Взрослая социальная сеть |
это плохо или нет? |
||
это хорошо. | [ 12 ] | 22.22% |
китайцы нас продинамили. | [ 12 ] | 22.22% |
да пофиг. | [ 30 ] | 55.56% |
Всего голосов: 54 |
...
А через Россию он уже бы был в Китае.
В наши края от Москвы фура доходит за пару дней. До Казахстана от нас - несколько часов.
Еще раз говорю - географию не обманешь.
Так что все эти "альтернативные шелковые пути" - это либо дурь, либо кто-то чем-то спекулирует. Возможно хитрые китайцы выторговывают себе какие-то преференции.
не был бы. где-то проскакивала информация что средняя скорость прохождения грузов по Российской ЖД порядка 15 км/час
Это та причина почему Китайцы решили двигать проэкт в обход России. Такие тормоза им не интересны.
... Хотелось бы от Скифа, и иже с ним, услышать ХОТЯ Б ОБ ОДНОМ реальном достижении "гидной" влады...
Расскажи-ка нам, любезный, если "Китай решил двигать", то че у этого поезда клиентов-то нетути?
... Хотелось бы от Скифа, и иже с ним, услышать ХОТЯ Б ОБ ОДНОМ реальном достижении "гидной" влады...
Яныка прогнали!
Остальное - фигня!
Расскажи-ка нам, любезный, если "Китай решил двигать", то че у этого поезда клиентов-то нетути? :biggrin
Дело не в клиентах…. Раскрою военную тайну,только ,как говорится,никому. Экипаж поезда решил не возвращаться на Украину,а просит политического убежища и остаться в Китае,там и кормят лучше и обращение нормальное….
И во всем этом, как всегда, виноват Путин.
А Яценюк "лучший премьер за всю историю Украины".
Я не злопамятный, просто злой и память хорошая.
...вестимо Путин виноват….
….Кондолизой Райс, порекомендовавшей недовольным результатами майдана переселиться в Либерию.
Что ИМ непонятно???
назовите мне хоть один проект задуманный и реализованный украинцами за годы их независимости
"Майдан".
Поезд нового "Шелкового пути" вынужден был вернуться порожняком http://business.vesti-ukr.com/145494-poezd...ja-porozhnjakom
...
А через Россию он уже бы был в Китае.
В наши края от Москвы фура доходит за пару дней. До Казахстана от нас - несколько часов.
Еще раз говорю - географию не обманешь.
Так что все эти "альтернативные шелковые пути" - это либо дурь, либо кто-то чем-то спекулирует. Возможно хитрые китайцы выторговывают себе какие-то преференции.
не был бы. где-то проскакивала информация что средняя скорость прохождения грузов по Российской ЖД порядка 15 км/час
Это та причина почему Китайцы решили двигать проэкт в обход России. Такие тормоза им не интересны.
Ссылки конечно на ТАСС с этого "нюСРУ" не будет... Тот кто писал это на карту смотрел?
вот посмотрите на карты с первых и до последней и прочитайте то что под ними написано: "Шелковый путь" в обход России: карты и подробности
Как видно из этого обзора Украина всего навсего одна из многих стран через какие Китай планирует запустить свой амбициозный проэкт Шелкового Пути. А проэкт куда Китай планирует инвестировать 900млрд долларов США это не шутка. Еще раз повторюсь ДЕВЯТЬСОТ МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ США!!!
PS не удивлюсь если когда-то выяснится что Китай дал взятки нужным российским чиновникам чтобы они заблокировали транзит Украины через РФ (что произошло в начале 2016 года) для того чтобы заставить Украину активно развивать один единственный остающийся вариант - Китайский Шелковый Путь. Это очень в духе Китая.
Контейнеровоз выехал из города Иу в провинции Чжэцзян 2 января и прибыл на терминал в Лондон через 17 дней.
Если равнинная Россия построит ширококолейную железную дорогу Смоленск-Москва-Пермь-Омск с шириной колеи для примера в 5 метров, то грузоподъёмность одной платформы составит 300-400 тонн или 8-12 морских контейнеров. Один грузовой состав длиной в 1 километр из 32 упомянутых платформ доставит 9600-12800 брутто-тонн. И тогда Китай предпочтёт Северный коридор Великого Шелкового Пути как основной, а дороги по гористым странам Азии как вспомогательное направление.
Полагаю, что российское правительство и правление РЖД хотят построить широколейную железную дорогу исключительно на свои деньги и с использованием только российских материалов, а китайское правительство настаивает на участии КНР в этой грандиозной стройке века. Надежду соседа на будущие претензии надо пресекать в зародыше, и потому переговоры тянутся годами...
Если равнинная Россия построит ширококолейную железную дорогу Смоленск-Москва-Пермь-Омск с шириной колеи для примера в 5 метров...
PS не удивлюсь если когда-то выяснится что Китай дал взятки нужным российским чиновникам чтобы они заблокировали транзит Украины через РФ (что произошло в начале 2016 года) для того чтобы заставить Украину активно развивать один единственный остающийся вариант - Китайский Шелковый Путь. Это очень в духе Китая.
не был бы. где-то проскакивала информация что средняя скорость прохождения грузов по Российской ЖД порядка 15 км/час
Это та причина почему Китайцы решили двигать проэкт в обход России. Такие тормоза им не интересны.
Рекомендуем почитать также топики: Будет ли ответ на подрыв Крымского моста? Президент Турции припомнил Путину Есть ли противостояние критиков и патриотов? Последняя зима для Украины? Провокация |