Взрослая социальная сеть |
QUOTE (srg2003 @ 18.08.2010 - время: 13:42) | ||
не понял, кто у кого украл? взамен восточных территорий, отошедших в 1939-40 м к СССР и Литве, Польша получила западные территории, аннексированные у Германии, откуда потом поляки немцев депортировали. Что кстати было вряд ли справедливо, учитываю неблаговидную роль разжигателя 2МВ, но раз де-юре она стала союзником... |
QUOTE (Fater @ 18.08.2010 - время: 23:47) |
Bruno1969 - Я соглашусь что Польша один из (по Вашему) ведущих мировых экспортёров... |
QUOTE |
Но назовите пожалуйста марку польского автомобиля, |
QUOTE |
про вагоны - не знаю - пассажирские при СССР поставляла ГДР, сейчас Россия сама строит как и товарные (может куда в другие страны Польша их поставляет ?) |
QUOTE |
Ну вот по Вашему первые четыре статьи польского экспорта: * машины и оборудование (около 40 % стоимости), * автомобили * авиатехника * химическая продукция (свыше 10 %) про текстиль - не спрашиваю..., а какую авиатехнику Польша производит? |
QUOTE |
Но это всё при проклятом социализме. К сегодняшнему дню, по-моему, эти отрасли умерли. |
QUOTE (Fater @ 19.08.2010 - время: 00:32) |
Нет...на России свет не сошёлся... и я об этом нигде не говорил... Я прочёл Вашу справку. Там много фирм и инвесторов указано..., а так же написано что Польша - "производит самолёты: народно-хозяйственного назначения, учебно-тренировочные, самолеты бизнес авиации, а также вертолёты, планеры, запчасти и аксессуары для авиации. Большая часть продукции предназначена на экспорт, главным образом в США, Венесуэлу, Индонезию, Италию, Грецию, Канаду, Испанию, Германию, Южную Корею, Вьетнам." Про Индонезию и Вьетнам я ещё могу поверить... но США, Италия, Германия... |
QUOTE |
И почему-то ни одной марки летательных аппаратов не указано... или это вертолёты МИ-2? |
QUOTE (Bruno1969 @ 19.08.2010 - время: 00:42) | ||||
Видите ли, польскому авиастроению как-то до одного места, верите ли вы в его экспорт в США или нет. Сутки назад вы отказывали полякам в машиностроении вообще как таковом. Пройдут еще сутки, или неделя - и вы свыкнетесь и с этим потрясением.
А зачем??? Те, кому эта инфа адресована, свяжутся с фирмами и все от них узнают, если они еще не в курсе. Но вам по секрету скажу, что поляки, например, собирают у себя на заводе PLZ Mielec знаменитый американский S-70iTM Black Hawk... |
QUOTE (Fater @ 19.08.2010 - время: 01:07) |
Это конечно потрясение для меня.... Долго ещё трясти будет.... "Отвёрточная" сборка.. - это круто конечно... Я интересуюсь - есть что-то с надписью - "Made in Poland"? От чертежей - до двигающихся механизмов? Поставить завод для сборки полуфабрикатов можно и в Буркина-Фассо... смысл не изменится. Если поляки настолько круты - почему не собрали свой "президентский борт"? |
QUOTE (Bruno1969 @ 19.08.2010 - время: 01:25) | ||
Ерунду пишете. Никто не откроет даже элементарную отверточную сборку вертолетов в какой-нибудь Буркина-Фасо. Даже для автосборки нужны достаточно квалифицированные кадры, инженеры, способные наладить производственный процесс, специалисты, управляющие сварочными роботами и т.п. и т.д. А к авиапродукции и ее качеству предъявляются особо жесткие требования. И еще раз повторяю: Бельгия не имеет ни одного собственного автомобильного брэнда, при этом у нее мощное автомобилестроение, львиная доля которого приходится на полный или преимущественный цикл производства комплектующих на месте. Эта отрасль дает многомиллиардный экспорт, сотни тысяч рабочих мест на самих автомобильных заводах и в смежных отраслях, включая требующие специалистов высочайшей квалификации. Я не знаю, есть ли собственные авиабрэнды у поляков, мне, честно говоря, это не важно. Мне вполне достаточно того, что в Польше реально имеется довольно крупное авиастроение, работающее в значительной степени и на экспорт. Да, и про президентсткий борт. Крупные авиалайнеры - это особо сложная продукция, их мало кто производит или хотя бы собирает. Что с того, что поляки их сами не делают? |
QUOTE (Fater @ 19.08.2010 - время: 01:36) |
Да и мне не важно...я знаю что у поляков был потенциал.... сейчас - нет. По крайней мере для собственного развития по примеру той же Германии. |
QUOTE |
Про Бельгию - повторюсь - от этой страны я ни разу не слышал каких либо претензий в сторону России, от Польши - "и в лес ходить не надо" как говорится... |
QUOTE |
Читал сейчас про бронетехнику. Создали в советское время поляки БТР - почти БТР 60. - ну наполовину, в 1992 году занялись модернизацией Т-72. Что-то сделали... PT-91 «Тварды» назвали. Решили начать в 1995 году создавать новый танк - "Горилла" - Хотели провести ходовые испытания в середине 1998г. Пока больше ничего не нашёл. |
QUOTE (Bruno1969 @ 19.08.2010 - время: 01:45) | ||||||
Аргументов я от вас в пользу этого мифа никаких не увидел. Наоборот, сам имел удовольствие разбить ваши антипольские мифы.
А при чем тут экономика и машиностроение в частности, не подскажете? То есть, если бы у Бельгии были терки с Россией, вы ей тоже отказывали бы в высоком развитии и потенциале?
Они не просто "что-то" сделали, а создали новый основной танк, выпустили больше 200 штук, тепрь у них 232 РТ-91 на вооружении. Это, кстати, к разговору об "отстутствующем" тяжелом машиностроении в Польше. Да, поляки продали еще несколько РТ-91 на экспорт Малайзии... А "Горилла" есть уже давно в опытном экземпляре. http://dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bron...gorilla-po.html Но сейчас поляки полным ходом работают над созданием суперсовременного танка нового поколения. http://info-rm.com/2009/10/05/v-polshe-soz...pokolenija.html |
QUOTE (Fater @ 20.08.2010 - время: 00:33) |
Не, не имели удовольствие... я уже писал про танковое орудие немецкое которое Штаты покупают..., не считая двух серий основных танков - "Леопардов" которые впустила страна соизмеримая по размеру с Польшей, не считая концепт танка с двумя орудиями, не считая "Альфа-Джет", не считая многого - многого другого... |
QUOTE |
РТ-91 - это не "создали новый основной танк" - это глубокая модернизация Т-72... причём силами далеко не одних только поляков. Если его называть "новым" - то тогда и Грузию можно причислить к ведущим танкостроительным державам мира... У грузин тоже были модернизированые Т-72... даже получились лучше российских... |
QUOTE |
Бельгия ведёт себя прилично... - за это она мне и нравится :-)) были бы "тёрки" - был бы разговор... |
QUOTE |
Новый президент Польши не станет выполнять желания Саакашвили Президент Польши Бронислав Коморовский дал понять, что с его избранием на пост главы государства президент Грузии Михаил Саакашвили лишился былого партнерства. Об этом, ссылаясь на интервью, опубликованное в авторитетной польской газете "Речь Посполита", сообщил Общественный канал Грузинского телевидения. В этом интервью президент Б.Коморовский заявил, что Тбилиси не сможет рассчитывать на такую же благосклонность Варшавы, как это было при предыдущем президенте Польши Лехе Качиньском. "Я не поеду за рубеж из-за того лишь, что так захотел президент Грузии", - сказал Б.Комаровский, имея в виду приглашение посетить Грузию с официальным визитом. |
QUOTE (le male @ 22.08.2010 - время: 13:16) |
Новый президент Польши не станет выполнять желания Саакашвили |
QUOTE (Opium99 @ 22.08.2010 - время: 19:21) |
Бруно, у польских предприятий, как впрочем, во многих странах бывшего Соцлагеря, давно другие хозяева. |
QUOTE |
Приравнивать достижения этих компаний, к достижениям собственно польских предприятий не корректно. Как не крути, а достижений мало или нет. |
QUOTE (Narziss @ 22.08.2010 - время: 19:38) |
Список иностранных предприятий под контролем ирландцев в Студию! |
QUOTE |
Бруно, приводимые вами названия брендов, являются общепризнаннымии. Какой польский бренд общепризнан в мире? |
QUOTE |
и они конгломерат из интеллектуальной собственности пришедшей туда из разных стран |
QUOTE (Bruno1969 @ 22.08.2010 - время: 20:00) |
Крупнейшими иностранными инвесторами России являются Кипр, Нидерланды и Люксембург, на долю которых приходится соответственно 20,5%, 16,1% и 14% всех накопленных инвестиций в страну. В первую десятку крупнейших инвесторов входят далее Германия (8,6%), Великобритания (7,4%), Китай (4,4%), Ирландия (3,7%), Япония (3,3%), Виргинские острова (2,7%), США (2,5%). |
QUOTE (JFK2006 @ 13.09.2010 - время: 21:14) |
А о чём тема-то? Что предлагаете обсудить? |
QUOTE (Дилeтант @ 13.09.2010 - время: 21:42) |
Имеется моноэтническое, не обременённое европейской этикой и комплексами вины государство зажатое между Германией и Россией. В этом государстве имеется правительство исповедующее первичность национальных интересов и нация трепетно хранящая все реальные и мнимые обиды последние 300 лет а может и более. Страна и без того неплохо промышленно развитая имеет все шансы бесплатного получения ряда важных технологий от США. Вопрос: станет ли она через 20 лет нечто большим чем буфером между Европой и Россией? При этом не забываем что бума строительства мечетей в Варшаве не наблюдается. |
QUOTE (Дилeтант @ 13.09.2010 - время: 20:10) |
Д.Ф.: Поверьте в то, что вы видите. У вас есть развивающаяся экономика, F-16, деньги. Стройте армию – Америка вам в этом поможет. |
QUOTE (Opium99 @ 22.08.2010 - время: 19:59) |
Бруно, приводимые вами названия брендов, являются общепризнанными, и они конгломерат из интеллектуальной собственности пришедшей туда из разных стран. Какой польский бренд общепризнан в мире? |
Рекомендуем почитать также топики: Утерянные ценности России Россия- полицейское государство Россия спасет мир от Матрицы Суд объединил дела Ходорковского и Лебедева Горячие новости |