Взрослая социальная сеть |
QUOTE (Duhovnik @ 25.11.2008 - время: 14:57) |
Операция, получившая название "Аталанта", предполагает отправку к берегам Сомали от шести до десяти кораблей. |
QUOTE (sorques @ 25.11.2008 - время: 16:19) | ||
Ну да... они поймают десяток пиратов, прочитают им мораль в политкорректной форме о общечеловеческих ценностях, затем дадут пакетик с гуманитарной помощью и отпустят на домой. Извинившись, что вынужденны были нарушить их национальный промысел. |
QUOTE (посетитель-74 @ 26.11.2008 - время: 11:27) |
думаю топить прямо на месте более гуманно. |
QUOTE (sorques @ 26.11.2008 - время: 16:59) | ||
Тогда, им наверное будут сразу давать вид на жительство в Европе. |
QUOTE (посетитель-74 @ 26.11.2008 - время: 17:42) |
Вот тогда их точно утопят. Пока общественность не увидела бедных и несчастных... пиратов. |
QUOTE (sorques @ 26.11.2008 - время: 18:01) | ||
Наверняка у них уже есть сердобольные защитники в Европе, которые скоро начнут говорить о нарушении их прав...Уверен том, что как только начнутся хоть какие то активные действия против них, сразу начнутся протесты прогрессивной общественности. |
QUOTE (JFK2006 @ 25.11.2008 - время: 01:18) |
Но ведь горит! На все торговые суда военных кораблей не хватит |
QUOTE |
Военное командование США ждет сигнала президента Барака Обамы, чтобы приступить к операции по полному уничтожению наземных баз сомалийских пиратов, сообщает РИА Новости со ссылкой на американское издание "Daily News". Бывший спецпосланник США в Сомали Роберт Оукли сообщил журналистам, что Командование сил специальных операций разработало детальный план зачистки мест наземного дислоцирования пиратов и ждет сигнала от президентских советников по национальной безопасности. "У наших спецназовцев чешутся руки, чтобы зачистить их, но пока нет разрешения", - сказал ветеран американской дипломатии. |
QUOTE (gogano @ 10.04.2009 - время: 13:12) |
Да пусть! при любом раскладе хуже не будет. Зачистят пиратов - честь и хвала, по доугому - кроме силы, эту проблему решить не возможно (правда решение временное, потом все повториться). Не удасться, очередное подтверждение что сила САСШ только в рекламе самих себя. Хочу видеть что получиться. |
QUOTE (gogano @ 10.04.2009 - время: 13:12) |
Да пусть! при любом раскладе хуже не будет. Зачистят пиратов - честь и хвала, по доугому - кроме силы, эту проблему решить не возможно (правда решение временное, потом все повториться). Не удасться, очередное подтверждение что сила САСШ только в рекламе самих себя. Хочу видеть что получиться. |
QUOTE |
Нидерланды предложили создать международный трибунал, который будет рассматривать дела сомалийских пиратов, сообщает AFP. По мнению Амстердама, трибунал должен работать в Африке, и там же осужденные пираты должны отбывать наказание. Нидерланды вызвались собрать экспертов в начале июня в Гааге, чтобы они обсудили детали того, как суд будет создаваться. У Нидерландов большой опыт по организации трибуналов: в это стране находятся Международный уголовный суд, Международный суд ООН, Международный трибунал по бывшей Югославии и Международный арбитраж. Как сообщил представитель министерства иностранных дел страны, предложение было высказано на заседании Международной контактной группы по пиратству в Нью-Йорке. Группа впервые собралась в январе 2009 года, в нее вошли представители 24 стран. По словам нидерландского чиновника, участники встречи обсуждали в основном способы ведения военных действий против сомалийских пиратов. При этом Амстердам выразил особенную заинтересованность в налаживании эффективного расследования дел пиратов и их судебного преследования. Не так давно нидерландским военным, находящимся в Аденском заливе в рамках антипиратской операции НАТО, пришлось отпустить девятерых задержанных преступников из-за того, что не разработана процедура суда. По данным служб, отслеживающих действия пиратов, с начала 2009 года сомалийцы совершили 114 попыток нападений на судна. За весь 2008 год таких попыток было лишь 111. Ранее президент РФ Дмитрий Медведев поручил Генпрокуратуре разработать судебный механизм преследования пиратов. В ответ на это замгенпрокурора РФ Александр Звягинцев заявил, что Совбез ООН должен своей резолюцией учредить международный трибунал по пиратству. |
QUOTE |
Первая версия ответа на вопрос "кому выгодно" ясна уже при беглом анализе политической ситуации в Сомали. Правящая верхушка самопровозглашенного Пунтленда не имеет никаких легальных источников дохода, способных обеспечить удержание власти. И даже еще недавно существовавшее здесь наркопроизводство, по сообщениям экспертов, сейчас в кризисе из-за захвата рынков сбыта более сильными мировыми игроками. И потому (о чем уже появились сообщения в западной прессе) доля от пиратских доходов в обмен на поддержку базирования "пиратских флотилий" — для власти Пунтленда очень кстати. Вторая версия тоже достаточно очевидна — стоит лишь взглянуть на карту. Сомали занимает "передовое" место на Африканском роге и потому имеет очень важное стратегическое (в том числе военно-стратегическое) значение. Это было понято еще в древности и вновь осознано в ходе Второй мировой войны, когда Италия, союзница Германии, овладела Африканским рогом и держала под контролем Суэцкий канал и Баб-эль-Мандебский пролив, то есть путь из Европы в Восточную и Южную Азию и Австралию. А сегодня стратегическое значение этой территории лишь увеличилось с ростом масштабов морского торгового (нефтяного, сухогрузного, контейнерного) транзита через Суэцкий канал и Красное море. Однако предпринятая США в 1993 году попытка овладеть Африканским рогом напрямую (через установление "дружественного демократического" режима) с треском провалилась. Против высаженного в Могадишо американского десанта "демократического спецназа" объединились все враждующие между собой политические силы, с оружием в руках сражались даже женщины и дети. Потеряв два вертолета и 18 спецназовцев убитыми, Америка поняла, что в лоб проблему не решить. Тогда Сомали объявили "несостоявшимся государством" и страной, поддерживающей "Аль-Каиду" (якобы именно там находилась база террористов, взорвавших американские посольства в Кении и Танзании). Попытка США разместить поближе к Африканскому рогу недавно созданное Африканское командование (АФРИКОМ) — разумеется, "с целью предотвращения конфликтов на континенте", — пока также успеха не имеет. Большинство африканских стран прямо дали понять, что считают целью АФРИКОМ защиту американских стратегических интересов, и прежде всего контроль над добычей и транспортировкой африканской нефти. А цена контроля над Африканским рогом действительно огромна. Вдоль побережья Сомали — через Аденский залив — проходит транзит 50% мирового потока балкерных (насыпных) грузов, около 30% контейнерных перевозок, почти 25% перевозок нефти. Причем основная часть этого потока — торговля между Европой и Восточной Азией, включая Китай, Японию, Индию, Южную Корею и т.д. И, конечно же, нынешнее сомалийское пиратство наиболее болезненно сказывается именно на экономиках ЕС и перечисленных стран, которые (о чем сейчас не пишет только ленивый) являются главными геоэкономическими конкурентами США! Казалось бы, объемы пиратских захватов пока что совершенно несопоставимы с гигантскими масштабами торговых потоков. Но уже сейчас многие судовладельцы, опасаясь этих захватов, начинают направлять свои сухогрузы и контейнеровозы не через Суэцкий канал, а обходным путем — вокруг Африки, мимо Мыса Доброй Надежды. А это не только в полтора раза дальше и дороже. Это, за счет удлинения пути, приводит к нехватке тоннажа судов для необходимых объемов торговых перевозок, что резко удорожает фрахт и означает — причем в ситуации кризиса! — дополнительные убытки. Понимающие эту угрозу европейцы отвечают предложениями по "интернационализации" Красного моря. А это, в свою очередь, вызывает резкие протесты арабских стран (20 ноября в Каире на встрече арабских представителей государств бассейна Красного моря было прямо заявлено, что "присутствие любых международных сил в Красном море угрожает арабской стабильности"). Учитывая это обстоятельство, с проблемой пытаются "разобраться" военно-морским присутствием заинтересованных стран в Аденском заливе. В октябре Совет Безопасности ООН принял резолюцию, разрешающую иностранным судам входить в сомалийские территориальные воды для борьбы с пиратами, после чего там появились корабли НАТО. Евросоюз 10 ноября принял решение о проведении совместной антипиратской операции силами ВМС Великобритании, Франции, Германии и Испании. Свои корабли к берегам Сомали направили Индия и Малайзия, а также Россия (сторожевой корабль "Неустрашимый" Балтийского флота). В то же время совершенно понятно, что посылка военных кораблей в зону сомалийского пиратства (которая уже растянулась более чем на 1000 километров) проблему не решит. Опыт показывает, что с момента, когда вахтенный матрос замечает скоростной пиратский катер, до полного захвата судна проходит в среднем 15 минут. Никакой патрульный корабль или даже вертолет за такое время помощь не окажет. А после захвата военным стрелять уже нельзя — в опасности жизнь экипажа. Третья версия возможного ответа на вопрос "кому выгодно" связана со следующим обстоятельством: одновременно с нарастанием масштабов сомалийского пиратства к судовладельцам тут же обратились с предложением "помощи" разного рода "частные охранные компании". Некоторые из них (например, печально известная по расстрелам мирных граждан в Ираке американская "Блэкуотер") имеют собственные корабли, оснащенные необходимым вооружением и даже вертолетами. Однако большинство судовладельцев пока к этим предложениям относится настороженно. И не только потому, что такая помощь (фактически — вооруженный эскорт) обходится очень дорого. Но еще и потому, что некоторые из такого рода охранных компаний, работавших в Африке, уже обвиняли в том, что они провоцируют межплеменные военные конфликты с тем, чтобы потом получать плату за разрешение этих конфликтов… А тогда какие гарантии того, что кто-нибудь из подобных "охранников" в один прекрасный момент не окажется не охранником, а современным "капером"? Наконец, четвертая версия. Отметим, что американские обвинения Сомали в поддержке "Аль-Каиды" (и это еще один уровень ответа на вопрос "кому выгодно") — не беспочвенны. Хорошо известно, что радикальный исламизм активно использует для вербовки своих приверженцев кризисное состояние исламских стран, объявляя главным виновником бед (и первоочередным адресатом джихада) "неверных" из развитых стран, прежде всего США. Так что и подпитку сомалийского пиратства из данного источника тоже исключать не стоит. Но здесь может быть и еще одна цель. Египет, где с каждым годом усиливается политическая (в том числе вооруженная) борьба исламистов со светским государством, очень сильно зависит от доходов грузового транзита по Суэцкому каналу. Это — огромная для страны сумма в 15 миллионов долларов в день! И потеря даже небольшой ее части вполне может привести к сдвигу "властного баланса" в стране в пользу исламистов. Завершив на этом краткий обзор версий "кому выгодно и зачем", подчеркнем, что в любом случае сомалийское пиратство (как и пиратство маллакское, шриланкийское или нигерийское) — явление вовсе не "местное". Было бы наивно считать, что продолжающаяся более трех десятилетий нестабильность вокруг Африканского рога, постоянные внутренние и внешние конфликты в Эфиопии, Эритрее, Сомали, Йемене, Судане, Конго — являются "самопроизвольными" региональными процессами. Хотя бы потому, что для войны в течение многих лет нужны деньги, оружие, боеприпасы, посредники, перекупщики, поставщики — то есть сложная и разветвленная инфраструктура поставок в регион всего того, что поддерживает там напряженность. Было бы наивно считать, что появление у пиратов современного вооружения и оснащения (пулеметы, гранатометы, быстроходные катера, спутниковые системы связи, локаторная аппаратура, навигационные устройства и т.д., причем в стране, которая давно находится под международными санкциями) — результат собственной активности этих пиратов. Ведь не секрет, что вся мировая "нелегальная торговля оружием" поделена и плотно контролируется спецслужбами различных стран… И тем более наивно считать, что пираты сами "добывают" оперативную информацию о маршрутах, времени прохода, опознавательных знаках и кодах судов, которые стоит захватить. Для этого необходима мощная и разветвленная — причем вовсе не пиратская! — агентура в судоходных компаниях, портах и т.д. Все изложенное наводит на мысль о том, что пиратство нового века — это не пиратство, а именно каперство. И что цели субъектов — вне зависимости от правдоподобия нашей дешифровки их возможного списка — заключаются в такой хаотизации глобального мира, которая сулит всем нам вовсе не благостное будущее. |
QUOTE |
06.02.2010 11:29 — Российский корабль захватил лодку с сомалийскими пиратами Российский сторожевой корабль «Неустрашимый» в Аденском заливе захватил лодку с семью сомалийскими пиратами . Об этом сообщает The Times. По информации издания, «Неустрашимый» откликнулся на сигнал о помощи, поданный словенским судном Ariella, подвергшемуся нападению пиратов. Лодка с морским разбойниками была захвачена «Неустрашимым» в то время, как пираты пытались скрыться – их отпугнуло от словенского корабля датское военное судно Absalon. «Газета.Ru» |
QUOTE (JFK2006 @ 06.02.2010 - время: 13:11) | ||
|
QUOTE (srg2003 @ 06.02.2010 - время: 15:04) |
а что не так? |
QUOTE |
Сомалийские пираты, приняв голландский военный корабль за торговое судно, предприняли попытку захвата и потерпели поражение Вельботы пиратов обнаружил немецкий самолет, патрулировавший территорию у побережья Сомали. Координаты были отправлены судну Tromp нидерландских военно-морских сил, передает РБК-Россия со ссылкой на Associated Press. Пираты попытались атаковать Tromp, приняв его по ошибке за торговое судно. Однако поняв, что это хорошо вооруженный военный корабль, преступники попробовали скрыться, выбросив за борт лодок оружие и абордажные лестницы. Морские разбойники остановились только после того, как Tromp сделал по ним предупредительный залп из пушек. В результате 12 из них оказались задержанными голландскими военными из состава сил Евросоюза по борьбе с пиратством, их вельботы потоплены. Накануне моряки этого же голландского корабля обезвредили 32 пирата. По данным Международного морского бюро, в 2009 году сомалийские пираты совершили 217 нападений и захватили 47 судов. |
QUOTE |
09:31, Москва, Вторник,30 Марта 2010 Сомалийские пираты похитили 120 моряков из Индии. Одна из самых крупных захватнических операций пиратов прошла во вторник у побережья Сомали. Преступники захватили 8 индийских кораблей, на борту которых в общей сложности находились 120 моряков. По сообщениям местных СМИ, похищение моряков произошло у побережья сомалийского портового города Кисмайо. Некоторые источники сообщают, что индийских торговых суден было 10. Моряки плыли из Сомали в Объединенные Арабские Эмираты. Известно, что жертвы пиратов родом из западного индийского штата Гуджарат. На данный момент контакта с похитителями моряков пока не установлено. |
QUOTE (west561 @ 31.03.2010 - время: 00:13) |
Тут ответ уже ясен Гуманизм конечно проиграет терроризму. Террористы прекрастно понимают, что когда их поймают ничего плохого с ними не будет. Ничего плохого не будет с их родственниками, как они будут получать пенсии, от государства так и будут получать. У них нет страха перед местью её в принципе нет. |
QUOTE (lozdok @ 31.03.2010 - время: 17:48) |
так гуманизма тоже должно быть в меру. если "опухоль", значит удалить, а не тратить деньги на заведомо проигрышное дело. |
QUOTE (Duhovnik @ 05.04.2010 - время: 14:17) |
именно это говорилось в Гестапо когда давали указание сколько заложников нужно повесить за очередной теракт совершенный на железной дороге именно это говорил Владимир Ильич Ульянов призывая к тотальному террору! |
QUOTE (Sinnerbi @ 05.04.2010 - время: 19:12) |
а гуманизм это просто ширма, которой прикрываются, ведя бизнес на терроре. |
QUOTE (JFK2006 @ 05.04.2010 - время: 19:29) | ||
Очень интересно. И что, у Вас таки есть доказательства этих слов? |
QUOTE (Sinnerbi @ 05.04.2010 - время: 20:05) |
ВСЕ так называемые цивилизованные государства, лидеры которых с трибун вещают о демократии и гумманистических ценностях современной цивилизации, торгуют оружием на серых и черных рынках. |
Рекомендуем почитать также топики: Правозащитные организации ребрендинг СПС 12 декабря - День Конституции России! Исландия SOS "Черный сценарий" прихода к власти президента |