Взрослая социальная сеть |
что вы думаете по этому поводу? |
||
1.Зачем делать то что не получается. | [ 24 ] | 36.36% |
2.А я думаю-не все потеряно,можно попробовать. | [ 18 ] | 27.27% |
3.Не знаю,есть шанс,но мало вероятно. | [ 12 ] | 18.18% |
4.Свое мнение.... | [ 12 ] | 18.18% |
Всего голосов: 66 |
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 12:30) |
"У меня перед глазами" - это 5! "Я офигительный боец, потому что каждую пятницу смотрю бокс по телеку" |
QUOTE (ukrainets @ 30.12.2008 - время: 12:39) |
З.Ы. Если Вы вбили себе в голову, что российские авто гавно просто потому что гавно, не буду разубеждать, потому что вижу, что это бесполезно. |
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 12:30) |
Тем, что по современным меркам в них отсутствует безопастность, эргономика и комфорт вообще? Нет ни ABS, ни подушек, ни кондиционеров? Акпп (а это удобство, к тому же в нашей стране есть еще люди с ограниченными возможностями, которые ездят на ОКАх, играя как на рояле на 25 рычажках) не предлагается даже за доплату? |
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 12:30) |
Вы, кстати, "забыли" ответить на заданный Вам вопрос, непосредственно касающийся темы. |
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 10:17) | ||
Потому что иномарка ЗАБОТИТСЯ О БЕОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ. Потому и "складывается" как ее учили, чтоб на седоках даже царапины не осталось. А зубила при случае заберет хозяина с собой. У газеты АВТОРЕВЮ, самого авторитетного русского издания, есть сайт с выложенными на нем результатами краш-тестов всех русских помоек - посмотрите и ужаснитесь. |
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 12:46) | ||
|
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 12:46) | ||
|
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 17:13) |
Chips. Авторевю НЕ ПИШЕТ заказных статей. Про краш тесты - тем более. Изучайте материал, прежде чем подобное утверждать. Это Вам не "обзор" из какогонить Men's Health. Авторевю - это команда профессиональнейших автожурналистов России, издание целиком и полностью держится на их репутации, и брать 3 рубля, чтобы запороть репутацию, которая создавалась с 1991 года, им тупо невыгодно. Кто, кого, куда опускает? Вы лучше спросите, раз вы за вселенскую справедливость, почему эти помойки за 8 лет подорожали в 2.5 раза (ва 99-2000 г.г. 2109 стоила 4500, а 2110 5500 у.е.), хотя инфляция ,если я не ошибаюсь, за тот же срок не составила 100%, налоги подняли еще выше, а народ по-прежнему покупает иномарки БОЛЬШЕ, чем советские машины? Это что - результат "опуска" и заказной рекламы? Вы бредите. Украинец, ткните. В СОВРЕМЕННУЮ русскую машину, оборудованную акпп, 2-мя аэрбегами и ABS, превосходящую или равную характеристиками иномарки своего класса и уступающую им в стоимости. И прошедшую евротест по безопастности как минимум не хуже зарубежных аналогов. Жду с нетерпением. Но Вы не ответите. Потому что их НЕТ Зло, я пишу еще раз, большими буквами: ПЕРЕД ПОКУПКОЙ, ЕСЛИ САМИ НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ/ОЧКО ЖМЕТ, СВОЗИТЕ АВТОМОБИЛЬ НА ДИАГНОСТИКУ В ФИРМЕННЫЙ ТЕХЦЕНТР. После этого не попадают. Плохой совет? Нет машин, которые не ломаются в нашем климате? Есть! Ваши "жигули"!! |
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 20:13) |
Зло, я пишу еще раз, большими буквами: ПЕРЕД ПОКУПКОЙ, ЕСЛИ САМИ НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ/ОЧКО ЖМЕТ, СВОЗИТЕ АВТОМОБИЛЬ НА ДИАГНОСТИКУ В ФИРМЕННЫЙ ТЕХЦЕНТР. После этого не попадают. Плохой совет? Нет машин, которые не ломаются в нашем климате? Есть! Ваши "жигули"!! |
QUOTE (RENAT56W @ 30.12.2008 - время: 21:59) |
Пересаживать всех на отечественное, только из-за того, чтобы неоставить рабочих с завода без работы/зарплаты-это глупо, ни одна из наших машин требованиям безопасности (под которые уже кстати подстроились аж 97% современных иномарок) несоответствует! А эти нормы пора бы уже и начинать ужесточать. |
QUOTE (zlo28 @ 30.12.2008 - время: 20:58) |
Да кто с вами по сервисам будит ездить? 1 из 10 продавцов? А "ино" в обслуживании гараздо дороже |
QUOTE (profeessor @ 22.11.2008 - время: 15:22) | ||||
Российский автопром нужен, при большом желании можно много чего в этой области добиться, только в России как всегда...
Где-то мне недавно попадалась статистика (плохо, что ее у себя не сохранил) затрат на ВСЁ при эксплуатации какой-то иномарки и российского автомобиля. Так общие затраты для российского автомобиля были все равно МЕНЬШЕ за весь период эксплуатации, чем для иномарки, несмотря на то, что российский автомобиль чаще ломался. |
QUOTE (RENAT56W @ 31.12.2008 - время: 01:36) |
А что здесь такого, заехать перед покупкой на сервис, провести диагностику-обычная процедура. |
QUOTE (B_DOG @ 31.12.2008 - время: 01:56) |
Во сколько Вы оцениваете жизнь свою и своих близких, которую ТАЗ НЕ ЗАЩИШАЕТ? Неужели в ту самую неделю "геморроя" или в 2-3 тысячи долларов, которые надо доплатить, чтобы получить НОВУЮ иномарку? Я - нет. Я себя не на помойке нашел... |
QUOTE |
Если подсчитать, сколько людей погибло из-за того, что русский хлам не оснащали элементарными системами безопастности (2008 год - ура! - аэрбег за доплату!!!), а сертификацию проходили "по звонку сверху", получится, что на совести бедных, несчастных рабочих не одна и даже не десяток тысяч жизней. |
QUOTE |
Сравним например сопоставимые по цене и классу: "рено-логан", "форд-фокус" и "ладу калину". Только на бензин, затрат будет больше. |
QUOTE (zlo28 @ 31.12.2008 - время: 06:27) | ||
ЛАда калина РАсходы на содержание 0-75 тыс км 245 781 из них 122 061 на бензин. А простите еще 120 000 на что? |
QUOTE (zlo28 @ 31.12.2008 - время: 06:06) | ||
Да никто из продавцов проста не поедет в диагностику. НАйдет вам кучу причин тока чтобы не поехать! Я не говорю что это нормально, но так оно и есть!! |
QUOTE (zlo28 @ 31.12.2008 - время: 06:06) |
Да никто из продавцов проста не поедет в диагностику. НАйдет вам кучу причин тока чтобы не поехать! Я не говорю что это нормально, но так оно и есть!! |
QUOTE (B_DOG @ 31.12.2008 - время: 13:41) |
Зло, да, за сохранность своей жизни и жизней своих близких 2 тысячи долларов - вообще не деньги. Мы тут, в Москве, вообще все странные |
QUOTE (Lexm @ 03.01.2009 - время: 18:31) |
Если надо будет, сделают нормально, просто не надо, и так бабло капает |
QUOTE (B_DOG @ 30.12.2008 - время: 17:13) |
Украинец, ткните. В СОВРЕМЕННУЮ русскую машину, оборудованную акпп, 2-мя аэрбегами и ABS, превосходящую или равную характеристиками иномарки своего класса и уступающую им в стоимости. И прошедшую евротест по безопастности как минимум не хуже зарубежных аналогов. Жду с нетерпением. Но Вы не ответите. Потому что их НЕТ |
QUOTE (залётный @ 21.11.2008 - время: 13:07) |
пока ощутима разница в цене на ремонт, всё-таки наши несравнимо дешевле ремонтировать. |
QUOTE (CMOK @ 04.01.2009 - время: 06:29) |
Но чаще. |
QUOTE (залётный @ 21.11.2008 - время: 20:07) |
Как было справедливо замечено, касаемо цены, дык если бы снизить цены на наши авто, то цены бы им не было :) пока ощутима разница в цене на ремонт, всё-таки наши несравнимо дешевле ремонтировать. |
QUOTE (Tassya @ 04.01.2009 - время: 14:01) |
Вы на японской машине хоть раз ездили!?...Я не хочу ездить на Российских "МУСОРОВОЗКАХ"!!!!!.....И вообще пусть они там, что хотят производят, только нас не трогают! НИКТО И НИКОГДА ПОСЛЕ ЯПОНСКОЙ МАШИНЫ НЕ ПЕРЕСЯДЕТ НА РАШУ-ПАРАШУ! |
QUOTE |
Зло, если убрать налоги, то получится, что рашшн хлам УЖЕ стоит столько же или дороже многих зарубежных аналогов. Если вычесть, скажем, из цены "предыдущего" Лансера налоги, получится, что он стоил бы...12000 USD. |
QUOTE (B_DOG @ 04.01.2009 - время: 17:58) |
Про "улучшения". Про рабочих. Вы, допустим, нанимаете рабочих делать ремонт. Подходит срок. Обои отклеиваются, в ванной течет, все саморезы забиты молотком, пол пошел волнами, в окна дует, а побелка падает Вам на голову. Значит ли это, что рабочие молодцы и им надо заплатить, потомцу что что же они тогда будут кушать, а все недостатки устранить самому и за свой счет? Просто детям ясно, но даже ни один взрослый ничего сделать не может, а всех, кто пробовал, нашли потом в мусорном контейнере без головы. И единственный выход тут - ПОЛНЫЙ ИГНОР ЗАВОДА ВСЕМИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫМИ ПОКУПАТЕЛЯМИ. Только такая мера приведет к тому, что Вам через 20 лет мы не увидим Lada-Priora-Final Edition. Вы думаете, почему тут с Вами спорят? Нужны бы нам были ТАЗопоклонники 100 лет, если бы не одно "но" - своей "поддержкой" этого производителя Вы ТЯНЕТЕ ВСЕХ АВТОМОБИЛИСТОВ РОССИИ НАЗАД, попустительствуя тем людям, кто все это время зарабатывают деньги, предлагая то же овно, что и 20 лет назад, но во много раз дороже. А на заработанные деньги проплачивают законы, мешающие нормальным людям (нам) ездить на нормальных машинах (иностранных). Заодно лишающие и Вас иностранного автомобильного будущего. Подумайте хотя бы об этом... |
Рекомендуем почитать также топики: Налог на шиповки Мабуть пендосы арапов кинуть хочут Самые лучшие дороги в России? А платим ли штрафы?! Лучшее предложение в классе "С" ("Гольф-класс") |