(Вендал @ 10.06.2016 - время: 19:40) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:23) Оставив в покое моих друзей и знакомых, поясните, как инженеру. О проблеме несамостоятельности лодки. Поясните мне, дилетанту в лодках, почему на ней что-то несмонтировано? Веду аналогию с профессией. Если мы сдаем энергоблок, то он полностью работоспособен. В процессе эксплуатации он может быть в трех состояниях: работа, горячий резерв, холодный резерв. Крайнее состояние - ремонтное.
Что не так с подводными ложками, что они идут в "работу" неспособными ее выполнить? Или все эти "самумы" не влияют на ее "трудоспособность"? Тогда на фига буксир? Энергоблоку буксир при работе как-то не нужен. Вот электростанции в целом "буксир" требуется, если электростанцию надо пустить с нуля. Дальше она работает без "буксиров".Ээээээ...
ДДПЛ - это как авто с завода перемещаемая на место назначения без комплектации допоборудования...
ДПЛ со стапеля... Ее перемещают на рембазу при ВМБ "Севастополь", где будет доукомплектована самым необходимым.. Сформирован экипаж и ввод в состав вымпела...
Как то так... Всё верно. Так и будет.
ArseNat
(LC Mark @ 10.06.2016 - время: 19:32) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:23) Оставив в покое моих друзей и знакомых, поясните, как инженеру. О проблеме несамостоятельности лодки. Поясните мне, дилетанту в лодках, почему на ней что-то несмонтировано? Для начала хотелось бы узнать - Вы понимаете разницу между "Спуском на воду", "Перемещению к месту дислокации", "Вводу в строй" Не понимаю. Ввод в эксплуатацию в технике в моей сфере означает способность техники (энергоблока или электростанции) после 72-хчасовых испытаний выполнять свои функции в полном объеме в любом штатном режиме эксплуатации. У нас нету вех "смонтировано но не может эксплуатироваться". Иначе не получим денег за сделанную работу, а энергоблок или ТЭС будет бесполезной для экономики страны грудой бетона и металла, хоть и красиво выглядящей на фотографиях.
Теперь цитата из ранее упомянутого источника: "Дизель-электрическая подводная лодка проекта «Старый Оскол» после завершения испытаний на Балтийском и Северном флотах осуществляет плановый переход к месту постоянной дислокации на Черноморский флот. Лодка самостоятельно следует в надводном положении в сопровождении буксирного судна «Алтай»."
Обращаю внимание на слова: "после завершения испытаний". Это кто же ее принял после испытаний в эксплуатацию, как полуфабрикат, неспособный без буксира куда-то дойти?
Это сообщение отредактировал ArseNat - 10-06-2016 - 19:59
Volganin
(ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:55) (LC Mark @ 10.06.2016 - время: 19:32) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:23) Оставив в покое моих друзей и знакомых, поясните, как инженеру. О проблеме несамостоятельности лодки. Поясните мне, дилетанту в лодках, почему на ней что-то несмонтировано?Для начала хотелось бы узнать - Вы понимаете разницу между "Спуском на воду", "Перемещению к месту дислокации", "Вводу в строй"Не понимаю. Ввод в эксплуатацию в технике в моей сфере означает способность техники (энергоблока или электростанции) после 72-хчасовых испытаний выполнять свои функции в полном объеме в любом штатном режиме эксплуатации. У нас нету вех "смонтировано но не может эксплуатироваться". Иначе не получим денег за сделанную работу, а энергоблок или ТЭС будет бесполезной для экономики страны грудой бетона и металла, хоть и красиво выглядящей на фотографиях. Уважаемый, тема то не о ваших знания и понимания, а о войне между РФ и НАТО!
ArseNat
Вот именно! наверно, на буксирах воевать будем.
Антироссийский клон-28
(Volganin @ 10.06.2016 - время: 20:00) Уважаемый, тема то не о ваших знания и понимания, а о войне между РФ и НАТО! Если тема о войне, тогда хотя-бы объясните а на хрена собственно НАТО воевать с РФ?
bibilait
(ArseNat @ 10.06.2016 - время: 20:01) Вот именно! наверно, на буксирах воевать будем. Так, между прочим, лодки ЭТОГО проекта - "тихий ужас" для НАТО. Буквально. Их называют "чёрной дырой", она должна подлезть под днище эсминцу шоб её обнаружили.
bibilait
(Misha56 @ 10.06.2016 - время: 20:18) (Volganin @ 10.06.2016 - время: 20:00) Уважаемый, тема то не о ваших знания и понимания, а о войне между РФ и НАТО!Если тема о войне, тогда хотя-бы объясните а на хрена собственно НАТО воевать с РФ? Вопрос не по адресу. Наверное РФ в Мексике учения проводит тремя дивизиями?
Антироссийский клон-28
(bibilait @ 10.06.2016 - время: 20:22) (Misha56 @ 10.06.2016 - время: 20:18) (Volganin @ 10.06.2016 - время: 20:00) Уважаемый, тема то не о ваших знания и понимания, а о войне между РФ и НАТО!Если тема о войне, тогда хотя-бы объясните а на хрена собственно НАТО воевать с РФ?Вопрос не по адресу. Наверное РФ в Мексике учения проводит тремя дивизиями? А что, Мексика вступила в военно-оборонительный союз с РФ? Когда вступит, думаю и совместные учения будут. Как были у стран ВД.
ArseNat
(bibilait @ 10.06.2016 - время: 20:19) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 20:01) Вот именно! наверно, на буксирах воевать будем.Так, между прочим, лодки ЭТОГО проекта - "тихий ужас" для НАТО. Буквально. Их называют "чёрной дырой", она должна подлезть под днище эсминцу шоб её обнаружили. А я то думаю, зачем ей буксир. Это чтобы обнаружили оказыается :) Полный оксюморон, а не события, вот правда. С точки зрения технаря - лодка, якобы испытанная, но не может дойти до места назначения без буксира, но испытанная. Но на месте ее будут доукомплектовывать, но она испытанная. А раз доукомплектуют, то снова будут испытывать уже доукомплектованную? Или я отстал от технических реалий современного мира, или то, что нам пишут в газетах, несколько странно. Может, надо было между строк читать, например, лодка прошла ПЕРВУЮ часть испытаний на способность плавать по поверхности.
Все мозги сухого технаря с этой информационной "черной дырой" перевернулись :) Хорошо что сегодня пятница перед длинными выходными. Надеюсь, они пройдут мирно, и НАТА не станет портить нам выходные.
Свой вариант
(ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:55) (LC Mark @ 10.06.2016 - время: 19:32) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:23) Оставив в покое моих друзей и знакомых, поясните, как инженеру. О проблеме несамостоятельности лодки. Поясните мне, дилетанту в лодках, почему на ней что-то несмонтировано?Для начала хотелось бы узнать - Вы понимаете разницу между "Спуском на воду", "Перемещению к месту дислокации", "Вводу в строй"Не понимаю. Ввод в эксплуатацию в технике в моей сфере означает способность техники (энергоблока или электростанции) после 72-хчасовых испытаний выполнять свои функции в полном объеме в любом штатном режиме эксплуатации. У нас нету вех "смонтировано но не может эксплуатироваться". Иначе не получим денег за сделанную работу, а энергоблок или ТЭС будет бесполезной для экономики страны грудой бетона и металла, хоть и красиво выглядящей на фотографиях.
Теперь цитата из ранее упомянутого источника: "Дизель-электрическая подводная лодка проекта «Старый Оскол» после завершения испытаний на Балтийском и Северном флотах осуществляет плановый переход к месту постоянной дислокации на Черноморский флот. Лодка самостоятельно следует в надводном положении в сопровождении буксирного судна «Алтай»."
Обращаю внимание на слова: "после завершения испытаний". Это кто же ее принял после испытаний в эксплуатацию, как полуфабрикат, неспособный без буксира куда-то дойти? Ваш блинский реактор собрали на заводе, испытали, и теперь везут на место работы, где он после устаноки и бдет окончательно введен в эксплуатацию. Так понятно?
ArseNat
(Misha56 @ 10.06.2016 - время: 20:18) (Volganin @ 10.06.2016 - время: 20:00) Уважаемый, тема то не о ваших знания и понимания, а о войне между РФ и НАТО!Если тема о войне, тогда хотя-бы объясните а на хрена собственно НАТО воевать с РФ? А у военных собственная логика: чем больше трепотни об угрозах, тем больше финансирование. Чем больше финансирования, тем больше "крошек" для генеральских нужд. Чем больше "крошек", тем больше хочется, чтоб уже не крошки были а "кусочки". Вот и пугают обывателей А мы варежки раззеваем, не задумываясь: на фига воякам эти пугалки. Думаю, что в основе пугалок тупой личный интерес.
Может, конечно, я неправ, и действительно, генералы-адмиралы сплошь честные служаки, и вся НАТА, и все армии мира состоят из бессребреников. Разубедите, пожалуйста.
ArseNat
(Йошкинъ Вошъ @ 10.06.2016 - время: 20:42) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:55) (LC Mark @ 10.06.2016 - время: 19:32) Для начала хотелось бы узнать - Вы понимаете разницу между "Спуском на воду", "Перемещению к месту дислокации", "Вводу в строй" Не понимаю. Ввод в эксплуатацию в технике в моей сфере означает способность техники (энергоблока или электростанции) после 72-хчасовых испытаний выполнять свои функции в полном объеме в любом штатном режиме эксплуатации. У нас нету вех "смонтировано но не может эксплуатироваться". Иначе не получим денег за сделанную работу, а энергоблок или ТЭС будет бесполезной для экономики страны грудой бетона и металла, хоть и красиво выглядящей на фотографиях.
Теперь цитата из ранее упомянутого источника: "Дизель-электрическая подводная лодка проекта «Старый Оскол» после завершения испытаний на Балтийском и Северном флотах осуществляет плановый переход к месту постоянной дислокации на Черноморский флот. Лодка самостоятельно следует в надводном положении в сопровождении буксирного судна «Алтай»."
Обращаю внимание на слова: "после завершения испытаний". Это кто же ее принял после испытаний в эксплуатацию, как полуфабрикат, неспособный без буксира куда-то дойти? Ваш блинский реактор собрали на заводе, испытали, и теперь везут на место работы, где он после устаноки и бдет окончательно введен в эксплуатацию. Так понятно? Реактор или турбина - это уже серийное изделие. Испытывать изделия раньше надо, когда доводят к серии. Или Вы хотите сказать что каждая дизельная лодка - это уникальный внесерийный продукт, и каждая следующая отличается от предыдущей из той же серии? Дороговат для экономики выходит такой НИОКР-нонстоп, не находите?
Это сообщение отредактировал ArseNat - 10-06-2016 - 20:49
Свой вариант
(ArseNat @ 10.06.2016 - время: 20:49) (Йошкинъ Вошъ @ 10.06.2016 - время: 20:42) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:55) Не понимаю. Ввод в эксплуатацию в технике в моей сфере означает способность техники (энергоблока или электростанции) после 72-хчасовых испытаний выполнять свои функции в полном объеме в любом штатном режиме эксплуатации. У нас нету вех "смонтировано но не может эксплуатироваться". Иначе не получим денег за сделанную работу, а энергоблок или ТЭС будет бесполезной для экономики страны грудой бетона и металла, хоть и красиво выглядящей на фотографиях.
Теперь цитата из ранее упомянутого источника: "Дизель-электрическая подводная лодка проекта «Старый Оскол» после завершения испытаний на Балтийском и Северном флотах осуществляет плановый переход к месту постоянной дислокации на Черноморский флот. Лодка самостоятельно следует в надводном положении в сопровождении буксирного судна «Алтай»."
Обращаю внимание на слова: "после завершения испытаний". Это кто же ее принял после испытаний в эксплуатацию, как полуфабрикат, неспособный без буксира куда-то дойти?Ваш блинский реактор собрали на заводе, испытали, и теперь везут на место работы, где он после устаноки и бдет окончательно введен в эксплуатацию. Так понятно?Реактор или турбина - это уже серийное изделие. Испытывать изделия раньше надо, когда доводят к серии. Или Вы хотите сказать что каждая дизельная лодка - это уникальный внесерийный продукт, и каждая следующая отличается от предыдущей из той же серии? Дороговат для экономики выходит такой НИОКР-нонстоп, не находите? Ога и кждый самолет прям с завода берет пассажиров и в рейс. Нафига его испытывать, он-же серийный....... Не трясите ерундой.
LC Mark
(ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:55) Не понимаю. Ввод в эксплуатацию в технике в моей сфере означает способность техники (энергоблока или электростанции) после 72-хчасовых испытаний выполнять свои функции в полном объеме в любом штатном режиме эксплуатации. У нас нету вех "смонтировано но не может эксплуатироваться". Иначе не получим денег за сделанную работу, а энергоблок или ТЭС будет бесполезной для экономики страны грудой бетона и металла, хоть и красиво выглядящей на фотографиях.
Так научитесь сперва ПОНИМАТЬ!
Даю подсказку, понятную в "Вашей сфере" - в чём разница (хотя бы) между "индивидуальными" и "Комплексными" испытаниями?
ArseNat
(LC Mark @ 10.06.2016 - время: 22:04) (ArseNat @ 10.06.2016 - время: 19:55) Не понимаю. Ввод в эксплуатацию в технике в моей сфере означает способность техники (энергоблока или электростанции) после 72-хчасовых испытаний выполнять свои функции в полном объеме в любом штатном режиме эксплуатации. У нас нету вех "смонтировано но не может эксплуатироваться". Иначе не получим денег за сделанную работу, а энергоблок или ТЭС будет бесполезной для экономики страны грудой бетона и металла, хоть и красиво выглядящей на фотографиях.Так научитесь сперва ПОНИМАТЬ!
Даю подсказку, понятную в "Вашей сфере" - в чём разница (хотя бы) между "индивидуальными" и "Комплексными" испытаниями? В том, что, например, систему АСУ ТП можно "откатать" на имитации. И это будет индиивидуальное испытание АСУ ТП перед началом комплексного. То есть, имитация работы целого возможна. Полезная работа -невозможна. А готовое изделие (энергоблок) - выходит на комплексные 72-хчасовые испытания только в комплексе с АСУ ТП. После чего он вводится в эксплуатацию, и работает во благо мирной жизни Ваших и моих детей и внуков.
Если у подлодок есть потребность в буксирных костылях, то зачем Вы их такие делаете? Зачем тратите народные деньги на полуфабрикаты? Чтобы вытягивать всё новые деньги из народа? Неужели нельзя было провести ВСЕ испытания на месте, и потом отчитаться о том, что проведены комплексные испытания энергоблока (лодки), и она полностью готова к эксплуатации. И вот тогда расколошматить об нее бутылку шампанского, и сказать: деньги потрачены эффективно. А так я, как технарь, эти уловки непрочь отказываюсь понимать. Это аналогично как если бы мы, вместо того, чтоб предъявлять комиссии работающую станцию, начали бы ей подсовывать работающие циркуляционные насосы и кричать: ну вы гляньте, ведь вода же течет, ведь корпуса же стоят. Ну почему это не ввод в эксплуатацию ТЭЦ? Нас бы не то что высмеяли а ссаными тряпками выгнали бы с объекта :)
sapporo1959
(Misha56 @ 10.06.2016 - время: 20:18) Уважаемый, тема то не о ваших знания и Если тема о войне, тогда хотя-бы объясните а на хрена собственно НАТО воевать с РФ? Ну как же? А за свободу Украины которую топчут войска с Бурятии? Вы разве зарубежную прессу не читаете? Там так пишут!
regul
(Йошкинъ Вошъ @ 10.06.2016 - время: 10:22) Ога и кждый самолет прям с завода берет пассажиров и в рейс. Нафига его испытывать, он-же серийный....... Не трясите ерундой. Знатоки, блин.
На, читай: https://www.quora.com/How-do-Boeing-and-Air...lanes-to-buyers Вкратце, перевожу: "После сборочного конвейера, покраски и установки внутреннего оборудования, самолет проходит тестовый полет с пилотами изготовителя и авиакомпании-покупателя. Представители аивакомпании также обходят самолет и отмечают несовершенства, которые изготовитель должен поправить. Все стороны подписывают бумаги, и изготовитель передает ключи (раньше Боинг делал это в виде церемонии, сейчас возможно уже нет). Передача происходит на одном из аэродромов изготовителя (приведен список полей Боинга и Аэробуса). После подписи документов и перевода оплаты покупатель перегоняет самолет в один из своих аэропортов-хабов, и оттуда он отправляется в регулярный рейс."
Покажи пальцем, где тут заказчик испытывает самолет ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ от изготовителя?
Может, это специальная российская скрепа такая? Платим деньги, забираем ключи от самолета/подлодки, а потом смотрим, а оно вообще летает/плавает?
Это сообщение отредактировал regul - 12-06-2016 - 01:17
kotas13
Европейцы встали грудью за РФ
Большинство граждан десяти ведущих европейских государств не одобряют политику ЕС по отношению к России. Такие данные показал опрос, проведенный в Германии, Великобритании, Италии, Испании, Польши, Нидерландов, Венгрии, Греции, Франции и Швеции. Эти страны в совокупности дают 82% ВВП Евросоюза. В них проживает 80% населения ЕС. С 4 апреля по 12 мая были опрошены около 11,5 тысячи человек. По мнению социологов из американского исследовательского центра Pew Reasearch Center, вследствие продолжительного экономического застоя, массового притока беженцев, террористических актов и так называемых стратегических вызовов многие европейцы устали. Видимо, поэтому многие граждане ЕС склоняются кмнению, что нужно сосредоточиться на внутренних проблемах, хотя другие и предполагают, что обязательства перед союзниками должны иметь приоритет над национальными интересами. В семи странах не менее половины населения считает, что их власти должны решать внутренние проблемы, а другие народы - разбираются со своими. В пяти странах, примерно половина или больше считают, что внешняя политика правительства должна отвечать национальным интересам, даже если его союзники категорически с этим не согласны. В Греции 89% опрошенных сказали о важности поддержания крепких экономических связей с Россией вместо проведения жесткой внешней политики. В Венгрии, Германии, Италии таких меньше - от 54% в Италии до 67% в Венгрии. Большинство шведов (71%) выступают за жесткие отношения ЕС с Россией. Однако усредненные данные показывают, что большинство европейцев выступают за сотрудничество с РФ (за - 48%, против - 43%). Также социологи выяснили, какую угрозой своей безопасности европейцы считают самой главной. Из восьми предложенных вариантов респонденты выбрали деятельность террористической группировки "Исламское государство" (ИГ, запрещенной в России). Сильнее других ИГ боятся в Испании (93% опрошенных) и Франции (91%). В целом жители семи из десяти участвующих в опросе стран разделяют подобные опасения. Климатические изменения европейцы считают второй по значимости угрозой. В числе прочих опрошенные отметили экономическую нестабильность и кибератаки. Что касается беженцев из Сирии и Ирака, в этом граждане стран Европы заметно расходятся во мнении. Предметом особых забот эта проблема стала для жителей Польши, Венгрии, Греции и Италии. http://www.utro.ru/articles/2016/06/14/128...s&from=mirtesen
Кроме шведов никто из ЕС воевать с Россией не хочет. Пора арендовать поле под Полтавой ?
Fater
(Misha56 @ 10.06.2016 - время: 20:18) Если тема о войне, тогда хотя-бы объясните а на хрена собственно НАТО воевать с РФ? Хороший вопрос.... Я часто его задаю и себе и окружающим... Ответ никто дать не может.
Может Вы просветите??? Зачем НАТО воевать с РФ?
(и заодно, какие у предводителя НАТО - США, чей флаг у Вас на аватарке, могут быть "жизненно-важные интересы" на Украине, в Чёрном море???)
nitup
Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии.
kotas13
(nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии. А нефть, газ, другие полезные ископаемые сейчас уже не котируются ?
bibilait
(regul @ 12.06.2016 - время: 00:49) (Йошкинъ Вошъ @ 10.06.2016 - время: 10:22) Ога и кждый самолет прям с завода берет пассажиров и в рейс. Нафига его испытывать, он-же серийный....... Не трясите ерундой.Знатоки, блин.
На, читай: https://www.quora.com/How-do-Boeing-and-Air...lanes-to-buyers Вкратце, перевожу: "После сборочного конвейера, покраски и установки внутреннего оборудования, самолет проходит тестовый полет с пилотами изготовителя и авиакомпании-покупателя. Представители аивакомпании также обходят самолет и отмечают несовершенства, которые изготовитель должен поправить. Все стороны подписывают бумаги, и изготовитель передает ключи (раньше Боинг делал это в виде церемонии, сейчас возможно уже нет). Передача происходит на одном из аэродромов изготовителя (приведен список полей Боинга и Аэробуса). После подписи документов и перевода оплаты покупатель перегоняет самолет в один из своих аэропортов-хабов, и оттуда он отправляется в регулярный рейс."
Покажи пальцем, где тут заказчик испытывает самолет ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ от изготовителя?
Может, это специальная российская скрепа такая? Платим деньги, забираем ключи от самолета/подлодки, а потом смотрим, а оно вообще летает/плавает? Для особо Умных и искушённых. На харьковском ХАЗе, я там практику проходил, после заводских испытаний, проходили ДВА полёта с экипажем заказчика. Только потом машина красилась в цвета компании потребителя. И так везде. ТУ-134 не делают, и ХАЗа уже нет, а порядок остался, везде.
bibilait
(nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии. Голубчик, ну хоть кто ни будь объяснит мне, идиоту, НАХРЕНА РФ НУЖНЫ ПОЛЬША И ВЕЛИКАЯ ПРОЕБАЛТИКА? Ну откройте мне глаза! Тебе, лично, геморой нужон?
dedO'K
(bibilait @ 20.06.2016 - время: 10:43) (nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии.Голубчик, ну хоть кто ни будь объяснит мне, идиоту, НАХРЕНА РФ НУЖНЫ ПОЛЬША И ВЕЛИКАЯ ПРОЕБАЛТИКА? Ну откройте мне глаза! Тебе, лично, геморой нужон? Думаю, что некоторой доле граждан самих Польши и Балтии нужна РФ? И судя по тому, как истерически страхуются от "агрессии" правящие круги и Польши и Балтии, и суетится НАТО, доля та немалая. Боятся ребята Крыма-2 и ЛДНР-2.
Volganin
(dedO'K @ 20.06.2016 - время: 10:43) (bibilait @ 20.06.2016 - время: 10:43) (nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии.Голубчик, ну хоть кто ни будь объяснит мне, идиоту, НАХРЕНА РФ НУЖНЫ ПОЛЬША И ВЕЛИКАЯ ПРОЕБАЛТИКА? Ну откройте мне глаза! Тебе, лично, геморой нужон?Думаю, что некоторой доле граждан самих Польши и Балтии нужна РФ? И судя по тому, как истерически страхуются от "агрессии" правящие круги и Польши и Балтии, и суетится НАТО, доля та немалая. Боятся ребята Крыма-2 и ЛДНР-2. Ну если про Прибалтику ещё можно как то сказать; "референдум" или защита прав русскоязычного населения, то как привязать Польшу?
nitup
(kotas13 @ 20.06.2016 - время: 01:19) (nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии. А нефть, газ, другие полезные ископаемые сейчас уже не котируются ? Котируются, разумеется. Но их проще и выгодне покупать, а не завоёвывать. Это азбука цивилизованного мира, к коему Россия никакого отношения не имеет.
nitup
(bibilait @ 20.06.2016 - время: 09:43) (nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии.Голубчик, ну хоть кто ни будь объяснит мне, идиоту, НАХРЕНА РФ НУЖНЫ ПОЛЬША И ВЕЛИКАЯ ПРОЕБАЛТИКА? Ну откройте мне глаза! Тебе, лично, геморой нужон? Как, по Вашему мнению, можно объяснить что бы то ни было, идиоту, коим Вы себя оглашаете? Но я всё же попробую,заранее не веря в удачу. Всё, что можно урвать на халяву, хронически необходимо, как государству России, так и его холопам, исключительно для того, что бы гордиться. Годиться тем, что мы - империя!!!
Аngry
(kotas13 @ 20.06.2016 - время: 01:19) (nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии.А нефть, газ, другие полезные ископаемые сейчас уже не котируются ? Нефть в России заканчивается. По крайней мере дешевая.
Хорхе Топор
(nitup @ 20.06.2016 - время: 21:34) Как, по Вашему мнению, можно объяснить что бы то ни было, идиоту, коим Вы себя оглашаете? Но я всё же попробую,заранее не веря в удачу. Всё, что можно урвать на халяву, хронически необходимо, как государству России, так и его холопам, исключительно для того, что бы гордиться. Годиться тем, что мы - империя!!! Здарова nitup(putin) в девичестве SKIF, как там в неньке дела идут, как реформы, Порошенко уже платит по штукарю в день или нет еще ? Раз уж ты заглянул, хотелось бы спросить как там акционеры Юкоса получили уже 50 ярдов или нет еще ?
nitup
(Хорхе Топор @ 20.06.2016 - время: 22:46) Здарова nitup(putin) в девичестве SKIF, как там в неньке дела идут, как реформы, Порошенко уже платит по штукарю в день или нет еще ? Раз уж ты заглянул, хотелось бы спросить как там акционеры Юкоса получили уже 50 ярдов или нет еще ? Увы, я не знаком с неким SKIFом. Да и живу последние четверть века не в неньке, потому ничем не могу Вам помочь.
bibilait
(nitup @ 20.06.2016 - время: 22:34) Как, по Вашему мнению, можно объяснить что бы то ни было, идиоту, коим Вы себя оглашаете? Но я всё же попробую,заранее не веря в удачу. Всё, что можно урвать на халяву, хронически необходимо, как государству России, так и его холопам, исключительно для того, что бы гордиться. Годиться тем, что мы - империя!!! Голубчик, идиотизм - в студию! Свой можете не предъявлять, он вокруг Вас прям лучится, под любым ником.
nitup
В студию, так в студию. Перечтите своё послание, в котором Вы объявляете о своём идиотизме, и воочию убедитесь , что он(идиотизм) уже прибыл.
nitup
Но вернёмся к нашим баранам. То бишь к политикам. И к возможной войне между НАТО и Россией. Не хочется быть пророком, но мнится мне, что не миновать нам её. Не изобрели ещё ненасильственного способа остановить гопника. Хоть в подворотне, хоть на международной арене.
bibilait
(nitup @ 20.06.2016 - время: 23:04) В студию, так в студию. Перечтите своё послание, в котором Вы объявляете о своём идиотизме, и воочию убедитесь , что он(идиотизм) уже прибыл. ТРЕПЛО! Цитату МОЕГО идиотского поста. Будьте любезны. Я назвать себя, как МНЕ угодно, могу. А вот вы лучше от ХАМСТВА воздержитесь. Рекомендую. Тем паче ни единой здравой мыслью Вы ещё здесь не отметились.
Fater
(nitup @ 19.06.2016 - время: 23:12) Единственная причина воевать с Россией - защита себя и своих союзников от агрессии. То есть вы утверждаете, что именно НАТО собирается воевать с Россией, так сказать - превентивно, да??? В качестве защиты "свободного западного мира"?