Оружие: производство и экспорт. 4 том

Дело в том, что приказом председателя Госкомитета по судостроению от 31 января 1959 г., изданным на основании постановления Совета Министров СССР от 9 января 1959 г., ЦКБ-16 назначалось головной организацией по разработке техдокументации в экспортном исполнении. Со ссылкой на постановление правительства специалисты бюро выдали всем контрагентам задания на корректировку и изготовление в срочном порядке специальных подлинников (калек) документации по всем комплектующим изделиям. При этом, поскольку межгосударственным соглашением предусматривалось строительство в КНР подводных лодок по проекту 629 с ракетами Р-11ФМ, в передаваемой документации не должно было содержаться никаких упоминаний о Р-13.

Через восемь месяцев, в сентябре, комплект документации отравили из Москвы в КНР. Чуть больше месяца спустя пришло новое указание: «Командировать ведущих специалистов для оказания китайским товарищам технической помощи в организации подготовки к постройке и освоении документации».

В конце декабря 1959 г. специалисты многих предприятий (ЦКБ-16, КБ «Связьморпроект», ГСПИ-2 «Союзпроектверфь», ЦНИИТС и др.) прибыли в Пекин в распоряжение старшего советника Посольства СССР по судостроению Б.Г. Чиликина. После представления и инструктажа специалисты выехали по месту работы в Шанхай, где находился китайский ЦНИИ судостроения, отрабатывавший полученную документацию. Там ее переводили на китайский язык и готовили к передаче на завод.

Шанхайский институт размещался в центральном районе города в здании бывшего американского колледжа. С его сотрудниками, в основном молодыми людьми, не имевшими никакого опыта работы с проектной документацией и совершенно не знакомыми с конструкцией подводной лодки, одновременно с передачей чертежей проводили учебные ознакомительные занятия но каждой специальности. Процесс протекал очень интенсивно: рабочий день китайских сотрудников, как правило, заканчивался поздно вечером. Особенно большая нагрузка легла на китайских переводчиков. Очень часто в связи с попытками заменить или придумать для китайского языка специальные термины возникали серьезные затруднения. Например, никак не могли перевести, казалось бы, известный термин «предел текучести». Было много неувязок и с документацией, ведь готовили ее в «пожарном порядке».

Как сообщили в институте, постройка подводной лодки должна начаться осенью 1960 г. на Бохайском ССЗ. Рассчитана она на два года. Весной 1960 г. состоялась совместная с руководством института поездка на Бохайский завод. Он представлял собой группу строений барачного типа, в которых располагалась администрация и складские помещения, а в нескольких километрах в стороне находились та кие же здания общежитий. Все остальное — большая строительная площадка (под здание основного цеха судостроительного завода — эллинга — только забивались сваи).

Интересный штрих: для ускорения работ на собрании рабочих приняли решение забивать сваи на глубину не 15 м, как было предусмотрено проектом ГСПИ-2, а на девять (!), а чтобы стены не упали, поручить «инженерам из проектного института разработать мероприятия, не увеличивающие трудоемкость строительства». Таков был энтузиазм рабочих масс, дух и стиль работ в стране Мао в период «Большого скачка».

После рассмотрения доклада специалистов ГСПИ-2 о ходе работ на Бохайском заводе строительство подводных лодок проекта 629 было поручено судостроительному заводу в г. Даляне (бывший Дальний), куда в начале лета 1960 г. и перевели группу советских специалистов.

Завод в Даляне (бывшее совместное советско-китайское предприятие) только что построил свой первый сухогруз. После прибытия па завод работа с документацией продолжилась, начались подготовительные процессы: разбит плаз, начата сборка постелей для изготовления секций легкого корпуса и гибки шпангоутов прочного корпуса.

Представители судостроительного завода им. Ленинского комсомола проверили и под твердили полную комплектность поставок оборудования. Все необходимое оборудование и материалы для головной китайской лодки-ракетоносца были обеспечены заводом за счет разукомплектования подводной лодки зав. № 134. Из-за этого срок ее сдачи с 1960 г. был перенесен на декабрь следующего года, и, соответственно, сдвинулись сроки сдачи последующих кораблей серии. Вместе с тем есть сведения, что на заводе № 199 строились подводные лодки проекта 629 для КНР. Первый корпус был отбуксирован в Китай без ракет, второй корпус отправлен секциями, а третья лодка поставлялась отдельными частями для сборки в Шанхае.

Работы в Даляне шли с не меньшей интенсивностью и энтузиазмом, чем в Бохае. Ничто не предвещало изменений в отношениях СССР и КНР, когда вдруг, без объяснения причин, всех советских специалистов в начале августа 1960 г. отозвали на Родину…

"Танк «Армата» расхваливают уже давно. Каких только эпитетов и сравнений к нему не подбирали! И венец тагильской школы танкостроения, и Т-34 нашего времени, и образец революционного прорыва в технологиях, который никто не может скопировать, и машина с хорошим экспортным потенциалом.

Последняя характеристика относится, кстати, и к «Курганцу» с «Бумерангом». Главнокомандующий сухопутными войсками О. Салюков в ноябре прошлого года назвал «Армату», БМП «Курганец-25» и БТР «Бумеранг» перспективными образцами и отметил, что данные образцы превосходят по характеристикам любого иностранного конкурента.

В том же ноябре С. Чемезов, глава «Ростеха», сообщал об изготовлении опытно-промышленной партии для армии, а также о том, что подготовка производства завершается.

В конце 2019 года «новостей будущего» прибавилось.

Вице-премьер Юрий Борисов сообщил каналу «Россия 24» о неплохих возможностях России по всем направлениям. Он упомянул системы С-500, которые на подходе, стоят в очередь за С-400, а у авиации перечислил Су-35, Су-34 и Су-57 с неплохими позициями. Также Борисов остановился на новой платформе для сил общего назначения, включающей «Армату», «Курганец» и «Бумеранг». Перечисленное он отнёс на счёт потенциальных экспортных возможностей России «в будущем».

Наступил 2020-й год.

На первой в новом году министерской коллегии министр обороны РФ С. Шойгу озвучил объём и структуру расходов по ГОЗ. Почти 68% денежных средств должно пойти на серийные закупки новейших образцов, приводят слова министра «Ведомости».

Собеседник издания указал, что наиболее низкий показатель по перевооружению имеют сухопутные войска, что связывается как с высоким ресурсом бронетехники, так и со сдвигом «вправо» ряда программ вроде «Курганца», «Бумеранга» и «Арматы».

Также он напомнил, что после выхода Соединённых Штатов из ДРСМД президент Путин поручил развивать приоритетно высокоточное оружие. А именно это оружие наземного базирования будет поставляться по линии сухопутных войск.

К. Макиенко, эксперт Центра АСТ (Центра анализа стратегий и технологий), допускает, что планы не наращивать расходов на перевооружение в новом году будут выдержаны. Кроме того, согласно открытой информации, поставки в 2019 году ряда основных типов вооружений были на одном из наиболее низких уровней в последние годы." - https://vpk.name/news/365162_byudzhetnye_su...i_kurganca.html