кавказа. Речь идет о проекте канала «Евразия» «Каспий – Черное море». Президент особо подчеркнул, что проект канала «был разработан еще при царе, но не был осуществлен».
По проекту, новый евразийский морской путь от Каспийского до Черного моря станет выходом к морю через Россию для всей Средней Азии. Впервые о его создании заговорили еще в 19 веке и, если говорить более точно, то соединить планируется Каспийское с Азовским морем. Необходимо будет прорыть около 700 километров «сухопутной части» канала. Некоторые источники уже оценили работы в 4 миллиарда евро. Но и экономический эффект от нового судоходного пути будет весьма внушительным. Каспийскую нефть можно будет доставлять к берегам Европы с помощью танкеров. Противники строительства канала говорят о существенном ущербе, который будет нанесен экосистеме региона."http://gorod55.ru/news/article/6e2e7c01-85...2c-56aa0ac30ed2
А зачем копать этот канал, если можно пройти по Волге и Дону спокойно ?
По Дону спокойно теперь только водомерки ходят. А баржи с недогрузом идут, бо сесть на мель как нефиг делать.
Дон судоходен на протяжении 1590 км вверх от устья, до Воронежа, регулярное судоходство действует до города Лиски (1355 км).
Нижний Дон – долина широкая, до 20-30 км, с просторной поймой — от плотины до устья. Глубина реки до 15 м.http://www.waterguide.ru/reka-don.html
Это мелкая река ?
По Дону спокойно теперь только водомерки ходят. А баржи с недогрузом идут, бо сесть на мель как нефиг делать.
Дон судоходен на протяжении 1590 км вверх от устья, до Воронежа, регулярное судоходство действует до города Лиски (1355 км).
Нижний Дон – долина широкая, до 20-30 км, с просторной поймой — от плотины до устья. Глубина реки до 15 м.http://www.waterguide.ru/reka-don.html
Это мелкая река ?
если я здесь напишу что являюсь представителем внеземного разума вы тоже поверите? Этой ссылке лет как говну мамонта. Прошлый август-сентябрь судоходство даже в нижнем течении было проблематичным до полного прекращения.
Россия обойдет Босфор через Иран...
а на карту посмотреть не судьба? там по пути, как минимум два горных хребта с минимальными перевалами в 2000 метров. Сначала Эльбурс, а потом Кухруд (Эсли идти к южной части залива) или Загрос(если рыть в сторону Ирака). Чтобы такое прорыть нужны трилионы долларов.
Иран кстати тоже канал в том числе и для орошения хочет строить.
SKlF!
Для орошения водой каспийского моря?