Формула 1 сезон 2022

Семикратный чемпион Формулы-1, пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поделился мыслями о выступлении на Гран-при США, где он показал второй результат. Победу добыл Макс Ферстаппен из команды «Ред Булл». Льюис уступил ему пять секунд, признавшись также, что испытывал трудности при защите на прямых из-за вибрировавшего зеркала.

«Я разбит. Было потрясающе лидировать, но машина сегодня была не из лучших. Мы лидировали, но потом я уже ничего не мог поделать. Думаю, они намного, примерно на 10 км/ч, быстрее нас на прямых. В конце прямой наши зеркала так сильно вибрировали, что я просто не мог видеть, где он был, поэтому было трудно защищаться. Победа была бы огромным триумфом для всех нас и огромной наградой.

Что я вынесу из сегодняшнего дня, так это то, что у нас был хороший темп. Знаю, что, когда они создадут хорошую машину, я выведу её на вершину. Мы должны продолжать двигаться вперёд», — приводит слова Хэмилтона F1i.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-486575...ource=copypaste

Пилот «Макларена» Даниэль Риккардо выразил разочарование очередным неудачным выступлением в этом году. На Гран-при США австралиец занял только 16-е место. Эта гонка стала уже 14-й из 19 в этом сезоне, в которой ему не удалось заработать очки.

«Я понятия не имею, что сказать. Честно говоря, это просто 2022 год. Когда ты думаешь, что хуже уже быть не может, это происходит. Я не знаю, что мне делать. Сказать, что мне больно от таких выступлений — ничего не сказать.

Я так далеко от темпа, что просто не могу бороться за высокие места, не могу выжать из болида максимум. Я люблю Техас, люблю Остин, но эта гонка не доставила мне удовольствия», — приводит слова Риккардо Daily Mail.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-486588...ource=copypaste

Пилот «Астон Мартина» Лэнс Стролл получит три штрафные позиции за столкновение с гонщиком «Альпин» Фернандо Алонсо на «Гран-при США». Кевин Магнуссен из «Хаас» также получит пять штрафных мест за замену двигателя внутреннего сгорания.

«Гран-при Мескики» пройдет 30 октября .



20-й этап «Гран-при Мексики» .

Квалификация

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 1:17,775

2. Джордж Расселл («Мерседес») 1:18,079

3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 1:18,084

4. Серхио Перес («Ред Булл») 1:18,128

5. Карлос Сайнс («Феррари») 1:18,351

6. Вальтери Боттас («Альфа Ромео») 1:18,401

7. Шарль Леклер («Феррари») 1:18,555

8. Ландо Норрис («Макларен») 1:18, 721

9. Фернандо Алонсо («Альпин») 1:18,939

10. Эстебан Окон («Альпин») 1:19,010

11. Даниэль Риккьярдо («Макларен») 1:19,325

12. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») 1:19,476

13. Юки Цунода («Альфа Таури») 1:19,589

14. Пьер Гасли («Альфа Таури») 1:19,672

15. Кевин Магнуссен («Хаас») 1:19,833

16. Мик Шумахер («Хаас») 1:20,419

17. Себастьян Феттель («Астон Мартин») 1:20,419

18. Лэнс Стролл («Астон Мартин») 1:20,520

19. Алекс Албон («Уильямс») 1:20,859

20. Николас Латифи («Уильямс») 1:21,167



Источник Спорт Экспресс

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал победу в квалификации Гран-при Мексики.

«Это была хорошая квалификация, очень плотная. Перед третьим сегментом мы внесли изменения в настройки и сделали решающий шаг вперёд. Здесь удивительная атмосфера — в секции стадиона потрясающие болельщики — для гонщиков это всегда приятно. Чеко завтра тоже будет быстр — у нас хорошая машина, а в гонке будет много событий. Обычно здесь плотные гонки, будет многое зависеть от стратегии, но этим мы займёмся уже вечером», — сказал Ферстаппен после завершения сессии.

Напомним, компанию на первом ряду Ферстаппену составит пилот «Мерседеса» Джордж Расселл. Третьим по итогам квалификации стал Льюис Хэмилтон.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-487267...ource=copypaste

Сенсационная победа Кевина Магнуссена в квалификации Гран-при Бразилии Формулы-1 привела к целому ряду интересных статистических фактов. Победа Магнуссена в квалификации на трассе «Интерлагос» стала первой как в карьере самого гонщика, так и за всю недолгую историю команды «Хаас». Кроме того, Магнуссен стал первым представителем Дании в Формуле-1, кто выиграл квалификацию.

Формула-1. Гран-при Бразилии. Квалификация.

1. Кевин Магнуссен («Хаас») — 1.11,674.
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,203.
3. Джордж Расселл («Мерседес») +0,385.
4. Ландо Норрис («Макларен») +0,589.
5. Карлос Сайнс («Феррари») +0,683.
6. Эстебан Окон («Альпин») +0,751.
7. Фернандо Алонсо («Альпин») +0,830.
8. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,937.
9. Серхио Перес («Ред Булл») +3,927.
10. Шарль Леклер («Феррари») — без времени.

Не прошли в третий сегмент:

11. Александер Албон («Уильямс») — 1.11,631.
12. Пьер Гасли («Альфа Таури») — 1.11,875.
13. Себастьян Феттель («Астон Мартин») — 1.11,678.
14. Даниэль Риккардо («Макларен») — 1.12,140.
15. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 1.12,210.

Не прошли во второй сегмент:

16. Николас Латифи («Уильямс») — 1.15,095.
17. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») — 1.15,197.
18. Валттери Боттас («Альфа Ромео») — 1.15,486.
19. Юки Цунода («Альфа Таури») — 1.16,264.
20. Мик Шумахер («Хаас») — 1.16,361.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-488798...ource=copypaste

Датский пилот команды «Хаас» Кевин Магнуссен прокомментировал победу в квалификации Гран-при Бразилии.

«Не знаю, что сказать. Команда выпустила меня в самый нужный момент, удалось проехать достойный круг — и в итоге мы на поуле, невероятно! Огромное спасибо Джину Хаасу, Гюнтеру Штайнеру и всей команде за эту возможность. Это отличное путешествие, и я очень благодарен за всю работу по ходу сезона. Невероятное ощущение. Завтра будем атаковать — пусть будет весело», — сказал Магнуссен после завершения квалификации.

Компанию на старте субботнего спринта на первом ряду стартовой решётки Магнуссену составит Макс Ферстаппен из «Ред Булл». Третьим по итогам квалификации стал пилот «Мерседеса» Джордж Расселл.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-488795...ource=copypaste

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал итоги квалификации Гран-при Бразилии, в которой он показал второй результат.

«Мы знали, что будет только один круг, поскольку дождь приближался. В восьмом повороте была блокировка — она в итоге и стоила мне поула. Второе место — хорошее для старта, и мы продолжим бороться, что самое главное. Было непросто, не знаешь, насколько можешь атаковать, нужно было оставаться спокойным. Третий сегмент получился лотереей, но мы всё равно рады быть на первом ряду. Понятия не имею, какая будет погода, но постараемся завтра выложиться на максимум», — сказал Макс Ферстаппен после завершения квалификации.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-488796...ource=copypaste

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон прокомментировал итоги квалификации Гран-при Бразилии, в которой он показал восьмой результат.

«В целом это была сложная сессия. Было не так просто предсказать погодные условия, а затем стало настолько темно, что было трудно разглядеть капли дождя. Мы были в числе последних машин на трассе, так что на моём быстром круге погода была хуже, чем у остальных пилотов. Думаю, мы немного потеряли температуру в шинах, стоя в очереди на пит-лейн, так что просто не смогли собрать круг, а держака на трассе практически не было.

В конце концов мы проехали круг на промежуточных, чтобы просто притереть шины, но трасса в таких условиях всегда медленнее, чем посуху. Так что да, восьмое место на старте не идеальный результат, но Джордж проделал отличную работу. Большие поздравления Магнуссену с его поулом», — приводит слова Хэмилтона Sky Sports.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-488801...ource=copypaste

Немецкий гонщик «Хааса» Мик Шумахер прокомментировал последний результат в квалификации Гран-при Бразилии, где его напарник Кевин Магнуссен завоевал поул-позишен.

«Прежде всего мои поздравления Кевину и команде — они действительно заслуживают этого.

У меня было ощущение, что мой [финальный] круг был нормальным. Было ощущение, что у нас достаточный запас, чтобы пройти дальше. Но, как видим, я последний. Это немного озадачивает. Похоже, я недооценил уровень сцепления. Трасса выглядела довольно сырой, но, возможно, она не была такой сырой, как я думал. Это очень расстраивает. Думаю, у нас была хорошая машина. Но это просто означает, что завтра моя работа окажется сложнее. Но ничего ещё не закончено, я сохраняю оптимизм», — приводит слова Шумахера Motorsport Week.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-488803...ource=copypaste

Завершилась спринтерская гонка Гран-при Бразилии, состоявшаяся сегодня, 12 ноября, в Сан-Паулу. Победителем стал пилот «Мерседеса» британец Джордж Расселл. Вторым финишировал испанец Карлос Сайнс из «Феррари». Тройку замкнул ещё один представитель «Мерседеса» — Льюис Хэмилтон.

Действующий победитель чемпионата голландец Макс Ферстаппен из «Ред Булл» финишировал четвёртым, а сенсационный обладатель поул-позишен Кевин Магнуссен к финишу опустился на восьмую позицию.

Формула-1. Гран-при Бразилии. Спринт

1. Джордж Расселл («Мерседес») – 24 круга
2. Карлос Сайнс («Феррари») +3.995
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +4.492
4. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +10.494
5. Серхио Перес («Ред Булл») +11.855
6. Шарль Леклер («Феррари») +13.133
7. Ландо Норрис («Макларен») +25.624
8. Кевин Магнуссен («Хаас») +28.768
9. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +30.218
10. Пьер Гасли («Альфа Таури») +34.170
11. Даниэль Риккардо («Макларен») +39.395
12. Мик Шумахер («Хаас») +41.159
13. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +41.763
14. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +42.338
15. Фернандо Алонсо («Альпин») +48.985
16. Юки Цунода («Альфа Таури») +50.306
17. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +50.700
18. Эстебан Окон («Альпин») +51.756
19. Николас Латифи («Уильямс») +1:16.850
20. Алекс Албон («Уильямс») — сход.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-488906...ource=copypaste

Завершился этап Формулы-1 в Бразилии. Его победителем стал пилот «Мерседеса» Джордж Расселл. Второе место занял его напарник Льюис Хэмилтон. Третьим на финиш пришёл Карлос Сайнс («Феррари»).

Гран-при Бразилии. Гонка.

1. Джордж Расселл («Мерседес») — 71 круг.
2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1.529.
3. Карлос Сайнс («Феррари») +4.051.
4. Шарль Леклер («Феррари») +8.441.
5. Фернандо Алонсо («Альпин») +9.561.
6. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +10.056.
7. Серхио Перес («Ред Булл») +14.080.
8. Эстебан Окон («Альпин») +18.690.
9. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +22.552.
10. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +23.552.
11. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +26.183.
12. Пьер Гасли («Альфа Таури») +26.867.
13. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +29.325.
14. Мик Шумахер («Хаас») +29.899.
15. Александер Албон («Уильямс») +36.016.
16. Николас Латифи («Уильямс») +37.038.
17. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг.
18. Ландо Норрис («Макларен») — сошёл.
19. Даниэль Риккардо («Макларен») — сошёл.
20. Кевин Магнуссен («Хаас») — сошёл.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489023...ource=copypaste

Стало известно, что пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен не стал пропускать напарника по команде Серхио Переса на финише Гран-при Бразилии, несмотря на приказ команды.

Гоночный инженер: «Макс, пожалуйста, пропустите Переса».

Макс не пропустил и финишировал впереди.

Гоночный инженер: «Макс, что случилось?»

Ферстаппен: «Ребята, я ведь уже говорил вам об этом. Никогда больше не просите меня ни о чём подобном! Ясно вам? Я уже объяснил свою позицию и буду так делать дальше».

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489027...ource=copypaste


Не красит такое отношение ....

Пилот «Мерседеса» британец Джордж Расселл прокомментировал победу в гонке Гран-при Бразилии, которая состоялась сегодня, 13 ноября, в Сан-Паулу. Победа стала для 24-летнего гонщика дебютной в карьере.

«Непередаваемые ощущения. Огромное спасибо команде за то, что сделала это возможным. Гонка получилась тяжёлой, но я чувствовал, что контролирую ситуацию. Льюис был супербыстр, и когда я увидел сейфти-кар, то подумал, что концовка будет очень трудной. Льюис оказывал огромное давление.

Сезон проходил непросто, были и взлёты, и падения, и я невероятно счастлив одержать в итоге победу. Честно, нет слов. Сейчас накатывают воспоминания — как с мамой и папой ездил на картинговые соревнования», — сказал британец после гонки.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489028...ource=copypaste

Американская команда Формулы-1 «Хаас» выпустила пресс-релиз, в котором объявила о расставании с немецким пилотом Миком Шумахером по окончании нынешнего сезона. Стороны не будут заключать новый контракт.

Мик Шумахер выступал за «Хаас» с 2021 года. В прошлом сезоне немец являлся напарником Никиты Мазепина, в нынешнем — Кевина Магнуссена. В 2022 году Шумахер набрал свои первые очки в Формуле-1: он попал в топ-10 на этапах в Австрии и Великобритании. С 16 очками Мик сейчас занимает 16-е место в личном зачёте.

«Я бы хотел поблагодарить Мика Шумахера за его вклад в работу команды в последние два года. Уровень выступлений Мика в молодёжных сериях был хорошо известен, и он продолжил расти и развиваться как пилот за время своей работы с «Хаасом». Кульминацией этого стали его первые успехи по попаданию в очки ранее в этом сезоне. И пусть мы решили пойти в разных направлениях, но вся команда желает Мику удачи в его следующих шагах в карьере и за её пределами», — заявил руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489418...ource=copypaste

Немецкий гонщик Мик Шумахер прокомментировал решение команды «Хаас» не заключать с ним новый контракт на сезон-2023 Формулы-1.

«Это гонка станет моей последней в составе «Хааса». Я не хочу скрывать факта, что очень расстроен решением не продлевать контракт. Как бы то ни было, я бы хотел поблагодарить «Хаас» и «Феррари» за предоставленную мне возможность. Эти совместные годы позволили мне вырасти технически и как личность. И когда становилось действительно трудно, я осознал, как сильно я люблю этот спорт.

Иногда случались трудности, но я последовательно прогрессировал, многое изучил и теперь не сомневаюсь, что заслуживаю места в Формуле-1. Эта страница для меня однозначно не закрыта. Проблемы делают тебя сильнее.

Мой огонь по отношению к Формуле-1 горит, и я буду упорно биться за возвращение места на стартовой решётке», — написал Шумахер в своих соцсетях.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489419...ource=copypaste

Американская команда Формулы-1 «Хаас» официально подтвердила, что её вторым боевым пилотом в сезоне-2023 станет немецкий пилот Нико Хюлькенберг. 35-летний немец станет новым напарником датчанина Кевина Магнуссена, сменив в составе «Хааса» своего соотечественника Мика Шумахера.

Хюлькенберг дебютировал в Формуле-1 в 2010 году в составе «Уильямса». После года вынужденного перерыва Хюлькенберг выступал за «Форс Индия» в 2011–2012 годах и с 2014 по 2016 годы — с перерывом на один сезон в составе «Заубера». В 2017–2019 годах Нико являлся пилотом «Рено», после чего провёл три сезона в роли резервиста «Рейсинг Пойнт» и «Астон Мартин», за это время выйдя на старт пяти Гран-при. За свою карьеру в Формуле-1 Хюлькенберг ни разу не поднялся на подиум.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489421...ource=copypaste

Голландский гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал завоевание поул-позишен в квалификации Гран-при Абу-Даби Формулы-1.

«Квалификация прошла неровно. В первом сегменте всё было хорошо, но во втором не удавалось заставить шины работать. К третьему всё вернулось в норму, но пришлось поволноваться.

Круг получился достаточно хорошим — это приятно, но главное, что обе наши машины на первом ряду — и для нас это наилучшая возможность добиться цели: занять первое и второе места в чемпионате. Думаю, завтра нас ждёт хорошая битва, но уверен, что нашей команде по плечу добиться поставленной цели», — заявил голландец после квалификации.

Формула-1. Гран-при Абу-Даби. Квалификация

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1:23.824
2. Серхио Перес («Ред Булл») +0.228
3. Шарль Леклер («Феррари») +0.268
4. Карлос Сайнс («Феррари») +0.418
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0.684
6. Джордж Расселл («Мерседес») +0.687
7. Ландо Норрис («Макларен») +0.945
8. Эстебан Окон («Альпин») +1.006
9. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1.137
10. Даниэль Риккардо («Макларен») +1.221

Не прошли в третий сегмент
11. Фернандо Алонсо («Альпин») — 1:25.096
12. Юки Цунода («Альфа Таури») — 1:25.219
13. Мик Шумахер («Хаас») — 1:25.225
14. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 1:25.359
15. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») — 1:25.408

Не прошли во второй сегмент
16. Кевин Магнуссен («Хаас») — 1:25.834
17. Пьер Гасли («Альфа Таури») — 1:25.859
18. Валттери Боттас («Альфа Ромео») — 1:25.892
19. Александер Албон («Уильямс») — 1:26.028
20. Николас Латифи («Уильямс») — 1:26.054.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489741...ource=copypaste

Пилот «Астон Мартин» Себастьян Феттель прокомментировал итоги квалификации Гран-при Абу-Даби, в которой он показал девятый результат.

«Машина постепенно будто оживала. Я комфортно чувствовал себя в машине в концовке первой сессии и во второй. В финале квалификации я использовал дополнительный комплект шин, но в целом я считаю, что это была отличная квалификация для нас и мы смогли добиться приличного результата.

Перед квалификацией я был очень эмоционален, но завтра нас ждёт ещё более насыщенный эмоциями день. У нас есть цель, мы хотим опередить «Альфа Ромео» и набрать как можно больше очков, чтобы подняться на шестое место в Кубке конструкторов», — приводит слова Себастьяна Феттеля Sky Sports.

Напомним, для Феттеля этот этап станет последним в карьере в Формуле-1.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489751...ource=copypaste

Пилот «Альфа Таури» Пьер Гасли прокомментировал итоги квалификации Гран-при Абу-Даби, в которой он показал лишь 17-й результат.

«Из-за трудностей с поиском настроек машины я на протяжении почти всего уикенда был позади. Сегодня мы смогли сделать небольшой шаг вперёд, но этого оказалось недостаточно. Машина попросту продолжала скользить в медленных поворотах. Во время квалификации трафик был таким, что напоминал Лондон в час пик. Но от этого страдали все пилоты. Впереди нас ждёт длинная и сложная гонка, но всегда есть возможности отыграться.

Завтра меня ждёт последняя гонка в составе «Альфа Таури», это эмоциональный момент для нас всех. Я выступал здесь последние пять лет, так что эти воспоминания останутся со мной навсегда», — приводит слова Пьера Гасли пресс-служба команды.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489776...ource=copypaste

Семикратный чемпион мира, пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон впервые в карьере не смог завоевать ни одного поула за сезон.

Таким образом, Хэмилтон прервал рекордную серию, которая длилась с его дебютного сезона в 2007 году.

Всего на счету Хэмилтона 15 сезонов с поулами. Вторым по количеству лет с поулами подряд располагается другой семикратный чемпион мира — Михаэль Шумахер, который выигрывал квалификации на протяжении 13 сезонов с 1994 по 2006 год.

В нынешнем сезоне Хэмилтон не только ни разу не завоёвывал поулы, но и не попадал на первый ряд стартовой решётки по итогам квалификации — лучшим результатом в квалификациях для Льюиса Хэмилтона стали два третьих места на этапах в Сингапуре и Мексике.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489767...ource=copypaste

Гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон прокомментировал пятый результат в квалификации Гран-при Абу-Даби с отставанием в семь десятых от Макса Ферстаппена.

«Определённо, я не ожидал столь большого отставания, но мы проигрываем на прямых шесть десятых. Это немного напомнило мне некоторые прошлые гонки до Остина. И снова вернулось дельфинирование, так что непросто.

Нам нужно построить более эффективную машину на 2023 год. Думаю, каждый в команде знает, в чём проблемы, и я уверен, они не собираются построить автомобиль с такими же характеристиками. С нетерпением жду конца вторника, когда я в последний раз буду управлять этой машиной (во вторник пройдут постсезонные тесты Формулы-1. — Прим. «Чемпионата»). Больше не планирую когда-либо садиться за её руль. Это точно не будет одна из машин, которую я запрошу себе в рамках своего контракта!» — приводит слова Хэмилтона GPFans.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489760...ource=copypaste

Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Тото Вольф критически оценил пятый и шестой результаты Льюиса Хэмилтона и Джорджа Расселла в квалификации Гран-при Абу-Даби.

«Слышал, что сегодня Всемирный день туалета. Вот наш результат как раз можно отправить в унитаз. Мы не справились с работой, откатились назад, а они («Ред Булл» и «Феррари». — Прим. «Чемпионата») сделали шаг вперёд. Мы попробовали вариант с высокой прижимной силой, концепцию с высоким лобовым сопротивлением, чтобы получить хорошую машину в завтрашней гонке, но она была такой медленной на прямых — это ничего нам не дало.

Почему у обоих пилотов одинаковые варианты антикрыльев? Мы верим, что завтра так будет намного лучше. Чем выше прижимная сила, тем сильнее она бережёт покрышки. Посмотрим», — приводит слова Вольфа GPFans.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489759...ource=copypaste

Завершился заключительный этап Формулы-1 сезона-2022, который проходил в Абу-Даби. Его победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Вторым на финиш пришёл представитель «Феррари» Шарль Леклер. Тройку сильнейших замкнул ещё один гонщик «Ред Булл» Серхио Перес.

Гран-при Абу-Даби. Гонка.

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 58 кругов.
2. Шарль Леклер («Феррари») +8.771.
3. Серхио Перес («Ред Булл») +10.093.
4. Карлос Сайнс («Феррари») +24.892.
5. Джордж Расселл («Мерседес») +35.888.
6. Ландо Норрис («Макларен») +56.234.
7. Эстебан Окон («Альпин») +57.240.
8. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1:16.931.
9. Даниэль Риккардо («Макларен») +1:23.268.
10. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1:23.898.
11. Юки Цунода («Альфа Таури») +1:29.371.
12. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +1 круг.
13. Александер Албон («Уильямс») +1 круг.
14. Пьер Гасли («Альфа Таури») +1 круг.
15. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1 круг.
16. Мик Шумахер («Хаас») +1 круг.
17. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг.
18. Николас Латифи («Уильямс») — сошёл.
19. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — сошёл.
20. Фернандо Алонсо («Альпин») — сошёл.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489858...ource=copypaste

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал свою победу на Гран-при Абу-Даби.

«Это была хорошая гонка. Главным было работать с шинами. «Mедиум» сработал хорошо, »хард» тоже. Невероятно победить здесь — уже в 15-й раз в сезоне! Это был приятный год, повторить его будет сложно, но в то же время это отличная мотивация на следующий сезон», — сказал Ферстаппен после гонки.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489862...ource=copypaste

Гонщик «Ред Булл» Серхио Перес высказался по поводу итогов Гран-при Абу-Даби, где он занял третье место.

«Борьба была плотной, и в конце концов мы на протяжении всего сезона отдавали все силы борьбе. Надеюсь, в следующем году будем ещё сильнее. В этом году у нас были прекрасные моменты, отличная борьба, и в следующем году сможем ещё прибавить», — сказал Перес после гонки.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489863...ource=copypaste

Финиш на втором месте в гонке Гран-при Абу-Даби Формулы-1 позволил гонщику «Феррари» Шарлю Леклеру стать вице-чемпионом по итогам сезона-2022. Перед Гран-при Абу-Даби Леклер имел равное число очков с представителем «Ред Булл» Серхио Пересом. Мексиканец финишировал в Абу-Даби третьим сразу за Леклером и, таким образом, уступил Шарлю в общем зачёте три очка.

Формула-1. Сезон-2022. Личный зачёт.

1. Макс Ферстаппен — 454 очка
2. Шарль Леклер — 308 очков
3. Серхио Перес — 305 очков
4. Джордж Расселл — 275 очков
5. Карлос Сайнс-младший — 246 очков
6. Льюис Хэмилтон — 240 очков
7. Ландо Норрис — 122 очка
8. Эстебан Окон — 92 очка
9. Фернандо Алонсо — 81 очко
10. Валттери Боттас — 49 очков.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489861...ource=copypaste

Завершился заключительный этап Гран-при Формулы-1 сезона-2022, который проходил в Абу-Даби. Его победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Таким образом, гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон так и не смог выиграть ни одной гонки в сезоне-2022.

Напомним, до этого англичанин выигрывал хотя бы одну гонку на протяжении 15 сезонов подряд. По этому показателю он в прошлом году сравнялся с рекордсменом Михаэлем Шумахером, однако побить его рекорд в этом году ему так и не удалось.

Хэмилтон сошёл с дистанции на Гран-при Абу-Даби на предпоследнем круге гонки. К этому моменту британец занимал четвёртую позицию.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489859...ource=copypaste

Пилот «Феррари» монегаск Шарль Леклер прокомментировал выступление в гонке Гран-при Абу-Даби, которая состоялась сегодня, 20 ноября, а также высказался об окончании сезона. Напомним, Леклер финишировал вторым.

«С первого до последнего круга я отдавал 110%. Это была практически идеальная гонка, и сложно просить о большем. Нам удалось сработать с резиной, тактика одного пит-стопа сработала, так что мы вполне счастливы. Надеюсь, в следующем году мы сделаем шаг вперёд и сможем побороться за титул, но на фоне того, где мы были в прошлом сезоне, мы добились большого прогресса», – сказал Леклер после гонки.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489864...ource=copypaste

Четырёхкратный победитель чемпионата Формулы-1 и пилот «Астон Мартин» немец Себастьян Феттель прокомментировал выступление в гонке Гран-при Абу-Даби, которая состоялась сегодня, 20 ноября, а также высказался об окончании карьеры. Напомним, Феттель финишировал десятым.

«Хотелось сегодня набрать побольше очков, но я наслаждался гонкой. Подготовка была необычной, но, когда светофор погас, всё стало нормально. Жаль, что не удалось подняться выше в Кубке конструкторов, но мы боролись. Да, мы решили задержаться на трассе, и в итоге шины поплыли. Зато у меня получилась отличная борьба с Даниэлем Риккардо на последних кругах.

Честно, не знаю, что ещё сказать после такого уикенда — я почти пуст. Для меня это был очень важный период в жизни, и большая привилегия получить то, что получил я. За это время я многому научился. Очевидно, есть более важные вещи, чем просто кататься по кругу, но мы это любим. Спасибо всем за поддержку, за сообщения. Буду скучать. Моя карьера была абсолютным удовольствием», – сказал пилот после гонки.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489865...ource=copypaste

По итогам гонки Гран-при Абу-Даби Формулы-1 итальянская команда «Феррари» уверенно удержала второе место в борьбе с «Мерседесом», опередив немецкий коллектив на 39 очков. «Альпин» осталась впереди «Макларена». Британский «Астон Мартин» сумел догнать по очкам «Альфа Ромео», но по дополнительным показателям проиграл борьбу за шестую позицию. Наконец, «Альфа Таури» не сумела набрать очков и осталась девятой позади «Хааса».

Формула-1. Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 759 очков.
2. «Феррари» — 554 очка.
3. «Мерседес» — 515 очков.
4. «Альпин» — 173 очка.
5. «Макларен» — 159 очков.
6. «Альфа Ромео» — 55 очков.
7. «Астон Мартин» — 55 очков.
8. «Хаас» — 37 очков.
9. «Альфа Таури» — 35 очков.
10. «Уильямс» — 8 очков.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489868...ource=copypaste

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф высказался по поводу прошедшего Гран-при Абу-Даби.

«Этот Гран-при получился действительно не самым приятным. Кажется, мы допустили все ошибки, которые только можно допустить. Машина ехала не в том темпе, на который мы рассчитывали. Сегодня мы были третьими по скорости — один болид сломался, а у другого возникли проблемы с шинами. Это было точное отражение сезона.

Я думаю, мы повредили шины на первых нескольких кругах. Мы сильно атаковали, машина казалась действительно хорошей, а потом передняя правая часть просто сдалась. Возможно, это то, что мы должны были предсказать, но таковы последствия.

В Бразилии наша команда выглядела просто впечатляющей, мы доминировали с самого начала и до конца, и, по крайней мере, мы поставили галочку, выиграв гонку», — приводит слова Вольфа Sky Sports.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-489870...ource=copypaste

Шайла-Энн Рао покинет должность генерального секретаря по спорту в Международной автомобильной федерации (ФИА) после шести месяцев работы на этом посту. Об этом информирует пресс-служба ФИА.

Рао работа временным генеральным секретарём по спорту после ухода Питера Байера в июне. Ранее она занимала должность в «Мерседесе», работая там юристом. Кроме того, была советником руководителя команды Тото Вольфа.

Ранее сообщалось, что именно Шайла-Энн раскрыла нарушение со стороны «Ред Бул» финансового регламента в прошлом сезоне Формулы-1. Также сообщалось, что она могла предоставить «Мерседесу» информацию от ФИА, за счёт которой немецкий гоночный коллектив получил представления, как бороться с дельфинированием.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-490233...ource=copypaste

Итальянская команда Формулы-1 «Феррари» приняла отставку руководителя Маттиа Бинотто. Об этом информирует пресс-служба гоночного коллектива. Маттиа уйдёт со своей должности 31 декабря.

«Я хотел бы поблагодарить Маттиа за его огромный, фундаментальный вклад в команду. Благодаря его усилиям в прошлом сезоне «Феррари» удалось снова стать конкурентоспособной. Все мы в «Скудерии» и в более широком сообществе «Феррари» желаем Маттиа всего наилучшего в будущем», — сказал исполнительный директор «Феррари» Бенедетто Винья.

Ранее сообщалось, что Бинотто решил уйти из «Феррари» из-за недоверия к себе со стороны президента компании Джона Элканна. Сообщалось также, что его могут заменить Бенедетто Винья, Фредерик Вассёр и некоторые другие специалисты.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-490995...ource=copypaste

Новый руководитель «Макларена» Андреа Стелла поделился видением будущих шагов в команде. Ранее гоночный коллектив возглавлял Андреас Зайдль – специалист принял решение возглавить проект «Ауди» в Формуле-1.

«Что касается будущего, то мы будем придерживаться преемственности. Как мне кажется, мы очень хорошо поработали с Андреасом [Зайдлем]. Вместе мы определили несколько очень важных направлений и хотим их консолидировать.

Но в Формуле-1 всегда возникают новые возможности. Сейчас мы рассчитываем сделать шаг вперёд, чтобы создать быструю машину. Одна из областей, в которой мы хотим стать сильнее, — это аэродинамика. Возможно, нужно будет расширить штат сотрудников в этой области», — приводит слова Стеллы PlanetF1.com.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-492774...ource=copypaste

Исполнительный директор «Феррари» Бенедетто Винья прокомментировал назначение французского специалиста Фредерика Вассёра на пост руководителя команды. Эту должность Фредерик займёт 9 января 2023 года. Кроме того, француз будет выполнять обязанности генерального менеджера «Скудерии».

«Мы рады приветствовать Фредерика Вассёра в «Феррари» в качестве руководителя нашей команды. На протяжении всей карьеры он успешно сочетал свои сильные стороны в техническом плане как квалифицированного инженера с неизменной способностью выявлять лучшее в своих гонщиках и командах. Такой подход и его способность быть лидером — это то, что нам нужно, чтобы продвигать «Феррари» вперёд с удвоенной энергией», — приводит слова Виньи пресс-служба «Феррари».

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-492649...ource=copypaste