(green spawn @ 14.04.2013 - время: 21:05) С учётом того что у Льюиса и Кими были уже лохмотья а не резина а у Себастьяна новая,он конечно герой.... Себастьяна хватило бы едва на круг максимум два
*Lucky Strike*
(green spawn @ 14.04.2013 - время: 21:05) (*Lucky Strike* @ 13.04.2013 - время: 22:14) его заключительные круги на "софте" вкупе с неимоверной ликвидацией отставания за 4 круга в 11 сек от Хэмилтона - выглядели потрясающе!С учётом того что у Льюиса и Кими были уже лохмотья а не резина а у Себастьяна новая,он конечно герой.... как будто софт - мегарезина. Да её все "убивают" за 5 кругов. а на момент выезда с пит-стопа отставание выглядело нереальным, или в каждой гонке у чемпионов мира (коими являются Кимми и Льюис) по 11 сек за 4 круга выигрывают? P.S. кстати, героем в предыдущем посте я Себа не назвал, не преувеличивайте
Malin_ka
(*Lucky Strike* @ 14.04.2013 - время: 22:55) как будто софт - мегарезина. Да её все "убивают" за 5 кругов. а на момент выезда с пит-стопа отставание выглядело нереальным, или в каждой гонке у чемпионов мира (коими являются Кимми и Льюис) по 11 сек за 4 круга выигрывают? P.S. кстати, героем в предыдущем посте я Себа не назвал, не преувеличивайте А при чем здесь чемпионство Кими и Льюиса? Дело лишь в разнице темпа между почти убитым медиумом и свежим софтом.
*Lucky Strike*
(Malin_ka @ 15.04.2013 - время: 18:38) (*Lucky Strike* @ 14.04.2013 - время: 22:55) как будто софт - мегарезина. Да её все "убивают" за 5 кругов. а на момент выезда с пит-стопа отставание выглядело нереальным, или в каждой гонке у чемпионов мира (коими являются Кимми и Льюис) по 11 сек за 4 круга выигрывают? P.S. кстати, героем в предыдущем посте я Себа не назвал, не преувеличивайтеА при чем здесь чемпионство Кими и Льюиса? Дело лишь в разнице темпа между почти убитым медиумом и свежим софтом. разница есть, а она всегда так ощутима? тогда на следующем Гран При (без дождя) по 10-15 сек на последних кругах в борьбе за подиум обязательно тоже отыграет кто-нибудь. По вашей логике, так ведь в каждой гонке происходит, не правда ли? вот до конца сезона на всех оставшихся трассах (кроме Монако) и посмотрим...
Malin_ka
(*Lucky Strike* @ 15.04.2013 - время: 23:16) разница есть, а она всегда так ощутима? тогда на следующем Гран При (без дождя) по 10-15 сек на последних кругах в борьбе за подиум обязательно тоже отыграет кто-нибудь. По вашей логике, так ведь в каждой гонке происходит, не правда ли? вот до конца сезона на всех оставшихся трассах (кроме Монако) и посмотрим... Где вы увидели в моем посте, что так происходит на каждой трассе? Я как раз думаю, что не факт, что еще будет такая разница между составами. Разные покрышки, разные трассы. Посмотрим, да.
Кстати Пирелли везет в Сахир медиум вместо софта.
alex555ak
Как Шумми не хватает
aleks_ak
В составе "Катерхэма" произошли изменения, информирует официальный сайт команды. Финский пилот Хейкки Ковалайнен вернулся в конюшню, правда, в качестве резервного пилота. Он примет участие в первых свободных заездах на "Гран-при Бахрейна" и "Гран-при Испании". Основной его ролью будет работа над новинками и помощь в техническом развитии болида. По словам главы "Катерхэма" Сириля Абитебуля, возвращение Ковалайнена – важный стратегический ход.
В составе "Катерхэма" Ковалайнен заменит Александра Росси, который сосредоточится на выступлении в серии GP2. Напомним, финн выступал за команду в прошлом сезоне, но контракт с ним продлен не был.(с)
aleks_ak
Сахир (Бахрейн) Чемпионат мира 4-й этап "Гран-при Бахрейна"
(aleks_ak @ 21.04.2013 - время: 07:12) 4. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 0,432 5. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,748 6. Масса (Бразилия, "Феррари") – 0,877 7. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 0,905 8. Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 0,916 9. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 0,997 Хэмилтон и Уэббер потеряют 5 и 3 места соответственно. Британец — за смену коробки передач, австралиец — за инцидент с Вернем в Китае. Таким образом, сразу по две позиции выиграли Масса и гонщики «Форс Индии» — Пол Ди Реста и Адриан Сутиль...
Kyigor
Действующий чемпион мира Себастьян Феттель благодаря своей победе в гонке Гран-при Бахрейна закрепился на первой строчке общего зачёта сезона-2013. Вторую позицию укрепил чемпион мира 2007 года Кими Райкконен. В Кубке конструкторов "Феррари" набрала на "Сахире" лишь четыре очка против 33 у "Лотуса" и упустила вторую строчку.
Стоит отметить, что "Лотус" остаётся единственной командой, у которой оба гонщика завершили в очках все состоявшиеся гонки сезона.
Формула-1. Сезон-2013. Личный зачёт после четырёх этапов из 19:
1. Себастьян Феттель – 77 очков. 2. Кими Райкконен – 67. 3. Льюис Хэмилтон – 50. 4. Фернандо Алонсо – 47. 5. Марк Уэббер – 32. 6. Фелипе Масса – 30. 7. Ромен Грожан – 26. 8. Пол ди Реста – 20. 9. Нико Росберг – 14. 10. Дженсон Баттон – 13. Формула-1. Сезон-2013. Кубок конструкторов после четырёх этапов из 19:
Глава "Феррари" Стефано Доменикали не исключил, что проблемы с DRS лишили Фернандо Алонсо шансов побороться за победу на Гран-при Бахрейна.
"Немного не повезло, потому что при той скорости, которую Фернандо имел сегодня, мы могли бы проделать невероятную работу. Он летел без DRS, он обгонял без DRS — трудно было просить от Фернандо большего. Не хочу говорить, что он был бы способен выиграть гонку, потому что так говорить легко, но в теории это было возможно", — передаёт слова Доменикали Autosport.
Также итальянец объяснил, почему "Феррари" не запретила испанцу активировать DRS после обнаружения проблемы перед первым пит-стопом, что привело к лишнему посещению боксов.
"Вы стараетесь изучить проблему за секунду, поэтому всё так произошло. Не повезло, мы должны признать это, и нам необходимо отреагировать на это в будущем. Мы увидели, что есть проблема с задним крылом. Нам пришлось позвать Фернандо в боксы, потому что правила требуют от нас этого. Мы вернули элемент на место, и всё выглядело так, что ситуация стала нормальной, но затем мы внезапно увидели, что проблема вернулась. Нам пришлось вновь позвать его в боксы, а после этого было ясно, что проблема серьёзная, и мы сказали ему больше не использовать DRS. Это была механическая проблема, а не гидравлическая", — рассказал Доменикали.
Руководитель "Феррари” Стефано Доменикали рассказал, что "Скудерия” определила причины, которые привели к отказу DRS на болиде Фернандо Алонсо по ходу гонки Гран-при Бахрейна.
"Анализ показал, что проблема была вызвана поломкой механического компонента системы. Это первая проблема такого рода, которая появилась в данной системе за три года её использования. Эта поломка не вызывает озабоченности в долгосрочной перспективе, однако важно уделять большое внимание надёжности, чтобы оставаться всегда на высоком уровне”, — приводит слова Доменикали Autosport.
Стюарды Гран-при Испании Формулы-1 приняли решение наказать гонщика "Феррари" Фелипе Массу и пилота "Заубера" Эстебана Гутьерреса по итогам квалификации, сообщает F1Fanatic. Оба гонщика потеряют на стартовой решётке по три позиции.
Фелипе Масса помешал находившемуся на быстром круге Марку Уэбберу и теперь будет стартовать не шестым, а девятым.
Что касается Гутьерреса, замедлившись перед уходом на свой быстрый круг, он по сути заблокировал Кими Райкконена. Мексиканец уйдёт в бой с 19-й позиции.
Источник: "Чемпионат.com"
aleks_ak
Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо одержал победу на домашнем этапе – "Гран-при Испании". Вторым к финишу пришел гонщик "Лоутса" Кими Райкконен. Тройку замкнул второй представитель "Феррари" Фелипе Масса.
Tuyan
Долго ждал этой победы от Алонсо, даже перестал ждать)))
Volganin
Всех фанатов "Феррари" и Ф.Алонсо с заслуженной победой!!!
(aleks_ak @ 27.05.2013 - время: 17:50) Росберг творит что то не вероятное! Сам Росберг да но не Мерседес
творит он другое:
Международная автомобильная федерация (ФИА) распространила официальное заявление относительно ситуации с тестами "Мерседеса" и "Пирелли", которые были проведены в Барселоне после завершения Гран-при Испании.
Ранее "Мерседес" утверждал, что ФИА санкционировала проведение тестов. Но федерация заявляет, что испытания должны были проводиться не командой, а шинником. В то же время установлено, что в тестах 15-17 мая принимали участие оба боевых пилота "Мерседеса" — Нико Росберг и Льюис Хэмилтон. Кроме того, ФИА подчеркнула, что остальные команды также должны были получить приглашение на тесты.
В заявлении отмечается, что дело будет передано в международный трибунал ФИА, который может накладывать более значительные наказания, чем стюарды.
"В начале мая "Пирелли" обратилась в ФИА с вопросом о том, возможно ли провести тесты, направленные на доработку шин, с одной из команд, используя текущий болид. В контракте "Пирелли" с ФИА на поставку шин есть пункт, по которому они могут проводить тесты с километражем до 1000 км с любой командой – в случае если такое предложение поступит каждой команде. ФИА сообщила "Пирелли" и "Мерседесу", что такие тесты могут состояться в том случае, если их будет проводить сама "Пирелли", а не команда, которая может лишь предоставить машину и пилота, и что каждая команда получит такую же возможность принять участие в тестах, чтобы выдержать принцип спортивного равенства.
После этого ФИА не получал никакой информации о возможных тестах ни от "Пирелли", ни от "Мерседеса". Более того, ФИА не получала подтверждения того, что все команды получили приглашение на тесты. В соответствии со спортивными правилами, которые защищают принципы спортивного равенства, нужно помнить, что на основе рапорта стюардов — или же по собственной инициативе — правовые структуры ФИА могут передать дело в Международный трибунал.
Трибунал может вынести более крупное наказание, чем имеют право назначать стюарды. Соответствующая процедура будет проведена в рамках дисциплинарных и правовых норм ФИА", — говорится в заявлении. Источник: "Чемпионат.com"
aleks_ak
Монреаль (Канада)
Чемпионат мира
7-й этап
"Гран-при Канады"
Первые свободные заезды
1. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1.21,020 (10 кругов)
Испанский гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо стал самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы-1 по последней версии журнала Forbes. Испанский пилот сейчас зарабатывает 30 миллионов долларов в год, 28 из которых составляет его зарплата и призовые, а 2 миллиона приходятся на спонсорские начисления. В общем же списке гонщик "Феррари" занимает 19-е место. Лидирует же в списке игрок в гольф Тайгер Вудс, второе место занимает теннисист Роджер Федерер, а тройку замыкает баскетболист Коби Брайант.
Гонщик "Мерседес" Льюис Хэмилтон занимает 26-е место в списке Forbes, а трёхкратный чемпион мира и действующий лидер чемпионата немец Себастьян Феттель расположился лишь на 89 строчке.
Источник: "Чемпионат.com"
aleks_ak
В рамках "Гран-при Великобритании" состоялись первые свободные заезды. Многие команды так и не выехали на трассу из-за сильного дождя. В итоге лучшее время показал Даниэль Риккьярдо на "Торо Россо".(с)