Взрослая социальная сеть |
Купили бы вы гибридный автомобиль? |
||
Купил | [ 26 ] | 56.52% |
Не купил | [ 17 ] | 36.96% |
Свой вариант | [ 3 ] | 6.52% |
Всего голосов: 46 |
А чем же хайлендер плох? Вроде никто не жалуется? А туарег после трёх лет сыпется ,глючит и сбоит как старый немец пенсионер.,так как дело в электронике.А у нас ещё и дизтопливо дорогое и некачественное.Вот отзыв :http://my.auto.ru/review/4009804/
"Вторая машина в семье – Хонда CR-V, уже предчувствую, как меня будут ругать сторонники Туарегов за это сравнение. Я понимаю, что они разные: и размер и мощность и цена, но в деталях, которые в начале кажутся мелочами, а в итоге сказываются на общем восприятии автомобиля, скажу точно – CR-V лучше. Да, именно лучше, особенно с учетом разницы в цене около 1 млн. руб., а то и более и того, что машина очень надежна (у меня за 4 года эксплуатации, пробег 107 тыс., не было ни одной поломки). Ей бы движок помощнее и думаю конкурентов в классе «паркетников» не осталось бы. Вчера вылез и Туарега, пересел в CR-V - сиденья здесь просто сказка, сидишь, как влитой, спина отдыхает, руль ставится, как надо. На задних сиденьях кстати тоже удобнее в CR-V, пол здесь абсолютно плоский.
Резюме подвести сложно, все очень индивидуально, например у моего друга, такая же машина и он в восторге от нее. Я же честно сказать разочарован. Поэтому рекомендовать к покупке, пожалуй не буду. Для потенциальных покупателей, очень много полезной информации есть на сайте клуба Туарег - рекомендую перед покупкой ознакомиться."
А есть ведь Фольсваген гибрид!! У него самый быстрый разгон и совокупная мощность.
Ну а в отзыве тот человек пытался намекнуть,что японские авто лучше немецкого автопрома.
Ну сейчас уже качество и японцев и немцев испортилось!Да машинки до 2011 года еще были легендарны и у мерсев и у тойоты ,ну а фольсы это как был авто для среднего немца так и остался им ,там качество оставляет желать лучшего ,ходовая слабовата ,ну понятно ,что внутренние навороты и гаджеты типа продувания сидений воздухом для проветривания попы и блютуз с навигатором это на высоте,вот только советую после 4 лет эксплуатации Фольсфаген продавать,что бы на бабки не попадать.
А что Тайота?А Тайота не гонится за новыми ништяками ,а использует свои классические ништяки,вылизанные годами.Это и легендарные мощные движки и надёжная ходовая и автоматические коробки и надёжная электроника,ну а навороты в салоне если хотите сами дооснастите,хотя вот в модели Хайлендера 2014 года есть всё.
Тайоты -это рабочие лошадки.И их на дорогах побольше ,чем фольсов.
Вот митсубиша раджера спорт -неказистая вроде машинка но весьма надежная и недорогая в эксплуатации...
А также знаю одно ,лучше новый японец чем бэушный немец за те же деньги!!!
Это касается особенно гибридных авто!
А как в других странах с ценами на эти авто дело обстоит?Какое соотношение? Я знаю в Америке японцы очень дешевые.
Да и в России всё точно также!Взвешиваешь все "за" и все "против" ,анализируешь и только потом покупаешь.
Рекомендуем почитать также топики: Как определить на заправке - "паленый" ли бензин? Автомобиль для меня это... ЭХ-Дороги.... Как считаете стоит ли брать ВАЗ 21093 Задний, полный или перидний привод... |